2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Vse brošure in opisi posebej navajajo, da je Boeing 777 v celoti zasnovan z uporabo računalniških programov. Novinarji in ljubitelji informacijske tehnologije poudarjajo dejstvo, da pri načrtovanju in izdelavi letala ni nastal niti en grafični dokument. Vse detajlne in montažne skice so bile sestavljene s programiranjem in z uporabo računalniške grafike. Tudi sestavljanje letala je potekalo v virtualnem prostoru. Vsa dela na načrtovanju in proizvodnji prototipa so trajala skoraj deset let.
Boeing 777 po svoji velikosti velja za največjega med civilnimi letali. Njegova dolžina je skoraj štiriinsedemdeset metrov, premer trupa pa več kot šest metrov. Teža ob vzletu, polno naloženo in napolnjeno z gorivom - dvesto triinšestdeset ton. Za dvig takšnega "kolosa" potrebujete motorje ustrezne moči. Pri njihovem ustvarjanju so delala znana inženirska podjetja. Zahteve za razvit oprijem in zanesljivost so bile zelo visoke. Do danes je na Boeing 777 nameščenih več modifikacij motorja, ki jih določajo posebne zahteve stranke.
Kabina ladje lahko sprejme od 386 do 550 ljudi. To število je odvisno od opreme in števila salonov. Če je Boeing 777 opremljen s tremi razredi kabin, je obremenitev potnikov minimalna. V primeru, da sta na krovu kabine poslovnega in ekonomskega razreda, lahko leti 479 potnikov. Največja obremenitev je mogoča, če imajo vsi sedeži enako gospodarno udobje. V tem primeru je sestava glavne posadke dve do tri osebe. Tak minimalizem je postal mogoč le zaradi visoke zanesljivosti pogonskih enot in celotnega krmilnega sistema na vozilu.
Največ pozornosti posvečajo vprašanjem zanesljivosti letal, vključno s licenciranimi storitvami. Boeing 777 je opremljen z dvema turboreaktivnima motorjema. V primeru odpovedi enega od motorjev bo letalo nadaljevalo letenje na nadomestno letališče še tri ure. Na splošno je največje trajanje leta linijske ladje več kot petnajst tisoč kilometrov. V zvezi s tem je treba opozoriti, da posodobitev in izboljšanje letala potekata, njegove tehnične značilnosti pa se spreminjajo na bolje. V testnem načinu je doseg leta že dosegel 20.000 km.
Boeing 777, katerega fotografije navdušujejo s svojo razsežnostjo, je od oblikovalcev zahteval največ truda. Vse znanje, intuicija in izkušnje so bile usmerjene v reševanje različnih lokalnih problemov. Eden od njih je bil čim bolj zmanjšati težo letala. Za dosežkeV ta namen so bili ustvarjeni in uporabljeni kompozitni materiali, ki so imeli zahtevane lastnosti. Predvsem je bilo govora o zasnovi podvozja. In rešitev je bila najdena zelo preprosta in učinkovita. Tako se je izkazalo najbolj napredno in najbolj udobno letalo doslej.
Priporočena:
Uljanovsk letalski obrat: težave in njihovi vzroki
Zadnja tovarna letal, zgrajena pred razpadom ZSSR, je bila letalska tovarna Uljanovsk. Podjetje, zasnovano za proizvodnjo ogromnih letal An-124 in potniških linij Tu-204, lahko služi kot dobra ponazoritev tega, kaj se zdaj dogaja v industriji
Letalski propeler: ime, razvrstitev in značilnosti
Propeler letala je prezgodaj za odpis. Ves regionalni zračni promet se po vsem svetu izvaja na propelerskih letalih. Stroškovna učinkovitost in časovno preizkušena zanesljivost teh strojev vam omogočata, da v njihovo prihodnost gledate z optimizmom
Letalski aluminij: značilnosti
Aluminij za letala predstavlja približno 75-80% celotne mase sodobnega letala. In njegova prva uporaba v letalstvu je bila zabeležena še pred izumom samega letala. Grof Ferdinand Zeppelin je na primer izdelal okvirje iz aluminijeve zlitine za svoje slavne zračne ladje
JSC "Letalski kompleks po imenu Ilyushin S. V.", Moskva
Letalski kompleks Iljušin razvija letala od leta 1933. Podjetje, ki je v vojnih letih ustvarilo napredne vojaške bombnike in jurišna letala, je danes svoja prizadevanja usmerilo v načrtovanje in proizvodnjo potniškega letalskega prometa za množični prevoz
Potniški letalski prevoznik Boeing 757-200
Uradno se je razvoj letal Boeing 757 začel avgusta 1978. Letalo Boeing 757-200 je namesto modela Boeing 727 razvilo ameriško podjetje Boeing. Novo letalo je bilo namenjeno delovanju na domačih letalskih prevoznikih, pa tudi na mednarodnih letih med ZDA in Evropo
