Elektrovodni sistemi

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Brez daljnovodov je tehnokratska pokrajina nepredstavljiva. Ta mreža človeštva je prepletla ves svet. Električni vod je eden od elementov električnih sistemov, ki prenašajo energijo skozi tok. Glede na način prevoza razlikujejo

kabel in nadzemni daljnovodi. Prve so skrite človeškim očem, druge pa vidimo vsak dan, ko zapuščajo hišo. V razmerah dinamično razvijajoče se civilne in industrijske gradnje se vsako leto povečuje število daljnovodov. Povečujejo se tudi zahteve do njih glede prepustnosti in varnosti, saj se povečujejo obremenitve medsistemskih komponent. Električni vodi se uporabljajo tudi za prenos informacij z uporabo visokofrekvenčnih signalov. Na ozemlju nekdanje ZSSR se uporablja 60 HF in FOCL kanalov.

Izgradnja daljnovodov je kompleksna inženirska naloga, ki vključuje naslednje postopke: projektiranje, namestitev, zagon in vzdrževanje. Električni vodi se razlikujejo po naravi toka: neposredni in spremenljivi. Po dogovoru: distribucija,

prtljažnik, ultra dolgi (praviloma visokonapetostni daljnovodi) in potrošniški (pod 20 kV). Po napetosti: nizka, srednja, visoka, ultra visoka in ultra visoka. Najvišji daljnovod je daljnovod Ekibastuz-Kokchetav (1150 kV). Glede na način delovanja nevtralnikov: izolirani, kompenzirani, učinkovito ozemljeni, gluho ozemljeni. Po načinih prenosa moči: običajni, zasilni ali namestitveni.

Prvi poskus oblikovanja daljnovodov je bil izveden že v 19. stoletju. Ruski inženir Fjodor Pirotsky je leta 1874 uporabljal železne tirnice

ceste za prenos toka na razdaljo. Na eni tirnici je šel tok v eno smer, na drugi - se je vrnil. Poskus je imel pozitiven rezultat in nekaj let je po trasi vozila kočija. Toda več pešcev je prejelo električni šok in projekt je bil zaprt. Mimogrede, poskus ni bil zaman - današnji metro deluje točno po tem principu.

V tistih letih so bili znanstveniki po vsem svetu zaposleni z razvojem različnih načinov za prenos toka na velike razdalje. Najučinkovitejši sistem je predlagal in ustvaril ruski izumitelj Mihail Dolivo-Dobrovolsky. Leta 1891 je bil pod njegovim vodstvom zgrajen prvi trifazni vod na razdalji 170 kilometrov. Izgube energije so se zmanjšale za četrtino. Na mednarodni elektrotehnični razstavi v Nemčiji so znanstveniki po vsem svetu priznali, da je problem rešen. Petersburgu je bil odprt Elektrotehniški inštitut, kirazvil ruski sistem elektrifikacije in usposobil strokovnjake.

Sprva Rusija ni imela lastne industrijske baze za elektrifikacijo države - žice so bile pripeljane iz tujine, nosilci pa so bili izdelani iz improviziranega materiala - lesa. Med prvo svetovno vojno, revolucijo in državljansko vojno je bila gradnja daljnovodov prekinjena. In od leta 1923 so učenci Mihaila Dolivo-Dobrovolskega, ki je ostal v Rusiji, nadaljevali delo svojega učitelja.