Največje letalo na svetu: zgodovina nastanka in zanimiva dejstva

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Največje letalo je hibridna zračna ladja Airlander 10, ki jo proizvaja britansko podjetje Hybrid Air Vehicles. Ustvarjen je bil posebej za ameriško vojsko. In ameriško vojaško-industrijsko podjetje, znano kot Northrop Grumman Corporation, je bilo neposredno vključeno v sam projekt. Vendar o vsem - po vrsti.

Funkcije

Največje letalo uteleša uporabne lastnosti balona (letalo lažje od zraka) in letala. Ker je ta zračna ladja nekakšna simbioza. Uporablja dvig, da doseže določeno višino, nato pa se poganja po zraku s pomočjo helija.

Teža te zračne ladje je 10.000 kilogramov. Dolg je 92 metrov, visok 26 metrov in širok 43,5 metra. Vzletna teža je 20.000 kilogramov.

Največje letalo je v gibanjuštirje 4-litrski motorji V8, opremljeni s turbopolnilnikom. Porabijo dizelsko gorivo. Vsak od njih proizvede 325 KM. Z. Potovalna hitrost zračne ladje je 148 km/h. Let traja 5 dni v načinu s posadko. Če v zračni ladji ni pilota, se obdobje podaljša na 2 tedna.

Zgodovina ustvarjanja

Največje letalo je zasnovano za izvidništvo, opazovanje in izvidništvo kopenskih sil. Projekt se je začel razvijati leta 2010, 14. junija. Zračna ladja je bila zgrajena precej hitro - že leta 2012, 7. avgusta, je bil organiziran prvi testni let. Zgodilo se je v zvezni državi New Jersey, v mestu Lakehurst. Posadka je bila na krovu med letom, ki je trajal uro in pol.

Potem se je zgodilo nekaj čudnega. Ameriška vojska se je februarja 2013 odločila opustiti projekt, ker se je zdel predrag. No, Hybrid Air Vehicles se je odločil, da ga kupi nazaj. Zanj so plačali 301.000 dolarjev. Ho šele leta 2014 je največje letalo na svetu dobilo ime. Takrat je Airlander zasedel svoje mesto v bazi Royal BBC (mimogrede v Bedfordshireu). Odločeno je bilo, da se plovilo uporabi za civilne namene.

Zanimiva dejstva

Omeniti velja, da je največje letalo na svetu marca letos, 2016, izšlo v novi različici. Najnovejša različica je dobila razvedrilni namen. Odločeno je bilo, da se prvi izvod poimenuje "Martha Guin". To ime, mimogrede, pripada ženi vodje oddelkapodjetja. Zračna ladja je hangar prvič zapustila avgusta, torej pred nekaj meseci. In 17. leta je Airlander 10 opravil svoj prvi let, ki je trajal 19 minut.

Kot je razvidno iz predstavljenih fotografij, ima največje letalo v Veliki Britaniji (in tudi na svetu) zelo dvoumno in izvirno obliko, ki jo je treba komentirati. In celo predstavniki podjetja - ustvarjalca projekta svoje ustvarjanje obravnavajo s humorjem. Poleg tega na svoji spletni strani voljno omenjajo vzdevek, ki zveni kot Flying Bum. Dobesedno prevedeno kot "leteča rit". Ampak res je videti tako.

O nesreči

Konec letošnjega avgusta 2016 je v številnih medijih zagrmel naslednji naslov: »Strmoglavilo se je največje letalo!«. Seveda skoraj nihče ni ostal ravnodušen. A izkazalo se je, da je prišlo le do padca največjega letala na svetu. Kdaj se je zgodilo? 24. avgusta, natančneje. In tudi takrat temu težko rečemo padec. Obstaja video, ki vse odlično prikazuje. Plovilo pri minimalni hitrosti nežno nasloni lok na tla, zaradi česar se rahlo odbije. Nato "plava" približno 200 metrov in se ustavi.

Dejstvo je, da je bila med pristankom poškodovana gondola balona. To je kontrolna kabina zračne ladje, v kateri se nahajajo posadka in krmilne naprave. Ho padec največjega letala se je spremenil v svetovno novico. In sevedavse je to zanimalo. Poleg tega je bila informacija, da je strmoglavilo največje letalo, objavljena na uradni spletni strani britanskih letalskih sil. Mimogrede, tam je bil zabeležen tudi razlog. Izkazalo se je, da je med testnim letom zračna ladja … trčila v telegrafski drog. Zaradi te težave in kasnejšega vdora ladje v tla je prišlo do resne škode na nosu letečega hibrida.

