Transportni in jurišni helikopter Mi-8AMTSh: opis, oborožitev

2025 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-24 13:24

Helikopterji, ki so se prvič pojavili v svoji sodobni obliki, so takoj pritegnili veliko pozornost tako strokovnjakov za nacionalno gospodarstvo kot tudi vojske. To je bilo posledica njihove vsestranskosti, primernosti za uporabo v tistih razmerah, ko so bila letala popolnoma neuporabna.

Z njihovo pomočjo je bilo mogoče pobrati mornarje s potopljene ladje in evakuirati pristajalno skupino neposredno s pobočja gore.

Splošno priznanje

Mi-8AMTSh je postal še posebej legendarni. To je pravi "delovni konj", mirnodobni in vojni helikopter. Kjer koli je bil, je vedno častno opravljal vsa dodeljena dela, zelo redko ni uspel in je lahko odnesel večkrat več tovora, kot je bilo navedeno v lastnostih potnega lista avtomobila. Danes obstaja celo različica tega helikopterja, ki je posebej prilagojena izjemno težkim razmeram na Arktiki.

Model Mi-8AMTSh leti po vsem svetu: od Latinske Amerike doAfganistan, od Arktike do regij s strašno vročim in suhim podnebjem. Edinstvenost tega helikopterja je v tem, da tudi brez posebnih prilagoditvenih ukrepov deluje povsem normalno v vseh razmerah v običajni, "stock" izvedbi.

Osnovne informacije

Zasnovani za prevoz ljudi, lahko zunanji piloni nosijo vso opremo ali udarno orožje, kot so rakete zrak-zemlja ali zrak-zrak, pa tudi različne letalske bombe. Stroj se je odlično izkazal tako za vojno kot za reševalne akcije v najtežjih okoljskih razmerah.

Helikopter Mi-8AMTŠ je bil ustvarjen na podlagi preprostega Mi-8AMT. To so storili strokovnjaki iz helikopterske tovarne Ulan-Uda. Novi model je bil prvič predstavljen širši javnosti leta 1999, hkrati pa je prejel spoštljiv vzdevek "Terminator", ki označuje visoko bojno in operativno zanesljivost ter preživetje vozila. Nenavadno, a tako uspešen model so ruske letalske sile sprejele šele deset let pozneje.

zmogljive funkcije in prednosti

Tako kot njegovi predhodniki je tudi Mi-8AMTSh ohranil odlične zmogljivosti za pristajanje in pristajanje čet. Piloti pravijo, da v vseh zadnjih lokalnih konfliktih posadka za to ne potrebuje več kot deset sekund. To močno poveča preživetje avtomobila, ki nima resnega oklepa.

Da bi dosegli tako impresivno zmogljivost, so razvijalci pri oblikovanju uporabili drsna vrata in avtomatsko rampo. Toda večinaPomembna razlika med tem modelom in prejšnjimi je možnost popolnih nočnih letov. Pred tem so bili v arzenalu naše vojske sistemi, ki so to omogočali, vendar so bili preveč zapleteni ali pa so močno povečali obremenitev pilotov. V "Terminatorju" so vse te pomanjkljivosti popolnoma odpravljene.

Nova oprema

Pomembna razlika je tudi možnost namestitve enakega udarnega orožja, po katerem je tako znan Mi-24. Kot oklep je uporabljen lahek in vzdržljiv kermet, popolnoma je zamenjana tudi letalska elektronika. Na krovu je sodoben meteorološki radar, kompleks, ki omogoča uporabo infrardečih pasti, pa tudi napredna oprema za satelitsko navigacijo. Zaradi zaščitenih izpušnih naprav je Mi-8AMTSh VA manj viden za ciljno opremo za protiletalske sisteme potencialnega sovražnika.

Lastnosti orožja

Oborožitev se lahko postavi na štiri ali šest pilonov. Po informacijah uradnih predstavnikov tovarne lahko deluje več enot B8V20-A z modelom NURS S-8 (kalibra 80 mm), možno je namestiti do dve avtomatski 23-mm puški GSh-23L. V premcu in krmi so stroji za pritrditev poljubnih mitraljezov kalibra 7,62 mm (na zahtevo stranke). Zračni del ima običajna držala, namenjena za namestitev posameznih padalcev malega orožja.

