Davek na niansiranje v Rusiji. Predlog zakona za dovolitev niansiranja za davek

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Ministrstvo za notranje zadeve pripravlja amandmaje, ki bodo povečali kazen za vožnjo vozila z zatemnjenimi stekli. O vprašanju, ali bo uveden davek na niansiranje, se že dolgo razpravlja. Od leta 2015 so lastniki takšnih avtomobilov kaznovani v višini 500 rubljev. Vendar voznikov to ne prestraši veliko. Zato je vlada razvila in izvajala zakon "o toniranju". Malo ljudi bo zadovoljnih z davkom na vozila, ki so zatemnjena nad normo.

Kaj je vprašanje

Taniranje je zatemnitveni premaz na steklu vozila, ki zmanjša vstop svetlobe v notranjost med delovanjem. Po eni strani niansiranje odbija sončne žarke, ščiti voznika in potnike v kabini z vseh strani pred slepim soncem, toploto in škodljivimi učinki ultravijoličnega sevanja. Za pretirano zatemnjena stekla pa je globa.

upravna kršitev

Prometna policija je že dolgo izdajala ukaz voznikom, da morajo v določenem času odtrgati film z avtomobila. V primeru ponovne kršitve je bil motorist poslan na sodišče ali pridržan do 15 dni.

Glona se zdaj uporablja kot kazen. Njegova velikost je odvisna od tega, kolikokratodkrit prekršek. Davek na niansiranje je od 500 do 5 tisoč rubljev. za ponovitev prekrška. Za "redne stranke" je bil razvit dodatni preventivni ukrep - odvzem pravic do 6 mesecev. Prometni policisti lahko kar na licu mesta preverijo voznikovo zgodovino prekrškov. Zato ni težav z določitvijo zneska globe.

Do novembra 2014 je veljala kazen za niansiranje v obliki odstranjevanja državnih znakov. Po preklicu je bilo veliko več ljudi, ki so želeli zatemniti stekla na avtomobilu. Vozniki se ne bojijo globe 500 rubljev.

Od 01.01.2016 so ukrepi ponovno zaostreni. Ponoči je nevarno voziti v zatemnjenem avtomobilu. Vidljivost ceste je vse slabša. V zvezi s tem je bil razvit osnutek zakona "Davek na niansiranje". Po novih standardih prepustnost svetlobe stekla ne sme presegati 70%.

Previdnostni ukrepi

V letu 2015 je bil uveden predlog zakona »O dovoljenju niansiranja za davek«. Ta normativni akt predvideva globo, če je stopnja zatemnitve stekla višja od tiste, ki jo določa zakon. Predvidena je tudi uvedba prepovedi uporabe zatemnjenih vozil. Isti normativni akt je odpravil prejšnjo kazen - odstranitev registrskih tablic z avtomobila.

Predpisi

Za leto 2015 je bila razvita uredba, ki dovoljuje:

• zatemnitev zadnjih stranskih stekel brez omejitev;
• nanesite film na zadnje steklo;
• prilepite prozorno folijo s trakom na vrhu vetrobranskega stekla;
• za sprednja oknahitrost prenosa svetlobe je nastavljena na 70%.

To pomeni, da lahko še vedno zatemnite avto, vendar do določenih meja.

Zakon predvideva tudi načine za spreminjanje prepustnosti svetlobe - barvanje s posebno maso, lepljenje filma. Barvna črta na sprednji strani stekla v širino ne sme presegati 14 cm Prepovedana je uporaba "zrcalnih" niansiranja. Dovoljena je uporaba žaluzij ob prisotnosti zunanjih ogledal. Če želite preveriti, lahko izmerite stopnjo prepustnosti na mirujoči postaji prometne policije. Ta postopek ne bo trajal dolgo.

Davek na niansiranje v Rusiji

Glavna sprememba nove različice zakona je povečanje zneska globe. Če je bil voznik prvič kaznovan, bo moral plačati enakih 500 rubljev. Uvedba davka na niansiranje v letu 2016 predvideva povečanje zneska globe za večkratno kršitev za 2-3 krat, to je do 1.500 rubljev.

Za "modne in elegantne", ki jim nove sankcije res ni mar, so "poskrbeli" tudi oblasti. Posebej zanje je bila razvita nova stopnja - 5 tisoč rubljev. Kršitev standarda bo možna le enkrat letno. Če voznik noče plačati globe, tudi s sodno odločbo, mu lahko odvzamejo vozniško dovoljenje za največ tri mesece. Toda ta ukrep kazni bo najverjetneje veljaven le, če se ponovno zaprosite na sodišču.

