Kupac. Kako najti svoje mesto?

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Sodobni transportni sistemi ponujajo številne priložnosti za hitro in udobno premagovanje več deset kilometrov zemeljskega prostora. Z letalom lahko poletite z enega konca države na drugega v nekaj urah ali pa enako razdaljo prevozite z udobnim avtobusom po priročnih sodobnih cestah.

Eden najbolj prijetnih načinov potovanja je po železnici. Kdor je že kdaj obiskal kupe, pozna zvok koles, čaj v kozarcu z držalom za kozarce in nenagljene pogovore s sopotniki. Vendar pa je malo ljudi seznanjeno z njegovo zgodovino in nekaterimi zanimivostmi. Poleg tega vsi ne najdejo niti svojih sedežev v kupeju brez pomoči sprevodnika.

Znani model

ki smo ga vsi poznali iz otroštva, so v tovarni Ammendorf v NDR posebej za potrebe ZSSR začeli proizvajati popolnoma kovinski kupe. Njegova proizvodnja in dobava se je začela v 60. letih in se je nadaljevala do sredine 80. let. Ta proizvodnja vagonov je bila najbolj množična doslej.zgodovina železnice. Skupno je bilo proizvedenih več kot 30 tisoč.

Trenutno se ta tip vozila aktivno odpisuje v vseh državah CIS. To velja tudi za Ruske železnice. Kupe izdelan v Ammendorfu, čeprav poznamo našim sodržavljanom, ne ustreza sodobnim zahtevam za prevoz potnikov.

Shema kupeja

Vstopnica v rokah, a kam iti z njo – ali je to znana situacija? Da bi se izognili takšnim vprašanjem, se je vredno podrobno seznaniti s postavitvijo kupe.

Začnimo z dešifriranjem pojma "kupe". Je vrsta spalnih osebnih avtomobilov drugega razreda. Po udobju je veliko boljši od rezerviranega sedeža, vendar manj udoben od apartmaja ali SV. Odvisno od vrste so kupeji razdeljeni na 9 ali 10 hotelskih kupejev. Vsaka od njih je zaprta z drsnimi vrati in je zasnovana za bivanje štirih oseb. Ima zložljivo mizo, obešalnik, prtljažnike in predale. Na vratih je ogledalo. Sodoben model kupe je običajno opremljen s klimatsko napravo.

Vsi kupejski vagoni so nujno opremljeni s titanom za ogrevanje sanitarne vode, predelom za počitek sprevodnika, delovnim prostorom za vodnike, dvema kopalnicama in veži.

Skupaj je v kupe 36 ali 40 sedežev. Poleg tega so oštevilčene po naslednjem načelu: vsa liha mesta so nižja, vsa soda pa zgornja. Oštevilčenje sedežev se začne v predalu za sprevodnika.

udobno vozilo

Cena vozovnice v vagonihSV in deluxe vsaj dvakrat dražji od običajnega predelka. Zakaj taka razlika?

Shema ekstra udobnega avtomobila se ne razlikuje veliko od drugega razreda, ki smo ga že preučevali. A na SV sta nastanjena le en ali dva potnika. Vse police v avtu so nižje. Hkrati število kupeov ostaja enako, torej je vsaj polovico manj potnikov oziroma manj je hrupa, gneče in nepredvidenih situacij, ki jih povzroča človeški faktor.

Za udobje potnikov je vsak kupe vagona prvega razreda dodatno opremljen z garderobno omaro in TV-jem. Police so mehkejše, vedno z naslonjali za sedenje.

Ker v tej vrsti vozička ni zgornjih polic, so na njihovem mestu dodatni prtljažni prostori.

Notranjost avtomobila se prav tako nekoliko razlikuje od drugorazrednih. Vsebuje sicer manjše, a v celoti oplemenitene podrobnosti minimalističnega dizajna. In zaključni materiali so večinoma višje kakovosti.

Najboljši sedež v avtu

Zdi se, da so vsi sedeži v kupeju enaki. Vendar pa lahko med njimi najdete najboljše in najslabše. Na primer, malo ljudi ima rad mesto številka 36, saj je to najvišja polica ob straniščni školjki. Njena glavna pomanjkljivost je nenehen hrup na hodniku, nemir za steno in neprijeten vonj.

Prav tako izkušeni popotniki ne priporočajo nakupa sedežev v predelkih, ki so najbližje sprevodniku. Prtljažni prostori v njih lahko zasedejo odeje, pakete z opremo in druge stvari. Če neče boste imeli srečo in se bo taka situacija zgodila, se bo popolnoma nesmiselno prepirati in prisegati - na vlaku je premalo prostora, vso to dobroto pa je treba še nekje shraniti.

Po mnenju večine so najboljši sedeži v kupeju 9, 11, 13 in 15. Titan, kondukter, stranišče in predprostor (to je pomembno za kadilce) so v bližini. In hkrati so dovolj oddaljeni, da ne dišijo iz stranišča in kadijo iz cigaret.

Varnost ali svež zrak

Preden začnete izbirati vozovnice, morate vedeti o drugem ulovu spečih osebnih avtomobilov. V predelkih 3 in 6 se okna ne odpirajo. In ne samo v avtu. Podobno je pri SV in rezerviranem sedežu.

Oken zaradi posebne zasnove okvirjev ni mogoče odpreti, saj naj bi v primeru nesreče evakuirali potnike skozi te predelke. Verjame se, da lahko na pol pokrito okno postane resna ovira na poti.

Če imate radi svež zrak, ti kraji niso za vas.