Bonus-malus koeficient (BMF). KBM razredi za OSAGO: tabela. KBM 1 razred 3 - kaj to pomeni?

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Ne ve vsak voznik, kaj so razredi KBM. Hkrati razumevanje takšnih vprašanj ni le koristno, ampak tudi dobičkonosno. Analizirajmo vprašanje od vsega začetka, torej za takega lastnika avtomobila, ki sploh ne ve, kako KBM pomeni, in poglejmo nekaj tankosti njegove uporabe.

Obvezno zavarovanje

Vsak lastnik avtomobila, skupaj z drugimi dokumenti, mora imeti pri sebi OSAGO. Gre za obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti. Zahvaljujoč pravilnikom so tako zaščiteni vsi vozniki. Če pride do prometne nesreče, zavarovanje krivca nesreče plača oškodovancu popravilo vozila. In če je bila škoda zdravju, potem za okrevanje.

Ta vrsta zavarovanja ima sistem, zasnovan za spodbujanje voznikov k varni vožnji. Poleg tega ukrep velja posebej za povzročitelje nesreče. Izvaja se preko KBM razredov. Naučite se, kaj pomenijo in kako delujejo.

KBM tečaji

MBM pomeni koeficient bonus-malus. Bonus prejme voznik, ki se ne zaplete v nesreče, katerih krivec je sam, malus, torej znižanje koeficienta, pa prejme tisti, ki povzroči nesrečo.

Vožnja brez trkov lahko traja več let. Toda zavarovalnice seveda niso zainteresirane za znižanje stroškov police na nič. Zato so zagotovili prag, po katerem se stroški zavarovanja ne znižujejo več. To je 50%.

Obstajajo vozniki, ki že vrsto let vozijo po vseh cestnih pravilih in jih ne kršijo. Nepošteno bi bilo, če bi morali plačati toliko kot tisti vozniki, ki komaj poznajo pravila na cesti.

Torej, maksimalni koeficient je 0,50. Da bi dosegli ta rezultat, vam ni treba pasti v nesrečo 10 let.

Downgrade ali izguba popustov

Tudi ko ste prejeli največji popust, ne smete misliti, da je podarjen za vedno brez kakršnih koli pogojev. Če voznik zaide v nesrečo in postane njen krivec, se popust zniža in doseže eno, po kateri se boste morali dolgo znova premakniti na želenih 50%. Če pa je voznik pred kratkim sedel za volan in je njegov popust majhen, potem se zaradi nesreče ne bo le ponastavil na nič, ampak se bodo stroški zavarovanja celo povečali.

Z vidika vestnih voznikov je to več kot razumen ukrep: če vozite na način, ki predstavlja nevarnost za druge, plačajte več za svojo polico!

Veliko nesreč se zgodi samo zaradi nesposobnosti ali nepoštenosti voznikov. Le takšni ljudje bodo plačali več le v tistih primerih, ko se po lastni krivdi zapletejo v nesrečo. Zato bi bilo v primeru manjših incidentov veliko bolje, da se dogovorijo z oškodovancem in zadevo rešijo brez klica prometne policije. Potem bosta zadovoljna oba (saj ne bo treba izgubljati časa in živcev za interakcijo z zavarovalnico), drugi pa (saj popust na polico bo ostal enak, kot je bil).

Mimogrede, morate vedeti, da razredi KBM za OSAGO ne veljajo za prikolice. Prav tako se ne bo upoštevalo, če je polica izdana za državljana tuje države ali vozilo za tranzit.

KBM razred za OSAGO: tabela

Torej, na podlagi spodnje tabele lahko izračunate svoj CBM. Vodoravna črta označuje razred voznika na začetku veljavnosti zavarovalne police. Glede na letno vožnjo (brez nezgode ali z nezgodo, z naknadnimi vplačili zavarovanj) se za naslednje leto dodeli en ali drug razred KBM za OSAGO. Tabela je sestavljena iz petnajstih razredov, kjer je "M", kar pomeni "največ", dodeljeno kazenskemu polju.

Kateri razred dobi prvi voznik?

V prvem zavarovalnem letu se vozniku dodeli razred 3. Uporabimo ta primer, da se naučimo razumeti razrede KBM. Tabela, če pogledate prvo navpično vrstico, vsebuje razred, in če pogledate drugo - 1. To je njen koeficient. Izkazalo se je,KBM 1, razred 3. Kaj to pomeni?

Če v tem letu vožnje voznik ne zaide v prometne nesreče (poglejte tretji stolpec), bo imel v naslednji zavarovalni dobi KBM - 0,95, razred - 4. Potem bo popust enak petim odstotkom. Če pa se v tem obdobju zgodi nesreča, mu bo dodeljen razred 2, kjer je BMR 1, 4. Potem boste morali plačati 40 % več za zavarovanje.

Začetniki za volanom naj bodo zelo previdni, saj bo v primeru dveh ali več nesreč CBM postal največji in bo enak 2,45. Toda v naslednjem letu breznesrečne vožnje bo tretji razred vrnite se k vozniku in mu spet ne bo treba preplačati zavarovalne police.

MBM enako 0,5 pomeni največji petdesetodstotni popust. Če pa tak voznik zaide v nesrečo, se mu dodeli 7. razred, kar ustreza koeficientu 0,8.

Več voznikov je registriranih v OSAGO

Če je zavarovalna polica izdana za več voznikov, se CBM šteje za posebno. Za osnovo se vzame največji koeficient. Če so na primer v zavarovanje vključeni štirje vozniki, od katerih jih imajo trije enako 0,7 ali manj, le eden pa 0,9, se zavarovanje izračuna na podlagi zadnjega MSC, torej ob upoštevanju desetodstotnega popusta..

