Kombajn: zgodovina in sodobnost

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Kmetijstvo uporablja široko paleto strojev, tako širokih kot ozkih aplikacij. Poleg tega nekatere njegove vrste delujejo vse leto, druge pa večino časa mirujejo v hangarjih. Toda kmetje ne morejo brez obeh tehnik. Tako lahko na primer med žetvijo na polju vidite žitni kombajn, ki v našem času opravlja delo ducata kosilnic. In to je zelo zapleten žitni kombajn, ki izvaja več operacij v neprekinjenem toku in zaporedno. Kombajn poreže žita, jih poda v mlatilnico in zmelje žito iz klasja. Nato ga loči od slame in drugih nečistoč ter odpelje v bunker. In iz njega že občasno ali celo neprekinjeno mehansko razklada žito na drug transport.

Načeloma kombajn nadomešča tri enostavnejše stroje naenkrat - kombajn, vijačnik in mlatilnico. In nanj se lahko pritrdijo dodatni vozli, ki vam omogočajo obiranje različnih pridelkov. In rojstni kraj tega čudeža tehnologije so ZDA. Leta 1828 je izumitelj S. Lane patentiral komplekskombinirani stroj za spravilo žitnih pridelkov. Morala je posekati žitno rastlino, jo mlatiti in tudi zrnje očistiti od luščine. Vendar ni bil nikoli zgrajen. In leta 1836 sta dva izumitelja iz iste Amerike že montirala nekaj podobnega kombajnu. Videti je bilo kot voziček na 4 kolesih. In vrtenje pogona rezalne enote in mlatilnega bobna je bilo izvedeno s prenosom z zadnje osi.

Toda kombajn, ki strukturno spominja na sodobne modele, sta leta 1836 pridobila dva druga izumitelja - J. Hascall in H. Moore. In ta stroj je že leta 1854 požel 600 hektarjev žita. Nato se je kombajn postopoma vse bolj izboljševal skupaj z razvojem tehnologije. In v Rusijo je bil leta 1913 pripeljan prvi tak stroj, ki ga je izdelal Holt. To je bila lesena konstrukcija na goseničarski poti. Imela je bencinski motor, ki je hkrati poganjal mehanizme za čiščenje in gibanje. A tega kombajna niso imeli časa uporabiti, saj se je kmalu začela vojna.

In pod ZSSR so se spet vrnili v kombinate. Sprva so jih uvažali iz ZDA, vzporedno pa so vzpostavljali lastno proizvodnjo. In leta 1930 je prvi kombajn zapustil vrata tovarne Zaporizhia Kommunar, katere cena je ustrezala delu mnogih ljudi. In do konca istega leta so tovarniški delavci izdelali že 347 teh strojev. Leto pozneje je rostovska tovarna "Rostselmash" začela proizvajati slavne "staliniste". In leta 1932 se je v Saratovu začela proizvodnja kombajn v tovarni Shelbodaev. Ti modeliše zdaleč niso bili popolni, a so vaščanom temeljito pomagali. In po vojni so v Uniji potekale resne znanstvene raziskave, ki so prinesle modele SK-5 in SK-6. Nato je od leta 1970 tovarna Taganrog začela proizvajati kombajn Kolos ali SK-6-ll, Rostselmash pa Niva SK-5.

In ti stroji so dolgo časa orali polja Sovjetske zveze in nato neodvisnih držav. In zdaj so jih nadomestili sodobnejši modeli, kot je kombajn Polesie KZS-812-16. Je kompakten in vodljiv stroj s pretočnostjo več kot 8 kg/s. Na uro je sposoben pridelati več kot 12 ton žita. Ta stroj spada med žetvene vrste, ki so že prejeli široko priznanje. Imajo en mlatilni boben, tolkel in klaviaturo slamnika. In ta kombajn "Polesie" vključuje žitni kombajn ZhZK-6-5 in samohodni mlatilni model KZK-8-0100000.