Najboljše bojno letalo (fotografija)

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Možno je reči, da bi morala imeti vsaka država na voljo bojna letala v primeru invazije. Kopno po kopnem, morje po morju, a vse to ne pomeni nič, če lahko sovražnik prečka mejo po zraku. Oglejmo si z vami bojna letala sveta, ki so najboljša. Ta tehnika je prisotna že dolgo časa. Vendar pa ogromno modifikacij, novih modelov - vse to je danes.

Splošne informacije

Precej težko oceniti vojaška letala. To je posledica dejstva, da obstajajo obetavni razvoji ali že pripravljeni lovci in bombniki, ki na srečo še niso bili preizkušeni v boju. Glavni dejavnik, ki vpliva na oceno bojnega vozila, so izkušnje. Zato so v bitki sodelovali skoraj vsi modeli, ki bodo predstavljeni v tem članku. Poskusimo narediti lastno oceno, pri čemer bodite pozorni na tehnične značilnosti strojev, pa tudi upoštevajmo edinstvene vidike vsakega od njih inorožje, ki vam omogoča prestrezanje bombnikov, uničevanje sovražnikovih borcev itd.

Bojna letala sveta: TOP-10

Kakor čudno se sliši, je najnaprednejši borec na svetu zadnji na našem seznamu. Morda je to posledica dejstva, da F-22 "Raptor" nima bojnih izkušenj. To letalo je že večkrat postalo predmet sporov med tehnologi. Nekateri so govorili o ustreznosti in učinkovitosti tehnologije, drugi o nerazumno visokih stroških (66 milijard dolarjev).

Strokovnjaki ugotavljajo, da bi globoka posodobitev istih F-15 in F-16 lahko dala enak učinek, medtem ko bi bili stroški izboljšav nekajkrat nižji. Kljub temu je ta borec edini te vrste po tehničnih lastnostih. Pri njegovem razvoju je bilo uporabljeno načelo "prva žaga - prvi strel". Vendar je brez izkušenj težko reči kaj konkretnega, zato gremo naprej.

nemška lastovka iz druge svetovne vojne

Danes je malokdo slišal za lovca Messerschmitt Me.262 Schwalbe. Toda med drugo svetovno vojno je vsak sovjetski in nemški vojak vedel za to stvaritev. Ja, ja, kreacije so, saj drugače temu avtomobilu težko rečemo. To je posledica dejstva, da je bil za leto 1943 pravi preboj doseči največjo hitrost 900 km / h, kar je nemškim oblikovalcem pravzaprav uspelo.

"Swallow" je bil zelo tehnološko napreden in je imel kar nekaj pomanjkljivosti. Letalo je bilo opremljenoštiri 30 mm topove in 100 nabojev. Na krovu je bilo tudi več kot 2 ducata nevodenih raket. Na splošno je to dokazana vojaška tehnika. Letalo bi se lahko uporabljalo kot prestreznik, marker in blitz bombnik. Do konca vojne je bilo izdelanih okoli 1900 kosov opreme, v zrak pa je vzletelo le 300 kosov. Na kaj so bili najprej pozorni sovjetski piloti, ko so dobili takšno trofejo, vprašate? Na odlični radijski komunikaciji, ki je dala dobro prednost v boju.

rusko bojno letalo

Osmo mesto v naši oceni zaseda MiG-25. To je sovjetski višinski lovec-prestreznik, ki je šel skozi ogromno modifikacij. O njegovih izboljšavah bomo govorili malo kasneje. Torej, ta stroj ima na svojem računu približno 29 zapisov. Bojne zmogljivosti te enote niso bile nikoli iskane, a kot tabornik se je izkazal s dobre strani.

MiG-25 je med arabsko-izraelskim konfliktom odprl celotno obrambno črto Bar-Leva. To je bilo doseženo zaradi dejstva, da je letalo letelo na višini 18-23 km z največjo hitrostjo. V tem načinu je bojno vozilo vsako minuto porabilo približno 500 litrov goriva. Upoštevajte, da lahko letalo pospeši do hitrosti 2,8 Macha, pri kateri se koža segreje do 300 stopinj Celzija. Po besedah pilotov je imela tudi nadstrešek v pilotski kabini visoko temperaturo, z golo roko pa se je ni bilo mogoče dotakniti. Lahko rečemo, da so to vredna bojna letalasvetu, ki je nekoč pritegnil veliko pozornosti.

British Aerospace Sea Harrier in Mitsubishi A6M

Iz imena je enostavno uganiti, da to letalo prihaja iz Velike Britanije. Pojavil se je leta 1967. Pravzaprav je bilo to prvo letalo z navpičnim vzletom in pristankom. Kljub temu, da gre za podzvočno enoto, se je v boju izkazala za odlično. Živahen primer tega je 23 sestreljenih argentinskih letal, medtem ko niti en Harrier ni bil izgubljen.

