Vlak je javni prevoz. Informativne informacije o električnih vlakih

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Zakaj se vlak imenuje tako? Ta članek ponuja informativne informacije o razliki med električnim vlakom in vlakom, zakaj prevaža ljudi le na dokaj kratke razdalje. Poleg tega so spodaj podane povzete tehnične informacije o tem načinu prevoza.

Električni vlak je električni vlak, ki sodeluje v mestnem prometu. To pomeni, da prevaža ljudi na kratke razdalje (ne več kot 200-250 kilometrov). O tem je vredno govoriti bolj poglobljeno.

Sestava vlaka, električnega vlaka in njihova razlika

Zagotovo je vsak, ki je vsaj nekajkrat v življenju obiskal železniške postaje in perone, opazil, da se različna tirna vozila, ki stojijo na tirih (vlaki na dolge razdalje, tovorni vagoni, električni vlaki, lokomotive), še vedno razlikujejo med seboj.

Vlak za dolge razdalje je sestavljen iz ogromne lokomotive (električna lokomotiva ali dizelska lokomotiva) in vagonov, pritrjenih nanj. Slednji se ne morejo premikati sami, saj nimajo kolesnih motorjev, ki bi jih premikali. Zato je naloga premikanja vagonov (tako potniških kot tovornih)izvaja lokomotivo.

Omeniti velja, da na železnici obstajajo elektrificirani in neelektrificirani odseki. Vozni park, ki mu je članek namenjen, se lahko premika le tam, kjer je elektrika in s tem kontaktna žica. Od tod tudi ime voznega parka - električni vlak, električni vlak. Na moskovski železnici - enosmerni tok, v drugih regijah skoraj povsod - izmenični.

Električni vlak je sestavljen iz dveh glavnih vagonov, ki sta nameščena strogo na koncih vlaka, ter motornih in priklopnih vagonov. Se je kdo vprašal, zakaj imajo takšna vozila vedno dve »glavi« s kontrolnimi kabinami, tovorni in potniški vlaki pa ne? Dejstvo je, da je električni vlak samostojen tirni vozni park, za prevoznika na končni postaji (na postaji) je nedonosno, da avto ponovno pritrdi s krmilno kabino ali lokomotivo, da lahko gre v nasprotno smer. Železniški promet, za razliko od drugih, ne more narediti zavoja (izjema: obročna železnica in gramofon v tovarni ali skladišču).

Zavedavni bralci imajo morda vprašanje: kaj pa vlaki? Lokomotiva jih vleče do končnega cilja ali postaje, kjer jih zamenjajo.

Kratek opis vlakovne naprave

Električni vlak je vozni park z odjemnikom toka (odjemnikom toka) na strehah motornih avtomobilov. Omeniti velja, da ga imajo tudi električne lokomotive. S pomočjo tokovnega zbiralnika vozni park sprejemaelektrika. Zakaj je potrebna? Najprej začnejo delovati vse naprave in sistemi v vlaku; drugič, zaradi dejanj voznika se kolesne dvojice vagonov začnejo premikati. Da pa se začnejo vrteti, je treba oskrbovati z električno energijo vlečne motorje, ki se nahajajo na kolesnih dvojicah motornih avtomobilov.

Vlak (vlak) se lahko premika samo po svojem odseku s takšnim tokom, ki mu ustreza. Na primer, električni vlak ER-2 lahko deluje samo tam, kjer je enosmerni tok, in ER-9 - kjer je izmenični tok.

Kje vozi, kdo uporablja

Ne le prebivalci velemest se dnevno potujejo iz mesta v regijo, ampak tudi ljudje, ki živijo v predmestju. Zato se uradno ta vrsta železniškega prometa imenuje primestni električni vlak. Tak napis najdete na postajnih tablah in tablah, v urniku.

Primeri poti so naslednji:

• Moskva-Sergijev Posad;
• St. Petersburg - Siverskaya;
• Voronež-1 – Liski;
• Smolensk - Yelnya.

Kot vidite, primestna komunikacija ne obstaja samo v Moskvi in Sankt Peterburgu. Vsakdo se lahko odpravi na potovanje, saj so mestni vlaki cenejši od vlakov na dolge razdalje. Samo ni nobenega zagotovila, da se bo izkazalo, da bo šlo do konca. Dejstvo je, da se vozovnice za vlak prodajajo s številko avtomobila in sedeža. Vlak je vozni park, katerega notranjost ima sedežna in stoječa mesta. Na vozovnici so označene postaje odhoda in prihoda, intudi datum prejema.

Kakšne so vrste vlakov

Električni vlak - vlak, ki ima več kategorij:

• redna (ustavi na vseh ali skoraj vseh postajah);
• reševalno vozilo (ustavi se samo na večjih postajah);
• Express (ima največ eno sosednjo postajališče).

Seveda je navaden vlak cenejši od ostalih.

Express je električni vlak z večjim udobjem, individualnim sedežem za potnika in prostorom za prtljago.

Za zaključek velja omeniti, da je bil vlak vedno najbolj priljubljen način prevoza za potovanja na kratke razdalje.