Bencin "Shell": pregledi in specifikacije
Bencin "Shell": pregledi in specifikacije

Video: Bencin "Shell": pregledi in specifikacije

Video: Bencin
Video: X-Carve Bump Stops, Ошибка платы битов и извлеченные уроки 2024, Maj
Anonim

Članek ni reklama za izdelke Shell, zato bomo najprej opredelili načelna merila za dobro avtomobilsko gorivo, nato pa se bomo ukvarjali z niansami bencina znamke Shell. O njem je veliko mnenj avtomobilistov in so bolj subjektivne. Zato bomo razumeli brez čustev in "besedila".

Kaj je dober bencin z voznikovega vidika?

Z vidika navadnega potrošnika je dober bencin enostaven zagon avtomobilskega motorja, dobesedno s pol obrata. Če je gorivo visoke kakovosti, temperatura zraka pod ničlo ne bo ovirala hitrega zagona motorja tudi v hladnem vremenu. Avto se po cesti pelje enostavno in gladko. Visokokakovosten bencin osvobodi voznike dolgočasnega dela z menjavo sveč, še bolj pa pranja bloka goriva v avtomobilu.

Oglas za bencin Shell
Oglas za bencin Shell

Glede na fizikalne in kemijske lastnosti je detonacija glavni dejavnik za visoko kakovost.

Knock and octane

Detonacije se je treba vedno spomnitiin seveda razumeti ta koncept. V svojem bistvu je to pomanjkljivo, nepopolno zgorevanje goriva v motorju. Takšen proces se takoj pokaže v obliki kovinskega trka v motorju in "kihanja" motorja - njegovega nestabilnega delovanja. V izpušni cevi lahko opazite tudi neprijetne simptome detonacije – to so izpuhi s črnim dimom. Zakaj je detonacija nevarna v avtomobilskem motorju? Zelo preprosto: preprosto ga bo uničila.

Da bi zmanjšali tveganje detonacije, mora biti bencin stabilen. In ta stabilnost določa oktansko število. Njegova raven samo kaže stopnjo stabilnosti bencina. Po tej logiki je bencin AI-98 ocenjen kot najbolj stabilen in zato visokokakovosten.

Beseda tankerjem

Če potrebujete objektivne in hkrati strokovne ocene bencina na bencinskih črpalkah Shell, se bo za začetek koristno pozanimati.

lupina na svetu
lupina na svetu

Na spletu je veliko virov o bencinskih gorivih in servisih na bencinskih črpalkah. Mnenja o bencinu Shell, pa tudi o drugih blagovnih znamkah, se razlikujejo po objektivnosti in, kar je najpomembneje, strokovnosti. Kljub temu je mogoče ujeti splošne trende in sklepe.

Na kateri koli bencinski črpalki je vprašanje goriva najpomembnejše. Obstajajo natanko štiri merila za ocenjevanje:

  • kakovost (oktansko število itd.);
  • cena;
  • tehnologije za shranjevanje;
  • natančnost polnjenja.

Po mnenju mnogih tankerjev imajo vse trgovske družbe isto gorivo: bencin je tudi v Afriki. Pogoji dostave inshranjevanje.

faktorji pošiljanja in shranjevanja

Vse bencinske črpalke imajo tako imenovane razpršilnike goriva (TRK). V svojem bistvu so merilni instrumenti, zato jih je treba občasno preverjati (stalno preverjanje). Hkrati zaposleni na bencinskih črpalkah uporabljajo posebne merilne naprave, njihovo preverjanje pa se izvaja četrtletno.

Nova oprema in tehnološka disciplina na bencinskih črpalkah Shell praktično odpravljata možnost kršitev ali zlorab med točenjem goriva (prepolnjevanje).

Nov koncept
Nov koncept

Bencin je shranjen v rezervoarjih, ki opravljajo tudi merilno funkcijo. Njihovo preverjanje se izvaja veliko redkeje, le enkrat na pet let. Toda glavno merilo za kakovost bencina v rezervoarjih je nekaj povsem drugega. To je gostota prometa na bencinski črpalki.

Če je ta gostota nizka, se pravi, da se avtomobili redko zapeljejo in natočijo gorivo, bencin v rezervoarju stagnira, na dnu pa nastane usedlina. Lahko pride v rezervoar za plin v avtomobilu z vsemi posledicami, ki izhajajo: gorenje tuljav, čiščenje sistema za gorivo itd.

