Organizacijska struktura Ruskih železnic. Shema vodstvene strukture Ruskih železnic. Struktura ruskih železnic in njenih oddelkov

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-07 21:01

Organizacijska struktura je skupek služb in oddelkov, katerih glavna naloga je razvoj in izvajanje različnih vrst vodstvenih odločitev. Ruske železnice so eno največjih transportnih podjetij na svetu. Obratovalna dolžina železniških tirov v naši državi je 85,5 tisoč km. Hkrati elektrificirano - 42,3 tisoč km. Seveda je upravljanje tako velikega gospodarstva precej težko. Organizacijska struktura Ruskih železnic vključuje številne oddelke in organizacije.

Malo zgodovine

Leto 1834 velja za začetek razvoja železnic v Rusiji. Nato je na povabilo Rudarskega društva v deželo prišel slavni inženir Franz von Gerstner. Potoval je po vsej državi, da bi ugotovil donosnost gradnje železnic v določenih regijah in kralju predložil poročilo.

Prva je bila zgrajena znamenita Carskoselska cesta (leta 1836). Leta 1845 je Rusija že začela proizvajati lastne parne lokomotive. Večinoma v tem času so bile zgrajene železnice z denarjem, prejetim od prodajeAljaska.

Danes je 80 % skladb v Rusiji tisto, kar je bilo postavljeno pred letom 1917. Vendar so bile železnice dokaj aktivno grajene tudi v sovjetskih časih. Na primer, položeni sta bili severnopečerski in bajkalsko-amurski magistralni progi.

Do danes je Ruske železnice LLC dejavno razvijajoče se vertikalno integrirano podjetje. Po najboljših standardih organizacijske dejavnosti prepoznava korporativno upravljanje kot nujen pogoj za uspešnost poslovanja in povečanje naložbene privlačnosti. Pravzaprav se same železnice v 21. stoletju razvijajo v duhu časa - uvajajo se hitre proge, odpirajo se spletne blagajne itd.

Struktura ruskih železnic: upravni organi

Registrirane Ruske železnice kot odprta delniška družba. Glavni organi družbe so:

1. Skupščina delničarjev.
2. upravni odbor.
3. Deska.

Organizacijska struktura ruskih železnic: shema

Glavni organi, ki sestavljajo Ruske železnice, so:

1. Nadzorna naprava.
2. Različne vrste strukturnih delitev.
3. Pisarne v drugih državah.
4. Podružnice v Rusiji.
5. Pridružena in hčerinska podjetja.

Nadzorni aparat

Struktura Ruskih železnic med drugim vključuje različne oddelke, ki dejansko upravljajo osebje intudi nadzor nad investicijskimi in komercialnimi dejavnostmi ter uvajanje različnih vrst inovativnih tehnologij. V organizacijske dejavnosti podružnic so na primer vključeni oddelki ruskih železnic. Računovodski servis, ki je del aparata, je odgovoren za premoženjski in finančni položaj podjetja.

Podrazdelki

Od hčerinskih družb se takšni oddelki razlikujejo po tem, da niso samostojna pravna oseba in delujejo le v imenu samega podjetja, v tem primeru Ruskih železnic. Strukturni deli Ruskih železnic vključujejo različne. Na primer, Center za carinske dejavnosti organizira delo za zmanjšanje stroškov pri prehodu skozi carinsko kontrolo blaga, tveganja pri sklepanju tujih gospodarskih transakcij, razvoj mreže skladišč za začasno skladiščenje itd. Struktura Ruskih železnic in njenih oddelkov je precej zapletena. To podjetje je pravzaprav zelo veliko.

Pisarne v drugih državah

Organizacijska struktura Ruskih železnic vključuje takšne oddelke. Ukvarjajo se z usklajevanjem prevozov izven Rusije. Trenutno so Ruske železnice odprle predstavništva v državah, kot so Kitajska, Belorusija, Estonija, Slovaška, Finska, Ukrajina itd. Njihova glavna naloga je povečati učinkovitost delovanja tirnih vozil Ruskih železnic na ozemlju določene državo, čim hitrejše raztovarjanje vagonov in njihovo vrnitev v Rusijo ter povečanje zmogljivosti prog.

