Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv - opis, značilnosti in ocene

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv je specializirano podjetje, ki popravlja in posodablja železniške vagone, lokomotive ter proizvaja tudi nekatere vrste opreme in rezervnih delov za tirna vozila Ruskih železnic.

Predrevolucionarna zgodovina tovarne

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv je bila ustanovljena leta 1900. Gradnja v Perovu se je začela zaradi dejstva, da so se v mestu križale tri železniške proge - Okruzhnaya, Kazanskaya, Nizhny Novgorod. Vozni park se je postopoma staral, osebni in tovorni vagoni so se občasno pokvarili. Za rešitev vseh težav, ki so se pojavile, so bile potrebne centralizirane delavnice za tekoča popravila, ki se nahajajo nedaleč od prestolnice. Perovo pri Moskvi se je izkazalo za idealno mesto.

Odprtje je potekalo leta 1901, iz poročila najvišje komisije je razvidno, da so preučevane delavnice ustrezale vsem sodobnim zahtevam, vendar jih je bilo treba razviti in opremiti z najnovejšo tehnologijo. Začetna materialna baza je bila prenesena v Moskvoobrat za popravilo lokomotiv iz nekdanjih vagonskih delavnic prestolnice. Datum odprtja obrata je 21. julij - praznik Kazanske Matere božje. Na ta dan so potekale proslave in delavnice razsvetljave.

Enterprise Features

Do leta 1917 je podjetje pripadalo enemu lastniku - von Mecku, ki je imel v lasti tudi železnico Moskva-Rjazan. Od leta 1900 do 1905 so bila vsa potrebna dela opravljena v 4 delavnicah - strojni, kovaški, lesarski, blagovni.

Leta 1907 je začela obratovati delavnica za servis osebnih avtomobilov. Pred revolucijo so vsa dela potekala na primitiven in težak način, uporabljalo se je predvsem ročno delo, kar je bistveno zmanjšalo kakovost popravil in oviralo razvoj materialne baze.

Nov čas

Po oktobrskih dogodkih leta 1917 je podjetje nekaj časa mirovalo, vendar je bila potreba po obnovi železniškega potniškega in tovornega vlaka akutna. Postopoma se je v moskovskem obratu za popravilo lokomotiv začelo izganjati ročno delo. Pojavila so se orodja in mehanizmi, strojna orodja, razširile so se stare stavbe in zgradile so se nove delavnice. Leta 1928 je podjetje zaposlovalo več kot 1700 ljudi. Od leta 1929 se je v Rusiji začela proizvodnja električnih vlakov, železničarji so prešli na električno vleko. V zvezi s tem se je neizogibno pojavila potreba po popravilih nove opreme. Do leta 1930 je tovarna v celoti zadostila potrebam države po popravilih in obnovi.vse vrste vagonov in lokomotiv.

Prvo popravilo električnega dela je potekalo v moskovskem obratu za popravilo lokomotiv leta 1938. V povojnem obdobju je podjetje doživelo preoblikovanje. Zaradi reform so se od leta 1946 delavnice ukvarjale z vzdrževanjem in popravilom električnih tirnih vozil, popolnoma opustile delo z vagoni. Dve leti pozneje se je podjetje začelo pripravljati na organizacijo materialne baze za popravila električnih lokomotiv. Prvi model opreme, ki je bil popravljen, je bila eksperimentalna lokomotiva znamke VL19-01, v prihodnosti pa so se zmogljivosti tovarne znatno razširile, obvladana je bila obnova električnih lokomotiv VL-8 in VL-23.

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv je poleg popravil izdelovala specializirano železniško opremo - montažne vlake, sklope stikalnih naprav, vlečne mobilne elektrarne in ledene elektrarne, eksperimentalno opremo in še veliko več. Leta 1976 je bilo podjetje za visoke dosežke nagrajeno z redom delovnega rdečega transparenta.

Modernost

Z nastopom obdobja gospodarskih reform je podjetje potrebovalo preobrazbo. Maja 2001 je bil na podlagi obstoječega državnega podjetja ustanovljen OJSC Moskovski obrat za popravilo lokomotiv, ustanovitelja sta bila OJSC Ruske železnice in neprofitna organizacija Center za organizacijsko podporo strukturni reformi železniškega prometa. Odobreni kapital so bila materialna sredstva MLRZ.

