JSC "Yaroslavl Tyre Plant": opis, izdelki, proizvodnja in ocene

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

JSC Yaroslavl Tire Plant je brez pretiravanja vodilna industrija pnevmatik v državi. Podjetje vsako leto proizvede približno 3 milijone enot visokokakovostnih izdelkov za različne vrste opreme. Podjetje je del holdinga Cordiant.

Predpogoji za ustvarjanje

Do konca dvajsetih let prejšnjega stoletja je Sovjetska zveza premagala stagnacijo in opustošenje, ki sta jih povzročila revolucija in državljanska vojna. Nova gospodarska politika in smer industrializacije sta prispevala k kvalitativno novemu razvoju industrije v državi. Eno najpomembnejših področij je bilo povečanje proizvodnje mehaniziranih vozil: avtomobilov, tovornjakov, avtobusov, vojaške opreme.

Vendar pa je množična proizvodnja vozil nemogoča brez tako na videz preproste stvari, kot so pnevmatike. Kamere in pnevmatike v ZSSR niso proizvajali, kupovati od tujih podjetij za tujo valuto pa je bilo predrago. Leta 1928 je vlada sprejela temeljno odločitev o ustanovitvi lastne proizvodnje pnevmatik. In ker domače tehnologije inopreme ni bilo, je bilo odločeno, da v gradnjo novega podjetja vključimo partnerje iz ZDA.

Prvi v ZSSR

Mesto Jaroslavl je bilo izbrano za gradnjo tovarne gume-azbesta. Razvoj tovarne pnevmatik Yaroslavl, kasnejšo namestitev opreme in zagon je izvedlo ameriško podjetje Seiberling. Po načrtih je bilo podjetje usojeno postati prvo v Sovjetski zvezi in četrto največje na svetu.

Prva serija pnevmatik je bila prejeta 11.6.1932. Leta 1933 so pnevmatike tovarne pnevmatik Yaroslavl začele izdelovati iz revolucionarnega novega materiala, ki so ga razvili sovjetski znanstveniki - sintetične gume. Pridobili so ga iz nafte, ki je veliko cenejša od naravne gume. Za delovne dosežke in uvajanje inovativnih tehnologij je osebje tovarne prejelo red Lenina.

Vojna

Med drugo svetovno vojno se je pomen tovarne pnevmatik v Jaroslavlju večkrat povečal. Pravzaprav je bilo edino podjetje, kjer se je izvajala obsežna proizvodnja izdelkov iz pnevmatik. YaShZ je proizvajal zračnice in pnevmatike za vozila, letala, topništvo in oklepna vozila.

Da bi zmotilo delo strateško pomembnega podjetja, je letalstvo Wehrmachta 10. junija izvedlo množičen zračni napad na industrijske objekte, ki je tovarno spremenil v ruševine. Vendar so meščani v nekaj mesecih obnovili glavno proizvodnjo in do konca vojne se je njegovo delo nadaljevalo.

Povojnarazvoj

Leta 1946 se je v tovarni pnevmatik Yaroslavl začela obsežna rekonstrukcija. Glavni cilj je bil čim bolj mehanizirati tehnične procese, da bi povečali produktivnost in olajšali delo delavcev. Po uvedbi tehnologije direktnega toka je podjetje začelo izdelovati nove vrste izdelkov: pasove, zapestnice, ščitnike.

Tovarniški delavci so prvi v ZSSR zamenjali ročno priklop kamer z mehanskim, za kar so razvili posebne priklopne stroje. Malo kasneje so bile uvedene enote za stiskanje robov zapestnic in vlečenje zapestnic na boben. Ti in drugi izumi so se začeli uporabljati v drugih profilnih podjetjih v državi.

Na robu napredka

50so zaznamovale inovacije. YaShZ je bil spet prvi v Uniji, ki je obvladal proizvodnjo pnevmatik brez zračnic. Namenjeni so bili reprezentativnim osebnim avtomobilom Volga, ZIM, Pobeda. Preboj je bil razvoj proizvodnje velikih pnevmatik s povečano močjo za velikanske tovornjake, zlasti 25-tonski MAZ-525. Edinstvene obokane brezzračne pnevmatike, ki jih je oblikoval P. A. Sharkevich, so bile izdelane za terenske tovornjake ZIL-150.

