Ameriške podmornice: seznam. Projekti jedrskih podmornic

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Mornarica za katero koli državo je močan geopolitični odvračilni mehanizem. In podmorska flota že s svojo prisotnostjo vpliva na mednarodne odnose in stopnjevanje konfliktov. Če so v 19. stoletju meje Britanije določale boke njenih vojaških fregat, potem v 20. stoletju postane mornarica Združenih držav Amerike vodja oceanov. In ameriške podmornice so imele pri tem pomembno vlogo.

Primarni pomen

Podmorniška flota postaja vse pomembnejša za Ameriko. V preteklosti je bilo ozemlje države omejeno z vodnimi mejami, kar je sovražniku oteževalo prikrit napad. S pojavom sodobnih podmornic in raket podmornica-zrak na svetu postajajo te meje za Ameriko vse bolj izmuzljive.

Zaostreno soočenje mednarodnih odnosov z muslimanskimi državami naredi grožnjo življenjem ameriških državljanov resnično. Iranski islamisti ne nehajo poskušati pridobitirakete podmornica-zrak, in to je grožnja za vsa obalna središča Amerike. In v tem primeru bo uničenje ogromno. Samo isti nasprotnik se lahko upre napadu že izpod vode.

Sedanji ameriški predsednik Donald Trump je v svojih prvih intervjujih dejal, da namerava še povečati ameriško podmorniško floto. Toda pod enim pogojem - zmanjšanje njegovih stroškov. Korporacije, ki gradijo ameriške jedrske podmornice, bi morale razmisliti o tem. Precedens že obstaja. Potem ko je Donald Trump rekel, da se bo obrnil na Boeing za cenejša lovska letala, je Lockheed Martin znižal stroške F-35.

Bojna moč

Danes so ameriške podmornice pretežno na jedrski pogon. In to pomeni, da bodo med operacijami omejitve bojne sposobnosti le v količini hrane in vode na krovu. Najštevilčnejši razred podmornic "Los Angeles". To so čolni tretje generacije z izpodrivom približno 7 ton, globino potapljanja do 300 metrov in stroški približno 1 milijon dolarjev. Vendar jih Amerika trenutno nadomešča s čolni četrte generacije razreda Virginia, ki so bolje opremljeni in stanejo 2,7 milijona dolarjev. In to ceno upravičujejo njihove bojne lastnosti.

Bojni osebje

Danes je ameriška mornarica vodilna tako po številu kot opremi mornariškega orožja. Ameriška mornarica ima 14 strateških jedrskih podmornic in 58 pomožnih podmornic.

flota ameriških vojaških podmornicopremljen z dvema vrstama podmornic:

• Oceanski balistični čolni. Globokomorske podmornice, katerih namen je dostava orožja do cilja in izpust balističnih raket. Z drugimi besedami, imenujemo jih strateški. Obrambno orožje ne predstavlja močne ognjene moči.
• "Čolni so lovci". Hitri čolni, katerih cilji in cilji so vsestranski: dostava križarskih raket in mirovnih sil na konfliktna območja, strelski napad in uničenje sovražnikovih sil. Takšne podmornice se imenujejo večnamenske. njihova specifičnost je hitrost, manevriranje in prikritost.

Začetek razvoja podvodne navigacije v Ameriki se začne sredi predlanskega stoletja. Obseg članka ne pomeni takšnega nabora informacij. Osredotočimo se na atomski arzenal, ki je bil razvit po koncu druge svetovne vojne. Izveden bo kratek pregled podvodnega jedrskega arzenala oboroženih sil Amerike ob upoštevanju kronološkega načela.

Prvo eksperimentalno jedrsko orožje

V zvezni državi Connecticut je bila januarja 1954 v ladjedelnici v Grotonu spuščena prva ameriška podmornica "Nautilus" (USS Nautilus) z izpodrivom približno 4 tisoč ton in dolžino 100 metrov. Leto pozneje se je odpravila na svoje prvo potovanje. Prav Nautilus je leta 1958 kot prvi prešel severni tečaj pod vodo, kar se je skoraj končalo s tragedijo - okvaro periskopa zaradi okvare navigacijskih sistemov. To je bil poskusni in edini večnamenski torpedni čoln s sonarno vgradnjo v premcu in torpedi v zadnjem delu. Podmornica "Barracuda" (1949-1950) se je izkazala za najuspešnejšo to ureditev.