Ruske železnice odpirajo naprejozemlje Ruske federacije

Vključuje strukturo Ruskih železnic in vključuje 16 železnic. Na primer, podružnice ruskih železnic so vzhodnosibirske, kujbiševske, južnouralske itd. železnice. To podjetje vključuje tudi:

• na področju gradbeništva - 2 veji;
• popravilo tirnih vozil - 2;
• proga - 4;
• družbena sfera - 1;
• gospodarska in finančna varnost - 6;
• informacije in komunikacija - 3.

Poleg tega sestava Ruskih železnic vključuje kar devet projektantskih birojev. Njihova glavna naloga je zagotoviti inženirsko podporo za vzdrževanje, delovanje in popravila tirnih vozil.

Pridružene družbe in hčerinske družbe

Organizacijo dela teh oddelkov v Ruskih železnicah skrbi ločen oddelek. Kot primer hčerinske družbe Ruskih železnic je mogoče navesti RZDstroy LLC, zavarovalnico ZHASO, operaterja prigradnih vlakov, ki oskrbujejo letališča, in Aeroexpress LLC. Trenutno sta JSC Yakutsk Railways in CJSC South Caucasus Railway prav tako hčerinski družbi Ruskih železnic. Te organizacije, za razliko od drugih podobnih organizacij, ne pripadajo podružnicam.

Druga hčerinska družba Ruskih železnic je Petukhovsky Foundry OJSC. To je eden najstarejših strojegradnih obratov v regiji Kurgan, ustanovljen leta 1903. Ukvarja se s proizvodnjo izdelkov, kot so dvigala, vibracijske plošče, amortizerji, bloki lokomotiv, zavorne čeljusti, itd.

Večena dokaj znana hčerinska družba Ruskih železnic v državi je FGK, glavni prevoznik tovora.

Poleg tega so odvisna podjetja Ruskih železnic:

1. Komunikacijsko podjetje "TransTeleCom". To podjetje za digitalno hrbtenico je bilo ustanovljeno leta 1997 posebej za potrebe železnic.
2. JSC Freight One. To podjetje je bilo ustanovljeno leta 2007 med reorganizacijo Ruskih železnic.
3. Upravljavec hitrih vlakov Allegro.
4. JSC VagonRemMash.
5. JSC BetElTrans.
6. JSC Zvezna potniška družba.

Skupaj struktura Ruskih železnic vključuje skoraj 100 odvisnih in hčerinskih družb.

upravljanje RZD

Oleg Valentinovič Belozerov je predsednik JSC Ruske železnice za leto 2015. Med drugim je član upravnega odbora Zveze industrijalcev in podjetnikov Ruske federacije in Sveta za sodelovanje Rusije in Francije.

Glavne vodstvene funkcije v Ruskih železnicah poleg predsednika, upravnega odbora in upravnega odbora opravljata znanstveno-tehnični svet in revizijska komisija. Vodstveno osebje Ruskih železnic deluje na naslovu Moskva, ul. Novaya Basmannaya, 2.

Danes je država edini delničar Ruskih železnic. Pooblastila v njegovem imenu izvaja vlada Ruske federacije. Skupno v upravljavski strukturi deluje 221 svetovalnih organov.

Glavne dejavnosti

Podjetje Ruske železnice je angažirano, strukturakaterega upravljanje smo najprej upoštevali zgoraj:

1. Prevoz blaga in potnikov.
2. Vzdrževanje in popravila tirnih vozil.
3. Dejavnosti oblikovanja in gradnje.
4. Vzdrževanje infrastrukture.
5. Trgovina z industrijskimi in živilskimi izdelki.
6. Dobava in trženjske dejavnosti.
7. Izobraževalne dejavnosti.
8. Zunanja gospodarska dejavnost.

Tako je struktura upravljanja Ruskih železnic, kot vidite, zelo dobro premišljena in učinkovita. Do danes je upravni odbor družbe potrdil skrbno razvit poslovni model, ki pomeni nadaljnji razvoj podjetja kot največjega transportnega holdinga na svetu. Naloge, ki jih je Ruskim železnicam postavila država, ostajajo nespremenjene: zagotavljanje nemotenega prevoza blaga in potnikov na dolge in kratke razdalje, širitev ozkih grl v infrastrukturi. Seveda je to mogoče doseči le s povečanjem interne učinkovitosti in znižanjem obratovalnih stroškov. Poleg tega bi morala pri razvoju razvojnih projektov najbolj dejavno sodelovati tudi ruska znanost.