Voznik: usposabljanje, dolžnosti, navodila

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Voznik je oseba, ki popravlja, vzdržuje in nadzoruje težka terenska vozila. Takšna oprema se lahko uporablja tako v običajnih pogojih (na podeželju, parkiriščih) kot v paravojaških strukturah (vse enote ruske vojske, pa tudi v oddelkih Ministrstva za notranje zadeve).

Kjer je potrebno

Ta položaj je postal razširjen v oboroženih silah. Da bi bil avto v dobrem stanju na celotni poti in da bi prihranili prostor v posadki, funkcije voznika in serviserja združuje ena oseba.

Voznik popravlja in upravlja naslednje načine prevoza:

• zračno bojno vozilo;
• tank;
• bojno vozilo pehote;
• vozilo SAM (protiletalski raketni sistem);
• bojno izvidniško in patruljno vozilo;
• oklepne transporterje na kolesih;
• ATV;
• TMM (težki mehaniziran most);
• večosna dizelska vozila (MAZ, BAZ, MZKT,KZKT);
• vozila za sneg in močvirje;
• amfibijska vozila GT-T, GT-SM (GAZ-71), MT-LB, DT-30[4], DT-10.

V civilnem življenju pogosto najdemo položaj v podjetjih, ki imajo lastno floto. Za združitev položaja zaposlenega z delovnimi izkušnjami kot mehanik se zaposlijo na delovnem mestu, ki vključuje tako vožnjo vozila kot tudi njegovo servisiranje.

V vojski mehanik pogosto kombinira voznika. Na takih položajih je zaposleno vojaško osebje, ki je bilo usposobljeno v vojaški enoti. V času dela ali servisa lahko mehanik izboljša svojo poklicno kvalifikacijo.

Sorodni poklici so: voznik buldožerja, voznik terenskega vozila, voznik bagra, voznik traktorja, voznik skiderja, voznik strgala, voznik kmetijskega traktorja.

Kaj počne

Voznik mora poznati pravila za vzdrževanje in delovanje posebnih vozil, signalizacijo in uveljavljena pravila za promet.

Strokovnjak upravlja z zaupanim vozilom, izvaja vzdrževanje, nastavitev motorja, popravila, nastavitev pomožne in posebne tehnične opreme.

Naloge voznika zahtevajo poznavanje vozila do te mere, da je možno opraviti popravila v terenskih razmerah, težkih vremenskih razmerah, v ekstremnih razmerah ali brez servisa.

Opis dela

Voznik moraopravlja le tiste naloge, ki so predpisane v opisu delovnega mesta. Ker se položaj najpogosteje nahaja v paravojaških strukturah in v vojski, dodatnih nalog praktično ni.

Opis delovnega mesta mora navajati dolžnosti, pravice, odgovornosti, ki so v rokah zaposlenega.

Interakcija z drugimi oddelki je prav tako lahko navedena v dokumentu.

Zahtevano znanje

Za dobro opravljanje svojega dela mora imeti mehanik veliko strokovnega znanja. Priročnik za voznika-mehanik vsebuje seznam zahtevanega znanja:

• naprava, namen in načelo delovanja enot, mehanizmov in naprav motornega vozila, ki se servisira;
• pravila tehničnega delovanja in prometa za avtomobile;
• metode odkrivanja, vzroki, odpravljanje težav, ki so se pojavile med delovanjem vozila;
• pravila za vzdrževanje avtomobila;
• pravila za akumulatorje in avtomobilske pnevmatike;
• pravila, po katerih so vozila shranjena na odprtih parkiriščih in garažah;
• predpisi o vzdrževanju;
• načini za preprečevanje nesreč na cestah;
• prva pomoč v primeru nesreč;
• vrstni red, v katerem je nujna situacijaevakuacija potnikov v primeru nesreče;
• hišna pravila in varnostni predpisi.

Odgovornosti

Da ne bi prišlo do nesporazumov s strani zaposlenega, pa tudi trditev višjega vodstva, so dolžnosti v navodilih čim bolj podrobno predpisane. Ne more biti dvoumnosti ali drugih interpretacij – vse formulacije so čim bolj preproste in jasne.

