Tehnologija AGM v baterijah

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Baterije se uporabljajo v številnih panogah, vendar je transportna oprema najbližja množičnemu potrošniku. In na istem območju se šibke točke takšnih baterij najbolj jasno kažejo. Težave pri delovanju baterij povzročajo nianse ergonomije, vzdrževanja in ohranjanja optimalne zanesljivosti pri različnih aplikacijah. Hkrati so bile nekatere pomanjkljivosti minimizirane s pomočjo tehnologije Absorbent Glass Mat (AGM) že v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja. Nov pristop k organizaciji notranjega prostora, povezan tudi s spremembo lastnosti elektrolita, je danes pomemben. Poleg tega je tehnologija AGM v svojem obstoju doživela številne prilagoditve in danes omogoča razvoj baterij z bistveno izboljšanimi lastnostmi. Vendar takšne baterije niso prizanesene s pomanjkljivostmi.

Pregled tehnologije

Posebnost te tehnologije je posledica načela vsebnosti tako imenovanega vezanega elektrolita. Torej, če se v klasičnih baterijah kot aktivna snov uporablja tekoče elektrokemično polnjenje, se v sistemih AGM uporablja gost elektrolit. V skladu s tem to daje vsajpovečana zaščita pred vibracijami. V smislu gospodinjskega zdravljenja s takšnimi bloki mnogi opažajo priročnost in zanesljivost. Toda to niso vse značilnosti, ki so značilne za tehnologijo AGM. Absorbirani elektrolit, ki se najpogosteje uporablja v tovrstnih baterijah, ima že sam po sebi precej prednosti. V praksi je njegova uporaba znana zaradi odpornosti na temperaturo in sposobnosti, da prenese veliko število nabojev. Izvedba koncepta vezanega elektrolita zahteva posebno razporeditev ohišja in notranjega polnjenja.

Blok dizajn

Ohišje je izdelano iz visoko trdne plastike, ki vsebuje komplet elektrodnih plošč. Slednji so praviloma izdelani iz svinca, zaradi česar so takšni dizajni povezani s klasičnimi bloki. Glavna razlika je v lastnostih elektrolita, ki ga predstavlja vodna raztopina kisline. To je nekakšna kislina, ki napolni prostor telesa, da zagotovi naknadne reakcije med elektrodama. Pravzaprav je razlika posledica dejstva, da polnjenje ni tekoče, ampak trdno stanje. Običajno proizvajalci uporabljajo mikroporozen material na osnovi steklenih vlaken, da zagotovijo to stanje. Prepojen je z elektrolitom in tako tvori tesno vez med notranjimi komponentami bloka. Polnilo deluje tudi kot separator, ki preprečuje širjenje raztopine. Vendar pa lahko tehnologija AGM zagotavlja druge načine za tesno vezavo elektrokemične snovi, vendar bistvo metode ostaja enako - zagotoviti zanesljivost vsebnosti aktivnega elementa brez izgube osnovne funkcije.baterija.

Različice AGM baterij

Akumulatorski modeli te vrste so izdelani v ravnih ali spiralnih oblikah. To se nanaša na napravo elektrod. Za spiralne komponente je značilen obsežen površinski elektrokemični stik, ki v praksi poveča zmožnost zagotavljanja visokih tokov za kratek čas. Poleg tega mnogi vozniki opažajo hitro dopolnjevanje energetskega potenciala. Toda po drugi strani modeli z ravnimi elektrodami zaradi uravnotežene specifične zmogljivosti baterije prekašajo spiralne. Mimogrede, gel bloki in tradicionalni bloki s svinčeno kislino se razlikujejo po podobnih lastnostih. S tehnologijo AGM je planarna konfiguracija samo optimizirana, kar omogoča v ustaljeni obliki zagotavljanje najvišje zmogljivosti baterije.