Če lastnik noče odstraniti filma s stekla na kraju samem, imajo inšpektorji pravico zadržati državne oznake. Po izpolnitvi zahtev prometne policije jih lahko dobite nazaj že na policijski postaji. stroški odstranjevanja barveKabina je približno 2000 rubljev. Toda to je mogoče storiti s preprostim gibanjem moči. Prometni policisti imajo posebej za ta namen gradbeni nož. Po 24 urah od prejema obvestila bo vožnja prepovedana. Torej bo treba izlet v salon načrtovati na dan izdaje akta.

Ali sploh potrebuje

Ali bo davek na niansiranje v bližnji prihodnosti spremenjen, še ni znano. Vendar nasprotniki že zbirajo podpise za odpravo omejitev. Trenutni predpisi predvidevajo 30-odstotno zatemnitev. Aktivisti nameravajo to letvico dvigniti na 40-60 %, saj trdijo, da niansiranje ni le »elegantno«, ampak tudi »potreben« detajl, ki opravlja številne pomembne funkcije:

• zagotavlja varnost stvari v kabini (po statističnih podatkih se najpogosteje odprejo vozila, v katerih lahko jasno vidite prisotnost osebnih stvari);
• zmanjša porabo goriva (pomembna količina bencina se porabi za delovanje programa klimatske naprave v avtomobilu poleti, prisotnost zatemnjenih stekel pa lahko zmanjša stroške).

Eden od argumentov, ki jih navajajo oblasti v zagovor izvajanja zakona, je, da je vožnja z zatemnjenimi stekli ponoči nevarna. Vendar statistika kaže drugače. Vozniki s slabimi spretnostmi in malo izkušnjami so bolj verjetno udeleženi v prometnih nesrečah. Postavlja se logično vprašanje: zakaj sploh uvajati davek na dovoljenje za niansiranje?

številke

V letu 2014 se je število kršitev niansiranja stekel močno povečalo. Vozniki se ne bojijo kazni. Toda tveganje izgube pravice do vožnje vozila se lahko šteje za učinkovit ukrep kazni.

Leta 2015 je približno 60 tisoč kršiteljev plačalo davek na niansiranje. Večina jih živi v bližini Moskve in regije. To je 68 % več kot je bilo zabeleženo v letu 2014. Samo v moskovski regiji so kršitelji plačali 23 tisoč rubljev. kot kazni. Drugo mesto na lestvici zaseda Sankt Peterburg s 7000 prestopniki. Odlikovali so se tudi vozniki iz Krasnodarskega ozemlja (52.000 ljudi) in regije Sverdlovsk. (35 tisoč), regija Rostov. (31,8 tisoč), Dagestan (25 tisoč).

Te številke so služile kot spodbuda za spremembo uredbe. Strokovnjaki, mimogrede, dvomijo, da bo vlada upoštevala argumente aktivistov.

Kdaj bo uveden davek na barve?

Nov račun je postal pravno veljaven 1. 1. 2016. Ta dokument predvideva samo globo. Vendar so se prej pojavile govorice, da oblasti nameravajo uvesti poseben davek na niansiranje. Voznik naj bi moral plačati določen znesek na blagajni, dobiti vozovnico in se nato brez strahu pred kaznimi voziti vse leto. Zaenkrat ta ukrep še ni v veljavi.

Popusti na globe

Davek na niansiranje v Rusiji ni edina novost leta 2016. 1. januarja je začel veljati zvezni zakon, ki določa 50-odstotni popust na globe za prometne prekrške. »Akcija« velja samo za voznike, ki želijo dolg poplačati v 20 dneh od dneva prejema odločbe. v okviru programa ugodnostispadajo hude kršitve prometnih pravil: vožnja vozila pod vplivom alkohola, zavračanje zdravniškega pregleda. V primeru ponovitve prekrška v 12 mesecih popust ne velja več. Podrobnosti o "delnici" bodo navedene v sami resoluciji.

Odlog se izračuna od dneva po prejemu obvestila. Da ne bi ničesar zamudili, lahko spremljate informacije prek portala državnih služb. Potrdilo o prekršku, ki ga je zaznala foto in video oprema, lahko traja zelo dolgo. Lastnik avtomobila ga lahko dobi po odložitvi.