Gospodarska dejavnost podjetja se je začela leta 2007. Novo pravno in finančnostatus Moskovskega obrata za popravilo vagonov je omogočil zastavljanje novih ciljev in doseganje izpolnjevanja prednostnih nalog. Danes je podjetje eden največjih proizvodnih kompleksov, opremljenih s sodobno tehnologijo, in ostaja vodilni v industriji na številnih položajih.

Struktura JSC "Moskva LRZ" (Moskva) vključuje delavnice:

• Sestavljanje in komisioniranje (montaža in popravila električnih delov, karoserij, notranjih konstrukcij, zavorne opreme, varjenje in plinsko rezanje, čiščenje avtomobilov od stare barve itd.).
• železnica.
• Kolo in podstavni voziček (pregled in pregled kolesnih dvojic RU-1-950 in RU-1Sh-950, kot tudi MVPS; proizvodnja delov in sklopov za nekatere modele električnih vlakov, izdelava zobnikov, vzmeti, itd.).
• Popravilo in orodje.
• Elektromehanski (popravilo, nastavitev, testiranje električne opreme, vlečnih motorjev, kompresorjev itd.).
• Energija.

Izdelki

Moskovski obrat za popravilo lokomotiv (Moskva) je raznoliko podjetje. Glavne dejavnosti so:

• Popravilo, vzdrževanje, preoprema in predelava železniških lokomotiv, tramvajskih vagonov in železniških tirnih vozil.
• Proizvodnja kolesnih parov različnih vrst (prikolica, karavan, itd.).
• Proizvodnja rezervnih delov za električna tirna vozila in lokomotive (držala ščetk, zobniška platišča, prirobnice motorja itd.).
• Proizvodnja tirne opreme.
• Obdelava barvkovine.
• Oblikovanje industrijskih procesov, proizvodnja.
• Proizvodnja železniškega prometa (blagovne postaje, terminali, itd.).
• Storitve (ključavničarstvo, struženje, popravilo industrijske električne opreme itd.).

Socialna politika

Moskovska LRP (Perovo) vodi politiko sodelovanja z delovnim kolektivom. Vodstvo podjetja meni, da je eden od pomembnih dejavnikov uspešnega delovanja ustvarjanje varnega okolja za zaposlene, konkurenčne plače, uvajanje in izvajanje socialnih programov. Poleg osnovne plače podjetje izplačuje različne dodatke, bonuse, dodeljuje ciljne prejemke (za mlade družine, ob rojstvu otrok itd.) in zagotavlja materialno pomoč. Zaposleni v podjetju prejemajo nadomestilo za stroške potovanja z železniškim prevozom, ne glede na razdaljo potovanja. Upokojenci prejemajo podporo v obliki zdravstvene oskrbe, materialne pomoči, nadomestila za potovanje po železnici.

V Moskovskem obratu za popravilo lokomotiv se za izboljšanje ravni varnosti in kakovosti dela nenehno izvajajo posodobitve, vgrajujejo nove tehnološke proge, izboljšuje se sistem zdravstvenega varstva zaposlenih. Zaposleni redno opravljajo strokovne izpite, atestiranje delovnih mest in preverjanje znanja osebja o pravilih varnosti pri delu. Delavniški delavci redno prejemajo kombinezone, v nevarnih panogah dodatki vključujejo mleko ali druge vrstekompenzacijska prehrana.

Medicina in izobraževanje

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv ne posveča pozornosti samo ustvarjanju dostojnih in varnih delovnih pogojev, ampak tudi sprejema ukrepe za ohranjanje zdravja vsakega člana delovne sile. Podjetje v celoti nadomesti stroške rednih zdravstvenih pregledov zaposlenih. Delavci, zaposleni v nevarnih panogah, imajo poleg preventivne prehrane možnost brezplačne dodatne zdravstvene oskrbe in pregledov. Več kot 140 zaposlenih in njihovih družinskih članov letno preživlja počitnice v sanatorijih, ambulantah in domovih za počitek. Podjetje centralno organizira poletne tabore za otroke.

