SU-35: specifikacije. Borec ruskih letalskih sil

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

SU-35 je znan kot večnamenski borec, ki ima sposobnost pokazati svoje najboljše lastnosti v spopadu z zračnim sovražnikom. Prav tako lahko izvaja močne, zelo natančne udare na dolge razdalje proti ciljem na kopnem, morju in v zraku.

Lec SU-35 (po Natovi različici Flanker-E +) je zračna ladja s super manevriranjem. Ustvarjen je bil na podlagi platforme T-10S oblikovalskega biroja Sukhoi. MIG-35 in SU-35 sta letala generacije 4++. To ni najnovejša vojaška tehnologija, je pa blizu.

Izraz "Generacija 4++" kaže, da značilnosti delovanja SU-35 skoraj ustrezajo ravni pete generacije. Odsotnost prikritih lastnosti in faznega aktivnega niza letala nista prinesla pete generacije.

Letalo SU-35 se je pojavilo kot posledica globoke posodobitve SU-27 - stroja z odličnimi parametri letenja. Večstranska modernizacija je privedla do nastanka novega lovca. Inovacije so se dotaknile dizajna, opreme, zmogljivosti in ciljev.

Začetek poti

Prototip SU-35 "Rossiya" je opravil svoj prvi vzletspomladi 1985. Novo letalo je ohranilo zunanjo podobnost s SU-27, vendar je bistveno spremenilo njegove aerodinamične lastnosti.

Opišite orožje letala samo v presežnikih. To je rekordno število raket za lovce - 14. Skupna bojna obremenitev vozila je 8 ton.

Zgodovina

2006 je bilo leto proizvodnje začetne serije strojev. Prvi prototip je bil izdan leta 2007. Leto pozneje so se začeli prvi leti. Do marca 2009 je novost opravila že sto letov.

Na letalskem forumu MAKS-2009 so letalske sile podpisale pogodbo s proizvajalcem za 48 letal do leta 2015. Na podlagi rezultatov pogodbe namerava vojaški resor države skleniti podobno pogodbo do leta 2020.

Leta 2010 so se pojavile informacije o rezultatih predhodnih testov, ki so dokazali skladnost stroja z zahtevanimi parametri za super manevriranje in razpoložljivost opreme na vozilu.

Ministrstvo za obrambo je leta 2012 prejelo prvih šest SU-35S kot del serijske proizvodnje. Po 2 mesecih so se začeli njeni državni testi.

Nadaljnji prihodi novih artiklov izgledajo takole:

• 2013 - 12 kosov;
• 2014 - 12 kos.

Funkcije

Kot že omenjeno, je lovec SU-35 posodobljen Su-27. Zaviranje letala med pristankom se izvede z odklonom krmil v boke.

Letalo SU-35S ima motorje AL-41F1S z nadzorom vektorja potiska. Motor je razvilo raziskovalno in proizvodno podjetje"Saturn". Motorji izpolnjujejo pogoje, ki jih morajo izpolnjevati najsodobnejši lovci. Čeprav ima letalo star nadzorni sistem, mu omogoča, da se premika hitreje od hitrosti zvoka brez naknadnega zgorevanja.

Življenjska doba letala je trideset let ali 6000 ur letenja.

Jadralno letalo

SU-35, katerega tehnične značilnosti okvirja letala so oblikovno podobne njegovemu predhodniku SU-27, je upravičeno ponosen na svoje letne lastnosti.

Njena razlika od predhodnika je v tem, da je rob obdelan s posebnimi materiali. Poleg tega ima nadstrešek pilotske kabine posebno prevodno prevleko. Hkrati ni zavornega ščita in vodoravnega repa.

motorji

Tako kot druge enote je bila tudi pri SU-35 spremenjena elektrarna. Tehnične lastnosti motorjev ustrezajo zahtevam za peto generacijo letal.

Poleg glavnih reaktivnih motorjev letala AL-41F1S, od katerih ima dva, je SU-35 opremljen z dodatnim plinskoturbinskim motorjem z močjo 105 kilovatov, TA14-130-35. Zasnovan je za uporabo v dodatni elektrarni, ki omogoča napajanje porabnikov AC 200V in 115V z močjo do 30 kVA ter klimatizacijo kabine in predelkov.

