Mobilnost betona: vrste, tabela, GOST in značilnosti

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Gradbena industrija je ena najbolj razvitih, zato uporablja veliko število različnih gradbenih materialov z različnimi lastnostmi. Za nekatere snovi, kot so na primer betonske mešanice, se takoj naložijo številne zahteve. Ena od pomembnih lastnosti, ki jih mora imeti vsaka znamka m alte, je mobilnost betona. Razmislite o tem v članku.

Splošne informacije

Obstaja taka stvar, kot je izvedljivost. Ta izraz označuje, kako bo betonska mešanica napolnila opaž z izbrano metodo stiskanja in hkrati tvorila stisnjeno in homogeno maso. Za opis te lastnosti so uporabljene lastnosti, kot so povezljivost, togost in mobilnost. Stožec za gibljivost betona (konusni ugrez) je lastnost snovi, da se po površini razprostira samo zaradi lastne teže. Ta parameter je glavni v primeru, da se oceni toleranca mešanice za uporabo na določenem gradbišču.

kategorije mobilnosti

Tukaj je pomembno to omenitiudobje uporabe te rešitve je ravno v mobilnosti betona. Poleg tega ima ta parameter več določenih stopenj pretoka. Odvisnost je približno naslednja: višja kot je ta lastnost, bolje bo zapolnila opaž in se pretakala okoli obsežne armature, prav tako pa bo bolje, da se razprostira preko opažev kompleksnih konfiguracij.

Vse betonske mešanice lahko razdelimo v dve kategoriji - z nizko strmo in visoko strmo. Vse raztopine, ki spadajo v prvo kategorijo, se v gradbeništvu ne uporabljajo brez predhodnega mešanja z mehčalci, pa tudi brez predhodnega postopka vibrokompresije. Ta kategorija sprva vključuje tiste znamke, ki vsebujejo zgoraj omenjena mehčala v majhnih količinah.

Odvisnost od mobilnosti

Na splošno je mobilnost betona odvisna od dejavnikov, kot sta kakovost in količina, pa tudi od samih sestavnih elementov mešanice.

Če obravnavamo vprašanje podrobneje, bo ta parameter odvisen od lastnosti, kot so blagovna znamka cementa, gostota cementne paste, razmerje med vodo in cementom, pa tudi frakcija in oblika zrno polnila (pesek in drobljen kamen).

Opozoriti velja, da se bo ta faktor spremenil tudi glede na način vlivanja mešanice v opaž. Na primer, če se snov vlije v gosto in obsežno ojačitveno kletko, potem je treba izbrati mešanico, katere mobilnost bo precej visoka. To je utemeljeno z dejstvom, da bo v takšnih pogojih zelo težko uporabiti vibrotamping.težko.

Če se v takih pogojih uporablja m alta z nizkim zdrsom, potem po operaciji zbijanja betona ne bo izpolnjevala vseh potrebnih standardov, kot so poroznost ali lupine.

Zato je treba pri izbiri blagovne znamke sestave razumeti in vedeti, kakšne zahteve bodo naložene nosilni konstrukciji objekta, še posebej, če je temelj vlit, in poznati tudi natančne pogoje za vlivanje snovi v opaž. Upoštevati morate tudi značilnosti, kot sta povezljivost in togost.

Oznaka

Da bi na kratko označili indikator mobilnosti elementa, uporabite črko "P". Glede na tak dejavnik, kot je gradacija, tej oznaki dodam indeks. Višja kot je vrednost indeksa, večja je tekočnost sestave. Obstaja 5 stopenj mobilnosti betona. Tako se vse kompozicije od P1 do P3 štejejo za nizko gibljive, P4 in P5 pa so razvrščene kot zelo mobilne.

Na primer, m alta P1 se uporablja za namene, kot je konstrukcija stopnic. Čeprav je treba omeniti, da se kljub temu tak beton redko uporablja, hkrati pa vedno prehaja skozi mehansko zbijanje sestave. Skoraj vse standardne zgradbe so zgrajene z uporabo mobilnih betonskih mešanic, kot sta P2 in P3.

Žigi z oznako P4 se uporabljajo v primerih montaže stebrov ali visokih temeljev. Ta kategorija dela se nanaša na gosto ojačitev. Najbolj tekočinam alta P5 je namenjena samo za vlivanje v praktično zatesnjene opaže.

konusni osnutek

Za določitev tega parametra v številski vrednosti lahko uporabite več metod. Razlika med tema metodama je v težavah pri doseganju končnega rezultata.

Najhitrejša metoda je stožec. Ta operacija bo določila, kako hitro se bo beton skrčil samo pod vplivom lastne teže. Pomembno je omeniti, da se izračuni izvajajo pod pogojem, da se raztopina vlije v vnaprej pripravljen stožec.