V zgodnjih 50-ih je Minska traktorska tovarna lansirala traktor Belarus, ki je postal najbolj množičen v prostranosti ZSSR. Upravi tovarne pnevmatik Yaroslavl je bilo naročeno, da dobavi cevi in pnevmatike tako obsežni proizvodnji. Ekipa je zagotovila potreben obseg proizvodnje. Poleg tega so bile kmetijske pnevmatike YaShZ prve v državi, ki so prejele najvišjo kategorijo kakovosti.

delovniki

V tem času se je število vozil in vojaške opreme, proizvedenih v Sovjetski zvezi, znatno povečalo. Vendar proizvajalcev pnevmatik ni bilo veliko. V državi je izbruhnila tako imenovana "kriza pnevmatik". Gumijastih izdelkov je postalo pravo pomanjkanje, veliko opreme je mirovalo.

Pod temi pogoji si je podjetje zadalo cilj povečati produktivnost. Vendar s starimi metodami ni bilo mogoče doseči temeljnih sprememb. V tovarni so se odločili za drugačno pot – izboljšati kakovost izdelkov (zmanjšati obrabo), uvesti nove dizajne pnevmatik in čim bolj avtomatizirati tehnološke operacije. Oblikovalci so ustvarili nove pnevmatike serije "RS" (z odstranljivimi tekalnimi površinami) in "P" (radialno nameščene kordne niti).

Od leta 1969 Yaroslavl Tire proizvaja izdelke za VAZ. Dve leti pozneje je bilo delo tovarniških delavcev nagrajeno z redom oktobrske revolucije. Leta 1981 je podjetje izdelalo 200-milijonsko pnevmatiko.

Od načrta do trga

Za razliko od mnogih velikanov kemije sovjetskih časov je YaShZ preživela konkurenco in je danes vzor uspešnega visokotehnološkega podjetja. Podjetje proizvaja priljubljene izdelke pod blagovno znamko Cordiant. Zahvaljujoč obsežni mreži trgovcev je Yaroslavlska tovarna pnevmatik široko zastopana na domačem in tujem trgu.

V letu 2013 se je uprava odločila opustiti nekatere dejavnosti in se usmeriti v proizvodnjo pnevmatik za avtomobile. ATv zvezi s katerim se je proizvodnja letalskih pnevmatik preselila v Barnaul.

Izdelki

Yaroslavl Tire Plant danes proizvaja več kot 70 modelov in velikosti pnevmatik na štirih področjih:

• za terenska vozila;
• avtomobili;
• lahki tovornjaki;
• tovornjaki.

Naslednje serije pnevmatik Cordiant se proizvajajo za avtomobile in crossoverje:

• Snežni križ.
• Zimska vožnja.
• Polar.
• šport.
• Sno-Max.
• Road Runner.
• Off-Road.
• za vse terene.

Serija pnevmatik za tovorna vozila:

• Posel.
• Profesionalno.

mnenja

Yaroslavl tovarna pnevmatik po mnenju potrošnikov proizvaja dovolj kakovostne izdelke, ki lahko tekmujejo s tujimi blagovnimi znamkami. Sodobne tehnologije, ki se uporabljajo v proizvodnji, nam omogočajo, da smo v koraku z vodilnimi na svetovnem trgu. Ne smemo pozabiti, da so pnevmatike Yaroslavl optimizirane za ruske ceste. Ohranjajo zmogljivost v različnih podnebnih območjih, naj bo to Kuban ali Sibirija. Seveda je pomembna sestavina dostopna cena izdelkov in široka paleta modelov.

Med prednostmi izdelkov vozniki opozarjajo na odpornost proti obrabi, dober oprijem na mokrem pločniku, pomanjkanje hidroplaniranja, stabilnost v zavojih, nizek hrup, dostopne stroške. Med pomanjkljivostmi je opazno poslabšanje oprijema ob obrabi pnevmatik. Splošna zvestoba blagovni znamkivisoko.