CBM z neomejenim zavarovanjem

Če nameravate kupiti polico obveznega zavarovanja, ki jo lahko uporablja neomejeno število oseb, se KBM obravnava drugače. Na podlagi podatkov lastnika avtomobila.

Pomembno je upoštevati, da čeprej kupil polico za omejen krog oseb, nato pa je bilo odločeno, da jo ponovno izda na neomejeno, potem je treba vanj posebej vnesti tiste osebe, ki so bile vključene v polico z omejenim krogom oseb. V nasprotnem primeru bodo razredi KBM slednjih izgubljeni.

Kako preveriti razmerje bonus-malus?

Upoštevajte, da KBM ni vključen v enotno bazo podatkov Ruske zveze avtomobilskih zavarovalnic. Vsebuje le podatke o prejšnjih avtomobilskih zavarovanjih. Toda koeficient se izračuna in preveri neposredno pri zavarovalnici, ko voznik kupi polico. IC-ji morajo uporabiti razrede CBM za OSAGO in v bazo podatkov vnesti podatke o nesrečah, v katerih je bil voznik udeležen v svojem avtomobilu.

Zato lahko v svojih zavarovalnicah preverite KBM in zagotovite ustrezne informacije.

Vendar pa lahko to izveste na druge načine. Na primer tako, da obiščete spletno stran RSA in tam stopite v stik z bazo podatkov KBM. Če želite to narediti, boste morali zapisati svojo VIN kodo ali državno številko avtomobila in podatke o lastniku.

Redko (ker to ni obveznost) zavarovalnice navedejo CBM v zavarovalni polici. Zato je včasih dovolj natančno preučiti dokument. Številka je lahko navedena poleg imena vsakega voznika ali v posebnih oznakah.

Na številnih spletnih mestih danes obstajajo tudi spletni kalkulatorji, s katerimi lahko enostavno izračunate svoj KBM. Tako se lahko naučite sami.

zbirka podatkov MDB

Torejzavarovalnica vzame podatke za izračun koeficienta iz baze podatkov Ruske zveze avtomobilskih zavarovalnic. Plačajo jih neposredno zavarovalnice, ki so zavarovale voznike. To funkcijo si morajo zapomniti predvsem tisti, ki se odločijo spremeniti svoj SC v drugega. Najbolje je, da vzamejo potrdilo prejšnje zavarovalnice, kjer bo navedena KBM. Dejstvo je, da lahko nekateri od njih informacije vnesejo ob napačnem času ali pozabijo nanje, lahko pride tudi do težav z nalaganjem sistema itd. Zato je bolje, da igrate na varno in osebno prinesete dokument, ki dokazuje, da imate določen koeficient, da ga ne "slučajno" ponastavite.

Funkcije popusta

V tej zadevi je treba upoštevati naslednje informacije.

Do nedavnega je bil za določen avto naveden popust za vožnjo brez nesreč. Pri prodaji in nakupu novega je moral voznik znova začeti zavarovalno zgodovino. Pri ugotavljanju pomanjkljivosti tega sistema je bilo odločeno, da ga opustimo. Zdaj se vse število, koliko razredov KBM obstaja, neposredno nanaša na gonilnik. Zato je vseeno, kateri avto vozi in pri kateri zavarovalnici je kupil polico OSAGO. Glavna stvar je vožnja brez nesreč.

Izbrana vprašanja, ki jih vozniki pogosto zastavljajo

Razmislimo o nekaj ločenih situacijah.

Kaj na primer narediti enemu od voznikov, ki je vpisan v OSAGO in je zamenjal vozniško dovoljenje? V primeru veljavne pogodbe se nemudoma obrnite na Združeno kraljestvo. Zavarovanec vo tem pisno obvesti zavarovalnico, da ta prilagodi informacijsko bazo Ruske zveze zavarovalnic.

Drugo vprašanje, ki zanima avtomobiliste, je, kako se določi CBM, če zavarovalna pogodba ni omejena s številom voznikov, tako da je pogodba v preteklosti predvidevala omejitve njihovega števila. V tem primeru zavarovalnica dodeli razred, določen v zavarovalni pogodbi. Kako ravna ZZ, če je situacija obratna, se pravi, da prejšnja zavarovalna pogodba ni imela omejitev glede števila oseb, nova pa je bila sklenjena pod pogoji z omejitvami? V tem primeru je zavarovalnica dolžna znižati BMF.

Razred 3 - kaj to pomeni za voznika? Poleg tega, da je ta razred dodeljen tistemu, ki je prvič sedel za volan, če voznik nima sklenjenega sporazuma OSAGO več kot eno leto, ne glede na popust, ki ga je imel prej, pregori, in on spet dobi razred, kot da je prvič sedel za volan. To je KBM 1, razred 3.

Kaj pomeni za voznika, če ob sklenitvi pogodbe ne posreduje vseh podatkov o nesreči? Sistem bo takoj zaznal napačen izračun. Zato zavarovalnica v tem primeru vozniku naloži kazni. Izražene so v 1,5 kbm. To pomeni, da se bo naslednje leto plačilo povečalo za 1,5 koeficienta.

Sklep

Pregledali smo, kaj pomenijo razredi BMF, kako so izračunani, uporabljeni in preverjeni. Vozniki se morajo spomniti, da ni pomembno le znati voziti avtomobila in upoštevati vsa obstoječa prometna pravila.premikanje. Koristno bi bilo razumeti tudi nekatera sorodna vprašanja, kot je na primer zavarovanje in njegove tankosti, torej naša današnja tema. Potem se bo za volanom počutil samozavestno in hkrati prihranil svoj denar.