2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
"Tanki so ropotali po polju" - ljudska pesem-predelava časov velike domovinske vojne v številnih interpretacijah pripoveduje o mrtvih tankovskih junakih. Pod »soleji stolpnih pušk« so jih pospremili na zadnjo pot. Ali pa jih niso izpeljali: ni bilo dovolj rok, vojna je bila, na žive ne bi pozabili. Kaj lahko rečemo o železu - bojišča so gosto zalita s krvjo, prekrita z ostanki topniških kosov, tovornjakov, letal. Po gozdovih, poljih, močvirjih so bojna vozila kopičila strašne spomenike. Ampak niso postali takšni…
cisterna naprodaj
V povojnem desetletju sredine dvajsetega stoletja ni bilo časa za spomenike: razbita oklepna vozila, druga oprema, prebivalci ozemelj, kjer so potekale bitke, so bili razrezani, s čimer so se polnili družinski proračuni. Pogrešanih vojakov že desetletja ni bilo mogoče najti, zapuščeni "štiriintrideseti" ne zanimajo nikogar razen otrok in rudarjev odpadkov.
V 80. letih dvajsetega stoletja so prišle na vrsto zarjavele redkosti druge svetovne vojne. "Spominska straža", iskalne skupine, črni kopači - vsi so se lotili zapuščenegatanke, ki so jih sestrelila letala, hkrati pa so našli posmrtne ostanke vojakov in obnovili imena. Oprema in orožje velike domovinske vojne je za nekatere zgodovinsko zanimivo, za druge pa komercialno. Lovci na denar so na primer blizu Vyazme (ali Tvera) v grapi izkopali popolnoma cel nemški T-III. Nato so našli kupce v b altskih državah, razstavili avto za odpadne kovine. Zahvaljujoč budni carini - redkost je ostala v Rusiji.
Zbiralci vojaške opreme so pripravljeni kupiti bojna vozila druge svetovne vojne za milijone dolarjev. Pridržani T-III v delovnem stanju stane 5 milijonov rubljev, T-IV ("Tigri"), "Panterji" iz bitke pri Kursku na črnem trgu so še dražji. Kopači prodajajo spomin na sovjetske junake druge svetovne vojne, kot da je njihova last.
Kdo je lastnik uničenih tankov
Pred nekaj leti so novice poročale, da je hollywoodski igralec Brad Pitt kupil sovjetski T-54. Stoji v Los Angelesu in predstavlja del zgodovine velike ZSSR. In izkazalo se je, da Rusi ne potrebujejo zgodovine? Kdo je lastnik zapuščenih in pozabljenih tankov iz druge svetovne vojne? Po zveznem zakonu - Ministrstvo za obrambo, ki ima odredbo št. 845 o varnosti najdenih artefaktov, posameznih delov, da ne omenjam opreme, ki jo je mogoče zagnati po tehničnem pregledu.
Po zakonu o ohranjanju spomina na padle v tisti strašni vojni je treba vse, kar se najde na bojiščih, predati vojaškim komisariatom. Verjetno bi ga bilo treba nadalje prenesti v muzeje. Ampak ne – muzejski delavci ne najdejo denarja za nakup zgodovinske vrednosti"mimoidoči, ki je v gozdu po nesreči izkopal razbito vojaško vozilo gosenice."
Črni kopači - zelo dobro poznajo zgodovino, natančno preučujejo usodo in pot zapuščenih tankov. Težava je v tem, da potomci tega ne bodo videli, ne bodo prepoznali, ne bodo navdihnjeni: kjer denar vlada krogu zgodovine, ne razmišljajo o morali.
Najdi si zapomniti
Zgodovino velike sile, ki je premagala rjavo kugo fašizma, ohranjeno v kovini, zmečkani od eksplozij, zbirajo tudi pravi domoljubi - iskalne skupine muzejev, mladinskih organizacij. Zbirajo eksponate za zanamce, da si otroci otrok zapomnijo, »za kakšno ceno je bilo osvojeno«. Poleg tega je bojnega železa, tanka, zapuščenega v gozdu, skoraj nemogoče najti, ves lahek plen je že zbran. Zdaj iskalniki dvigajo avtomobile z dna rek, iz močvirja, kjer je treba trud mnogih in ne le enega pohlepnega kopača.