Dolžniki se bodo selili brez avtomobila

Za zatemnitev oken je davek na niansiranje in odvzem pravic za 3 mesece. Zlonamerni neplačniki pristojbin, katerih dolg presega 10 tisoč rubljev, od 15. januarja ne bodo smeli voziti vseh vrst vozil. Omejitev bo odpravljena takoj po poplačilu dolga. To pravilo ne velja za vse lastnike avtomobilov. Izjema so invalidi, poklicni vozniki, pa tudi osebe, ki jim bo ta kazen odvzela vir preživetja. Voznikom, ki bodo kršili ta odlok, bodo odvzeli dovoljenje za eno leto ali popravni del za največ 15 ur.

Po podatkih FSSP lahko približno 300.000 ljudi, ki imajo dolg več kot 10.000 rubljev, spada pod začasno prepoved. Ministrstvo za pravosodje je konec leta 2015 pripravilo predlog zakona, po katerem vztrajnim neplačnikom glob, preživnin, odškodnine za škodo, povzročeno tretjim osebam, ne bo dovoljenoopravljanje izpitov v prometni policiji, izdaja vozniškega dovoljenja, registracija vozila.

Nova tarifa za evakuacijo

FAS bo predstavil metodologijo za izračun stroškov prevoza vozil, ki niso parkirana v skladu s prometnimi predpisi. Kako bo to vplivalo na ceno storitve, še ni znano. Predlog zakona je bil doslej spremenjen glede omejitev evakuacije tovornjakov s stebri.

Pijane ljudi je lažje oglobiti

Drugi predlog zakona predvideva zmanjšanje števila dokumentov, ki potrjujejo, da je bil voznik v alkoholiziranem stanju. Trenutno se v te namene uporablja šest papirjev. Zdaj se je njihovo število zmanjšalo na tri. Dlje ko inšpektor izpolnjuje papirje, večja je verjetnost, da bo vsiljivec pobegnil. Projekt vam omogoča, da osebe, ki so zasvojene z drogami, takoj pošljete v ambulanto. Zmanjšanje papirologije vam omogoča skrajšanje časa za registracijo kršitev.

Voznike je mogoče "očistiti" brez izpričevanja prič

Zdaj inšpektorji ocenjujejo prisebnost osebe po govoru, koordinaciji, prisotnosti alkohola. Ta seznam želijo razširiti - dodati preverjanje s tehničnimi sredstvi. Podatki takšnih naprav bodo potrditev, da je voznik v alkoholiziranem stanju. Zato je mogoče opraviti rutinski pregled. Med začetnim testom količina alkoholnih hlapov ne bo zaznana - naprava bo pokazala, ali so sploh prisotni ali ne. Preverjanje bo potekalo brez protokolov, prič in video posnetkov, vendar le v času posebnih racij prometne policije.

Druge spremembe

"Nevarna vožnja" je izraz, ki ga prometna policija že dolgo uporablja. Toda za voznike ni odgovornosti. Metode fiksacije še niso znane. Rusi so sami začeli razumeti, kaj je to. Razvili so družbeno nestrpnost do voznikov, ki močno zavirajo ali ves čas menjajo pas. Nevarna vožnja je skupek nekaterih manevrov, ki so v nasprotju s prometnimi predpisi. Delo na načinih, kako jih popraviti in dokazati, se bo izvajalo v letu 2016.

Za sistematično (tri ali več) kršitev istega pravila lahko inšpektor odvzame vozniško dovoljenje. Podoben točkovni sistem so že uporabljali v ZSSR.

Po uvedbi cestnine na zveznih avtocestah za tovornjake, težje od 12 ton, so tovornjaki začeli protestirati. Prevozniki so se strinjali, da bodo pristojbino preklicali. Spremembe računa bodo izvedene v prvem četrtletju 2016.

Od 1. januarja je prepovedana prodaja dizelskega goriva razreda Euro-4. Vlada namerava pustiti na trgu od 1. julija le najboljši bencin - "Euro-5" in višje. Kako bo to vplivalo na cene, še ni znano. Nekateri ekonomisti trdijo, da se bo cena goriva in avtomobilov z ustreznim motorjem dvignila. Drugi pravijo, da se zaradi hude konkurence na trgu cena naftnih derivatov ne bo spremenila.

Vozniki s Krima naj bi bili sankcionirani. Če do 1. aprila ne bodo imeli časa ponovno registrirati svojih vozil, dobiti ruskih registrskih tablic in še naprej voziti z ukrajinskimi, bodo moraliplačati globo v višini 800 rubljev. Za ponavljajoče se kršitve se bo pristojbina povečala 10-krat.