Strojni pas: vrste, namen, polnjenje

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Hitrost streljanja orožja v določenem časovnem obdobju je v veliki meri odvisna od streliva. Sistem za dovajanje pasu omogoča povečanje praktične hitrosti streljanja osebnega orožja, kar omogoča neprekinjen ogenj za dolgo časa. Tak sistem se uporablja predvsem za bojno moč za mitraljeze, redkeje za izstrelke granat in avtomatske puške. Zato je pas, nabit z naboji, dobil ime - pas za mitraljez.

Dodajalni sistem s kartušnim pasom

Ta sistem ima poleg nespornih prednosti kartuš za podajanje traku tudi slabosti, in sicer: do določene mere pride do poslabšanja manevriranja zaradi povečanja mase in dimenzij orožja. V zvezi s tem so bila določena najučinkovitejša področja uporabe za hranjenje pasov: težka mitraljeza, pehota velikega kalibra, tankovska, protiletalska in letalska mitraljeza, avtomatski izstrelki granat, malokalibrske puške. V sodobnih lahkih mitraljezah se ta sistem uporablja v kombinaciji z nabojnikom.

Glavni elementi sistema so: nabojni trak (mitraljez) - jermen z režami za naboje in mehanizem za njegovo dovajanje na linijo za ponovno polnjenje, ki je sestavljena iz mehanizma za premikanje in pogona za premikanje. Bistvo sistema trakov jepri samodejnem premikanju traku, napolnjenega s kartušami, z vsakim strelom mehanizma premika za en korak, ki je enak razmiku med sosednjimi kartušami. Manjši kot je korak gibanja, manj energije je potrebno za napajanje mitraljeznega jermena. To poveča zanesljivost mehanizma za podajanje, omogoča, da postane trak bolj kompakten, kar zmanjša "mrtvo" težo in poveča splošno manevriranje orožja. Hkrati to zmanjša prožnost traku, kar lahko vpliva na velikost kartuše.

Dodelitev pasu mitraljeza

Mitraljezni pas se uporablja za polaganje nabojev na njem v določenem intervalu drug od drugega. Dovajanje traku za premikanje naboja v komoro se izvaja z mehanizmom, ki ga poganja energija gibljivih delov orožja, medtem ko je naslednji naboj v strogo nastavljenem položaju (korak) za naslednjo stopnjo dobava.

Nabojni trak ima manjšo "mrtvo" težo kot nabojnik, to pomeni, da je masa praznega pasu manjša od mase praznih nabojnikov v izračunu za enako število nabojev. Trenutno se z vedno večjimi zahtevami po intenzivnosti in trajanju streljanja ter povečanju manevriranja orožja sistemi za dovajanje pasu vse pogosteje uporabljajo v velikokalibrskih, težkih in lahkih mitraljezah. Zaradi prisotnosti številnih pomanjkljivosti, ki povzročajo nekaj neprijetnosti med delovanjem, se nenehno izvajajo dela za izboljšanje mitraljeznih jermenov, ki zahtevajo bolj zapleteno zasnovo.

Malo zgodovine

Eden prvih sistemov za dovajanje kartušnih pasov je bil uporabljen v ročnem mitraljezu Bailey. Ta sistem fiksnega vijaka in vrtljive cevi je bil patentiran leta 1876. Mitraljezni pas, uporabljen v sistemu Bailey, je bil platneni trak s prišitimi kovinskimi kvadratki v obliki črke L. Na kvadratke so bila pritrjena držala cevnih kartuš. Po strelu je tulec ostal v traku.

Čeprav je še vedno eksperimentalen, Baileyjev sistem ni bil široko uporabljen. Prvi resnično množično proizveden model je bil mitraljez Maxim. Trak za to orožje je bil po zasnovi čim bolj preprost in je bil podolgovata različica pasu s pasom. Dva platnena trakova sta bila sešita skupaj in sta tvorila skoznje žepe za kartuše z enakim korakom.

Ogledi

V praksi obstajata dve glavni vrsti mitraljeznih pasov: fleksibilni in togi. Prvi so po drugi strani razdeljeni na mehke, poltoge in kombinirane. Pas mitraljeza je lahko izdelan iz platna ali bombaža, vzmetnega jekla, plastike. Najpogostejši material za sodobne kartuše je jeklo, saj je atmosferske razmere nanj najmanj prizadete.

Glede na način povezovanja členov obstajata dve vrsti kovinskih trakov: z deljenimi členi in fiksno dolžino. V snemljivem traku so posamezne povezave združene s samimi kartušami, ko je opremljen. Med streljanjem,izmet izrabljenega povezovalnega tulca, se členi razpadejo. Takšni trakovi niso omejeni po dolžini, imajo majhen naklon in so enostavni za rokovanje, na primer v utesnjenih razmerah bojnih vozil pehote in oklepnih vozil.

Trakovi s fiksno dolžino se uporabljajo v terenskih sistemih. Njihovi enodelni členi se prilegajo skupaj, kar odpravlja ločitev med delovanjem, kar omogoča njihovo uporabo za ponovno opremo. To so trakovi za večkratno uporabo. Mitraljezni pas 7, 62 mm fiksne dolžine se uporablja v mitraljezah Goryunov in uniformnih mitraljezah Kalašnikov. Kapaciteta takšnih trakov je od 50 do 250 krogov.

Trdi pas za kartuše - kovinski trak z vtisnjenimi režami za kartuše. Trdi trak nima nobenih prednosti, razen preprostosti naprave. Njihova zmogljivost je izjemno majhna. Uporablja se v težkih mitraljezah, kot je sistem Hotchkiss.

