Črni kovinski odpadki. Prednost ponovnega taljenja

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Članek pojasnjuje, kaj je odpadek železa, kako nastane in kako se ponovno uporablja v industriji.

Začetek

Kovina je človeštvu poznana že od nekdaj in je imela pomembno vlogo pri razvoju družbe. Že prva primitivna delovna orodja so bila izdelana iz bakra, kasneje pa iz brona, vsa niso bila trpežna in so hitro propadla. Še posebej, če je bil uporabljen v orožju. Toda z odkritjem metode za taljenje železove rude se je vse spremenilo. Seveda železo ni bilo dovolj, saj je bil postopek njegove izdelave dolg in naporen, kakovost pa je pustila veliko želenega. Toda konec 18. in v začetku 19. stoletja se je s pridobivanjem premoga vse spremenilo. Nova vrsta goriva je omogočila množično proizvodnjo železa in naredila industrijsko revolucijo. Toda kaj so črni kovinski odpadki? Zakaj nastane in kako se lahko ponovno uporabi? Bomo ugotovili.

Terminologija

Po uradni definiciji je odpadna kovina skupno ime za odpadke iz metalurške industrije, odpadke železa in kovinske agregate, ki so postali neuporabni. Razdeljen je naki se odstrani v sekundarnem ciklu in s katerim tega ni mogoče storiti. Preprosto povedano, ostanki železnih kovin so železo, ki se ne uporablja več za predvideni namen, vendar ga je mogoče ponovno uporabiti, ko je pretopljeno. Odpadna kovina se poleg naravnega videza v obliki izrabljenih izdelkov pojavlja tudi kot odpadek v določeni panogi. Na primer v obliki odpadkov (kapljic), lestvice ali odrezkov med delovanjem stružnih in rezkalnih strojev. Iz ekonomskih razlogov je veliko bolj donosno pretopiti odpadke železnih kovin kot pa narediti enako iz rude.

Pomemben dejavnik je tudi ekologija - proizvodi železovih oksidov veliko manj onesnažujejo okolje kot neželezne kovine, na primer isti svinec, vendar stalno čiščenje vodnih teles in odlagališč od železa ugodno vpliva na narava.

Ostanki železnih kovin: vrste

Po vstopu v obrate za recikliranje ali taljenje je treba črno železo sortirati, pa čeprav je na prvi pogled razlika majhna, pa ni. Najprej razvrščeno po vrsti kovine: jeklo, lito železo, nerjaveče jeklo. Nato se glede na odstotek ogljika razdeli v dva razreda, nato spet v dva razreda glede na količino legirnih materialov. Končna delitev se zgodi glede na kakovost, skupno je 28 stopinj. In šele po tem se ne stopi. Pri barvnih kovinah je vse nekoliko bolj zapleteno, vendar se na tem ne bomo zadrževali, saj upoštevamo samo odpadke železa.

Razlog in korist

Kot že omenjeno, je eden od razlogov za recikliranje gospodarska korist, saj je kovinske odpadke lažje stopiti kot začeti postopek izdelave iz nič. Toda tako kot pri vsakem tehnološkem postopku ima tudi pretaljevanje odpadkov številne druge pomembne posledice.

Prvič, nahajališča železove rude so močno izčrpana. Čeprav je njegov odstotek v zemeljski skorji v primerjavi z drugimi zelo visok, jih človeštvo pridobiva v velikem industrijskem obsegu že več kot sto let.

Drugič, zmanjša se poraba goriva za taljenje rude - premoga, katerega zaloge prav tako še zdaleč niso neomejene. To pomeni tudi zmanjšanje izpustov ogljikovega dioksida v ozračje in posledično učinek tople grede. Z eno besedo, odpadki črnih in barvnih kovin ter njihova predelava ugodno vplivajo na državno gospodarstvo in okolje nasploh.

Ta praksa obstaja v vseh razvitih državah že več kot sto let.

poslovni

Po razpadu ZSSR in uvedbi kapitalističnega gospodarskega sistema je zasebni posel začel rasti in se širiti v prostorih nekdanjih republik. In ena od njegovih vrst je sprejem črnih in barvnih odpadnih kovin od državljanov. Poleg tega so bila razrezana celotna podjetja, ki so v preteklih letih ali v času stagnacije nabrala ogromne količine železa.

In v našem času je ta posel zelo razširjen, skoraj v vsakem kraju lahko najdete kraj, kjer jemljejo črno ali barvno železo. Cene za to, čeprav niso stisnjene vtogi okvir, vendar se še vedno nekoliko razlikuje glede na regijo.

ZSSR

V letih Sovjetske zveze so pogosto potekale tudi obsežne akcije zbiranja železa. Odpadke in odpadke železnih kovin so šolarji, komsomolci in drugi državljani vlekli tako osebno kot javno, ko so morali na primer na subbotniku študenti inštituta ali tovarniški delavci nujno zbrati tono ali dve železa za dostavo.. Za vizualno motivacijo so pogosto ob prvomajskih praznikih organizirali nekakšno povorko traktorjev in avtomobilov, ki so bili v celoti izdelani iz železa, ki so ga našli komsomolci.