2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Vreme pri nas je spremenljivo - z nepričakovanimi spomladanskimi nevihtami, pogostimi poletnimi plohami in dolgočasnim jesenskim deževjem. Zato je dežnik obvezen. In seveda mora biti v dobrem stanju. Zato se dežniki pogosto popravljajo doma, ne da bi se zatekli k pomoči mojstra. Toda poglejmo v preteklost: kdo je izumil dežnik, kdaj in za kaj? Torej, nekaj osnovnih informacij.
Kratka zgodovina dežnikov: od antike do danes
Poleg zaščite pred dežjem mnogi pogosto uporabljajo dežnik, ki se skriva pred žgočim soncem. Izkazalo se je, da so bili prav temu namenjeni prvi dežniki, ki so jih izumili že v desetem stoletju pred našim štetjem. Približno iz tega časa segajo starodavne podobe kitajskih mandarin z originalnimi napravami nad glavami. Pletilne igle in palica so bile izdelane iz bambusa, "kupola" pa iz debelega papirja, perja ali palmovih listov, impregniranih s posebno spojino. V starem Egiptu so dežnike uporabljali izključno faraoni za zaščito pred soncem. Postopoma je ta gospodinjski predmet pogosto postal simbol moči bogatih in plemenitih ljudiokrašena z dragimi kamni in zlatom. Popravila dežnikov so zaupali samo ožjim sodelavcem.
Toda sčasoma se privilegiran položaj dežnika izgubi in postane dostopen mnogim. V Evropi so se pojavili v 17. stoletju in se spremenili v modni dodatek. Tisti, ki si tega luksuznega predmeta niso mogli privoščiti, so ga najeli. In šele v XVIII stoletju so dežnik začeli uporabljati kot zaščito pred dežjem in vetrom. Hkrati ga mojstri poskušajo izboljšati na vse možne načine in izumljajo zložljivo različico.
V našem času se pojavljajo tudi nove ideje, povezane z dežniki. Pred kratkim so v ZDA razvili nov model, v držalo katerega je bil nameščen vremenski sprejemnik, ki z utripajočo lučjo obvešča o morebitni spremembi vremena in približevanju padavin. Tako so se prvi dežniki iz palm in perja postopoma spremenili v »čudeže tehnologije«.
Enostavno popravilo dežnikov doma
Mimogrede, v tehnično najbolj napredni državi na Japonskem so poceni dežniki večinoma za enkratno uporabo. Navajeni smo že dolgo uporabljati stvari.
Zato so morali številni manjša popravila dežnika doma opraviti z lastnimi rokami. Kakšne so majhne okvare in kako jih odpraviti?
- Popravilo tkanine. Ko odtrgate blago s konca igle, vzemite nit primerne barve, večkrat prepognjeno. Nato tkanino pritrdite tako, da zavijete iglo skozi luknjo, vendar ne pretesno.
- Majhne luknje v kupoli, oblikovane iz zlomljenih igel za pletenje, prekrijte s tkanino ustrezne barve,z uporabo lepila BF-6. Okrepite šibke odrgnine tako, da zadnjo stran dežnika namažete z brezbarvnim lakom za nohte.
- Dežnike je težje popraviti, če so napere zlomljene. Lahko jih zamenjate z nadomestnimi deli iz popolnoma okvarjenih. Upoštevajte, da se mora velikost naper ujemati z želeno, sicer se dežnik ne bo zložil. Poskusite lahko tudi izrezati "rezervo" iz žice.
Popravilo avtomatskega dežnika, in sicer zlomljenih palic, pogonske vzmeti, zapaha, je težko izvesti doma, saj so potrebne določene veščine in potrebni bodo posebni rezervni deli in orodje. Zato je bolje, da se obrnete na delavnico.
Priporočena:
Čelabinska tovarna za popravilo električnih lokomotiv: "Aibolit" za lokomotive
Ekipa lokomotivskega osebja mora pogosto nujno sprejeti pomembne odločitve v zvezi s popravilom lokomotive. Če želite to narediti, morate poznati zasnovo glavnih delov električne lokomotive in funkcije tistih njenih mehanizmov, ki jih je mogoče popraviti sami. Toda za globalno popravilo so potrebni tovarniški pogoji. Eno od teh podjetij, lahko bi rekli "Aibolit" za lokomotive, se nahaja v glavnem mestu južnega Urala, mestu Čeljabinsk
Hidravlični sistem: izračun, shema, naprava. Vrste hidravličnih sistemov. Popravilo. Hidravlični in pnevmatski sistemi
Hidravlični sistem je posebna naprava, ki deluje na principu tekočega vzvoda. Takšne enote se uporabljajo v zavornih sistemih avtomobilov, pri nakladanju in razkladanju, kmetijskih strojih in celo v letalski industriji
Tovarna za popravilo lokomotiv Ulan-Ude: naslov, proizvodnja, način delovanja
Tovarna za popravilo lokomotiv Ulan-Ude (podružnica Zheldorremmash) je velika organizacija v Burjatiji. Regija, ki jo oskrbuje tovarna, pokriva veliko razdaljo (od severne do daljnovzhodne železnice), proizvedeni rezervni deli pa se pošiljajo v prodajo v tujino
Parni kotel DKVR-20-13: opis, specifikacije, navodila za uporabo in popravilo
Danes se uporablja široka paleta grelnih naprav. Parni kotel DKVR-20-13 je namenjen za delovanje v ogrevalnih in proizvodnih kotlovnicah in elektrarnah. Izdaja teh naprav se je začela leta 1961, vendar je bila kasneje zaradi določenih okoliščin prekinjena
Diagnoza in popravilo injektorjev
Injektorji dizelskega motorja se občasno zamašijo. Zato imajo lastniki avtomobilov pogosto vprašanje: kako diagnosticirati in popraviti dizelske injektorje? Umazani injektorji povzročajo povečano porabo goriva, pregrevanje in erozijo batov