Osnovne zahteve za pasove za mitraljeze

Med delovanjem avtomatskega orožja je mitraljezni pas izpostavljen sunkom in znatnim naporom. Zato je ena glavnih zahtev za trak njegova trdnost. To je posledica velikih servisnih obremenitev pri delovanju orožja in njegovem transportu.

Med delovanjem avtomatizacije mora biti vložek, ki je dostavljen v sprejemnik, v strogo določenem položaju. To bo odpravilo popačenja in posledično zamude pri streljanju. Pritrditev kartuše v trak mora biti zanesljiva v določenem položaju in ne sme biti motena zaradi tresenja med streljanjem ali transportom. Vendar pa je potrebna silaodstranitev naboja iz zapaha, ne sme biti pretirano velika za normalno delovanje avtomatskega orožja.

Poveži napravo

Vsak mitraljezni pas ima vedno naprave za pritrditev kartuše in njeno poravnavo. Pri kovinskih pasovih se pritrditev in poravnava kartuše izvajata z enim delom povezave hkrati. V ta namen se uporabljajo kraki členka, v katerega se tulec naslanja z dnom, ali izrastki (repi) člena, ki padajo v utor tulca. Pritrditev se lahko zagotovi tudi z zaustavitvijo pobočja tulca proti notranji površini naklona povezave. Pri platnenih pasovih je bila poravnava kartuš izvedena z uporabo vsake desete kovinske ločevalne plošče, ki je bila daljša in štrleča čez platneni trak. Pritrditev in poravnava sta bila dosežena s pregibom platna na gobcu rokava.

Slovite mitraljeze druge svetovne vojne

Še na začetku dvajsetega stoletja so mitraljezi veljali za posebno vrsto orožja z ozkim naborom bojnih nalog. Do sredine stoletja je ta vrsta orožja veljala za eno najpomembnejših sredstev bojnih operacij na kratkih in srednjih razdaljah. Revizija pomena tega orožja je padla na drugo svetovno vojno, v tem obdobju so nekateri vzorci mitraljezov postali legendarni in prototipi za prihodnji razvoj. Spodaj so navedeni najbolj znani mitraljezi druge svetovne vojne, ki so uporabljali sistem za dovajanje pasu:

• Enojni mitraljez MG 42. Nemški mitraljez MG 42 7, 92 mm Mauser (okrajšava za Maschinengewehr, kar je prevedeno"mehanska puška"), ki ga je leta 1942 sprejel Wehrmacht. Po mnenju večine strokovnjakov za orožje velja za najboljši mitraljez svojega časa. Odlikoval se je po svoji preprostosti, priročnosti, vzdržljivosti, zanesljivosti in, kar je najpomembneje, neprimerljivi hitrosti ognja.
• Legendarni mitraljez 7,62 mm "Maxim" model 1941 s povečanim vratom hladilnega plašča. Na polju je bil za hlajenje soda uporabljen celo sneg.
• 7, 62-mm mitraljez sistema Goryunov SG-43. Zasnovan in dan v uporabo leta 1943 kot zamenjava za mitraljez Maxim in Degtyarev DS-39.

Nakladalni pas za mitraljez

Oprema traku se lahko izvede tudi ročno, za to obstaja celo poseben standard. Toda z veliko količino streliva se za nalaganje mitraljeznih pasov uporablja poseben stroj. Znana je naprava za nalaganje kartuš, ki jo je izdelal Rakov. Ta stroj, zasnovan za kartuše 7,62 mm, je sestavljen iz več ključnih delov: zalogovnika, premikajočega se dna, sponke za trak, sortirnika z ovratnikom, podajalnika, ročaja, plošče, objemke, nabijača in ustavitev traku. Bunker je napolnjen s kartušami, tako da se nahajajo čez njega. Pokrov sprejemnika se odpre, trak se vstavi s povezavami navzdol. Prvi vložek je ročno vstavljen v povezavo, trak je položen s kartušo proti nabijaču. Pri nakladanju se ročaj enakomerno vrti v smeri urinega kazalca, hkrati pa dodaja kartuše v zalogovnik in pazi, da se pas med nalaganjem ne zvija.

Pri ročnem nalaganju traku se ta vstavidlan leve roke s konico proti sebi in se oprime palca. Kartuše poberemo z desno roko in vstavimo členke tako, da omejevalna štrlina vstopi v obročasti utor kartuše. Strogo je prepovedano opremljati trak skozi eno povezavo, kar lahko privede do preloma povezav, pa tudi uporaba poškodovanih kartuš.

Škatle s kartušami

Za lažjo uporabo in transport so opremljeni pasovi nameščeni v posebne škatle za pas za mitraljez:

• Cilindrični (RPD mitraljezi), v katerem je trak zvit. Ko se trak premika, se med streljanjem celoten zvitek vrti, kar porabi znatno energijo orožja.
• Pravokotni (mitraljezi PK/PKM, KPV, NSV "Utes"). Trak je položen čez škatlo v vrstah. Mehanizem podajanja premika samo zgornjo vrstico v škatli in viseči del traku.

Pravokotne tulce se najpogosteje uporabljajo v sodobnih modelih avtomatskega orožja. Njihove dimenzije so odvisne od vrste in števila kartuš v traku. Škatle s kartušami za mitraljeze z enakimi naboji (na primer PK, SGM, PKT - puška 7, 62 mm) so zamenljive. Kapaciteta standardnih škatlic za strelivo je 100, 200 ali 250 nabojev, za tankovske mitraljeze so predvidene škatle večje zmogljivosti.