Plačila "Rosgosstrakh": ocene. Kako ugotoviti znesek plačila in pogoje?

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Rosgosstrakh je ena od petih največjih zavarovalnic v Rusiji. Nastala je leta 1992, in če štejemo zgodovino iz sovjetskih časov, se je začela leta 1921. Do danes je skoraj 80 podružnic in več kot 3.000 pisarn in oddelkov. Podjetje je specializirano za življenjska in zdravstvena zavarovanja državljanov, premoženja in odgovornosti.

"Rosgosstrakh" sestavlja vodilna odprta delniška družba in vključuje več drugih podjetij z ozko specializacijo, kot so IC "RGS Life", "RGS-Medicine", PF "RGS".

V članku bomo obravnavali, kako Rosgosstrakh izvaja plačila. Ali imajo zavarovanci s tem težave in če da, kaj so, s čim so povezani in kako jih rešiti.

Auto zavarovanje

Mnogi Rusi to vrsto zavarovanja zaupajo Rosgosstrahu. Za sklenitev zavarovanja OSAGO oddržavljan bo potreboval potni list, registracijo vozila, vozniško dovoljenje in dokument, ki potrjuje opravljen tehnični pregled.

V kateri koli pisarni podjetja, pa tudi na spletni strani, lahko izdate in podaljšate zavarovalno polico, ki je izdana za tri, šest ali dvanajst mesecev. Najbolj priljubljene so seveda zavarovalne police za 1 leto.

Dokument lahko velja za vse osebe, ki bodo vozile avto, ali pa je omejen na določene osebe, ki smejo voziti to vozilo. Od tega elementa ni odvisen le znesek police, temveč so potrebna tudi plačila Rosgosstrakha, če obstajajo.

Stroški zavarovanja so lahko odvisni od naslednjih dejavnikov:

• kategorije avtomobilov;
• njegov motor;
• vozniške izkušnje in starost;
• prebivališče in registracija;
• Nesreče, v katere je bil nedavno udeležen lastnik avtomobila.

Odvisno od posameznikov in njihovih vozil obstajajo tudi objektivni razlogi, ki vplivajo na stroške.

Plačila Rosgosstrakha v letu 2016

Podatki za začetek leta 2016, ki jih je objavila Ruska zveza avtomobilskih zavarovalnic, so za to veliko podjetje pokazali razočaranje. Izkazalo se je, da so plačila Rosgosstrakha za OSAGO znašala 8,5 milijarde rubljev, medtem ko je bilo provizij manj: le 7,7 milijarde rubljev. Treba je opozoriti, da se je negativni kazalnik zgodil prvič v zadnjih 13 letih.

Potem ko so se obrestne mere CMTPL zvišale konec lanskega leta, so premijebilo je več plačil za skoraj dve milijardi rubljev. Toda v začetku leta 2016 je tržni delež močno padel za skoraj deset odstotkov.

Rosgosstrakh sam ne komentira plačil zavarovanja. Vendar pa je podjetje prepričano, da tak kazalnik sploh ne kaže, da lahko organizacija zapusti določene regije. Plačila so se izkazala za več kot premije, ker so bila obračunana po tarifah, ki so bile oblikovane lani. Hkrati je Rosgosstrakh v začetku leta 2016 že sporočil, da se OSAGO za podjetje ne zanima več. Konec marca je družba celo prekinila elektronsko prodajo zavarovanj. Po podatkih PCA kar dve tretjini elektronskih polic pripadata Rosgosstrahu. Izgube so sicer nekoliko manjše, a še vedno rastejo. Poleg te družbe alarm zbijajo tudi druge zavarovalnice. Mnogi pa krizo povezujejo tudi z dejanji avtoodvetnikov.

Izgube podjetja so dobički avtomobilskih odvetnikov

Nekatere zavarovalnice so prepričane, da so ogorčenja avtoodvetnikov tista, ki vodijo v to, da se v sistemu pripravlja kriza. Zato nameravajo vložiti celo osnutke zakonov z amandmaji, da bodo imele vse zavarovalnice dovolj tarif za normalno delovanje.

Toda če zavarovalnice skrbijo za svoj dobiček, navadni lastniki avtomobilov pričakujejo, da bodo v primeru nesreče prejeli takšno odškodnino, ki bo pokrila vse stroške popravila vozila.

Po preučevanju tematskih forumov se izkaže, da po mnenju mnogih lastnikov avtomobilov Rosgosstrakh podcenjuje plačila v primeru nesreče. Točno takozaradi tega so se prisiljeni obrniti na pomoč poklicnih odvetnikov, da bi od zavarovalnice "izbili" znesek, potreben za popravila. Kot lahko vidite, so mnogi uspešni na sodišču. Posledično zavarovalnice utrpijo izgube in posledično podcenjujejo plačila. Izkaže se začaran krog. Ampak nazaj k zavarovanju.