Tehnični parametri

• Posadka je 1 oseba.
• Površina kril doseže 62 m².
• Kot zamika kril - 42°.
• dolžina, m - 21, 90.
• Višina, m - 5,90.
• Razpon kril je 14,75 m.
• Prazno letalo ima težo 19 ton, operativno vzletno težo 25 ton, največjo maso 34 ton in obremenitev goriva 11 ton.
• Motorji: turboreaktivni motor s težo 1520 kg, z naknadnim zgorevanjem in nadzorovanim vektorjem potiska, AL-41F1S. Potisk: 2 × 8800 kgf; naknadni gorilnik: 2 × 14.500 kgf.

Parametri leta

Konstruktorji so zagotovili super manevriranje SU-35. Tehnične značilnosti letala in njegovi parametri letenja so podani spodaj:

• Največja hitrost na nizki nadmorski višini - 1400 km/h.
• Hitrost na visoki nadmorski višini - 2500 km/h.
• Domet letenja: na višini 3,6 km - 4500 km, na višini 200 m - 1580 km.
• Dolžina teka: s padalom za zaviranje, normalna vzletna teža, zavora - 650 m, vzletna vožnja s polnim naknadnim zgorevanjem - 450 m.
• Strop - 20 kilometrov.
• Hitrost vzpona - 280 m/s.
• Nalaganje kril: največja vzletna teža - 611 kg/m², normalna - 410 kg/m².

Kot vidimo, je hitrost SU-35 zelo spodobna.

Oborožitev

• Bojna obremenitev - 8 ton.
• 12 trdih točk za orožje.

Letalo ima več vrst orožja:

• strelstvo;
• vodene rakete zrak-zrak;
• nevodene rakete in bombe;
• vodene rakete zrak-zemlja.

Iz osebnega in topovskega orožja je letalo opremljeno z vgrajeno avtomatsko enocevno puško GSh-301 kalibra 30 mm s povečano hitrostjo streljanja. Pištolaki se nahaja na desni polovici krila in ima obremenitev streliva 150 nabojev.

Raketno in bombno orožje SU-35 se nahaja na lansirnih napravah, izmetnih napravah in držalih žarkov.

Mesta za obešanje orožja:

• krilne konzole – 6 kosov;
• konice kril – 2 kosa;
• motorji - 2 kom.;
• srednji del - 2 kos.

Iz oborožitve zrak-zrak lahko letalo nosi 8 raket srednjega dosega R-27 z radarskimi ali termičnimi glavami za nastavljanje. Uporabite lahko tudi do 10 RVV-AE izstrelkov z radarskimi glavami ali do 6 raket kratkega dosega R-73 s termičnimi samonaševalnimi glavami.

Oborožitev zrak-zemlja lahko vključuje 6 samousmerjevalnih raket Kh-29T, Kh-29L in S-25LD z laserskimi glavami. Poleg raket je letalo lahko oboroženo z nastavljivimi bombami. Protiladijske rakete X-31A se uporabljajo za boj proti sovražnikovim ladjam.

Nevodeno orožje zrak-zemlja lahko doseže 8 ton. Število bomb lahko doseže 16 kosov

Avionika

SU-35, katerega radarska zmogljivost mu daje zračno prevlado, je sposoben zaznati cilje tudi na velike razdalje.

Radarski parametri:

• Premer faznega antenskega niza, cm - 0,9.
• Deluje v frekvenčnem območju - 8-12 GHz.
• Gledni kot - 240°.
• Število oddajnikov - 1772.
• Delovna moč - 5000 W.
• največmoč - 20000 W.
• Cilje so zaznane za nasprotne smeri z razpršilnimi površinami 3 m² na razdalji 350-400 km, z efektivno površino razpršitve 0,01 m² - razdalja 90 km.
• 8 tarč je bilo izstreljenih hkrati.
• Hkrati določitev tarč in odkrivanje 30 tarč v zraku ali 4 na tleh.

Radar H035 Irbis je sposoben zaznati tarče s površino razpršitve 3 m² na razdalji do 400 km. Radarska postaja je ojačana z optično-elektronskim integriranim sistemom in optično lokacijsko postajo.

Poleg elektronskih protiukrepov, ki so že na voljo na SU-35, je mogoče uporabiti skupinske elektronske protiukrepe.

