2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Tovarna Lihačov je eno najstarejših strojegradnih podjetij, ki jih je Rusija podedovala od ZSSR. V sovjetskih časih je imel pomembno strateško vlogo. Kaj se je danes zgodilo s tem velikanom? Kaj se nahaja na ozemlju tovarne ZIL?
Zgodovinsko ozadje
Ta tovarna je začela obstajati leta 1916, ko je bilo načrtovano ustanoviti podjetje v Rusiji, ki bi lahko proizvajalo tovornjake italijanskega podjetja FIAT. Zaradi težkih političnih in gospodarskih razmer leta 1917 ta ideja ni bila v celoti uresničena. V Tuleva gaju niso bile zgrajene vse zgradbe nove tovarne in proizvodnje ni bilo mogoče zagnati. Zato se je vodstvo odločilo, da začne sestavljati italijanske tovornjake iz že pripravljenih delov.
Z leti obstoja se je ozemlje tovarne ZIL postopoma povečevalo in se je iz preprostih delavnic za sestavljanje in popravilo tovornjakov spremenilo v pravega industrijskega velikana. Do leta 1975 je bilo v njegovih obratih proizvedenih več kot 200 tisoč avtomobilov na leto. Toda do konca 80-ih let v tovarnikriza je zrela: prejšnji modeli tovornjakov so zastareli, novi razvoj pa neuspešen. ZIL ni imel časa izstopiti iz tega - prišlo je do razpada Sovjetske zveze in močnega upada gospodarskih kazalnikov, kar je privedlo do skoraj popolne zaustavitve podjetja.
postsovjetsko obdobje
V zgodnjih 2000-ih je vodstvo podjetja večkrat poskušalo dvigniti ZIL na prejšnjo raven. Toda vsi so bili zaman. Dolgovi so rasli, stavbe so bile prazne, delovna mesta so se zmanjševala. Sčasoma se je v južnem okrožju Moskve oblikovala napol zapuščena industrijska cona, ki zavzema 275 hektarjev. Zato se je mestna uprava odločila, da spremeni to situacijo.
Leta 2013 je bila sprejeta odločitev o rekonstrukciji ozemlja. Tu bo zgrajen nov mikrookrožje zaprtega tipa, v katerem lahko živi približno 30 tisoč ljudi. Infrastrukturni objekti in več delujočih delavnic tovarne bodo ustvarili približno 45.000 dodatnih delovnih mest.
Leta 2016 je bil v ZIL izdelan zadnji avtomobil. Danes so zmogljivosti ustavljene, okoli tovarne pa poteka aktivna obnova ozemelj in razvoj. Na ozemlju tovarne ZIL že lahko kupite stanovanja.
O novem stanovanjskem kompleksu
"ZILART" je ime novega mikrookrožja, ki bo zraslo na mestu zapuščene industrijske cone. Sestavljen bo iz stanovanjskih stavb v 6-14 nadstropjih, izobraževalnih in zabavnih objektov.
Nove zgradbe na območju tovarne ZIL bodo v celoti zagnane čez približno 10 let. Čeprav je prva faza gradnje skorajdokončano. Vsaka hiša v tem projektu je bila ustvarjena ob upoštevanju kraja gradnje, orientacije fasad in drugih dejavnikov, pomembnih za udobno bivanje v njih.
Opozoriti velja, da bodo vrtci in srednje šole združeni v en sistem, kar bo za prestolnico novost. Velika pozornost je namenjena tudi drugim infrastrukturnim objektom: na ozemlju bo zgrajen športno-zabaviščni kompleks, ki že delno sprejema obiskovalce.
Industrijski objekti bodo od stanovanjskih območij ločeni s parkovnimi površinami, slednji bodo postali opomin na Tulle Grove, ki je tukaj zrasel prej.
Industrijski objekti
Zahvaljujoč novemu projektu se bo videz Moskve v tem okrožju bistveno spremenil. Ozemlje tovarne ZIL se bo večinoma spremenilo v sodobno mikrookrožje. Toda samo podjetje ni načrtovano za popolno likvidacijo. V južnem delu nekdanjega obrata mu je namenjenih 50 hektarjev.
Vse ostale zgradbe je treba bodisi porušiti ali rekonstruirati v umetniške objekte, poslovne centre in športne objekte. Mnogi pesimisti pravijo, da moskovska vlada tako ubija industrijskega velikana. Ali se bo proizvodnja avtomobilov nadaljevala, bo pokazal čas.
Prometna in infrastruktura za pešce
Zdaj ozemlje tovarne ZIL ni povsem primerno za polno življenje. In vse zato, ker je nekoliko izoliran od glavnih prometnih arterij mesta. In notranje ceste puščajo veliko želenega. Za odpravo te situacije je projektrekonstrukcija je vključevala gradnjo 30 km novih cest. Čez reko Moskvo bodo zgrajeni 3 cestni in 2 mostova za pešce. To bo omogočilo neposreden dostop do varšavske avtoceste in drugih pomembnih ulic.