An-225 "Mriya"

No, res vsi so lahko presenetili Združeno kraljestvo. Največje letalo izgleda resnično ogromno in zastrašujoče. Zdaj pa bi rad bil pozoren na An-225 Mriya, ki je večkrat močnejši od zračne ladje. To je največje letalo na svetu. Razlikuje se poleg največje nosilnosti. Zasnovan je bil v obdobju od 1984 do 1988 v Kijevski strojni tovarni. Sprva sta bila zasnovana dva modela. In enega od njih še vedno upravlja tovorna družba Antonov Airlines.

Letalo je dolgo 84 metrov, visoko 18,2 metra, razpon kril je 88,4 metra, prazno letalo tehta 250.000 (!) kilogramov. Največja obremenjena masa je 640.000 kg. Hkrati je potovalna hitrost 850 km / h. Domet letenja je 15.400 kilometrov, kar zahteva 300.000 kilogramov goriva. Če je obremenitev 200 ton, se bo razdalja zmanjšala s 15.400 km na 4.000 km.

An-225 Mriya poganja turboreaktivni 2-krožni motor D-18T.

Mi-12

Ko govorimo o največjih letalih, je vredno omeniti pozornost in helikopterje. Mi-12 je znan tudi pod oznako B-12 ali imenom "Homer". To je najtežji helikopter, za katerega je značilna največja nosilnost, katerega načrtovanje je bilo zaupano moskovskemu obratu po imenu M. L. Mile. Njegova posebnost so vijaki na krilih inverzne sodbe, ki imajo stransko razporeditev. Poganjajo jih motorji D-25VF (od katerih so samo štirje).

Prazno letalo tehta 69.100 kilogramov. Največja vzletna teža je 105.000 kg. Hkrati lahko sprejme 196 potnikov + 6 članov posadke. Mi-12 je sposoben tudi pospeševati do največje hitrosti 260 km/h. Domet leta je 1000 kilometrov.

To letalo je nastalo v 60. letih prejšnjega stoletja. Prvi let je bil izveden leta 1968, 10. julija. In že naslednje leto, februarja, je ladja dvignila 31.030 kilogramov tovora v zrak (hkrati je bila višina 2910 m).

Mi-26

To je največji množično proizveden transportni helikopter na svetu. Proizvaja se v tovarni Rostvertol. Njegova dolžina je 40 metrov. Prazen helikopter tehta 28.200 kilogramov in ima največjo vzletno maso 56.000 kilogramov. V notranjosti je nameščenih 6 članov posadke, 85 vojakov, 70 padalcev, 3 zdravniki in 60 ranjencev. Največja hitrost je 295 km/h. Domet letenja pri največjem polnjenju goriva je 800 kilometrov, prostornina rezervoarjev za gorivo pa 12.000 litrov.

Na žalost je Mi-26 znan kot žrtev največje helikopterske nesreče na svetu. Zgodilo se jekatastrofa leta 2002, 19. avgusta, v Čečeniji. V Mi-26 je bil izstreljen izstrelek iz protiletalskega raketnega sistema "Igla". Število žrtev je 127.

Druge ladje

Vreden omembe je Hughes H-4 Hercules. Je rekorder za letalo z razponom kril 98 m. Zasnovan je bil za prevoz vojske 750 vojakov na dolge razdalje.

A Boeing B-52 Stratofortress je živa ameriška legenda. Ta raketni bombnik ima največjo hitrost 957 km/h in lahko premaga razdaljo 16.090 kilometrov. Opremljen je z avtomatsko 6-cevno pištolo M61 "Vulkan", bombna obremenitev pa je lahko 31.500 kg. Boeing 747-8, na primer, je dvonadstropno potniško letalo z najdaljšo dolžino katerega koli letala.

Omeniti velja tudi nemški Dornier Do X. To je največji potniški leteči čoln na svetu, ki je bil razvit v 20. letih prejšnjega stoletja. Sprejela je lahko 165 ljudi (vključno s posadko). Mimogrede, največja hitrost je bila 210 km/h.

In končno Tu-160 z lepim vzdevkom "Beli labod". To je najmočnejše in največje nadzvočno letalo. Z maso 110.000 kilogramov (maksimalna vzletna masa - 275.000 kg) lahko Tu-160 doseže hitrost 2220 km / h (na višini)! In res je impresivno.

Obstaja veliko več neverjetnih letalskih stvaritev. Toda tisti, ki so bili na seznamu, so najpomembnejši in to po vsem svetu.