Glavni bojni tank Merkava (Izrael): specifikacije, oborožitev

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Merkava je tank, ki je bil zasnovan posebej za izraelsko vojsko. Prvi vzorec avtomobila je zapeljal s tekočega traku leta 1979. Od takrat so nastale štiri generacije, zadnja je v proizvodnji še danes. V tem članku se boste seznanili z značilnostmi rezervoarja Merkava in njegovimi razlikami od konkurentov.

Razvoj

Program za razvoj izraelskih tankov je bil odobren pozno poleti 1970, kmalu po tem, ko je Združeno kraljestvo zavrnilo dobavo svojih tankov Chieftain Izraelu. Zasnovo je vodil generalmajor Israel Tal. Omeniti velja, da ni bil inženir, ampak bojni častnik, ki je šel skozi vse arabsko-izraelske vojne. Za svetovno prakso tankogradnje je bilo takšno imenovanje zelo nenavadno.

Že aprila 1971 je bil izdelan jekleni model glavnega bojnega tanka (MBT). Skozi leto 1972 so oblikovalci delali na konceptu sprednje lokacije motornega prostora na predelanem rezervoarju Centurion. Do konca leta 1974 dvaprvi primerek stroja. Aprila 1979 je izraelska vojska prejela prve štiri modele tanka, oktobra istega leta pa je bila uradno dana v uporabo prva generacija Merkave. Poleti 1982 so bili tanki tega modela prvič uporabljeni v pravi bitki.

Edinstvenost projekta

Po predstavitvi projekta Merkava javnosti je ta postal predmet polemik. Največje presenečenje je bila postavitev tanka, ki je bila po mnenju številnih strokovnjakov za sodoben MBT neupravičena. Pri razvoju stroja so oblikovalci upoštevali predvsem obrambno bojno taktiko in potrebo po zaščiti posadke na najvišji možni ravni, kar je na koncu pripeljalo do spremembe prioritet. Večina MBT je zgrajenih po principu "ognjena moč - mobilnost - zaščita", medtem ko je za Merkavo zaščita postala prioriteta.

Izraelci so želeli ustvariti tank, ki bi se uporabljal samo na njihovem ozemlju in ne bi bil dostavljen v tujino. Posledično se je zgodilo - Merkava v celoti izpolnjuje posebne zahteve izraelskih vojaških sil, vendar ima po mnenju predstavnikov vojsk drugih držav številne pomanjkljivosti.

Oznaka rezervoarja je bila prvotno uporabljena kot začasna, kasneje pa ji je bila dodeljena. Prevod "Merkava" iz hebrejščine zveni kot "ognjena kočija".

Oblikovanje

Glavni projektant projekta Israel Tal ni bil poklicni inženir, zato so bile vojaške izkušnje ključni argument pri izbiri njegove kandidature. Med Sueško krizo je Tal vodiloklepno brigado, med šestdnevno vojno pa divizijo. Kot nihče drug je poznal značilnosti tankovskega boja in je pomembno vplival na oklepno doktrino celotnega Izraela.

Po zgoraj omenjeni doktrini naj bi se zaradi višinskih sprememb glavnina sovražnosti vodila s pripravljenih obrambnih položajev v naravnih zakloniščih. Ta pristop vam omogoča, da čim bolj skrijete trup tanka pred sovražnikom, pri čemer ostane odprta le kupola. Na podlagi tega so pri razvoju tanka Merkava skušali čim bolj zmanjšati čelno silhueto njegove kupole in premakniti bojni prostor čim bolj v trup.

Druga naloga, ki so si jo zastavili oblikovalci, je bila maksimalna zaščita posadke. V zvezi s tem je avtomobil spet uspel izstopati. Njegova postavitev je drugačna od drugih sodobnih MBT, saj so motor, menjalnik in sistem za gorivo pomaknjeni naprej, poleg tega pa so ločeni z oklepnimi pregradami drug od drugega in od bivalnega prostora.

Notranji prostor vozila je prav tako bistveno povečan v primerjavi z drugimi rezervoarji. Zaradi tega lahko vozilo sprejme 6 vojakov in 4 nosila z ranjenci ali dodatno strelivo podobnih dimenzij, kar je še ena edinstvena lastnost.

Zaščita

Oklep tanka je edinstven in zaenkrat nima analogov. Zahvaljujoč posebni postavitvi predelnih sten med motorjem in menjalnikom so cisterne dodatno zaščitene. Trup in kupola sta izdelana z ulivanjem in imata močan naklon. Zgornjo oklepno ploščo je mogoče razstaviti. Imaposebno izboklino, ki zapira stičišče stolpa s trupom. Zasloni so nameščeni ob straneh trupa za zaščito podvozja.