Arhivi so skrbno preučeni, zbrani so spomini očividcev, zdaj vnukov, ki so poslušali dedke veterane, a se niso spomnili vsega. Informacije se preverjajo, stari odhajajo, čas beži. Pa vendar se sreča zgodi.
Rearguard umiki
Moskovski iskalni klub "Arrierguard" je dvignil "eksponate iz druge svetovne vojne" iz rezervoarjev, jih podaril ruskim muzejem in jih postavil na podstavke. Te zgodbe se lahko dotaknete z rokami, jo začutite, cenite tragedijo in moč vojaškega orkana, ki kot kos krede drobi oklep. V arhivu iskalnikov je veliko dvignjene in obnovljene opreme:
- težki KV-1 (Klim Vorošilov)dvignjen z dna Neve, prenesen v Muzej bitke za Leningrad.
- T-34-76 "Pogumni" je bil vzet z dna jezera v vasi Malakhovo v Pskovski regiji.
- T-34 dvignjen iz jezera v vasi Zelenkino. Še ena enaka je bila izvlečena brez kupole.
- OT-34 - edinstven srednji tank iz druge svetovne vojne, izvlečen iz močvirja pri vasi Batovo in drugih.
Javna neprofitna organizacija likvidirana poleti 2018
grob na dnu
Tu je nekaj primerov iskalnikov v novem tisočletju. Žal, 78 let po začetku velike domovinske vojne se nismo poklonili vsem, ki so umrli za svobodo svoje domovine. Na stotine zapuščenih tankov še vedno čaka na iskalce.
regija Belgorod. Na jugu glavnega spopada v bitki pri Kursku, v poplavni ravnici Severnega Doneca, so bile leta 1943 sovjetske in nemške divizije - udeleženke v Ognjenem loku. Postavite blizu Ržavec se imenuje pokopališče tankov: v enem dnevu 12. julija je bilo sestreljenih in uničenih več kot sto vozil.
Lokalni iskalniki so našli zamuljeno okostje T-34 na globini dveh metrov. Sedemtonski avtomobil je bil dvignjen s težavo: pred 70 leti je od znotraj zagrmela eksplozija, počilo je strelivo. Ostankov posadke ni bilo. Domačin je povedal, kako je kot sedemletni deček slišal, da so borci razstrelili poškodovan avtomobil in zapustili zelenjavne vrtove. Ta najdba je postala eksponat muzeja v legendarni Prohorovki.
Belorusija. Na Polesju so zaposleni v Zgodovinskem muzeju druge svetovne vojne na nekdanjem prehodu reke našli sovjetski tank v spodobnemstanje. Najdeno po arhivskih dokumentih s pomočjo posebnih naprav. Vendar ga ne morejo zbrati - ni dovolj sredstev.
Iskalna skupina ICC "Stalin Line" je v času svojega obstoja iz vode izvlekla več bojnih vozil iz druge svetovne vojne: težka KV, lahka BT-7, več T-34, pa tudi nekaj nemških vozila.
Severomorsk. V Barentsovem morju je bil leta 1943 iz potopljenega ameriškega transportnega "Ballot" dvignjen M3 Lee, srednji tank, ki ni dosegel fronte. Glavni del tovora je bil rešen, ta avto ni imel sreče. Severomorci so opremo obnovili in jo prenesli v muzej. Zanamcem je malo znanega o pomoči zaveznikov med to vojno. Izkazalo se je, da po severni poti niso dostavili samo enolončnice iz Amerike.
Volgograd. Z dna reke Dobraja pri Surovikinu je bil dvignjen sovjetski lahki T-60, ki je bil poškodovan blizu Stalingrada.
T-60 so nacisti imenovali "kobilice", bili so hitri, okretni, prevažali so pehoto med bitko iz kraja v kraj. Toda za "železne mačke" - "Panthers" in "Tigri" - so postali lahek plen. Naši ljudje so avto imenovali "BM-2" - množični grob za dva.
