Najhitrejši tank BT-7 ni bil ustvarjen za obrambo

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

"In naši tanki so hitri …" Ta vrstica znane pesmi iz filma "Traktoristi", priljubljenega v tridesetih letih, odlično izraža bistvo sovjetske vojaške doktrine predvojnih let. Ni močan in ne neprebojen, na prvem mestu - hitrost.

cisterne serije BT že v svojem imenu vsebujejo informacije o glavni prednosti te tehnike. Črka "B" pomeni "visoka hitrost" in z dobrim razlogom. 62, še bolj pa 86 kilometrov na uro, je dober pokazatelj tudi za oklepnike 21. stoletja, v prvi tretjini 20. stoletja pa se je zdelo fantastično. Tank BT-7 je najhitrejši tank svojega časa, to je dejstvo. Ostaja le razumeti, zakaj je nastala, ugotoviti, kako se je to zgodilo, in ugotoviti, zakaj naši sodržavljani vedo tako malo o tej mojstrovini.

Glavna konstrukcijska elementa, ki omogočata razvoj visoke hitrosti v katerem koli avtomobilu, sta šasija in motor. Seveda je pomembna tudi teža v zvezi s tankom - masa oklepa. Toda naloga inženirja je najti optimalno razmerje teh parametrov, da bi čim bolj izpolnili tehnično nalogo. Opremljen je bil najhitrejši tank na svetuChristiejevo vzmetenje, ki ga danes uporabljajo ustvarjalci oklepnih vozil po vsem svetu, so takrat v zgodnjih tridesetih letih lahko cenili njegovo preprosto genijalnost le sovjetski inženirji. Poleg tega so zahodni oblikovalci potrebovali vsaj dve desetletji, da so prišli do te odločitve.

Prvi v naboru modelov je bil tank BT-2 s kolesi in gosenico. V svojem bistvu je že imel vse znake sodobnega agresivnega stroja, sposobnega v kratkem času premagati velike razdalje, hiteti v preboje, pokrivati sovražne vojaške formacije in mesta. Značilnost zasnove je njegova sposobnost premikanja tako na gosenici kot na kolesih, to je kombinacija hitrosti s sposobnostjo teka. Na podlagi te posebnosti lahko sklepamo o namenu vozila: na sovjetskem ozemlju, ki ga je od nekdaj odlikoval težaven cestni teren, se je moral najhitrejši tank premikati po gosenicah, pri prečkanju meje pa je moral le spustiti. jih kot dodatno breme, in hitijo naprej po avtocestah in avtocestah. Motor je bil uplinjač, kar je omogočilo uporabo bencina, zajetega med ofenzivo. BT-2 je postal eksperimentalni, proizveden leta 1933, ko so Hitlerjevi agresivni načrti šele začeli zoreti v njegovih vnetih možganih. Že leta 1934 so novi stroji BT-5 že zapuščali sovjetske tekoče trakove. Oborožitev je bila sestavljena iz 45 mm topa in mitraljeza.

1935 je postal datum rojstva BT-7. Tega časa ni imela nobena država na svetu,bil je najhitrejši tank, v drugih pogledih pa je postal najboljši. Kaliber kupole - 45 ali 76 mm (odvisno od modifikacije), čelni nagnjeni oklep 22 mm, dizelski motor B 2, 400 KM. Posadka - "trije tankisti, trije veseli prijatelji."

Bojni "krst" najhitrejšega tanka je potekal v Mongoliji, ko je bila izvedena briljantna ofenzivna operacija za poraz japonskih čet. Hkrati je vplivala tudi "evropska usmerjenost" tega avtomobila, ozke gosenice so se zataknile v pesek in ni bilo govora o premikanju koles. Enake pomanjkljivosti so se pojavile med finsko kampanjo, vendar se jim iz nekega razloga ni mudilo s spremembo dizajna.

Razlog, zakaj se najhitrejši tank med Veliko domovinsko vojno ni izkazal, je isti. BT je bil ustvarjen za evropsko prizorišče operacij, njegove zmogljivosti in prednosti v terenskih razmerah pa so ostale neuresničene.

Proizvedenih hitrih tankov je bilo kar nekaj, več kot 5 tisoč. Tisti od njih, ki so bili rešeni po katastrofalnem izbruhu vojne, so našli svojo uporabo leta 1945, med hitro ofenzivno operacijo, zaradi katere je bila uničena kvantuška skupina 1.400.000 japonskih vojakov in častnikov. Sovjetske izgube so znašale približno 12.000 ljudi.