Čelna projekcija kupole tanka Merkava je majhna, kar je bilo doseženo z uporabo klinaste oblike. To vam omogoča tudi povečanje verjetnosti odbijanja. Zasnova kupole je edinstvena ne le zaradi svoje oblike, ampak tudi zaradi zaščite - škatle s kartušami za mitraljeze so nameščene med dvema slojema razmaknjenega oklepa. Izkušnje libanonskih vojaških operacij so pokazale, da taka zaščita za tank ni zadostovala, zato so bile poznejše modifikacije dobile dodaten oklep kupole. Na splošno je z vsako novo različico tanka debelina njegovega oklepa rasla.

Druga zanimiva oblikovna značilnost tanka Merkava so žarometi, ki so skriti v trupu pod plastjo oklepa in odprti le za čas uporabe.

Oborožitev

Sprva je bil tank oborožen z ameriškim 105 mm topom M68, ki je licenčna različica britanskega L7A1, vendar je zasnova kupole takoj predvidevala možnost namestitve pušk večjega kalibra. Strelivo vozila je bilo 62 nabojev, vendar ga je zaradi velikega bojnega prostora vedno mogoče povečati. Od tretje modifikacije je tank začel opremljati s 120 mm izraelsko puško model MG251.

Pomožna oborožitev Merkave vključuje mitraljez kalibra 7,62 mm, koaksialno s topom in dva dodatna odstranljiva mitraljeza FN MAG, nameščena na strehi kupole. Skupno strelivoje 2 tisoč krogov. Opcijsko je na plašč puške mogoče namestiti 12,7 mm mitraljez M2N8. Za polaganje dimnih zaves je odgovoren minomet, ki vam omogoča streljanje pod oklepom druge in naslednjih različic tanka.

Sistem za nadzor ognja (FCS) "Matadorja" kot celota je izdelan na visoki ravni in se posodablja z izdajo vsake nove modifikacije stroja. Vendar pa hitrost ognja in natančnost puščata veliko želenega. To je predvsem posledica posebne postavitve rezervoarja.

Tako kot pri drugih sodobnih bojnih tankih, se ciljanje v tarčo izvaja s pomočjo merkov. Težava je v tem, da motor, ki se nahaja spredaj, zmanjšuje zmogljivosti teh naprav in ustvarja stalno toplotno polje okoli njih. Deloma se tej težavi lahko izognemo s streljanjem iz vnaprej pripravljenih položajev z ohlajenim motorjem, vendar v praksi to ni vedno mogoče. Poleg tega je zaradi nenavadne postavitve sprednji del tanka močno preobremenjen, tako da pri streljanju pride do znatnih vzdolžnih nihanj, ki zmanjšajo natančnost ponovljenega strela. Da bi se izognili tem odstopanjom, morate med streli narediti pavzo, kar večkrat zmanjša hitrost streljanja pištole.

Po mnenju izraelske vojske opisane pomanjkljivosti niso kritične, uporaba korektivnega streliva pa omogoča njihovo popolno izravnavo.

šasija

Izdelava podvozja tanka Merkava se je odločila izraelska vojskavzemite za osnovo podoben element rezervoarja "Centurion". Vzmetenje britanskega avtomobila odlikuje dobra odpornost na eksplozivne naprave in mine. Uporablja vijačne vzmeti in ločeno pritrditev vsake trde točke na trup s štirimi vijaki. Slednja lastnost olajša zamenjavo poškodovanih delov, pa tudi oblikovanje dna trupa v obliki črke V, s čimer se poveča njegova odpornost proti eksplozijam od spodaj. Na vsaki strani ima rezervoar 6 gumiranih gosenic, 5 podpornih valjev, volan zadaj in pogonsko kolo spredaj. Oblika skladbe je bila izposojena tudi pri britanskem Centurionu.

Elektrarna in menjalnik

Tisterni Merkava so bili opremljeni z ameriškimi dizelskimi motorji AVDS-1790 z močjo 900 konjskih moči in nekoliko spremenjenimi ameriškimi polavtomatskimi menjalniki Allison CD-850-6B. Zaradi nenavadne razporeditve teh elementov bi lahko skoraj vsak projektil, ki je prebil čelni oklep, imobiliziral avto. Ker pa sta motor in menjalnik sestavljena v en modul, ju je mogoče hitro zamenjati na terenu. Pri drugih MBT s podobnim zadetkom glavni udarec pade na posadko in stroj lahko nadaljuje svoje delo.

Razmislimo o modifikacijah izraelskega tanka.