Sodeč po ocenah o kakovosti bencina Shell je pred tovrstnimi težavami zavarovan zaradi nove opreme dobrih proizvajalcev na bencinskih črpalkah z blagovno znamko.

Pregled analize

Ob analizi številnih pregledov o kakovosti bencina na bencinskih črpalkah Shell lahko potegnemo določene zaključke, katerih splošni ton je večinoma pozitiven. Čeprav obstajajo tudi negativni komentarji.

Mnenja o bencinuShell 95s na splošno niso slabe in izgledajo nekako takole: pri dolgotrajni uporabi sveč ni treba menjati, ostanejo v dobrem stanju. Izpušna cev se ne kadi. Oboževalci Shell-95 pogosto kritizirajo "napolnjen" V-Power. Ne verjamejo v čudežna zdravila.

Bencinska črpalka Shell
Bencinska črpalka Shell

Mnenja o bencinu Shell-98 so tudi na splošno pozitivne. To je še posebej očitno v rezultatih raziskav specialistov. Na lestvici revije "Za volanom" leta 2018 med ruskimi bencinskimi črpalkami glede na kakovost bencina so bencinske črpalke Shell samozavestno zasedle prvo mesto. V okviru iste študije je bil bencin Shell-98 testiran glede skladnosti s standardnimi lastnostmi.

Kaj vam je všeč na bencinskih črpalkah Shell

  • Možnost naknadnega plačila (plačilo po polnjenju) na vseh bencinskih črpalkah Shell, vključno z območji, kjer tak način plačila še ni obstajal, preden so se pojavili.
  • Bencin katere koli blagovne znamke je vedno dober, čeprav gre za bencinske črpalke različnih dobaviteljev.
  • Shell club bonus sistem kot dejstvo obstoja. Vendar obstajajo pomanjkljivosti (več o njih spodaj).
  • Kava je enaka na vseh Shellovih bencinskih črpalkah in vedno visoke kakovosti. Lahko ga kupite s klubskimi bonusi.
  • Tovornjaki za gorivo z novo tehnologijo.
  • Čistoča, splošno udobje in storitev. Raven je nadpovprečna, na drugem mestu za bencinskimi črpalkami BP (ta artikel se pogosto imenuje v pregledih o Shellovem bencinu v Moskvi).
  • Vse bencinske črpalke imajo samo novo in najsodobnejšo opremo.

Kaj vam ni všeč na bencinskih črpalkah Shell

  • Visoki stroški bencina z blagovno znamko. Shell je ena najdražjih blagovnih znamk v Rusiji, vključno s celotno paleto znamk goriv.
  • Majhno število bencinskih črpalk po regijah. Omrežje se širi, vendar sodeč po ocenah izgublja kakovost storitev in bencina. Dejstvo je, da v pomembnem delu regij razvoj omrežja poteka le prek franšize. Kakovost bencina njihovih dobaviteljev je še vedno odprto vprašanje. Vsaj prezgodaj je govoriti o stabilnosti njihovih indikatorjev goriva.
  • Slaba izbira izdelkov za klubske bonuse. Blago je predrago in nizke kakovosti (razen odlične kave).
  • Številne stranke so nezadovoljne z izredno dišečim pranjem proti zmrzovanju.

Bencinski pregledi Shell V-Power: ali je vredno doplačati?

Vsaka nova znamka goriva se razvija skrbno in dolgo časa: približno pet let. Večino časa zasedajo številni testi samega bencina in postopka njegove dobave za vsako povezavo.

bencinska lupina
bencinska lupina

Avtorji nove znamke V-Power trdijo, da njena proizvodnja stane veliko več kot tradicionalna rafinacija nafte po standardih bencinskih razredov. Nova generacija goriva je večnamenska, razlikuje se celo od "domačih" bencinskih znamk.

Tukaj naredi to vsestranskost (glede na avtorjeve ocene o Shell bencinu):

  • zmanjšanje usedlin ogljika na notranji površini motorja;
  • čistilne lastnosti bencina (čiščenje motorja);
  • zaščitne lastnosti proti trenju in koroziji.

Po mnenju proizvajalca vse te neverjetne lastnosti gorivu dajejo aditivi s posebno formulo, ki "omogoča povečanje dinamike motorja s čiščenjem notranjih delov in površine pred usedlinami ter popolnim popolnim zgorevanjem gorivo." Takšne lastnosti jemljejo dih.

