Viadukt - je to most ali ne?

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Mostovi, nadvozi, nadvozi, viadukti - vse te besede so sinonimi. Poleg tega označujejo zelo podobne gradbene objekte, ki jih človek pogosto uporablja v svoji gospodarski dejavnosti. Za razlikovanje med temi koncepti je na voljo ta majhen material.

most

To je inženirska struktura, izumljena že zdavnaj. Eden najstarejših sega v trinajsto stoletje pr. Že od antičnih časov so ljudje začeli graditi mostove za premagovanje vodnih ovir, kot so reke, jezera, močvirja itd. Zato beseda ni le najbolj uporabljena med predlaganimi, ampak tudi najstarejša. V širšem smislu so vse ostale omenjene strukture mostovi, zato je treba na vprašanje iz naslova članka odgovoriti z "da". Vendar pa obstaja "ampak". Več o njem kasneje.

prevoz

To je konstrukcija, ki se gradi nad drugo cesto, vendar se ne imenuje več most, saj so tehnološko precej resne razlike od nje. V prvi vrsti jih povzroča dejstvo, da pri projektiranju nadvoza ni treba upoštevati vpliva različnih naravnih pojavov, povezanih z vodotokom pod mostom. Zato je načelo ustvarjanja podpor v tem primeru bistveno drugačno. Ne bomo se spuščali v tehnične podrobnosti, spomnili se bomo le treh dejavnikov, zaradi katerih imajo projektanti mostov glavobol. To je odnašanje ledu, erozija in večina ladij, ki gredo pod njimi. Nadvoz je pravzaprav most čez navadno cesto. Zato imamo za to strukturo še en izraz. To je majhen "ampak" v legitimnosti uporabe besede "most" pri definiranju nadvoza.

prevoz

Medtem ko gradnja nadvoza običajno zahteva dva do štiri razpone po 10-30 metrov, jih je za polaganje nadvoza običajno več. Pravzaprav je to vsa razlika med temi inženirskimi strukturami. Vendar je pri tem pomembna točka, da lahko nadvoz prečka več vrst ovir hkrati, na primer reko, avtocesto in železnico hkrati, s čimer združuje tako most kot nadvoz.

viadukt

Upoštevajte naslednjo vrsto mostu. Obstaja še ena vrsta ovir, ki se bistveno razlikuje od tistih, ki smo jih že obravnavali prej. To bi moralo vključevati grape, soteske, kotanje. Zato besede "nadvoz" tukaj ni več mogoče uporabiti. To je še ena vrsta mostne konstrukcije - viadukt. Upoštevajte njegove značilnosti.

Izgradnja viaduktov namesto običajnih cest je upravičena v primerih, ko ekonomsko ni izvedljivo ustvariti nasip. To pomeni, da je vse odvisno od globine grape, pa tudi od njene dolžine v profilu razpoložljivega transportaavtoceste.

Tako bo razlika med viaduktom in nadvozom odsotnost bolj ali manj ravne površine pod mostom. Zaradi tega dejavnika enakomernost podpor in razponov v tem primeru ni več primerna. Viadukti so običajno zelo lepe in veličastne strukture. Na primer, višina enega od stebrov najvišjega viadukta Millau na svetu je približno 340 metrov.

V nadaljevanju teme lahko omenimo še eno zanimivo strukturo, čeprav ima le daljno povezavo s pojmi, kot so nadvozi, ceste. To so tako imenovani akvadukti. To je analogno viaduktu, samo za prevoz vode, ne vozil, čez isto grapo, reko ali drugo oviro, običajno del namakalnega sistema.

Sklep

Če se vrnemo k vprašanju iz naslova članka, končno odgovorimo nanj. Da, nadvoz je most po principu gradnje in ne, saj ni ustvarjen nad vodnimi ovirami, ampak nad podobno cestno površino. Takšna je dialektika.