RDS-37 vodikova bomba: značilnosti, zgodovina

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Prvo desetletje po veliki domovinski vojni (drugi svetovni vojni) je naložilo težko breme na ramena sovjetskega ljudstva. Obnova industrije, kmetijstva, prehod iz vojnega stanja nazaj v civilno pravo se je odvijal pod postopno rastočim zatiranjem oborožitvene tekme in tihega spopada med dvema velikima velesilama tistega časa: ZSSR in ZDA.

Inženirski geniji obeh držav so vsako leto razvijali in v kovino utelešali vse bolj grozno orožje za množično uničevanje ljudi. V tej mrzljivi tekmi se je Sovjetska zveza prebila v vodstvo tudi med drugo svetovno vojno in ni zapustila svojih položajev do tako imenovane "karibske krize". Naša država je svetu prvič pokazala dvostopenjsko termonuklearno vodikovo bombo z zmogljivostjo več kot 1 Mt, in sicer RDS-37.

Novo orožje

Inženirske raziskave za ustvarjanje nove super zmogljive vodikove bombe so se začele v Sovjetski zvezi leta 1952 vstrogo tajni in zaprti oblikovalski biro KB-11. Vendar se je glavni razvoj teoretičnih študij in modeliranja uspešnosti začel šele dve leti pozneje.

Istega leta 1954 so se temu pridružili največji umi tistega časa: Ya. B. Zeldovich in A. D. Saharov. RDS-37 - vodikova bomba nove generacije - naj bi povedala povsem novo besedo v vojaški moči Sovjetske zveze. In že 31. maja 1955 je minister za srednje strojegradnjo in namestnik predsednika Sveta ministrov ZSSR Zavenyagin A. P. sprejel odločitev, da odobri poskusno shemo novega orožja, ki ga je predlagal KB-11.

RDS-37, katere okrajšava po različnih virih zveni kot: "Rusija ustvarja sama" ali "Stalinov reaktivni motor", v resnici pa je "posebni reaktivni motor", se je začela v življenju..

Razvoj

Nova tehnologija, ki se je razvila iz RDS-3, je odvzela osnovne teoretične ideje implozije, tako imenovane eksplozije navznoter, gravitacijskega kolapsa. Nekateri izračuni so bili med drugim izposojeni iz RDS-6s, ki se je razvijal vzporedno s superbombo, vendar enostopenjskega tipa, ki je bila uspešno preizkušena avgusta 1953 na poligonu Semipalatinsk.

Za osnovo RDS-37 je bil izbran princip hidrodinamične implozije dvostopenjskega naboja. Natančen izračun sekvenčnega reakcijskega mehanizma je bil takrat precej težaven. Računalniške moči zgodnjih petdesetih se niti ne more primerjatiobstoječe računalniške tehnologije. Simulacija načina stiskanja sekundarnega modula, ki je blizu sferično simetričnemu načinu (implozija, iz angleškega implosion - "notranja eksplozija") je bila izvedena na domačem "superračunalniku" tistega časa - na elektronskem računalniku Strela.

Razlike RDS-37

Lastnosti novega orožja so bile sveto skrite pred navadnimi ljudmi. Tudi danes je včasih težko najti zanesljivo gradivo o njegovih parametrih. Zagotovo je znano, da je bila glavna razlika med novo bombo uporaba jeder izotopa urana-238. Naboj je bil izdelan iz devterija litij-6, zelo stabilne snovi, ki preprečuje spontano detonacijo.

Energija sekundarne eksplozije, ki temelji na principih hidrodinamične implozije, ne sme biti nižja od energije primarne eksplozije. Opazovalci so med prehodom udarnega vala opazili dvojni pok z zvokom, ki spominja na najmočnejši in oster pok razelektritve strele. Svetlobno sevanje je bilo takšne jakosti, da se je papir na razdalji treh kilometrov od epicentra eksplozije v trenutku vžgal in zagorel.