V kokpitu je holografski indikator, ki se nahaja na njegovem vetrobranskem steklu, in dva zaslona, ki delujeta v večzaslonskem načinu.

Poleg tega obstaja kompleks L-150-35, ki opozarja na izpostavljenost.

Optična lokacijska postaja vam omogoča sledenje 4 zračnim ciljem na razdalji do 80 kilometrov. Infrardeči senzorji zagotavljajo opozorilo o raketnem napadu.

Za namene EW je lovec opremljen z zabojniki.

Bojna oprema

SU-35 je oborožen z vodenimi raketami zrak-zrak. Lahko so različnih vrst glede na doseg in način vodenja. Pilot lahko zadene zemeljske in površinske cilje s televizijsko vodenimi raketami, vodenimi in nevodenimi bombami.

Še posebej impresiven radar proti motenjuletalo. Omogoča iskanje zračnih verig na razdalji 400 km. Domet zaznavanja tal - 200 kilometrov.

Primerjava s F-35

Proizvajalec definira SU-35 kot stroj 4++, to pomeni, da ima številne lastnosti, ki so lastne peti generaciji. Sposobnost sestrelitve prikritih letal daje lovcu super manevriranje. SU-35 ima nekoliko drugačne specifikacije.

Pogonski sistem letala omogoča najtežje manevre. Pilotiranje SU-35 omogoča izvajanje tako Pugačove kobre kot Frolove čakre.

Evropski strokovnjaki so nekoliko skeptični glede super manevriranja, saj menijo, da je v resničnem boju slabša vidljivost veliko pomembnejša od povečane manevriranja. Prikritost je značilnost, ki jo ima borec na začetku. Mnogi strokovnjaki menijo, da je bila skladnost z zahtevami prikritosti glavna zahteva strank F-35. Ker ima nizko vidljivost, ne potrebuje velike manevriranja.

Vendar po drugi strani kljub velikemu pomenu prikrite tehnologije za borca ne gre za nevidni plašč. Znanje o zračnem boju se nenehno posodablja. Vojaška in povojna letala prvih generacij so prednostno uporabljala višino, visoko hitrost, manevriranje in bojno moč. Za naslednje generacije so se zahteve nekoliko spremenile: glavna stvar je bila hitrost SU-35, nato manevriranje.

Strokovnjaki so zelo cenili manevre, ki jih je izvedel lovec SU-35 na letalskem mitingu v Parizu. Nedvoumne zmage v zraku seveda nimajo.pomeni, da lahko nepredvidljiva pot leta povzroči napake v programih vodenja sovražnikovih raket. Hkrati je sam SU-35 sposoben izstreliti rakete kratkega dosega z največjo verjetnostjo zadeti sovražnikovo letalo.

F-35 je maksimalno odvisen od svoje slabe vidljivosti in se poskuša izogniti trkom v tesnem zračnem boju (»zabadanje« mu je kontraindicirano). Bliski boj daje SU-35 pomembne prednosti. Ruski stroj ima velik arzenal orožja, velik doseg letenja. Toda glavna močna točka SU-35 je njegova super manevrska sposobnost, ki je legendarna. Ta lastnost je postala značilnost teh letal. Stroški SU-35 za ruske oborožene sile znašajo približno 40 milijonov dolarjev.

SU-35 kupci

Kmalu je možno naročilo Ministrstva za obrambo za te borce. Poleg tega se za letala zanimajo še štiri tuje stranke.

Letala je mogoče dostaviti na Kitajsko, Vietnam, Venezuelo in Indonezijo. Na Kitajsko je mogoče dostaviti 24 enot. Na druge države čaka še 60 letal.

Do leta 2020 se lahko število proizvedenih avtomobilov poveča na 96 enot. Trenutno se zaključuje pogodba za 48 lovcev za ruske letalske sile. Tisk je poročal, da je bilo načrtovano naročilo dodatne serije avtomobilov.

Sklepi

Tako lahko sklepamo, da je SU-35 nenavadno učinkovit stroj. Morda najboljši ustvarjen v Rusiji. Hkrati ocenite možnosti za SU-35 v boju proti Raptorjubrez njihovega trka v resnični bitki je zelo težko, saj se ne ve, kaj bo odtehtalo, prikritost in elektronsko polnjenje ali super manevriranje.