Skupaj je bilo najdenih šest takih redkosti - sanje vojaških muzejev. Ogledate si ga lahko v Muzeju-rezervatu bitke za Stalingrad. Nekaj mesecev prej so takoj dobili T-34.
Tver regija. Med "Spominsko stražo" v rezervatu Zavidovsky so odkrili nemški tank, domnevno poveljniški. Med drugo svetovno vojno so jih izdelali le 200. Restavratorji postavljajo blagovno znamko, iskalniki zbirajo zgodovino tehnologije.
moskovska regija. V divjini poleti 2018 je vaščan po nesreči naletel na bojno vozilo iz časov velike domovinske vojne. Vas ni označena, da se ljubitelji starega železa ne zavedajo. Zapuščen nemški tank, napol potopljen v zemljo, rjaveč, čaka na zgodovinarje in tiste, ki ga lahko spravijo iz zemlje.
regija Tula. Dve kopiji vojaške opreme so našli na dnu reke v regiji Novomoskovsk. Ob pojavu informacije ni bila znana niti pripadnost letalu nekoga niti znamka. Toda priprave na dvig opreme so že potekale.
Leta 1941 se je kazahstanska divizija borila pri Tuli. V severnem Kazahstanu je 16.000 vojakov na seznamu pogrešanih. Iskalniki so med preučevanjem dna Oke odkrili sovjetski T-34, ki je ležal na stolpu, močno zamuljen.
Kurilski otoki. Na daljnem otoku Shikotan zapuščeni tanki iz druge svetovne vojne še vedno rjavijo na obrambnih položajih. Kratka japonska vojna, s katero se je končala zgodovina druge svetovne vojne, z nemim grajanjem vreče iz debel in stolpov iz zemlje. Kot da bi opozoril na strašne posledice vojn.
Vrnitev iz pozabe
Na internetu je veliko zgodb o tankih iz druge svetovne vojne, ki so bili zapuščeni in pozabljeni pred 70 leti. Toda če veste, da je samo ena bitka pri Kursku, največja tankovska bitka, vključevala več kot šest tisoč bojnih vozil in samohodnih pušk, vse najdbe XXI stoletja postanejo kaplja v morje.
Iskalne ekipe opravljajo odlično delo s skoraj golim navdušenjem, brezpomoč in podporo države, ki je imetnik avtorskih pravic vojnih najdb. In druga svetovna vojna se za nas ne bo končala, dokler ne bo pokopan pepel zadnjega pogrešanega vojaka. Dokler se vsi železni borci ne izkažejo za muzejske priče druge svetovne vojne.
Priporočena:
Moskovski premogovni bazen - zgodovina, značilnosti in zanimiva dejstva
Rudarstvo je industrija, ki se razvija že zelo, zelo dolgo. Eno od precej starih nahajališč je premogovni bazen Podmoskovny
Letalska industrija v Rusiji: pregled, zgodovina, obeti in zanimiva dejstva
Članek je posvečen letalski industriji v Rusiji. Besedilo pripoveduje o zgodovini letalske industrije v carski Rusiji, Sovjetski zvezi in Ruski federaciji, o glavnih mejnikih v razvoju letalske industrije, trenutnem stanju in prihodnjih obetih
Bančni sistem Rusije: zgodovina, značilnosti in zanimiva dejstva
Proces razvoja hranilnic je postal prelomnica pri oblikovanju bančnega sistema Rusije. Iz njih izhaja velika finančna organizacija, ki jo vsi poznamo kot Sberbank. Njegove prve blagajne so bile organizirane v dveh najpomembnejših mestih države - Moskvi in Sankt Peterburgu. Leta 1842 se je zgodil pomemben dogodek
Prva parna ladja na svetu: zgodovina, opis in zanimiva dejstva
Prva parna ladja na svetu: ustvarjanje, lastnosti, delovanje. Prvi potniški parnik: opis, zgodovina nastanka, zanimivosti, fotografije
Rjava barva konja: opis, zgodovina, značilnosti in zanimiva dejstva
Od kod ime barve konja. Zgodovina videza pasme in nekaj zanimivih dejstev. Glavne sorte konjskih konj. Različni opisi videza in značilnosti konjskih konj. Zgodovina konjskih konj v kulturi. Zmeda z drugimi pasmami