Podobnosti s tehnologijo GEL

To je skupina gel baterij, ki se prav tako razvijajo v skladu s konceptom vezanega elektrolita. Samo v tem primeru se uporablja drugačen princip zagotavljanja viskoznega polnjenja. Za to se uporablja silikagel, ki v celoti pokriva celoten prostor bloka. Tako kot tehnologija AGM tudi tehnologija izdelave GEL akumulatorjev zagotavlja odpornost proti vibracijam in zanesljivost elektrokemijskega polnjenja kot celote. V zvezi s tem je glavna prednost gel baterij odprava nevarnosti kratkega stika. Tesno prileganje elektrodam ne omogoča, da se sčasoma sesedejo, elektrolit pa se tudi učinkovito spopada s svojo funkcijo, ki delujeskozi pore polnila.

Po mnenju strokovnjakov so modeli te vrste sposobni vzdržati približno 1200 ciklov polnjenja. Proračunske naprave vam omogočajo, da napolnite polnjenje 500-600-krat. Tehnologija AGM dosega podobno zmogljivost. Prednosti in slabosti obeh modelov so na splošno podobne in so v značilnostih interakcije elektrod in elektrolita. Obstaja pa tudi razlika v operativnih niansah, ki so opazne le v praksi.

Kaj je bolje - AGM ali GEL?

Za začetek je vredno poudariti, da so gelne naprave dražje od modelov AGM, čeprav to ne kaže na njihovo očitno prednost. Torej je dajanje prednosti dizajnom z absorbiranim elektrolitom za tiste, ki želijo biti prepričani o odpornosti polnila na izpuste velike moči. Poleg tega imajo takšni bloki koristi od hitrega dopolnjevanja rezerve energije. Hkrati tehnologija AGM in GEL držita naboj približno enako stabilno - v vsakem primeru, če primerjamo modele iz splošne cenovne skupine. Kar zadeva prednosti gelnih celic, se bolje obnesejo pri velikih obremenitvah - na primer po globokem praznjenju ali ob prisotnosti zunanjih električnih motenj. K temu lahko dodamo togost polnila, ki ne omogoča fizičnega uničenja polnila, hkrati pa ohranja celovitost iste elektrode. Gel modeli v najnovejših različicah so razviti za krepitev kakovosti trdnosti, vendar napredek v tej smeri ovira neizogibno zmanjšanje električnih lastnosti.blok.

Prednosti tehnologije

Če prednosti tehnologije primerjamo s splošnim ozadjem baterij, potem pride do izraza odsotnost potrebe po vzdrževanju. Nadalje lahko poudarimo dostojanstvo, ki velja za vse naprave, izdelane po principu vezanega elektrolita. Je zatesnjena zasnova z regulacijo ventilov, ki zmanjšuje tveganje puščanja kisline. To pomeni, da govori tako o zanesljivosti bloka v smislu fizičnega ravnanja kot o njegovi okoljski varnosti. Ta lastnost, mimogrede, označuje tako drage baterije blagovnih znamk kot nizkokakovostne modele nizke kakovosti. Tehnologije AGM v največji možni meri ščitijo notranje polnjenje, kar prispeva tudi k povečanju učinkovitosti elektrokemijskih procesov. Tudi tu se lahko vrnete na veliko število ciklov polnjenja, hitro dopolnjevanje energije in stabilno delovanje elektrod.

pomanjkljivosti

Večina slabosti te vrste baterij velja za vse naprave s svinčeno kislino. To na primer velja za veliko težo, za strupenost svinčevega oksida, pa tudi za omejitve pri organizaciji pogojev skladiščenja. Zlasti proizvajalci ne priporočajo shranjevanja blokov v izpraznjenem stanju. Poleg tega v nasprotju s splošnim prepričanjem izkušeni avtomobilisti ugotavljajo, da se v zmrzalih razmerah kaže zmanjšanje zmogljivosti. To se nanaša na nihanje napetosti, ki se običajno zmanjša. Mnogi tudi opozarjajo nanezmožnost obnove elementa po globokem praznjenju. To je še ena točka, pri kateri je tehnologija AGM po zanesljivosti slabša od GEL razvoja. Če pa se upoštevajo tudi splošna pravila za uporabo takšnih baterij, se lahko takšnim težavam popolnoma izognemo.