Poligon

Za testiranje nove termonuklearne bombe RDS-37, katere izkoristek je bil ocenjen na približno 3 Mt, je bil izbran 2. državni osrednji testni poligon (2 GCIP) v zaprtem mestu Kurčatov, 130 km severozahodno od Semipalatinska (ozemlje sodobnega Kazahstana). V nekaterih zemljevidih in tajnih materialih je bilo to mesto označeno tudi kot"Moskva-400", "Bereg" (v bližini teče reka Irtiš), "Semipalatinsk-21", "Terminal" (po imenu železniške postaje), pa tudi "Moldary" (vas, ki je postala del mesto Kurčatov). Odločeno je bilo, da se moč polnjenja med testi prepolovi na približno 1,6 Mt.

Priprava

Za zmanjšanje vpliva sevanja na okoliško infrastrukturo je bilo odločeno, da se napolnilnik RDS-37 aktivira na višini 1500 metrov nad tlemi. Za zmanjšanje škodljivih učinkov eksplozije na nosilno letalo so bili sprejeti ukrepi za povečanje razdalje in ukrepi za zmanjšanje toplotnega vpliva nanj. Za nosilno letalo je bil izbran Tu-16. Lak je bil spran s spodnjega dela trupa, vse temne površine so bile pobarvane v belo, tesnila so bila zamenjana z bolj ognjevarnimi. Sama bomba je bila opremljena s padalom za zmanjšanje izhoda na načrtovano višino eksplozije.

Sovjetska zveza se je zelo skrbno pripravljala na preizkus nove bombe RDS-37. Preizkusi so bili opravljeni v zaprtem zračnem prostoru, nosilno letalo so varovali lovci MiG-17, nadzor letenja in opreme je potekal s poveljniških mest letala.

Za odvzem vzorcev zraka iz posledic eksplozije in spremljanje gibanja radioaktivnega oblaka je bilo posebej dodeljenih več Il-28. 20. novembra 1955, zjutraj, ob 9.30, je letalo z bombo, nameščeno na posebnih obešalnikih, startalo z letališča Zhana-Semey. Vendar stvari niso šle po načrtih.

v sili

Za povzetekGlavni meteorolog države E. K. Fedorov je osebno odgovoril na vremensko napoved za čas testiranja. Dan naj bi bil jasen in sončen. Vendar je imela narava za to svoje načrte. Med približevanjem tarči v prostem teku se je vreme poslabšalo, nebo pa so prekrili oblaki. Odločeno je bilo, da se izvede vodenje radarske namestitve na krovu letala, vendar tudi ni uspelo. Center je na vse zahteve dispečerjev poslal samo en ukaz: "Počakaj".

Obstaja resen nujen primer. Še nikoli ni bilo zasilnega pristanka letala s termonuklearno bombo na krovu. Center je obravnaval različne možnosti, vključno s sprostitvijo RDS-37 daleč od naseljenih območij v gorah, v načinu "NE EKSPLOZIJA", torej brez sprožitve jedrske eksplozije naboja. Iz različnih razlogov so bili vsi zavrnjeni.

Ko je bilo gorivo že skoraj na nič, je bilo letalo dovoljeno pristati. To je bilo storjeno šele potem, ko sta Zeldovič in Saharov osebno podpisala pisni sklep o varnosti pristanka letala z vodikovo bombo na krovu.

eksplozija

Dva dni pozneje so bili testi uspešno opravljeni. RDS-37 je bil uspešno spuščen z letala nosilca na višini 12 km, ki je eksplodiralo na višini 1550 m. Ko se je gibal s hitrostjo 870 km / h, je bil Tu-16 že na razdalji 15 km od epicenter eksplozije, vendar ga je udarni val dosegel natanko v 224 sekundah. Posadka je občutila močan toplotni učinek na izpostavljenih delih telesa.

7 minut po eksploziji RDS-37 je premer "gobe" dosegel 30 km, njena višina paje bil 14 km.