Udobju pešcev je v projektu posvečena tudi velika pozornost. Najprej bodo opremljeni vsi nasipi, na katerih se bodo pojavile opazovalne ploščadi. Drugič, zaradi varnosti gibanja znotraj območja bodo zgrajeni podzemni in dvignjeni prehodi za pešce.
V stanovanjskem kompleksu se bo pojavil najdaljši bulevar za pešce v Moskvi. Njegova dolžina bo 1,2 km. Po njej se bo mogoče sprehoditi do podružnice muzeja Ermitaž, ki je še v izgradnji.
Pešcem bo na voljo tudi območje parka, ki se bo razprostiralo na površini več kot 14 hektarjev. Za razvoj parka skrbijo znani urbanisti, ki ga bodo naredili čim bolj prijetnega za rekreacijo. Tako nameravajo postopno reorganizirati ozemlje tovarne ZIL.
Zanimiva dejstva
Pri oblikovanju mikrookrožja "ZILART" so bile upoštevane najboljše izkušnje svetovnih mest. Torej, nabrežje primerjamo z istim v Parizu, park - z Barcelono, cone za pešce - s Singapurjem.
Stanovanjski kompleks na ozemlju tovarne ZIL je sočasno razvilo 10 najboljših arhitekturnih agencij v državi. To je omogočilo ustvarjanje projekta ne le mikrookrožja, temveč pravega umetniškega objekta, ki bo izdelan v futurističnem slogu.
Zgradbo za podružnico Ermitaža je zasnoval profesor HaniRashid, katerega projekti so že zgradili izjemne zgradbe, na primer v New Yorku, Abu Dhabiju, Parizu. Po njegovi zamisli gre za 150 metrov visok stolp, ki bo stal na začetku umetniške cone mikrookrožja. Sam arhitekt jo imenuje most iz preteklosti v prihodnost.
Približno polovica vseh ulic bo namenjenih pešcem. Načrtujejo, da bodo poimenovani po uglednih znanstvenikih in umetnikih, na primer: Kadynsky, Chagall, Stepanova, Ginzburg in drugi.
25 hektarjev ozemlja bo zasedel športno-zabaviščni center "Park of Legends". Že danes so v njej ledena palača, kjer je bilo leta 2016 svetovno prvenstvo v hokeju na ledu, Muzej hokeja, Center za sinhrono plavanje.
Seveda so načrti za spremembo podobe industrijske cone ogromni in šele čas bo pokazal, ali se jim je usojeno uresničiti. Če pa se bo to res zgodilo, bo "ZILART" postal še en dragulj prestolnice.
Priporočena:
Moskovski premogovni bazen - zgodovina, značilnosti in zanimiva dejstva
Rudarstvo je industrija, ki se razvija že zelo, zelo dolgo. Eno od precej starih nahajališč je premogovni bazen Podmoskovny
Recikliranje odpadkov v Rusiji: značilnosti, zahteve in zanimiva dejstva
Recikliranje odpadkov v Rusiji je v začetnem stanju. Načrti Ministrstva za naravne vire za izgradnjo sežigalnic odpadkov lahko povzročijo nepopravljivo škodo okolju in javnemu zdravju. Treba je slediti svetovnim trendom, najprej zbirati smeti, jih razvrščati
Zavarovalnica "AlfaStrakhovanie", OSAGO - ocene strank, značilnosti in zanimiva dejstva
Avtomobilsko zavarovanje se je pojavilo v 19. stoletju v ZDA, vendar je bila dejavnost legalizirana šele leta 1925. Sčasoma se je obvezno avtomobilsko zavarovanje pojavilo v drugih državah, vključno z Rusijo. Danes je na trgu veliko zavarovalnic, med katerimi je precej težko izbrati vestno organizacijo
Gorky Automobile Plant (GAZ): zgodovina tovarne in avtomobilov, značilnosti in zanimiva dejstva
Med ruskimi mesti je veliko, katerih zgodovina je neločljivo povezana z delovanjem velikih avtomobilskih podjetij. To sta na primer Naberežni Čelni in Toljati. Na tem seznamu je tudi Nižni Novgorod. Tu se nahaja avtomobilski obrat Gorky (GAZ)
Kumulativni curek: opis, značilnosti, značilnosti, zanimiva dejstva
Trenutno vojska med drugim uporablja protitankovske granate posebne zasnove. V konfiguraciji te vrste streliva je med drugim lijak. Ko se detonator sproži, se zruši, zaradi česar se začne tvorba kumulativnega curka