Glede na Mitsubishi A6M, ki zaseda 6. mesto, je to prava skrivnost. Seveda so danes vse skrivnosti te enote že znane, nekoč pa je bila preprosto nenadomestljiva. Kot so ugotovili strokovnjaki, je inženirjem uspelo združiti tisto, kar je zelo težko združiti. Visok doseg letenja - 2600 km. To so impresivne številke za letalo na nosilcih. Poleg tega so imela ta bojna letala, katerih fotografije lahko vidite, odlično manevriranje in močno orožje - in vse to z največjo maso praznega vozila 2500 ton. Vse to je bilo doseženo zaradi pomanjkanja oklepa in ščitnikov na rezervoarjih za gorivo.

Peto mesto: F-16

Letalski strokovnjaki že vrsto let razpravljajo, kaj je bolje: F-16 ali MiG-29. Tako se lahko ob tej priložnosti pogovarjate neskončno, a poglejmo si ameriško stvaritev pobližje. F-16 ima v primerjavi z MiG-29 boljši optični pogled, kar je v zračnem boju glavna stvar - tisti, ki prvi zazna sovražnika,ima pomembno prednost.

Po hitrosti in okretnosti MiG-29 vodi, a ne bistveno. Dober pilot lahko kompenzira majhna odstopanja. Čeprav lahko as hkrati naredi tudi majhno prednost v bitki ogromen plus, ki je ne smemo pozabiti. F-16 je znan po svojem orožju. Na krovu so tako vodene kot nevodene bombe, protiradarske rakete ipd.. Hkrati je nosilnost letala 7,5 tone, MiG-29 pa lahko vzleti le od 2,5 tone. Tako pomembna razlika je posledica dejstva, da ima Američan en motor, sovjetski frontni borec pa dva.

rusko bojno letalo: MiG-15

Ta enota je bila v uporabi v 40 državah po vsem svetu. Strinjam se, to vsaj govori o njegovi učinkovitosti. Letalo je bilo razvito že leta 1949. Do takrat so mnogi na Zahodu mislili, da sovjetski oblikovalci izdelujejo obsežne, težke in zastarele lovce, a ko se je pojavil MiG-15, je to mnenje takoj izginilo. Hiter, lahek in smrtonosen - to je ves MiG. Prav z njegovim videzom je verjetnost jedrskega napada na ZSSR popolnoma izginila, saj bombnik B-29 v nobenem primeru ni mogel prebiti ovire MiG. Na splošno je to odličen borec, ki si je prislužil priznanje z razlogom, a zaradi svoje edinstvenosti.

Messerschmitt Bf.109 in MiG-21

Messerschmitt Bf.109 je morda najbolj znano lovsko letalo druge svetovne vojne. In ne zaman. Konec koncev je toavto je bil favorit nemških asov. Dejstvo je, da je bil Messerschmitt Bf.109 neverjetno okreten, hiter in smrtonosen. Nemški oblikovalci so razvili štiri modifikacije letala. Mimogrede, vsak od njih je bil uspešen na svoj način. Tako je E (Emil) postal junak bitk za Anglijo, F (Friedrich) pa je 22. junija 1942 prekinil tišino nad sovjetskim nebom. Pojavile so se tudi modifikacije razreda G in K. Najbolj smrtonosni je bil Messerschmitt.

Nemogoče je ne omeniti lovca 2. generacije sovjetskih oblikovalcev. MiG-21 je imel ogromen potencial, ki ni bil nikoli v celoti razkrit. Kot je pokazala praksa, so imeli sovjetski inženirji napačno mnenje o orožju. Dejstvo je, da je bil glavni tekmec MiG-a Phantom 2. Američani so se zanašali na elektronsko opremo, ZSSR pa na manevriranje. Kot je pokazala praksa, ne eden ne drugi ni bil uspešen. Fantom na krovu ni imel topov, kar se je takoj pokazalo med bitko, MiG pa je imel le 2 raketi zrak-zrak, ki sta se izkazali za izjemno majhni.

Prvo mesto je…

Tukaj smo z vami in si ogledali skoraj vsa najboljša bojna letala. Ostala je samo ena in to je F-15. Prav to letalo je po mnenju mnogih strokovnjakov najboljše. Večinoma je to posledica obsežnih bojnih izkušenj. Samo predstavljajte si, 104 zračne bitke (zmage) brez ene same izgube! Malo verjetno je, da tukaj govorimo o sreči, prej o strokovnosti pilotov in popolnosti letala.

Impresivna je oborožitev "orla", ki omogoča streljanje kotza zračne in zemeljske cilje. Ameriške letalske sile nameravajo do konca leta 2015 dati v uporabo ste alth lovce, ki temeljijo na modifikaciji F-15 F-15CE. Poleg tega, da bo stroj bolj neopazen, bo nekoliko izboljšano orožje, pa tudi avtomatski navigacijski sistemi. Mimogrede, Američani so vedno največ pozornosti posvečali varnosti svoje posadke. To velja za tanke, letala in ladje. Na primer, sovjetska bojna letala in tanki niso bili znani po tem.

Vaša pozornost je bila predstavljena najbolj znanim bojnim letalom Rusije in drugih držav, ki so bile uvrščene na naš seznam. Vsi ti stroji so nekoč prestrašili sovražnika. Seveda si želimo, da bi se letalstvo uporabljalo čim redkeje, vojaški konflikti pa bi se reševali z diplomacijo. Ko pa to ne uspe, na pomoč priskočijo lovci in bombniki, ki so pripravljeni na vsak trenutek v zrak.