Naloge voznika vključujejo:

• zagotavljanje zanesljivega in brezhibnega delovanja vseh vrst opreme;
• zagotovite pravilno delovanje opreme;
• izdelava pravočasnega in kakovostnega popravila in vzdrževanja vozila;
• nadzorite stanje vozila in ga popravite;
• sodelovanje pri prevzemu in montaži nove opreme;
• organizacija računovodstva za izvedbo popravil;
• skladnost z zdravstvenimi in varnostnimi predpisi;
• nadzor zaupanega vozila v kakršnih koli pogojih;
• izpolnjevanje tovornih listov;
• Preverjanje tehničnega stanja vozila pred odhodom;
• prejem blaga;
• preverjanje spremljajoče dokumentacije za tovor;
• Preverjanje celovitosti embalaže blaga, ki se prevaža v vozilu;
• zagotovite celovitost tovora med prevozom;
• priprava dokumentacije za razkladanje.

Delo voznika vključuje:

• odpravljanje težav med delovanjemprevoz;
• ohranitev prevoza čista;
• sledim naročilom uprave.

Pravice

Voznik, tako kot vsak zaposleni v organizaciji, ima pravice, katerih varstvo je v pristojnosti zakonodajnega okvira Ruske federacije.

Mehanik ima pravico do:

• predložitev predlogov vodstvu o vprašanjih, povezanih z njegovimi pristojnostmi;
• uporabljajte odobrena naročila, navodila, naročila, dokumente, pravila, ki urejajo njegovo delo;
• obvestiti vodstvo o tem, katere okvare so bile ugotovljene med delovanjem ali testiranjem zaupane opreme;
• zahtevaj in prejmi informacije, potrebne za delo;
• zagotovitev kombinezonov;
• nadgradite svoje veščine;
• zagotavljanje pomoči vodstva v zadevah spoštovanja njegovih pravic;
• jamstva, ki jih zagotavlja veljavna zakonodaja;
• pravice po veljavni delovni zakonodaji.

Odgovornost

Voznik je odgovoren za:

• nepravilno opravljanje ali neizpolnjevanje svojih neposrednih funkcionalnih nalog, ki jih predvideva odobreni opis delovnega mesta;
• povzročanje materialne škode organizaciji;
• nesramno ravnanje z zaposlenimi in sodelavci, kršitev internih pravil;
• storitev prekrškov, ki so se zgodili med opravljanjem neposrednih dolžnosti.

Odgovornost zavsak element je dodeljen natančno v obsegu, ki ga predvideva veljavna kazenska, upravna, civilna in delovna zakonodaja Ruske federacije.

Mehanik, ne glede na to, ali je v vojski, v zasebni organizaciji ali v državnem podjetju, je odgovoren za razkritje poslovnih skrivnosti, poti prevoza in voznega parka.

Za razkritje državnih skrivnosti v službi v vojski Ruske federacije prevzema polno odgovornost v skladu z zakonodajo Ruske federacije.

Trening

Vozniki se usposabljajo z dodatnim izobraževanjem tistih ljudi, ki imajo spričevala voznika traktorja (ali voznika traktorja). Usposabljanje se lahko zaključi tako na stroške organizacije kot samostojno. Ob koncu usposabljanja morajo prejeti dokument, ki potrjuje izobrazbo – vozniško dovoljenje. Izda se osebam, ki so zaključile celoten tečaj.

Izobraževanje civilnih voznikov je na voljo na poklicnih šolah in tečajih.

Po zakonu morajo strokovnjaki, ki opravljajo ta položaj, opraviti obvezno ponovno certificiranje. Glede na to, kje delavec dela, se lahko ponovno certificiranje opravi vsaka tri leta ali vsakih pet let. Za posebne kategorije, ki delajo s prevozom večjega števila ljudi, je pogosteje možno ponovno certificiranje in potrditev znanj.

Izobraževanje

Voznikovo delovno mesto je dodeljeno zaposlenemu z določenim naborom osebnih lastnosti in strokovnih znanj. Za zaposlitev na tem delovnem mestu mora zaposleni imeti pomembne lastnosti:

• iznajdljivost;
• zmožnost zapomniti in reproducirati različne manipulacije;
• sposobnost ohranjanja treznega razmišljanja in jasnosti reakcije pod vplivom strahu ali nenadnih vplivov;
• zmožnost ohranjanja visoke zmogljivosti v izrednih razmerah, stanju časovnega pritiska, v stresnih situacijah in med izpostavljenostjo zunanjim dražljajem;
• zmožnost jasnega usklajevanja gibov med delom z rokami in nogami;
• natančno oko in sposobnost ocene velikosti razdalje;
• natančen in hiter odziv motorja na predmet, ki se premika;
• vzdržljivost;
• prilagodljivost.

Za obvladovanje specialnosti potrebujete vsaj popolno splošno izobrazbo, pa tudi osnovno poklicno ali srednješolsko izobrazbo.