Ameriške jedrske podmornice dolgujejo svoj videz pomorskemu inženirju, kontraadmiralu Hymanu Georgeu Rickoveru (1900-1986).

Naslednji eksperimentalni projekt je bil USS Seawolf (SSN-575), prav tako izdan v enem izvodu leta 1957. Imel je tekočekovinski reaktor kot hladilno tekočino v primarnem krogu reaktorja.

Prvo serijsko jedrsko orožje

Serija štirih podmornic, zgrajenih v letih 1956-1957 - "Skate" (USS Skate). Bili so del oboroženih sil ZDA in so bili razpuščeni v poznih 80. letih prejšnjega stoletja.

Serija šestih čolnov - "Skipjack" (1959). Do leta 1964 je to največja serija. Čolni so imeli obliko trupa "Albacore" in najvišjo hitrost pred serijo Los Angeles.

Hkrati (1959-1961) je bila izstreljena specializirana serija jedrskih podmornic v količini petih - "George Washington". To so čolni prvega balističnega projekta. Vsak čoln je imel 16 raketnih silosa za rakete Polaris A-1. Natančnost streljanja je povečala s higroskopskim stabilizatorjem, ki zmanjša amplitudo za faktor pet na globini do 50 metrov.

Nato so sledili projekti jedrskih podmornic na eni eksperimentalni kopiji serije Triton, Halibut, Tullibe. Ameriški oblikovalci so eksperimentirali in izboljšali navigacijske in energetske sisteme.

Veliko serijo večnamenskih čolnov, ki so nadomestili Skipjack, sestavlja 14 jedrskihpodmornica Treaher. Zadnja je bila razgrajena leta 1996.

serija Benjamin Franklin - podmornice razreda Lafayette. Sprva so bili oboroženi z balističnimi raketami. V 70. letih so jih ponovno oborožili z raketami Poseidon, nato pa Trident-1. Dvanajst čolnov serije Benjamin Franklin je v šestdesetih letih prejšnjega stoletja postalo del flote strateških raketonosilk, imenovanih "41 Guards for Freedom". Vse ladje te flote so bile poimenovane po osebnostih iz ameriške zgodovine.

Največja serija - USS Sturgeon - večnamenskih jedrskih podmornic vključuje 37 podmornic, zgrajenih med letoma 1871 in 1987. Posebnost je zmanjšana raven hrupa in senzorji za navigacijo pod ledom.

Čolni, ki služijo v ameriški mornarici

Od leta 1976 do 1996 je bila mornarica opremljena z večnamenskimi čolni tipa Los Angeles. Skupno je bilo izdelanih 62 čolnov te serije, to je najštevilčnejša serija večnamenskih podmornic. Torpedna oborožitev in navpični izstrelki raket tipa Tomahawk s sistemi za nastavljanje. Devet čolnov razreda Los Angeles je sodelovalo v zalivski vojni. Reaktorje GE PWR S6G z močjo 26 MW je zasnoval General Electric. Prav iz te serije se začne tradicija poimenovanja čolnov po ameriških mestih. Danes je 40 čolnov tega razreda v bojni službi v ameriški mornarici.

Serija strateških jedrskih podmornic, proizvedenih od 1881 do 1997, je sestavljena iz 18 podmornic z balističnimi raketami na krovu - serija Ohio. Podmornica te serije je oborožena s 24medcelinske balistične rakete z individualnim vodenjem. Za zaščito so oboroženi s 4 torpednimi cevmi. Ohio je hrbtenica ofenzivnih sil ameriške mornarice in je na morju 60 % časa.