Prostovoljno zavarovanje

Poleg OSAGO obstaja tudi prostovoljno KASCO zavarovanje. Od OSAGO se razlikuje po tem, da Rosgosstrakh opravi plačila v primeru nesreče na njem v primeru poškodbe avtomobila med napadom, nesrečo, krajo in drugimi situacijami. Za izkušene voznike obstaja ločena vrsta politike, imenovana "Protikrizni CASCO". Njen strošek je v primerjavi z običajno polovico nižji.

Kot dodatek k OSAGO lahko kupite DSAGO ali DGO, ki nadomesti škodo, če je nastala po krivdi lastnika avtomobila.

OSAGO: plačilo zavarovanja

Zavarovalnica izplača denar ob nastanku zavarovalnega primera, če:

• stradal je avto udeleženca nesreče, ki ni kriv za to, kar se je zgodilo;
• poškodovani semaforji ali znaki DD;
• voznik ali sopotniki so utrpeli.

Odškodnina za škodo za življenje in zdravje je lahko do petsto rubljev, premoženje pa do štiristo. Plačilo je možno tako v gotovini kot s popravilom. V slednjem primeru, če je škoda na vozilu večja, kot jo podjetje lahko plača, je treba manjkajoči znesek povrnitikrivec nesreče.

V zavarovalnici morate najkasneje v 15 dneh po dogodku predložiti potni list, potrdilo, potrdilo o registraciji vozila, prometno potrdilo, obvestilo o nesreči in kopijo protokola.

Kaj storiti, če je znesek plačila prenizek

Torej, dokumentacija je oddana in čakate na plačilo za popravila. Toda nenadoma se izkaže, da je znesek, prejet na račun, očitno podcenjen in ne bo pokril vseh stroškov vračanja vozila v normalno stanje. Kaj bi lahko bili vaši naslednji koraki?

Nekdo bo vzel ponujeno in se tam ustavil. In drugi bodo iskali pošteno izplačilo. Če ste sami izbrali drugo pot, boste morali naročiti neodvisen pregled, da boste v prihodnosti lahko dokazali podcenjen znesek s tožbo Rosgosstrakha. Znesek izplačila je sporen z naslednjimi predhodnimi koraki:

• prijavite se v pisarni, kjer je bil pravilnik izdan;
• pokličite telefonsko številko;
• pritožite se vodstvu.

Zgodi se, da so takšna dejanja dovolj za revizijo plačila. Če pa podjetje še vedno zavrne zvišanje zneska, lahko vložite pritožbo pri PCA, nato pa se obrnete na pravni svetovalec in po sprejetju tam priporočenih ukrepov vložite zahtevek.

Neodvisno strokovno znanje

Skoraj vsa posvetovanja vam bodo povedala, da se morate naročiti na neodvisni pregled. Ta storitev je priljubljena pri lastnikih avtomobilov. Navsezadnje cenilci zavarovalnic praviloma niso tako neodvisni. Na primer, lahkone opazite skritih napak, ki se bodo pokazale šele med popravilom. In potem bo treba to razčlenitev plačati iz žepa oškodovanca.

Neodvisni pregled, ki ga naročite sami, je treba plačati. Če pa rezultati pregleda ne sovpadajo s tistim, ki so ga opravile zavarovalnice, in ga boste izpodbijali na sodišču, morate v tožbi navesti, da se stroški neodvisnega pregleda s strani zavarovalnice povrnejo.

Poleg tega, če je znesek plačil CASCO sporen, izkušeni avtomobilski odvetniki vanj vključijo odškodninski zahtevek za moralno škodo, ki ga v primeru prostovoljnega zavarovanja pogosto ugodi sodišče, zavarovalnice pa to ne moti.

Opravljanje neodvisnega izpita

Torej, neodvisni pregled se izvede na naslednji način. Udeleženec v nesreči naroči storitev in jo plača, pri čemer prejme plačilni dokument (na podlagi katerega se bodo stroški izterjali na sodišču). Priporočljivo je opisati nianse, ki se mu zdijo sporne pri oceni zavarovalnice. Na primer, ni bilo najdenih nobenih skritih napak.