Merkava 1

Proizvodnja prve različice tanka se je začela leta 1979. Skupno je bilo izdelanih približno 250 izvodov. Med uporabo tanka v libanonski vojni leta 1982 so bile ugotovljene številne pomanjkljivosti vozila. Potem je bilosprejeta je bila odločitev o izdelavi posodobljene različice Merkave. Kasneje so bili vsi tanki prve modifikacije nadgrajeni in prevedeni na raven novih različic.

Merkava 2

Ta različica je prejela povečano ognjeno moč, povečano sposobnost teka in izboljšano zaščito. Zaščita kupole je bila okrepljena z dodatnimi zasloni, stranski zasloni pa so bili v celoti zamenjani z debelejšimi. Košare za premoženje in kovinske verige s kroglami so bile obešene na zadnji strani kupole, kar je povečalo varnost vozila pred HEAT krogi.

Izboljšana je tudi notranja oprema rezervoarja. Prejel je izraelski prenos Ashot, toplotno kamero in sistem za nadzor ognja Matador-2. Kapaciteta rezervoarja za gorivo nadgrajenega vozila je bila povečana za 25 %. Skupno je bilo izdelanih približno 600 izvodov tanka Merkava 2.

Merkava 3

Modularna oklepna zaščita kupole in trupa je bila uporabljena pri tretji generaciji tanka. Sestavljen je iz sklopa modulov, ki so pritrjeni s sorniki. Ta zasnova vam omogoča hitro in enostavno zamenjavo delov oklepa v primeru poškodb in poveča zaščito rezervoarja z vgradnjo še naprednejših komponent.

Posodobljeni tank je prejel laserski sevalni sistem LWS-2, ki opozarja posadko, da v vozilo usmeri vse vrste orožja. Sistem za nadzor ognja je bil zamenjan z novejšim. Hidravlični pogoni za obračanje kupole tanka so bili zamenjani z električnimi, z možnostjo ročnega podvajanja.

Ognjena moč tanka je bila povečana z namestitvijo izraelskega 120-mm gladkocevnegapuške MG251 in mobilnost - tako, da prisilijo elektrarno na 1200 konjskih moči. Poleg tega je tank prejel izboljšano vzmetenje in izraelski menjalnik. Skupno je s tekočega traku zapeljalo približno 640 enot takšne opreme.

Merkava 4

To je najnovejša in najnaprednejša modifikacija rezervoarja Merkava. Varnost stroja se je še povečala, zaradi česar se je njegova masa povečala na 70 ton. Za ohranjanje mobilnosti tako težkega tanka je bil opremljen z novim motorjem GD 883 s 1500 konjskimi močmi. Kompleks Trophy, nameščen na vozilu, zagotavlja učinkovito aktivno zaščito pred vodenimi izstrelki in granatami.

Četrta generacija izraelskega tanka Merkava je prejela povečano kupolo, ki ima tako kot v prejšnjem modelu modularni oklep. Ta tank je bil zadnji v seriji. Zamenjali bi ga morali bistveno novi stroji, ki bodo prejeli drugačno oznako.

Bojna uporaba

Prva libanonska vojna. Približno 1000 tankov Merkava je sodelovalo v libanonski vojni leta 1982. Mnogi strokovnjaki menijo, da so se ti stroji zelo učinkovito spopadli z nalogami. Med celotno vojno je bilo onesposobljenih le 34 tankov. Ob tem so se nekateri pokvarili zaradi pregrevanja motorja in zamašitve filtrov s peskom.

Druga libanonska vojna. V sovražnostih leta 2006 so bili uporabljeni tanki Merkava 2., 3. in 4. različice. Skupno je bilo v bojih vključenih okoli 400 vozil. V večini primerov so jih uporabili za evakuacijo poškodovancev.in pehotno podporo. V bojnih razmerah so se tanki četrte različice izkazali za najbolj odporne.

Po letu 2006. Leta 2007 je tank Merkava 4 zadel RPG, zaradi česar sta dva člana posadke prejela lažje šrapnelne rane. Konec leta 2010 je tank tretje različice zadela raketa At-14 Kornet. Posadka je popolnoma preživela. Spomladi 2011 je bil tank, opremljen z aktivnim obrambnim sistemom Trophy, obstreljen iz ročnega izstrelka protitankovskih granat. Ker je kompleks pravočasno zaznal grožnjo in jo nevtraliziral na varni razdalji od vozila, rezervoar ni bil poškodovan.

Sklep

Če povzamemo zgoraj navedeno, je mogoče ugotoviti, da je tank Merkava vredno vozilo, vendar le za izraelsko vojsko, pod posebnimi zahtevami katere je bil ustvarjen. Za razliko od drugih sodobnih MBT, ta stroj prvotno ni bil skušan biti univerzalen in prilagojen vsem podnebnim razmeram. Zato ga ne bo pravilno primerjati s tanki drugih držav.