Skladiščno podjetje je Definicije, značilnosti, posebni primeri

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Koncept je precej pogost. Tudi če ne veste posebej, kaj se skriva za tem izrazom, ste to vrsto dejavnosti zagotovo srečali pod drugimi definicijami. Vendar pa pojdimo naravnost k bistvu: ugotovite, da je to podjetje za prevoz blaga.

Stevedore - kaj (kdo) je to?

Beseda prihaja iz angleščine. stevedore - "položiti, zložiti tovore".

Izraz, če se obrnemo na slovarje, bo zelo dvoumen. Torej, stevidorsko podjetje je:

• Vsako specializirano podjetje ali organizacija, katere glavna dejavnost je razkladanje in nakladanje tovora morskih, rečnih plovil.
• Podjetje, ki nima samo lastnega priveza v pristanišču, ampak na njem izvaja tudi nakladanje in razkladanje. Z drugimi besedami, je eden od pristaniških operaterjev.
• Zato je stevedor eden izmed predstavnikov takšne organizacije, katere glavna naloga je neposredno nadzorovati proces razkladanja in nakladanja ladij.
• Oseba, zadolžena za nakladanje in razkladanje v tujih pristaniščih.
• Stevedore ima prav tako, da prikliče pristaniščenakladalec, mojster, ladijski delavec, ki izvaja postopek nakladanja in razkladanja tovora na plovilo. Mimogrede, tako se lahko imenuje samo višji delavec, delovodja pri takšnih razkladalnih in nakladalnih dejavnostih.
• Stivedor je še ena definicija izvajalca pristaniškega tovora.

Značilnosti transportnega podjetja

Upoštevajte, da pristanišče in stevidorsko podjetje nista ista stvar. Če torej v literaturi srečate takšno asociacijo, potem se prepričajte, da je napačna. Stevedor deluje v pristanišču, vendar ni eden. Poleg tega lahko na njem (pristanišče) deluje več stevidorskih podjetij, in če je veliko, potem več kot sto!

Pravzaprav lahko vključuje katero koli pravno ali fizično osebo, s katero je sklenjena pravna pogodba za nadzor nad nakladanjem in razkladanjem ladijske "prtljage". Prevoznik je dolžan za tovrstne dejavnosti v pristanišče poslati svojega predstavnika. Naloga slednjega ni le izvajanje postopka nakladanja in razkladanja, temveč tudi kompetentno organiziranje napredka dela. Za to zastopnik izdela ocene, načrte ob upoštevanju obremenitev in druge dokumente.

Poleg tega specialist skrbno zagotavlja, da se vsa dela izvajajo strogo po urniku, ki ga je sestavil. Odgovoren je tudi za preprosto. Poleg tega je naloga stevedorja zagotoviti, da se delo izvaja v skladu z normami delovne zakonodaje, ob upoštevanju vsehvarnostni predmeti.

Da bi bolje razumeli, da je to podjetje za prevoz blaga, pojdimo na posamezne primere. Razmislite o najbolj znanih predstavnikih te poslovne niše.

Eastern Stevedoring Company

VSK (LLC "VSK") je domači operater največjega kontejnerskega terminala na Daljnem vzhodu, ki se nahaja v pristanišču Vostochny. Njegov sedež se nahaja v vasi Wrangel-1 (Nakhodka). Mesto generalnega direktorja zaseda Dudko A. V., operativni direktor - Balitsky E. N.

Zgodovina "Eastern Stevedoring Company" se je začela leta 2004. Kot baza je služil kontejnerski terminal pristanišča Vostochny. Slednji ima dobre lastnosti:

• Skupna površina - 72 ha.
• Število ležišč - 4.
• Skupna dolžina - 1284 m.
• Zmogljivost 550 tisoč TEU.
• Integracija: dovozne ceste do Nakhodka-Vostochnaya, dve železniški fronti - zmogljivost prve je ocenjena na 75 pogojnih gondol, druge - na 100.

Glavna specializacija VSK danes je pretovarjanje kontejnerjev (tudi hlajenih). Poleg tega se obdelujejo generalni in ro-ro tovor.

LLC "VSK" je del Global Ports. Ta skupina velja za vodilnega operaterja terminalov za pretovarjanje naftnih derivatov in tovora v kontejnerjih v Ruski federaciji in b altskih državah.

B altic Stevedoring Company

LLC "BSK" - operater tovora, potnikatrajektni terminal za kontejnerske avtomobile. To stevedorsko podjetje v B altijsku ima dve liniji:

• MSK s pristanišči: Rauma - Antwerpen - B altiysk - Bremenhaven.
• Maersk s pristanišči: Gdansk - B altiysk - Bremenhaven - Kotka.

V letu 2016 je tovorni promet tukaj znašal 743,3 tisoč ton. Stevidorsko podjetje je specializirano za valjanje, generalni tovor, kontejnerje. Površina celotnega terminala je 25,8 ha. Obstajata dva priveza v skupni dolžini 0,5 km. Sprejemajo ladje z največjim izpodrivom 20.000 ton.

Primeri drugih stevedorjev

Oglejmo si druga LLC-skladiščna podjetja:

• "Small Port" (Nakhodka).
• "Terminal" (Nakhodka).
• "First Stevedoring Company" (Murmansk).
• "Slavyansky les terminal" (mesto Slavyanka).
• Ulyanovsknerudsnab.
• "Razred" (Sankt Peterburg).
• "Igarsk stevidorsko podjetje".
• "Nikmet-Terminal" (Nikolajevsk).

Skladiščna podjetja so torej organizacije, ki se ukvarjajo z nakladanjem in razkladanjem v pristaniščih. V Rusiji so to zasebna podjetja - LLC. Stevedor lahko imenujemo tudi oseba, ki organizira in nadzoruje ločen proces nakladanja in razkladanja, delavec, delovodja (ladja ali pristanišče), ki se ukvarja s tem delom.