Največje ladjedelnice v Rusiji

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2024-01-17 19:07

Domačo ladjedelniško industrijo je začel Peter Veliki. Prav ta suveren je konec 17. stoletja ustanovil državno ladjedelnico Arkhangelsk, ki je kasneje predstavljala hrbtenico prve ruske vojaške flotile. V našem članku boste našli informacije o največjih ladjedelnicah v Rusiji v tem trenutku, izvedeli boste, kaj in v kakšnih količinah proizvajajo.

Ladjedelništvo v Rusiji: preteklost in sedanjost

Globalna ladjedelništvo se je že dolgo preselilo v vzhodno Azijo. Približno 70% vseh ladij, proizvedenih na planetu, predstavljajo le tri države te regije. To so Kitajska, Japonska in Južna Koreja. Z opazno prednostjo sledijo ZDA in Nemčija. Rusija žal ni med najboljšimi 5, a zapira deseterico najboljših svetovnih ladjedelnikov.

Najstarejšo ladjo, najdeno na ozemlju sodobne Rusije, znanstveniki datirajo v peto stoletje pred našim štetjem. V času Rusije so gradili predvsem trgovske ladje. Prva ladjedelnica za gradnjo vojnih ladij je bila ustanovljena leta 1693 v mestu Arkhangelsk. Točno tamustvaril 58-pušno fregato Goto Predestination. Peterburg je bil ustanovljen leta 1703 in v njem - Admiraliteta, največja ladjedelniška tovarna v državi v tistem času. Zahvaljujoč temu je Rusko cesarstvo v začetku 18. stoletja že imelo svojo jadralno floto.

Danes je ladjedelništvo strateško pomembna panoga ruske težke industrije. Leta 2017 se je njen prihodek povečal za 14% in dosegel 523 milijard rubljev. Glavna stranka v tem sektorju gospodarstva je še vedno Ministrstvo za obrambo Ruske federacije.

Zabavna dejstva:

• V Rusiji je bil zasnovan največji ledolomilec na svetu.
• Največja podmornica, zasnovana in izdelana tudi v Rusiji.
• Od leta 2017 v Rusiji praznujemo poklicni praznik - Dan ladjedelnika (29. junij).

Glavne ladjedelnice v Rusiji: seznam, kontakti in zemljevid

Danes v Ruski federaciji deluje 168 podjetij za gradnjo in popravilo ladij. Polovica jih je vlada. Ključna središča sodobne ruske ladjedelništva: Sankt Peterburg, Severodvinsk, Nižni Novgorod, Kaliningrad in Viborg.

Spodnja tabela navaja največje ladjedelnice v Rusiji:

Enterprise	Mesto	Proizvodnja	Naslov
severna ladjedelnica	St. Petersburg	korvete, fregate, rušilci, ladjevarnost	okrožje Kirovskiy, st. Ladja, 6
Vyborgska ladjedelnica	Vyborg	Ladje male in srednje tonaže, vrtalne ploščadi	Primorska avtocesta, 2
Sevmash	Severodvinsk	Jedrske podmornice (vključno s popravili)	Arkhangelsk avtocesta, 58
Amurska ladjedelnica	Komsomolsk-na-Amurju	Jedrske podmornice (razred PLAT), korvete, civilne ladje	Labor Alley, 1
Ladjedelnica Nevsky	Schlisselburg	Potniške ladje, vlačilci. Popravilo ladij	Factory Island, 2
Krasnoe Sormovo	Nižnji Novgorod	Nuklearne podmornice (PLT), komercialne ladje	St. Barikada, 1
Ladjedelnica Oka	Navashino	Ladje za suhi tovor, ribiški in naftni tankerji	St. Mimo, 4/14
Almaz Plant	St. Petersburg	Malo pristajalno plovilo	Prospect Petrovsky, 26
Asterisk	Severodvinsk	Popravilo in modifikacija ladij in podmornic	prospekt proizvajalci strojev, 12
Zelenodolsk obrat po imenu A. M. Gorky	Zelenodolsk	Majhne vojne ladje, civilne ladje	St. Tovarna, 5

Lokacijo vseh zgornjih rastlin na zemljevidu Rusije si lahko ogledate spodaj:

severna ladjedelnica

JSC "Severnaya Verf" v Sankt Peterburgu je podjetje številka 1 na seznamu ladjedelnic v Rusiji, vodilno podjetje površinske vojaške ladjedelništva v Ruski federaciji. Obrat je bil ustanovljen leta 1912. Danes v številnih delavnicah dela več kot 4000 delavcev.

Izjemno ugodna lokacija v bližini morskega kanala omogoča tovarni, da pošilja svoje ladje na testiranje na odprtem morju vse leto. "Severna ladjedelnica" se razprostira na precej velikem območju 90 hektarjev in ima cestne in železniške vhode za dostavo materialov in opreme na svoje ozemlje. Ladjedelnica ima bogate izkušnje pri gradnji križark, minolovcev, rušilcev, komercialnih, patruljnih in raziskovalnih plovil.

WAZ

Ladjedelniška tovarna Vyborg je največja ladjedelnica v severozahodni regiji Rusije. Danes tukaj dela okoli 2 tisoč ljudi. Podjetje je specializirano za gradnjo potniških ladij visoke kompleksnosti, ledolomilcev, vrtalnih ploščadi na morju. Sorodna dejavnost je popravilo ladij. Pravi ponos ladjedelnice Vyborg je Alexander Sannikov, zmogljivo in hkrati manevrirano plovilo za prebijanje ledu, ki lahko deluje pri izjemno nizkih temperaturah (do -50 stopinj).

Krasnoe Sormovo

PJSC Krasnoe Sormovo je ena najstarejših ladjedelnic v Rusiji. Ustanovljen je bil leta 1849 v Nižnjem Novgorodu. Tu je nastala prva ruska ladja za križarjenje. Tu so bili izdelani prvi sovjetski tanki. Danes se podjetje ukvarja s proizvodnjo komercialnih ladij mešane plovbe ("reka-morje"). Tovarna lahko proizvede od osem do dvanajst ladij letno, hkrati pa porabi do 40 tisoč ton kovine na leto.

Diamond

Obrat z nenavadnim imenom "Diamond" je specializiran za proizvodnjo hitrih ladij, ladij obalne straže, pa tudi za proizvodnjo kovinskih konstrukcij na osnovi aluminijevo-magnezijevih zlitin. Podjetje se nahaja v Sankt Peterburgu na Petrovskem otoku in deluje od zgodnjih 30. let prejšnjega stoletja. Na njem so sprva izdelovali patruljne čolne.

ASZ

Amur ladjedelniška tovarna je največje podjetje v tej industriji na Daljnem vzhodu. Tu se je začela proizvodnja široke palete izdelkov za ladjedelništvo, od jedrskih podmornic do plavajočih platform za kopanje fosilnih goriv na morju. Proizvaja tudi propelerje, generatorje inrazlični rezervni deli za morska plovila. Med drugo svetovno vojno je tovarna začela s proizvodnjo visokoeksplozivnih bomb. Poleg tega so tukaj popravljali podmornice, ki so sodelovale v pomorskih bitkah.

Danes podjetje zaposluje najmanj štiri tisoč ljudi. Tovarna ima na voljo devet suhih dokov, ki omogočajo sestavljanje velikih plovil do 200 metrov dolžine.