Podjetje MLRZ nenehno izboljšuje svojo materialno bazo in v delavnice uvaja novo visokotehnološko proizvodno opremo. Za njen razvoj in nadaljnje izkoriščanje morajo biti zaposleni pripravljeni na nove izzive, kar pomeni izboljševanje stopnje izobrazbe in strokovne usposobljenosti. Za usposabljanje in preusposabljanje kadrov podjetje izvaja program usposabljanja na podlagi univerz in srednjih specializiranih izobraževalnih ustanov. Aktivno sodelovanje na izobraževanjih zagotavlja zaposlenemu povečanje znanja, dvig plač in karierno rast.

Kultura in šport

Vsak delavec ima pravico do počitka, v Moskovskem avtomobilskem obratu so organizirana športna tekmovanja, kulturni dogodki, organizirajo se prazniki, na katerih sodelujejo vsi zaposlenipodjetja. Eden od pomembnih temeljev sodobnega življenja je sledenje načelom zdravega načina življenja. Podjetje podpira vse aktivnosti in pobude, ki so usmerjene v promocijo zdravega življenjskega sloga in izobraževalnega dela med ekipo.

Na bilanci tovarne je športni kompleks, katerega vrata so odprta za otroke in odrasle. Konsolidacija ekipe je zagotovilo za dobro usklajeno delo in dobre kazalnike uspešnosti. Podjetje si prizadeva ustvariti prijazno ekipo, ki ljudi predstavlja na različne načine, eden najbolj prijetnih in uporabnih je ekipni šport. Podjetje redno prireja tekmovanja v futsalu, odbojki, košarki, vsako leto pa prične tudi tradicionalno športno štafeto, ki združuje vse proizvodne oddelke.

Pozitivne povratne informacije

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv je prejela pozitivne povratne informacije zaradi pomanjkanja nujnega dela, polne obremenitve proizvodnega procesa in priložnosti za izmenjavo izkušenj z bolj izkušenimi kolegi. Zaposleni so opozorili, da se plače v celoti izplačajo uradno, v skladu z vsemi standardi delovnega zakonika. V tovarni so zaposleni ljudje, ki so se desetletja posvetili temu, od njih ni težko dobiti nasvetov in se naučiti česa novega - vsi z veseljem delijo svoje znanje in značilnosti poklica.

Mnogi so opazili, da je priročno priti do moskovskega obrata za popravilo lokomotiv. Povratne informacije zaposlenih pravijo, da je potovanje plačano, geografska lokacija podjetja pa vam omogoča enostavno in dodatne stroškečas za delo. Nekaj podzemnih postaj in postajališča mestnega vlaka so v hoje.

Negativne ocene

JSC "Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv" je prejela negativne povratne informacije zaposlenih na številnih področjih dejavnosti. Večina strokovnjakov najprej opozarja na neskladje med obljubljeno ravnjo plače in dejansko izplačanimi. Kadrovski oddelek ob sklenitvi pogodbe o zaposlitvi napoveduje zelo dostojno plačo za Moskvo, vendar je večina delavcev po nastanku v tovarni opazila redne zamude pri plačilih, zneski pa so bili nižji od obljubljenih.

Prav tako se večina delavcev pritožuje nad pomanjkanjem discipline v ekipi, samovoljo in nesposobnostjo dela vodstva moskovskega LRP (Moskva). Ocene so napolnjene z obžalovanjem, da poklicni inženirji in menedžerji zapuščajo podjetje in jih nadomeščajo ljudje, ki ne razumejo posebnosti delovnih in proizvodnih procesov. Mnogi verjamejo, da lahko na ta način rastlina propade.

Koristne informacije

Moskovska tovarna za popravilo lokomotiv se nahaja na naslednjem naslovu: Petrovskoye avtocesta, stavba 43.

Kako priti do tja z javnim prevozom?

• Od postaje podzemne železnice "Perovo" - z rednim avtobusom ali taksijem št. 617 do postajališča "Železniški peron Perovo".
• Od postaje podzemne železnice Aviamotornaya - z avtobusnimi linijami št. 859, 59 ali 759, pa tudi s taksijem s fiksno progo št. 133M do avtobusne postaje"Karacharovskaya ulica" (terminal za prevoz).
• Od podzemne postaje Komsomolskaya - z rednimi vlaki od železniške postaje Kazansky do postaje Perovo.