Tufa za polavtomatsko varjenje: naprava

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Vstop na trg kompaktnih naprav za polavtomatsko varjenje in njihova visoka priljubljenost sta prispevala k širitvi uporabe varjenja na skoraj vseh področjih človeškega življenja. Torej, s pomočjo polavtomatskega se izvajajo različna popravila karoserije avtomobila. Varjenje se uporablja tudi v industrijski ali zasebni gradnji. Z njihovo uporabo nastajajo različne kovinske konstrukcije.

V procesu dela z napravo se nekatere komponente ponavadi obrabijo in postanejo neuporabne. Ena od takšnih komponent te opreme je rokav za polavtomatski varilni stroj. Med delovanjem so elementi izpostavljeni različnim zunanjim dejavnikom:

• Visoke temperature med varjenjem.
• Kapljice staljene kovine.
• praske.
• Različni ovinki.

V notranjosti tulca so njegova vodila obrabljena z žico,ki se dovaja v območje varjenja. Seveda vsi ti vplivi negativno vplivajo na aparat in ga onesposobijo. Pogosto se tulec za polavtomatski varilni stroj že prvi zlomi.

Vrste

Sodobni proizvajalci danes ponujajo dve vrsti varilnih tulcev. Lahko je neposredno rokav ali gorilnik. Hkrati se videz teh izdelkov med seboj ne razlikuje. Obe imeni se nanašata na isti dodatek.

Torej je polavtomatski varilni gorilnik sestavljen iz treh glavnih elementov. To je sam gorilnik, tulec, pa tudi konektorji za njihovo povezavo. Žal je zdaj težko najti rokave za prodajo ločeno. Lahko pa kupite skoraj vse komponente dizajna ali poiščete analoge.

Naprava

Torej, tulec za polavtomatsko varjenje je sestavljen iz gumijastega ovoja. Pod njim je precej zapleteno polnjenje. Ker je za polavtomatsko varjenje potrebna posebna žica, se v varilnem tulcu nahaja kompleksen sistem. Je vodilni kanal, ki napaja spiralo. V notranjosti je lahko tudi teflonska cev. Podjetja, ki proizvajajo komponente za varjenje, imajo lahko drugačno razporeditev polavtomatskega varilnega tulca.

Prav tako proces dela zahteva prisotnost zaščitnega plina. Za oskrbo z njim se uporablja ločena cev. Glede na znamko in model stroja se lahko postopek transporta in dobave žice in plina na delovno območje razlikuje. Skupaj s koaksialnimobstaja tudi vzporedna vrsta.

V notranjosti tulca poteka tudi pozitivni napajalni kabel od varjenja do transformatorja. Ta kabel gre do trenutnega ušesa, ki se nahaja na gorilniku. Obstajata tudi dve tanki žici. Povezani so z gumbom za zagon.

Destinacija

Tulec za polavtomatski varilni stroj je potreben za dovajanje žice, s pomočjo katere se izvaja postopek varjenja kovin. Komponenta se dovaja skozi transportni mehanizem. Tudi tulec je zasnovan tako, da oskrbuje gorilnik z inertnimi ali aktivnimi plini. To pomaga zaščititi zvar pred nastankom oksidacije. Napajalni kabel poteka skozi rokav. Služi za napajanje varilnega loka; drugi konec gre na gumb za začetek.

Potrošni material

Tulec za polavtomatski varilni stroj je potrošni material ali bolje rečeno spirala, ki je odgovorna za dovajanje žice. Ta del se imenuje tudi dovodni kanal, vodilni element.

Jeklena žica ali trak se uporablja kot material za njegovo proizvodnjo. Slednje pa je lahko tudi iz plastike. Žica ali trak je navit v obliki spirale. Nato je na zunanji strani prekrita z izolacijskimi materiali.

Zaradi dejstva, da se žica nenehno drgne ob notranjo površino tulca, se notranji elementi aktivno obrabljajo. To olajšata tudi prah in umazanija, ki prideta v notranjost skupaj z žico. Kanal je še posebej izpostavljen aktivni obrabi, če se delo izvaja z aluminijasto žico. Za delo zTeflonske cevi se uporabljajo z aluminijastim materialom.

Ti vodilni kanali so "potrošni material", ki ga je treba občasno zamenjati. Prav tako je treba zamenjati plinsko cev. Nagnjen je k trganju.

Razlogi za odpoved elementa

Če je tulec polavtomatskega varilnega aparata z mehanskim ventilom pokvarjen ali je naprava mehansko poškodovana, je treba del popraviti ali zamenjati. Da ne bi porabili dodatnega denarja, morate najprej diagnosticirati vozlišče.

Če je zvar slabe kakovosti, je to neposredno odvisno od stanja tulca. Slab zvar je lahko posledica zagozdenja žice v elementu ali premajhnega plina. Oba razloga sta osnova za zamenjavo tulca ločeno ali skupaj z gorilnikom. Slednja možnost se redko uporablja. Pogosteje kupijo en nov element ali izdelajo varilni tulec za polavtomatski stroj z lastnimi rokami.

Tržne ponudbe in cene

Stroški dela iz kompleta skupaj z gorilnikom se začnejo od tisoč in pol rubljev. Najdražja naprava stane približno 12 tisoč. Kanali za prevoz žice bodo stali največ 200-400 rubljev.

Če potrebujete teflonsko cev, potem stane največ 500-1000 rubljev. Rokave domače proizvodnje je mogoče kupiti za 20-40 rubljev. za vsak tekoči meter. Premer te cevi je 6,3 mm. Zato ni treba kupiti rokava v kompletu. Odkupljeni potrošni material, lahko izdelate odličen doma narejen tulec za polavtomatski varilni stroj.

Kako izbrati

Pri nakupu polavtomatskih kompletov za varjenje je treba upoštevati več pomembnih dejavnikov. Torej morate poznati model naprave in njene funkcije. To je lahko delo v okoljih z inertnim ali aktivnim plinom, argonsko obločno varjenje ali delo s fluksirano žico. Vredno je razmisliti, kako so razporejeni povezovalni elementi. Najbolj priljubljena možnost je KZ-2. Pomembne so tudi ergonomske lastnosti gorilnika. Ročaj naj se udobno prilega roki, gumb pa mora biti dovolj velik.

Pri izbiri bodite pozorni na premer žice, za katero je namenjena ta ali ona naprava. Pri navadnih varilnih napravah se uporablja žica s premerom od 0,6 do 1,6 mm. Toda določene naprave lahko delujejo z ožjimi razponi velikosti - na primer 0,2-0,6 mm.

Pomembna točka pri izbiri so maksimalni tokovi in debelina rokava. Optimalno za vsa varilna dela - 3 mm. Toda v prodaji lahko najdete izdelke daljše dolžine.

Izbor cevi za plin

Če je treba zamenjati ne samo cev za dovod žice, ampak tudi cev, je pri izbiri pomembno, da bodite pozorni na oznako in barvo elementa. Za pline, kot sta argon in helij, se uporabljajo elementi, zasnovani za tlake do 0,6 MPa. Domači izdelki morajo biti označeni v skladu z GOST 9956-75. Cev za kisik mora biti razreda 3. Dovoljeni delovni tlaki takega elementa so do 2 MPa. Ta cev je modra.

Sklep

To je vse, kar morate vedeti o varilnih rokavih, zamenjavi, izbiri in nakupu. Domači mojstri pogosto zamenjajo cevi z blagovno znamko z ovoji iz kolesarskih kablov ali iz kabla merilnika hitrosti.