Za določitev razreda mobilnosti betona je zato potrebno uporabiti kovinski kalup stožčastega tipa. Dimenzije te oblike bodo odvisne od tega, katera frakcija drobljenega kamna je izbrana. Recimo, da je višina stožca 300 mm, njegov majhen premer je 100 mm, velik pa 300 mm. S takšnimi indikatorji bo stožec imel prostornino 7 litrov.

Opredelitev razreda

Za določitev indeksa mobilnosti betona na ta način je potrebno izvesti naslednje manipulacije. Betonska m alta je na široki strani položena v treh porcijah v stožčasti obliki. Vsako od teh plasti je treba stisniti z bajonetom. Za vsako plast je potrebno narediti 8-9 gibov, pri čemer za te namene uporabite gladko ojačitev.

Če nastane odvečna mešanica, jo je treba odstraniti. Po tem je treba obrazec obrniti, kot otroško torto. Tako bo mogoče sprostiti celotno mešanico, ki je v notranjosti. Po temdamo nekaj časa, da se beton posede in izvede se postopek preverjanja gibljivosti.

Če želite to narediti, izračunajte zmanjšano višino raztopine glede na zgornji rob obrazca. Za natančnejši rezultat oziroma aritmetično sredino je potrebno postopek večkrat ponoviti. Razlika med višino stožca - 300 mm in koliko se je beton usedel, bo mobilnost snovi.

Če sploh ni razlike, je mešanica dodeljena najbolj togi sestavi. Če je med padavinami razlika dosegla 150 mm, se takšna sestava šteje za neaktivno. Če je razlika dosegla 150 mm ali več, se blagovna znamka šteje za zelo mobilno.

Druga metoda

Ena od metod za testiranje sestave glede mobilnosti je test z viskozimetrom. Ta metoda se uporablja, če je frakcija drobljenega kamna v raztopini v območju od 0,5 do 4 cm.

Za poskus je potrebno oblikovati stožčasto obliko in vliti beton na enak način kot v prejšnjem poskusu. Po tem se postavi na vibrirajočo mizo. Nato se v kalup zatakne stativ, na katerem so delitve. Na vrh je nameščen kovinski disk. Po teh operacijah se vklopi vibrirajoča miza in hkrati štoparica. Po tem je treba zaznati čas, v katerem bo disk padel na določeno oznako. Dobljeni koeficient je treba pomnožiti s konstanto 0,45. Številčni rezultat tega dejanja bo določil mobilnost betona.

Tretja metoda

Druga od uporabljenih metod jeeksperimenti v oblikah. Za izvedbo tega poskusa morate imeti kocko z eno odprto stranjo. Dimenzije posode, na primer, 200x200x200 mm. Takšno kocko lahko uporabimo za vse frakcije mešanice z drobljenim kamnom, do 7 cm. V to napravo je treba postaviti stožčasto betonsko maso.

Po zaključku teh postopkov se kocka prenese na vibrirajočo ploščo. Tu je treba tudi prižgati tako štedilnik kot štoparico hkrati. V tem poskusu je treba zaznati čas, v katerem bo raztopina zapolnila vse vogale kocke, površina mešanice pa bo popolnoma ravna.

Čas, ki smo ga dobili kot rezultat, je treba pomnožiti s konstantnim koeficientom 0,7. Dobljeno število po množenju bo pokazatelj mobilnosti betona.

Betonska miza za mobilnost

Da bi bila priročna uporaba betonskih mešanic z različnimi indikatorji mobilnosti, smo jih sistematizirali glede na to lastnost. Druge lastnosti obdelovalnosti so bile strukturirane po istem principu – skladnost in togost. Vsi ti podatki so bili postavljeni v obliki tabele.

Po njenem mnenju, če se stožec skrči za 1-5 cm, potem snov spada v togo ali težko gibljivost. Beton s to lastnostjo ima oznako P1. Za razrede P2 in P3 je značilno krčenje stožca 5-10 cm oziroma 10-15 cm. Oznaka P4 označuje, da je krčenje v območju od 15 do 20 cm. Preostale raztopine, katerih indeks mobilnosti presega 20 cm, spadajo v skupino P5.

Obstaja tudi GOSTmobilnost betona, ki ureja delitev vseh vrst mešanic v več kategorij glede na njihove glavne kazalnike. Torej ta državni standard določa razdelitev vseh raztopin v dve kategoriji - to so mešanice, pripravljene za uporabo (BSG) in suhe mešanice (BSS). Poleg tega je treba opozoriti, da obstaja razdelitev v več skupin, glede na uporabnost vsake snovi. Prva skupina je superhard (SJ), druga skupina je trda (F) in tretja skupina je mobilna (P).

Za določitev kakovosti katere koli znamke betona je potrebno preveriti njene osnovne lastnosti: povprečno gostoto, obdelovalnost, segregacijo in prostornino vnesenega zraka.