Po potrebi se tretji cenilci dogovorijo o kraju in času pregleda s tretjimi osebami. Pri pregledu se s fotografiranjem in natančnim opisom skrbno evidentirajo vse poškodbe na vozilu, nastale ob prometni nesreči. Nadalje se izvedejo natančni izračuni potrebnih rezervnih delov in obnovitvena dela. Trenutni zneski uradnih trgovcev se upoštevajo, če avto servisira on ali povprečen trg. Prav tako pomembnofaktor obrabe. Informacije o cenah so vzete iz večjih internetnih portalov ali trgovin v regiji, kjer se je zgodila nesreča. V pripravi je strokovno mnenje. Pogosto takšne organizacije nudijo dodatno pravno podporo, to je vodenje primera na sodišču.

Odškodninska plačila

Rosgosstrakh ne izvaja plačil v primeru odškodninskega načrta. To počne RSA. Za odškodnino so potrebni naslednji razlogi:

• bankrot Združenega kraljestva;
• potek njene licence;
• krivec za povzročitev škode žrtvi ni bil identificiran;
• krivec nima zavarovalne police nobene zavarovalnice, vključno z Rosgosstrakhom.

Plačilo odškodnine se nanaša na zavarovanje OSAGO. Odvisni so od plače in drugih dohodkov poškodovanca ter od stroškov zdravljenja poškodb, ki so nastale v nesreči. Izplačila odškodnin v zvezi z življenjem in zdravjem zavarovancev se gibljejo od 24 do 60.000 rubljev.

Znesek izplačila

Ko je bila vloga za plačilo predložena Rosgosstrakhu, skupaj z drugimi dokumenti, je treba počakati na odločitev zavarovalnice. Seveda mnogi želijo hitro izvedeti znesek, ki bo imenovan. Ko pa obiščete spletno stran podjetja, ne boste izvedeli ničesar razen statusa zadeve in številke vašega plačilnega naloga.

Informacije o sprejeti odločitvi se pošljejo na e-pošto in sporočilo na telefon. O statusu boste obveščeni, če pokličete na kontaktno številko podjetja Rosgosstrakh. Če želite izvedeti plačilo v denarju, nobena od teh metod ne bo delovala.

Kakougotovite znesek plačila in v kakšnem časovnem okviru bo denar nakazan na račun?

Ali obstajajo načini za pridobitev teh informacij po številki primera? št. Znesek bo znan šele, ko bo primer obravnavan in denar nakazan na banko. Po sprejeti odločitvi se nakazilo izvede v treh delovnih dneh. Vendar za to ne veljajo plačilni pogoji "Rosgosstrakh". Zadeva se po pravilniku obravnava 30 dni. Poleg tega je čas lahko individualen.

Trenutno lahko sami izračunate približen znesek izplačila. Na uradni spletni strani podjetja je spletni kalkulator, s katerim se lahko osredotočite tudi na določeno velikost. Toda v njem se lahko prej pozanimate o znesku v primeru nesreče. Toda za OSAGO in CASCO boste morali počakati, za katera plačila se odloči Rosgosstrakh.

Mnenja: strinjam se z odločitvijo ali toži

Mnogi so se iz svoje žalostne izkušnje naučili, da so v večini primerov plačila za OSAGO v primeru nesreče podcenjena. Včasih lahko prenizko plačilo doseže 80%. Na njih je, da se odločijo, kaj bodo v takih primerih storili lastniki avtomobilov.

Nekateri želijo stvari hitro urediti in vzeti znesek, ki jim ga dajo. Drugi poiščejo pravni nasvet in tožijo podjetje.

Kot kaže praksa, celo vodstvo Združenega kraljestva to potrjuje, avtomobilski odvetniki "ropajo" zavarovalnice, če se lotijo posla. In to pomeni, da če se udeleženec nesreče vseeno odloči za tožbo, potem obstajajo dobre možnosti za pozitiven rezultat.

Sodeč poGlede na ocene voznikov, ki so že opravili te teste, se vse več ljudi odloči, da se ne bodo strinjali s prenizkim plačilom, ampak se bodo borili za tak znesek, ki bo v celoti povrnil popravila na avtomobilu. Toda tudi če Rosgosstrakh objektivno ne bi smel povečati zneska plačila, ga je mogoče zahtevati od krivca nesreče.

Sklep

Tako je danes v Rosgosstrakhu, to so njegova plačila zavarovancem. Seveda se vsako podjetje sooča z nezadovoljnimi strankami. In če je na začetku zelo živčen in neprijeten razlog, se pozitivna čustva ne rodijo vedno.

Toda po drugi strani ima lastnik avtomobila ob rednem plačevanju zavarovanja pravico računati na plačilo, ki ga obljublja zakon. Če se torej zgodi nesreča, je v vašem primeru vredno poiskati pravično odločitev. Navsezadnje bi moralo zavarovalno plačilo Rosgosstrakh kriti popravilo avtomobila, ki se je zgodil nesrečo brez krivde lastnika.