Najnovejši projekt tretje generacije večnamenskih jedrskih podmornic "Sivulf" (1998-1999). To je najbolj skrivni projekt ameriške mornarice. Zaradi posebne brezšumnosti so ga imenovali "izboljšan Los Angeles". Pojavil se je in izginil, ne da bi ga radar opazil. Razlog je poseben zvočnoizolacijski premaz, zavrnitev propelerja v korist motorja z vodnim curkom in razširjena uvedba senzorjev hrupa. Taktična hitrost 20 vozlov je tako hrupna, kot je privezan Los Angeles. V tej seriji so trije čolni: Seawolf, Connecticut in Jimmy Carter. Slednji je stopil v uporabo leta 2005 in prav ta čoln vozi terminator v drugi sezoni televizijske serije Terminator: Kronike Sarah Connor. To še enkrat potrjuje fantastičnost teh čolnov, tako navzven kot vsebinsko. "Jimmy Carter" se med podmornicami imenuje tudi "beli slon" zaradi svoje velikosti (čoln je 30 metrov daljši od svojih kolegov). In po svojih značilnostih lahko to podmornico že štejemo za podmornico.

Podmornice zadnje generacije

Prihodnost ameriške mornarice v podmorniškem ladjedelništvu se je začela v 2000-ih in je povezana z novim razredom čolnov razreda USS Virginia. Prvi čoln tega razreda SSN-744 je bil spuščen in zagnan leta 2003.

Podmornice ameriške mornarice te vrsteimenovan orožarna zaradi močnega arzenala in "popoln opazovalec" zaradi najbolj zapletenih in občutljivih senzorskih sistemov, ki so jih kdaj vgradili na podmornice.

Gibanje tudi v relativno plitvi vodi zagotavlja atomski motor z jedrskim reaktorjem, katerega načrt je tajen. Znano je, da je reaktor zasnovan za življenjsko dobo do 30 let. Raven hrupa je zmanjšana zaradi sistema izoliranih komor in sodobne zasnove napajalnega bloka z "tišno" prevleko.

Splošne karakteristike delovanja čolnov razreda USS Virginia, od katerih jih je trinajst že začelo obratovati:

• hitrost do 34 vozlov (64 km/h);
• globina potapljanja je do 448 metrov;
• 100 do 120 članov posadke;
• površinski premik - 7,8 ton;
• dolžina do 200 metrov in širina približno 10 metrov;
• jedrska elektrarna tipa GE S9G.

Serija predvideva proizvodnjo 28 jedrskih podmornic Virginia s postopno zamenjavo mornariškega arzenala s čolni četrte generacije.

Čoln Michelle Obame

Avgusta lani je v vojaški ladjedelnici v Grotonu (Connecticut) na voljo 13 podmornic razreda USS Virginia s repno številko SSN -786 in imenom "Illinois" (Illinois). Poimenovana je po domači državi takratne prve dame Michelle Obama, ki je sodelovala pri njenem lansiranju oktobra 2015. Začetnice prve dame so po tradiciji vtisnjene na enega od detajlov podmornice.

Jedrska podmornica Illinois, dolga 115 metrov in s 130 člani posadke na krovu, je opremljena z nenaseljenim podvodnim vozilom za odkrivanje min, zračno zapornico za potapljače in drugo dodatno opremo. Namen te podmornice je izvajanje obalnih in globokomorskih operacij.

Namesto tradicionalnega periskopa ima čoln teleskopski sistem s TV kamero, nameščen je laserski infrardeči nadzorni senzor.

Ognjena moč čolna: 2 revolverska lanserja s 6 raketami in 12 vertikalnimi križarskimi raketami razreda Tomahawk, kot tudi 4 torpedne cevi in 26 torpedov.

Skupni stroški podmornice so 2,7 milijarde dolarjev.

Možnost potenciala vojaške podmornice

Višji uradniki ameriške mornarice vztrajajo pri postopni zamenjavi podmornic na dizelsko gorivo s čolni, ki praktično nimajo omejitev pri bojnih operacijah - z jedrskimi pogonskimi sistemi. Četrta generacija podmornice "Virginia" predvideva proizvodnjo 28 podmornic tega razreda. Postopna zamenjava arzenala mornariških sil s čolni četrte generacije bo povečala rating in bojno sposobnost ameriške vojske.