smernice za baterije

Da preprečite sulfacijo baterij, je priporočljivo, da jih vedno hranite na optimalni napolnjenosti. Z izgubo zmogljivosti se skrajša tudi življenjska doba aktivnih elementov. Prav tako ne bi smeli biti dovoljeni kratki stiki na sponkah. Čeprav se razvijalci baterij AGM močno trudijo izboljšati zanesljivost in funkcionalne podrobnosti ohišja, je pomembno upoštevati pravilno zunanjo povezavo. Mimogrede, to še posebej velja za operacije, med katerimi se popravljajo AGM baterije. Tehnologije za izdelavo baterij nove generacije prav tako povečajo mehansko trdnost ohišja, vendar se tudi ob upoštevanju tega vidika ne bi smeli preveč zanašati na vzdržljivost plastike, uporabljene za ohišje. Odprta AGM baterija ni nič manj nevarna od tradicionalnih svinčenih akumulatorjev.

tehnološke aplikacije

Seveda se sodobne baterije z izboljšanimi zmogljivostmi ne uporabljajo samo v avtomobilih. Izdelki, ki temeljijo na AGM tehnologijah, se uporabljajo v elektroenergetskih sistemih, javnih bencinskih servisih, telekomunikacijah ipd. Možnost avtonomnega napajanja je povpraševana tudi vmedicina - za vzdrževanje delovanja opreme v nujnih primerih. Ker pa tehnologija AGM v baterijah ne izključuje uporabe težkih in strupenih nevarnih kovin, proizvajalci nalagajo tudi omejitve njihovega delovanja.

Proizvajalci

Domači trg baterij je nasičen z modeli različnih tipov, vključno z elementi AGM. Zlasti začetni segment predstavlja izdelke Ventura, Optima, pa tudi nekatere modifikacije iz linije Stinger. Vendar pa najkakovostnejše baterije s tehnologijo AGM po mnenju mnogih avtomobilistov ponujajo proizvajalci Delta in Varta. Poleg tega lahko v družinah teh podjetij najdete različne modifikacije blokov za vsako zahtevo.

Koliko stane baterija AGM?

Veliko je odvisno od tehničnih lastnosti, kakovosti uporabljenih materialov in zmogljivosti, vendar se v povprečju cene gibljejo od 10 do 20 tisoč rubljev. Najcenejše baterije te vrste stanejo približno 5-6 tisoč. Če kupite model za električno zahteven avtomobil, se lahko takoj obrnete na segment od 20 tisoč. Toliko stanejo visokokakovostne in zanesljive AGM baterije. Tehnologije za organizacijo vsebnosti vpojnega elektrolita v tej cenovni ravni so najbolj ugodne, čeprav tudi ne izključujejo slabosti, značilnih za splošni razred.

Sklep

Pojav prebojnih tehnologij na različnih področjih pogosto povzroči pretres na trgu, vendar se sčasoma vse vrne v normalno stanje inpotrošnik še vedno raje tradicionalne izdelke. To je posledica dejstva, da se razvijalci novih rešitev v oglaševanju osredotočajo na prednosti in ne razkrivajo vedno v celoti informacij o pomanjkljivostih. V tem primeru se torej izkušeni avtomobilisti in samo strokovnjaki dobro zavedajo prednosti in slabosti, ki jih daje tehnologija AGM. Svinčeno-kislinske baterije, tudi z gostim elektrolitom, ne prenehajo biti občutljive na padce napetosti, zahtevajo enake varnostne ukrepe, hkrati pa niso poceni. Kljub temu se bo v nekaterih primerih ta možnost v celoti upravičila. AGM akumulatorji ustrezajo potrebam tistih voznikov, ki se osredotočajo na mehansko trdnost baterije, njeno vzdržljivost in zmogljivost. Toda te lastnosti se lahko ohranijo več let le, če se upoštevajo pravila za delovanje baterije.