Olje za ure za mazanje mehanizmov

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Ko se ura pokvari, je to težava, ki jo je treba takoj odpraviti. Pri tem lahko pomaga posebna tekočina.

Za kaj je olje?

Nanos posebnega maziva na urni mehanizem je potreben za preprečevanje ali zmanjšanje trenja, obrabe površin in tudi za zaščito naprave pred korozijo.

Olje za mazanje urnega mehanizma mora biti primerno za svoj namen in enakomerno razpršeno po vseh delih. Za to se tudi v fazi proizvodnje preveri mazljivost. To pomeni, da se olje za uro testira v načinu tekočega trenja. In če ima potrebno mazljivost (zmožnost, da se upre normalnemu pritisku in ne poči), se šele takrat uporablja za popravilo mehanizmov.

Praviloma je mastnost neposredno odvisna od sestave. Na primer, kostne tekočine imajo boljšo mazljivost kot mineralne tekočine.

Glavne vrste domačih olj

Posebni izdelki se uporabljajo za mazanje urnega mehanizma ali podobne naprave. Na primer, zanaprave, ki delujejo v normalnih pogojih, lahko uporabite olja, kot so MTs-3, MPB-12, MCHM-5 ali MZP-6. Če se mehanizem pogosto nahaja na odprtem prostoru in pri nizkih temperaturah, je priporočljivo uporabiti olje za uro MH-60 ali podobne vrste te blagovne znamke. Na primer, MH-45 in MH-30.

V napravah, zasnovanih za delovanje v državah s tropskim podnebjem, se običajno uporabljajo olja za ure, kot sta MChT in MPT. Takšni izdelki vsebujejo antiseptične dodatke, ki preprečujejo razvoj bakterij in drugih glivičnih organizmov. Takšna olja za ure vključujejo MPT-3 in MChT-3. Med drugim so takšni izdelki v fazi proizvodnje podvrženi različnim testom. To pomaga povečati odpornost na vlago in kemično stabilnost.

Domače olje za mikrovozle

Omembe vreden je tudi RS-1. Je nizko tališčeno, mehko olje za ure z rumenim ali svetlo rjavim odtenkom, namenjeno splošni uporabi. Toda takšno mazivo se redko uporablja za celoten mehanizem, saj ima nizko natezno trdnost in se drži na vozliščih samo zaradi kapilarne sile. Kljub temu ima takšno olje za ure nekaj prednosti pred drugimi vrstami podobnih izdelkov. Na primer, je bolj odporen proti zmrzali in se dobro drži v napravi tudi pri temperaturah nad 100 ° C. Zato je najbolje, da to vrsto maziva nanesete samo na mikro vozlišča, ne pa na celotno gibanje ure.

tuja olja

Obstaja veliko maziv tujih blagovnih znamk, vendar je najbolj priljubljen Moebius. Je švicarsko olje za ure, ki je najvišje kakovosti in odporno na temperaturne ekstreme. To pomeni, da se lahko uporablja v vseh pogojih, ne glede na podnebje in kraj bivanja.

Od glavnih izdelkov tega proizvajalca lahko ločimo:

• Olja za ure Moebius 8000 so naravni izdelki, ki so zasnovani za nanašanje na glavne dele naprave. Poleg tega se pogosto uporablja za mazanje prenosnih mehanizmov in alarmnih vzmeti. Glavna značilnost tega olja je, da se ob nanosu ne širi. Preprosto povedano, takšno mazivo ima zadostno togost.
• Moebius Synt-A-Lube 9010. To je sintetično olje z visoko odpornostjo na ekstremne temperature (od +70 °C do -29 °C) in razredom viskoznosti. Običajno je Moebius Synt-A-Lube namenjen za kamne, sprožilce, ležaje in ravnotežja srednjih do velikih naprav. Na primer mažejo starinske stenske, talne ali stenske ure. Priljubljena je tudi med obrtniki, ki popravljajo števce in različne mehanske merilne instrumente.
• MOEBIUS D5 je večnamensko olje za zmanjšanje trenja in velike obremenitve pri gibanju. Zasnovan za nepremične dele malih in srednje velikih naprav, kot tudi za mazanje paletnih kamnov in zobnikov.

Priporočila za uporabo olja

Kot smo že omenili, bo natančnost ure v veliki meri odvisna od pravilnega mazanja. Zato je pomembno upoštevati nekatera pravila. Na primer, mazivo je treba nanašati le s pomočjo posebnih naprav, oljnikov, ki zmanjšujejo možnosti neuporabne porabe tekočine. Preden začnete popravljati mehanizem ure, ga morate temeljito očistiti iz prahu.

Olje se nanaša korak za korakom: od glavnega mehanizma do ravnotežnih kamnov.

Naročilo mazanja

Olje se nanaša po fazah:

1. Mazanje glavnega mehanizma. Olje se dovaja na vzmet, nato na mesta interakcije z bobnom in med kolesi. Za to je priporočljivo uporabiti MTs-3 ali enakovredno.
2. Mazanje kolesnega sistema. Za delo z ročnimi ali žepnimi urami se običajno uporabljata MZP-6 in MChM-5. Olje se nanese na osem točk na kolesnem sistemu (štiri stojala na vrhu in štiri na dnu).
3. Mast za popravilo. Takšne naprave se praviloma najpogosteje uporabljajo v žepnih urah, da bi jih zagnali brez ključa. Za delo z njim lahko uporabite olja MTs-3 ali RS-1. Vendar ne pozabite, da se RS-1 ne uporablja za celoten mehanizem, ampak le za njegov del. Takšno olje je na primer mogoče mazati s prenosno ročico (majhna izboklina v napeljavi). MTs-3 je najbolj primeren za zobnike, gred za navijanje in zobnik.
4. Mazanje kazalnega mehanizma in bežnega sistema. Za ta postopek se uporabljata MZP-6 in MBP-12. Torejolje maže menico in osrednje kolo oziroma njegov zgornji del ter sistem spusta. Hkrati je vredno zapomniti, da MBP-12 ni treba nanesti na zatiče sidrnih vilic, ker se bo ura ustavila in jo bo treba popraviti.
5. Mazalni ravnotežni kamni. Ta postopek uporablja olje MBP-12 ali podobno tekočino. Pomembno je, da pred začetkom postopka montaže na čiste kamne brez usedlin umazanije nanesete mazivo.

In kar je najpomembneje, pri izvajanju vseh zgornjih operacij skrbno spremljajte količino olja. Preveč uporabljenega maziva lahko poškoduje gibanje ure in zahteva popravilo. Priporočena količina tekočine v oljnikih je 1/3 višine naprave.