Toda oblikovalski biroji nadaljujejo z delom in ponujajo svoje projekte vojski.

ameriške amfibijske podmornice

Zahrbten pristanek čet na sovražnikovem ozemlju je cilj vseh operacij pristajanja. Po drugi svetovni vojni je imela Amerika takšno tehnološko priložnost. Urad za ladjedelništvo (Bureau of Ships) je prejel naročilo za pristajalno podmornico. Pojavili so se projekti, vendar izkrcajoče čete niso imele finančne podpore, flota pa ni bila zainteresirana za idejo.

Od resno premišljenih projektov lahko omenimo projekt skupine Seaforth, ki se je pojavil leta 1988. Pristajalna podmornica S-60, ki so jo zasnovali, vključuje spust v vodo na razdalji 50 kilometrov od obale, potapljanje do globine 5 metrov. S hitrostjo 5 vozlov podmornica doseže obalo in pristane 60 padalcev na zložljivih mostovih na razdalji do 100 metrov od obale. Nihče še ni kupil projekta.

Preizkušena zanesljivost

Najstarejša podmornica na svetu, ki je še danes v uporabi, je podmornica tajvanske mornarice Balao SS 791 Hai Shih (Sea Lion). Ameriška podmornica iz druge svetovne vojne, zgrajena v pomorski ladjedelnici Portsmouth, se je leta 1945 pridružila ameriški vojaški podmorniški floti. Zaradi njenega vojaškega pohoda avgusta 1945 v Tihem oceanu. Po več nadgradnjah je bila leta 1973 premeščena na Tajvan in postala prva operativna ladja na Kitajskem.

Januarja 2017 je tisk poročal, da bo v 18 mesecih po načrtovanih popravilih v ladjedelnicah tajvanske mednarodne ladjedelniške korporacije "Sea Lion" izvedla splošno popravilo in zamenjavo navigacijske opreme. Ta dela bodo podaljšala življenjsko dobo podmornice do leta 2026.

Veteranska podmornica, izdelana v ZDA, edinstvena, načrtuje praznovanje80. obletnica bojne formacije.

Izjemno tragična dejstva

Ni odprtih in javnih statističnih podatkov o izgubah in nesrečah v ameriški podmorniški floti. Vendar pa je enako mogoče reči o Rusiji. Tista dejstva, ki so postala javna, bodo predstavljena v tem poglavju.

Leta 1963 se je dvodnevna testna kampanja končala s smrtjo ameriške podmornice Thresher. Uradni vzrok nesreče je vdor vode pod trup čolna. Pridušen reaktor je imobiliziral podmornico in šla je v globino ter vzela življenja 112 članov posadke in 17 civilnih strokovnjakov. Razbitine podmornice so na globini 2.560 metrov. To je prva tehnološka nesreča jedrske podmornice.

Leta 1968 je večnamenska jedrska podmornica USS Scorpion brez sledu izginila v Atlantskem oceanu. Uradna različica smrti je detonacija streliva. Vendar še danes skrivnost smrti te ladje ostaja skrivnost. Leta 2015 so veterani ameriške mornarice znova pozvali vlado z zahtevo po ustanovitvi komisije za preiskavo tega incidenta, razjasnitev števila žrtev in določitev njihovega statusa.

Leta 1969 je nenavadno potonila podmornica USS Guitarro z repno številko 665. Zgodilo se je ob steni pomola in na globini 10 metrov. Neskladnost ukrepov in malomarnost strokovnjakov za kalibracijo instrumentov sta privedli do poplav. Dvig in obnova čolna je ameriške davkoplačevalce stala približno 20 milijonov dolarjev.

čoln razreda Los Angeles, kisodelovala pri snemanju filma "Lov na rdeči oktober", 14. maja 1989 je ob obali Kalifornije zataknila kabel, ki povezuje vlačilec in barko. Čoln se je potopil in za seboj vlekel vlačilec. Svojci enega člana posadke vlačilca, ki je umrl tisti dan, so prejeli 1,4 milijona dolarjev odškodnine od mornarice.