2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Resnično izvirni inženirji so naselili zdaj neobstoječo državo - ZSSR. Delovno opremo tega stanja je odlikovalo prvotno utelešenje oblikovalskega razvoja, zanesljivosti in življenjske dobe. In še danes redno izpolnjuje svoje dolžnosti. Primer takega stroja je traktor TDT-40, izdelan v daljnih 50-ih letih prejšnjega stoletja.
Zakaj je vreden omembe?
Diesel drsalni traktor 40 je orodje, zasnovano za delo na sečnjah. Njegov glavni namen je bil premikanje podrtih dreves in bičev na mesto vmesnega skladiščenja. Za to je imel vse, kar je potreboval - ščit za prevoz hlodovine, ki se nahaja pred kabino, vitel in dodatno napravo za premikanje.
Stroj je zamenjal drsnik KT-12A, proizvedel ga je obrat v Minsku. Zdaj je bila oprema opremljena z dizelskim motorjem, ki je bil optimalno primeren za ostre podnebne razmere Sibirije,imel prostornino 40 litrov. Z. in dva načina zagona - s pomočjo električnega zaganjalnika in zagonskega motorja. Toda glavna značilnost TDT-40 je bila njegova odlična tekaška sposobnost.
Propelerji goseničarji, ki jih poganja motor majhne moči, so zlahka premagovali štore, podrta drevesa, mokrišča in celo vodili opremo po dnu rezervoarja, ki se je aktivno uporabljal pri raftingu z lesom. Ta kakovost je avtomobilu omogočila, da je preživel do danes. Kitajski traktor J-65a temelji na tem modelu.
Oblikovanje
Oprema, izdelana v Minsku, ima precej izviren dizajn. Motor, štiritaktni štirivaljni, se nahaja spredaj. Pokrit je s pokrovom, na vrhu pa je urejena ploščad za nakladanje lesa. Pogonska kolesa so zadaj, nad njimi je kabina, menjalnik pa v vmesnem položaju. Nad njim se nahaja vitel s polžastim žerjavom.
Vsi elementi TDT-40 so pritrjeni na okvir, ki ga tvorita dve lopatici - vzdolžni palici. Nahajajo se čez in povezujejo telo in dno v eno. Zadnja os vključuje vrtljive sklopke, zavore in končni pogon. Poganja ga kardanska gred, prenaša vleko na gosenične propelerje.
Pomembno vedeti
Podvozje avtomobila si zasluži posebno omembo, saj je bilo po takratnih standardih edinstven dizajn, ki je vozilu omogočal enostavno premagovanje vseh ovir. Dinamične lastnosti traktorja so bile tako visoke zahvaljujočelementi, ki sestavljajo tekoči sistem. To je dvojni ogrodje, vzmetenje z balansirno vzmetjo, pogonska kolesa in gosenice.
TDT-40 je imel okvir iz kovine, odporne proti koroziji. Kljub visoki sposobnosti materiala, da se upre strižnim in normalnim obremenitvam, so se oblikovalci odločili, da ga okrepijo s prečnimi vezmi. Zaradi tega je imelo karoserijo visoko mejo varnosti in je lahko prenašalo tovore, ki so bili večji od tistih, ki so navedeni v potnem listu.
Sistem vzmetenja
Samo vzmetenje je bilo sestavljeno iz dveh balansirnikov s fiksnimi vzmetmi, dveh para nosilcev in blažilnikov. Prav kombinacija teh elementov je zagotovila visoko tekaško sposobnost. Pri premikanju je gosenica dobesedno "objela" neravnine na cesti, ovire. Najprej so prišle v poštev vzmeti. Ko je bil njihov udar izčrpan, so bili vključeni amortizerji.
Pri TDT-40 (fotografija spodaj) so bila kolesa izdelana v obliki popolnoma ulitih diskov. Zadnji, vodilni, so imeli tudi zobe, ki so jim omogočali prenos vlečne sile na premikalnik. Ta »zvezdica« je bila edina pomanjkljivost sistema, saj je bila zaradi umazanije hitro pozabljena. Za rešitev te težave so bila čistila nameščena na nosilcih na zadnji strani okvirja.
Mlajši brat in nov vzorec
Toda kljub tehničnim lastnostim so se inženirji tovarne v Minsku kmalu odločili izboljšati obstoječi model. Na njegovi podlagi so izdelali traktor s priključkom 40M. novega predstavnika drsalnih strojev so odlikovale povečana moč, izboljšana dinamika in vzdržljivost. Čeprav je obdržalšasija iz TDT-40, vendar ni dolgo zdržala na vodilnih mestih, saj je delovala kot vmesni člen pred traktorjem TDT-55.
Model Trilling z indeksom 55 je bil izdelan do leta 2013. Temelji na nekaterih razvojih prejšnjega modela, v osnovi pa je bil zasnovan z uvedbo novih delovnih elementov. Zlasti je bil dostavljen nov motor, sistem za prenos navora, hidrodinamična zasnova in številna druga oprema. V večji meri je ohranjena tekalna oprema.
Zdaj se v bistvu od leta 2010 proizvaja stroj Onezhets-300, ki je, bi lahko rekli, neposredni potomec TDT-40. Tehnične lastnosti modela so neprimerljivo boljše, prav tako tudi tekaška sposobnost. Oprema se proizvaja v tovarni traktorjev Onega. Je medosna razdalja za številne druge stroje za sečnjo.
Priporočena:
Sodobni poklici. Akademija sodobnih poklicev
Z vso močjo tehnološkega napredka, ki je zajel svet, sodobni poklici glavno zahtevo prepuščajo tradicionalnim: v svoj posel morate vložiti dušo – le pod tem pogojem je dosežena najvišja raven spretnosti
Kabelski čevelj. Značilnosti sodobnih modelov
Članek o tem, za kaj se kabelski čevelj uporablja v sodobni proizvodnji. Kakšne lastnosti ima ta dizajn, kako je lahko koristen za navadne uporabnike?
"Renault": proizvajalec, zgodovina in datum nastanka, upravljanje, država, tehnična usmeritev, stopnje razvoja, uvajanje sodobnih tehnologij in kakovost avtomobila
Proizvajalec Renault proizvaja visokokakovostne avtomobile, po katerih je povpraševanje v mnogih državah sveta. Izdelki so bili po okusu ruskih avtomobilistov. Leta 2015 je francoski koncern izdelal milijonti avtomobil iz linij ruske tovarne
Premeri jeklenih cevi in značilnosti namestitve cevovodov v sodobnih domovih
Kako je mogoče organizirati oskrbo z vodo v sodobnih zasebnih domovih? Ali je treba upoštevati premere jeklenih cevi, kakšno obdelavo zahtevajo takšni izdelki? Nekaj nasvetov za tiste, ki jih skrbi, kako namestiti cevi in jih obdržati čim dlje
Pogoji za pridobitev posojila v sodobnih bančnih institucijah
Vsak podjetnik začetnik se sooča s problemom nezadostnega financiranja lastnega podjetja. Trenutno je to težavo mogoče rešiti z iskanjem pogojev za izdajo posojila in prevzemom potrebnega zneska pri banki. Ta metoda je najboljša za reševanje problemov kot takih. Skoraj takoj po najemu posojila boste lahko začeli delati z organizacijo lastnega podjetja ali izpolnjevanjem dokumentov zase kot samostojni podjetnik
