Kako uporabljati brezplačno parkiranje in vožnja: navodila za voznika

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Relativno dolgo nazaj je bila v prestolnici uvedena zelo uporabna novost - prestrezanje parkirišč v bližini podzemnih postaj. Številni vozniki so že postali redni uporabniki te storitve. Za tiste, ki še ne veste, kaj je, vam bomo povedali, kako uporabljati prestrezno parkirišče. Pripravili smo kratek vodič.

Kje so parki in parki za vožnjo?

Danes je v bližini podzemnih postaj v Moskvi več kot 20 podobnih parkirišč. A to še ni končna številka - do leta 2020 naj bi jih bilo 58. Skupna zmogljivost bo več kot 21.000 avtomobilov. Nekateri so dodatno opremljeni z nosilci za kolesa.

Preden uporabite podzemno parkirišče, se morate zavedati njegove lokacije. Danes taka parkirišča delujejo v bližini naslednjih podzemnih postaj:

• "Novokosino".
• "Bibirevo".
• "Vykhino".
• Volokolamsk.
• "Medvedkovo".
• "Zyablikovo".
• "Annino".
• "Domodedovo".
• "Strogino".
• "Krasnogvardeyskaya".
• "Shipilovskaya".
• "Yasenevo".
• "Admiral Ushakov Boulevard".

Vse aktualne informacije o številu prostih mest - na uradni spletni strani Mosmetro "Prestrezanje parkirišč".

Koliko stane?

Pred uporabo parka in vožnje v Moskvi se morate seznaniti s stroški storitve. Vsa parkirišča imajo enake tarife:

• Osnovno. Je brezplačen. Pogoji: parkirišče od 6.00 do 2.00; opravite vsaj dve vožnji s podzemno železnico, potem ko parkirate avto.
• Noč. 100 rubljev. Za puščanje avtomobila v parku in vožnjo od 2.00 do 6.00.
• komercialno. 50 rubljev / uro. Velja, če niste opravili dveh voženj s podzemno železnico med 6:00 in 2:00.

Upoštevajte, da vam sistem ne bo omogočil prihranka pri parkiranju, če se odločite za izstop in vstop na isti postaji podzemne železnice. Informacijski terminal bo spremljal, katere postaje ste plačali z vozovnico.

Kako uporabljati podzemno železnico in se voziti brezplačno?

Če želite uporabiti storitev brezplačnega parkiranja, je zaporedje vaših dejanj naslednje:

1. Pridobite parkirno kartico, parkirajte avto v parku in se vozite.
2. Pojdite z vlakom podzemne železnice do cilja. Plačate lahko s trojko, socialno kartico Moskovčana, eno potno kartico ali 90-minutno vozovnico.
3. Vrnite se na postajo podzemne železnice, kjer je bil avto.
4. Na izhodu iz podzemne železnice morate uporabiti rumeni informacijski terminal. Tapnite »Upravičenost za parkiranje«. Parkirno kartico držite blizu rumenega kroga. Nato morate priložiti vozovnico, s katero ste plačali na vrtilnici. Naprava bo potrdila pravico do brezplačnega parkiranja. Nato ponovno potegnite parkirno kartico - pojavi se sporočilo "Podatki o plačilu za osnovni tarifni načrt so vneseni na kartico".
5. Kako uporabiti parkiranje in vožnjo naprej? Vrnite se na parkirišče, vstavite parkirno kartico v terminal. Prikaže se napis: "Kartica ne zahteva plačila."
6. V 15 minutah po tem boste morali prevzeti avto. Če želite zapustiti parkirišče, vstavite kartico v izstopni pult.

Če imate na poti vprašanja o uporabi parkiranja in vožnje, lahko vedno vprašate parkirnih oseb.

parkirnina

Če se odločite za uporabo "komercialnih" in "nočnih" tarif, je uporaba parkiranja in vožnje podobna algoritmu za običajno parkiranje. Pri vhodu dobite parkiriščekartico, ki jo hraniš do odhoda. Pred prevzemom avtomobila ga plačajte na plačilnem terminalu. Nato morate v 15 minutah prevzeti avto. Na izhodu postavite parkirno kartico v poseben pult.

Katerih avtomobilov ni mogoče parkirati v sistemu parkiraj in se pelji?

parkirišče ni dostopno za vozila:

• Brez državnih številk.
• Propadajoče, močno poškodovano, pripeljano.
• Motorna vozila - mopedi, motorna kolesa itd.
• Vozila, težja od 3,5 tone, z 8 sedeži razen voznikovega.
• Prevoz z dimenzijami: širina - več kot 3 metre, višina - več kot 2,1 metra.

Ugotovili smo, kako uporabljati parkiraj in se pelji. To je zelo priročna novost - avto lahko brezplačno pustite na parkirišču, medtem ko se po svojih opravilih ukvarjate s podzemno železnico. Tu so možne tudi plačljive storitve: za nočno parkiranje ali za voznike, ki ne uporabljajo podzemne železnice.