Podrobnosti rezervacije

Čeprav je Mi-8AMTSh v navodilih za uporabo kateregauvedena je možnost uporabe v bojnih operacijah, po nivoju oklepnosti in se ne more primerjati z zgoraj omenjenim Mi-24, še vedno zagotavlja določeno zaščito posadke. Oklep pokriva dno in pilotsko kabino. Med tovornim prostorom in prostorom za posadko je tudi ločena oklepna plošča, z dodatnim oklepom je opremljeno tudi strelčevo delovno mesto na krmi.

Neposredna posadka vozila vključuje samo tri osebe: poveljnik, navigator in tehnik. Poleg tega je lahko med popravili in evakuacijo na krovu prisotno tudi drugo tehnično osebje, ki je potrebno za izvajanje nekaterih posebnih nalog.

Za kaj je helikopter?

Vozilo je zasnovano tako, da resno poveča mobilnost vseh vrst kopenskih sil, lahko zagotovi popolno ognjeno podporo med bitko. Helikopter lahko deluje podnevi in ponoči, praktično v vseh podnebnih in vremenskih razmerah, razen močnih neviht in orkanov. Z njegovo pomočjo lahko opravite naslednji sklop nalog:

• Pristanek/pristanek, tudi v primeru sovražnikove požarne odpornosti.
• Pokrivanje vojakov in zagotavljanje zračnega izvidništva.
• Če so bile na pilone nameščene NURS in letalske bombe, lahko vozilo uniči poveljniška mesta, lahka oklepna vozila in kopičenje sovražnikove življenjske sile v prvi liniji.
• Posadka lahko izvaja tudi naloge za uničenje sovražnikovih morskih ali kopenskih pristajalnih sil v času pristanka slednjih.
• Nasprotno,helikopter Mi-8AMTŠ je enako uspešen pri podpiranju ognja lastnih pristajalnih sil v tistih razmerah, ko sovražnik želi uničiti pripadnike slednje.
• Iskanje in reševanje posadk ladij, helikopterjev in letal strmoglavilo.
• Evakuacija bolnih in poškodovanih ljudi z območij, kjer ni cest.

Možnosti izdaje

Za boljše izpolnjevanje ene od zgornjih nalog lahko ukaz uporabi eno od specializiranih različic tega stroja, ki je zdaj množično proizveden:

• Sprememba v zraku. V standardni različici lahko sedi do 20 polno oboroženih vojakov, z namestitvijo dodatnih sedežev pa se njihovo število lahko poveča na 32-34 ljudi.
• Sprememba prevoza. Če niso nameščeni dodatni rezervoarji za gorivo, lahko stroj prevaža do štiri tone tovora. Na voljo so možnosti z enim / dvema rezervoarjema, modifikacijami za prevoz tovora do štirih ton na zunanji zanki, pa tudi model s popolnoma odprto rampo. Najnovejša modifikacija okvirja Mi-8AMTSh, ki jo odlikuje velika moč, se je večkrat izkazala v reševalnih misijah na različnih koncih sveta, in to le z dobre strani.
• Napadna različica z možnostmi orožja, ki smo jih že navedli zgoraj.
• Sanitarna možnost. Obstaja več modifikacij, ki predvidevajo prevoz do 17-20 ranjencev ali bolnih ljudi tako na nosilih kot v kombiniranemnačin (ležanje in sedenje).
• Sprememba destilacije/izvidništva. Helikopter je kar se da lahek, na voljo sta mesta za namestitev do dveh rezervoarjev za gorivo.

Uvozna neodvisnost

Velik pomen projekta je, da je ustvarjen brez upoštevanja tujih komponent. Pred znanimi dogodki je ta transportni in jurišni helikopter v svoji zasnovi uporabljal ukrajinske komponente, do zdaj pa so jih v celoti nadomestili domači. Predstavniki holdinga Ruski helikopterji pravijo, da uporaba domačega razvoja v mnogih primerih omogoča doseganje boljših zmogljivosti, saj so prilagojeni težjim podnebnim in obratovalnim razmeram.

Tako lahko ta velik helikopter upravičeno štejemo za novo poglavje v zgodovini ruske helikopterske industrije. Prvič po sovjetskih časih si lahko naša država končno zagotovi "delovne konje", ki jih tako potrebuje, ne da bi se zatekla k pomoči tujih izvajalcev.