Eliksirji za motorje

Sodobni aditivi so cele sestave in imajo resnično čarobne lastnosti, zaradi katerih so napredne drage znamke bencina skoraj eliksir zdravja in mladosti za avtomobilske motorje. Je res tako?

Najbolj objektivna vrsta povratnih informacij o kakovosti goriva izhaja iz testiranja, ki ga izvajajo zunanja podjetja, ki jih ne zanima lobiranje za izdelke Shell. Takšen test je bila študija razredov bencina AI-95 in AI-98 na več bencinskih črpalkah v Moskvi in Sankt Peterburgu, ki so jo izvedli strokovnjaki Avtoreviewa, najbolj avtoritativnega omrežnega vira za ruske voznike.

rezultati neodvisnega testa

Rezultati so bili zelo spodbudni: pri bencinih razredov 95 in 98 so bili pozabljeni škodljivi dodatki, ki so bili prej dodani gorivu. Žveplo, benzen, smole, mangan in končno dodatki železa - vse je bilo normalno.

Po glavnih parametrih Shell bencin 95 in 98 ustrezata GOST-om in, kar je še posebej spodbudno, standardom Euro 3.

Po dolivanju goriva
Po dolivanju goriva

Rezultat testa ni dvoma. Na bencinskih črpalkah z blagovno znamko Shell (kot tudi BP, TNK in"Lukoil") prodajajo visokokakovosten bencin, ki izpolnjuje deklarirane lastnosti. Zaključki za avtomobiliste so še bolj jasni: Shell bencin je mogoče brez strahu točiti v sodobne tuje avtomobile.

Pomemben je naslednji nasvet: bencin, ki vsebuje detergentni dodatek, je treba uporabljati nenehno, ne pa občasno v obliki "pranja" delov motorja. Če nenehno uporabljate V-Power, se obloge sploh ne bodo tvorile. Če dolivate bencin brez dodatkov, potem tudi sproti.

Vse gre za detergente

Na koncu sem napolnil poln rezervoar V-Powerja in avto je samo zašumel.

To je eden od tipičnih citatov iz Shellovih forumov za bencin V-Power. Potrošniki so bili po svojih mnenjih razdeljeni v dva tabora. Nekateri menijo, da za nejasne obljube proizvajalcev in njihov »goli marketing« nima smisla preplačevati. S splošno zvestobo Shellovi liniji izdelkov uporabljajo navaden bencin 95 ali 98, pri čemer se zelo resno prepirajo.

Drugi v svojih ocenah bencina na bencinskih črpalkah Shell ugotavljajo nižjo porabo goriva, idealno zmogljivost motorja in menijo, da je V-Power edina možnost za njihove avtomobile. Njihovi argumenti niso nič manj resni.

Gre za subjektivnost tovrstnih sporov in sklepanja, ki temeljijo na osebnih občutkih o tem, kako se motor obnaša kot odgovor na točenje druge vrste goriva. Zato se zdi, da je resno jemati amaterske ocene bencina Shell nehvaležna naloga.

Bencinska črpalka Shell
Bencinska črpalka Shell

Vprašanje, kako in kje se dodajajo aditivi, zanima številne voznike. Konec koncev je celotna linija bencinov Shell izdelana iz izdelkov rezervoarjev Ryazan ali Yaroslavl. Z drugimi besedami, Ryazan bencin se spremeni v elitni V-Power samo zahvaljujoč temu dodatku.

Additiv se doda na dva načina. V prvem primeru ga izdelajo v skladišču nafte in ga vlijejo neposredno v tovornjak za gorivo. V drugem se to naredi na posebnem tovornjaku za gorivo, kjer je ločen rezervoar z dodatkom, ki ga lahko z daljinskim ukazom dodamo v splošni rezervoar z visoko natančnostjo.

Obstaja legitimno vprašanje. Če je pretvorba navadnega bencina v premium preprost postopek, zakaj je V-Power tako drag? Odgovor je preprost in velja za celotno linijo izdelkov Shell: podjetje zaračunava natančno skladnost s tehnološkimi zahtevami, stabilnost vseh proizvodnih procesov in visoko raven storitev na svojih bencinskih črpalkah. Če pogledate, potem je to povsem ustrezen nabor storitev, ob upoštevanju visoke konkurence na ruskem trgu bencina. Tako ali drugače je blagovna znamka Shell povezana s stabilnimi lastnostmi bencina in visokokakovostnimi storitvami. In to je najpomembnejše.

Priporočena: