Airbus 319 za srednje razdalje

Airbus 319 za srednje razdalje
Airbus 319 za srednje razdalje

Video: Airbus 319 za srednje razdalje

Video: Airbus 319 za srednje razdalje
Video: Конвейер на Ил-96 2024, November
Anonim

Kako nastajajo letala, se običajno naučimo po določenem času. Zgodi se, da je prvotna zasnova izboljšana, rezultat pa je ekonomično in enostavno za uporabo letalo. Tako je nastal Airbus A 319, ki danes vozi na različnih poteh. Prejšnji model je imel dobesedno odrezan rep. Novo letalo je postalo 7 metrov krajše, kar mu je dalo optimalne aerodinamične lastnosti. Ta odločitev oblikovalcev je omogočila, da so Airbus 319 spremenili v najbolj priljubljeno letalo v svojem razredu.

Airbus 319
Airbus 319

Minili so dnevi, ko je bil vsak letalski let povezan z določenim tveganjem. Seveda pa vedno obstaja možnost okvare, ki lahko povzroči nesrečo. Zdaj pa je to zmanjšano na minimum. Pri razvoju naslednjih projektov si oblikovalci prizadevajo ustvariti najbolj udobne pogoje za potnike. In v tem kontekstu lahko Airbus 319 imenujemo okviren primer. V primerjavi z letali prejšnje generacije je njegova kabina prostornejša in opremljena s širokimi policami zaročna prtljaga. Na prvi pogled se to dejstvo morda zdi malenkost, vendar so potniki to cenili.

airbus a 319
airbus a 319

Nov koncept notranje postavitve je, da se izognemo tesnosti in gneči. Ko so stoli ozki in poleg tega pritrjeni drug ob drugem, morajo ljudje nehote potisniti komolce in vstopiti v nehotene otipne stike. Takšna gneča v večurnem letu je utrujajoča. Razvijalcem je uspelo povečati notranjo prostornino letala za več kot deset odstotkov. Glede na to okoliščino ima Airbus 319 širše sedeže. Individualni sistem razsvetljave je bil zgrajen z uporabo LED. Vse te in druge nianse so omogočile ustvarjanje sodobnega udobnega okolja v kabini.

airbus a319
airbus a319

Povprečno trajanje poti, po katerih leti Airbus 319, je šest tisoč in pol tisoč kilometrov. Če let traja več kot šest ur, potniku ponudijo odejo in spalna očala. Vsako podjetje pa je ustvarilo ustrezen nabor storitev, ki se lahko v različnih podrobnostih razlikujejo. V zvezi s tem je treba omeniti, da je tudi kokpit urejen po novih pravilih. Liner je postal prvo letalo, v katerem ni volana. Namesto tega so delovna mesta pilotov opremljena z igralnimi palicami, podobnimi tistim, ki se uporabljajo v računalniških igrah.

Ta zamenjava je postala mogoča zaradi dejstva, da je nadzorni sistem letala popolnoma avtomatiziran. Ta podrobnost razlikuje Airbus A319 od drugih letal.ladje v svojem razredu. Zahvaljujoč tej inovativni rešitvi je letalo zelo priljubljeno pri različnih podjetjih, ki se ukvarjajo z letalskim prevozom. K temu je treba dodati, da je bila tehnologija sestavljanja letala izdelana do najmanjših podrobnosti. Proizvodnja podloge je vzpostavljena v mnogih državah. Zlasti v tovarnah Ljudske republike Kitajske. Ruske tovarne proizvajajo tudi komponente za njegovo montažo.

Priporočena: