Letiški davek v Rusiji: kaj je, velikost, čas uvedbe

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Uvedba letoviške takse v Rusiji je v naši družbi naredila veliko hrupa. In ne moremo reči, da so bili nasprotniki inovacij le opozicijski »iz ljudstva«. Spori so se razplamteli na vseh ravneh, tudi v kabinetu. Kot bi moralo biti v »normalni demokratični« državi, je temu naredil konec sam predsednik Vladimir Putin. Kot veste, se po njegovem mnenju ustavijo vse razprave in spori. Kakšna je letoviška taksa v Rusiji? Zakaj je to potrebno, kaj je njegovo bistvo? V tem članku bomo poskušali odgovoriti na vsa ta vprašanja.

koncept

Letiška taksa v Rusiji je obvezna pristojbina, ki se zaračuna turistom, ki prihajajo na določeno turistično mesto. Njegov cilj je ohraniti obstoječo infrastrukturo.

Kam naj gredo sredstva iz zbirke

Vsa sredstva iz zbiranja gredo izključno v proračun kompleksa v kateremtam so dopustniki. Očitno so se zato zvezni uradniki njegovi uvedbi močno upirali. Eno je uvesti nov davek, ki gre Centru, drugo pa davek, ki bo šel za razvoj določenega objekta. Priljubljenost tega upada, saj nova kolekcija še nikomur ni dala popularnosti, a denarja ni dodanega. Bistvo letoviške takse, ki bo začela veljati od 1. marca 2017, je, da morajo biti sredstva iz nje v rokah določene turistične lokacije in morajo biti usmerjena na:

1. Modernizacija letoviških območij.
2. Financiranje dejavnosti varstva okolja.
3. Izboljšajte storitev.
4. Obnova turističnih znamenitosti, spomenikov itd.

Zato so vodje tistih regij, ki imajo velike turistične tokove: Krasnodarsko ozemlje, Altajsko ozemlje, regije zlatega prstana itd.

Novo - dobro pozabljeno staro?

Ljudje srednjih in starejših let vedo, da je letoviška taksa v Rusiji, o kateri so navadni državljani izjemno negativni, obstajala že relativno nedavno. Uveden je bil leta 1991 - z zakonom RSFSR "O letoviški taksi posameznikov" - in je trajal do leta 2004. V zgodnjih 2000-ih drastično znižali davke. Država je »izhajala iz sence«, takšni ukrepi so bili dobro oglaševani. Pristojbine na osebo so bile minimalne, niso nosile posebnega finančnega bremena. Nepoučeni sploh niso vedeli, da obstaja, in so o njem slišali šele po njegovempreklic.

Danes je drugače. Družba zelo negativno dojema uvedbo kakršnih koli dodatnih pristojbin ali davkov, pa tudi povečanje obstoječih. V času gospodarske krize in upadanja kupne moči državljanov na predvečer predsedniških volitev takšen korak govori o popolnem zaupanju oblasti v svoja dejanja.

Koliko plačati

Posebnost nove kolekcije je, da ni fiksnega zneska, ki ga naš dopustnik ni posebej opazil. Nove stopnje bodo diferencirane - regije so dobile gospodarsko voljo in svobodo delovanja. To pomeni, da je cena zbirke, objavljena danes, od 50 do 450 rubljev na dan, le priporočilo, ki nima veljave zakona.

Končni stroški bodo odvisni od specifičnega turističnega kraja in od stopenj, ki jih bodo določili lokalni uradniki. Ni zaman, da so guvernerji turističnih regij, ki so se združili, lobirali za pobudo kot enotna fronta.

Kaj bi zbiranje pomenilo v praksi

V praksi bo letoviška taksa v Rusiji pomenila eno stvar - znatno povečanje stroškov izletov. Tako lahko na primer 4-članska družina v naših krajih dodatno pusti približno 2 tisoč rubljev na dan. Dodajte to v 10-15 dneh in dobili bomo skoraj stroške enega "zadnje minute" potovanja v Turčijo.

Pristojbina ni za vsakogar

Ni znano, kako bo v prihodnosti, vendar je bilo s 1. marcem 2017 odločeno, da se letniška pristojbina uvede v testnem načinu v štirih regijah:

1. Altajrob.
2. Krasnodarsko ozemlje.
3. Stavropolsko ozemlje.
4. Krim.

Visčino letoviške pristojbine bo vsaka regija določila samostojno, priporočeno pa je, da je čim nižja.

Altajsko ozemlje še ni razkrilo svojih podatkov o tarifah, saj so za preostale testne regije že določili velikost, izračunali možni dobiček. Ministrstvo za zadeve Severnega Kavkaza pričakuje, da bo v novi praznični sezoni prejelo približno 700 milijonov rubljev, kar je največ 150 rubljev na dan. Krim je napovedal tudi enkratno pristojbino v višini 300 rubljev, ne glede na število dni.

Kako so?

Praksa letoviške pristojbine je običajna v mnogih turističnih državah, vendar ne v vseh. Vsekakor boste morali plačati v Franciji (1-3 evre), Egiptu (7 dolarjev), Španiji (0,7-2,5 eur). V Turčiji, Bolgariji in Indiji takšnih dajatev ni, vendar se Rusija pri takih zadevah vedno zanaša na izkušnje tistih, ki dvigujejo davke in pristojbine ter uvajajo nove.

Težji način za uvedbo pristojbine

Nova pristojbina v lokalne proračune je resnično utrpela pravico do obstoja. Leta 2011 je predsednik D. A. Medvedjev naročil, da preučijo vprašanje lokalnega davka, da razvijejo potrebne mehanizme. Potem je to idejo lobiral guverner Stavropolskega ozemlja. Potem so bili uradniki in ekonomisti različnih oddelkov proti takšni zamisli. Kot argument je bilo navedeno:

1. Pomanjkanje primernosti in učinkovitosti zbiranja.
2. Negativen odnos dodomači turizem. Takrat še ni bilo govora o prepovedi potovanja v tujino, nadomeščanju uvoza, sankcijah in protisankcijah ali pozivu k domoljubju. Naši državljani so namesto v Krasnodarsko ozemlje izbrali last minute potovanje v Turčijo, ker je bilo veliko ceneje in storitev boljša. Zdaj, z devalvacijo, gospodarskimi in političnimi težavami v Rusiji in svetu, se to ravnovesje postopoma izravnava in v bližnji prihodnosti se bo najverjetneje vloga domačega turizma močno povečala.
3. Takšna pristojbina po mnenju mnogih uradnikov lahko izzove različne sive in koruptivne sheme. Vztrajnost in vztrajnost, s katero to idejo spodbujajo lokalne oblasti, daje razlog za razmišljanje o tem.

Kakor koli že, se je Medvedjev predlog "izgubil" na ministrstvu za finance. Podpredsednik vlade Dmitrij Kozak je aprila poskušal razumeti situacijo, že maja pa je ministrstvo za finance sprejelo dokončno odločitev o neustreznosti zbiranja. S to pobudo je D. A. Medvedjev končal kot predsednik. Naslednjič se je spomnil nanjo septembra 2014 na mednarodnem gospodarskem forumu.

Maja 2015 je vlada že zavrnila osnutek senatorjev Evgenija Bušminova, Sergeja Rjabuhina, Vladimirja Petrova. Vendar se za to ni zanimalo niti eno ministrstvo: niti Rospotrebnadzor, niti ministrstvo za finance niti ministrstvo za gospodarski razvoj. Zvezni uradniki so menili, da bodo stroški veliko višji od samih pristojbin. Morda so uradniki na ta način namignili na pomanjkanje želje po brezplačnih delih za določene regije, saj bodo vsa sredstva v celoti deponirana na terenu.

Obstaja zbiranje - ni storitve

Tudi organizatorji potovanj so nasprotovali. Glavni argument je negativna ocena potrošnikov. To je logično: kako lahko pobereš dodatno pristojbino, če v primerjavi z isto Turčijo ni bolj ali manj normalnih razmer. Potrebna sredstva za obnovo obstoječih kompleksov bodo s takšnimi taksami zbrana šele po nekaj letih. Posledično bodo prvi dopustniki dejansko plačali za druge, ki bodo prišli sem nekaj let pozneje. To je, milo rečeno, nepošteno in celo, lahko bi rekli, protiustavno.

Boj za zbiranje se nadaljuje

Poleti 2015 je Združenje organizatorjev potovanj (ATOR) objavilo, da se bo na Stavropolskem ozemlju pojavil pilotni projekt. Zakon lobira Ministrstvo za zadeve Severnega Kavkaza. Ponuja fiksno ceno - 50-100 rubljev. Sredstva naj bi šla pravzaprav za plačilo hotela in penziona. O povečanju stroškov bonov zaradi uvedbe nove pristojbine ni bilo govora.

Aprila 2016 Ministrstvo za gospodarski razvoj poda negativno mnenje o tovrstnih ukrepih. Glavni argument je znatno povečanje stroškov bona, če ni ustreznega nadzora nad sredstvi. Predstavljajmo si, da bo 4-članska družina v pol meseca dala skoraj 8,5 tisoč rubljev in ni znano, za kaj bo ta denar porabljen. Komaj je mogoče upati, da bo ta denar brez ustreznega nadzora šel v kopeck za razvoj infrastrukture. Po mnenju Ministrstva za gospodarski razvoj bo ta denar končal v sivih birokratskih shemah lokalnegauradniki.

Predsednik ima zadnjo besedo

B. V. Putin je podprl uvedbo letoviške pristojbine. Po tem so vsa nasprotja uradnikov na vseh ravneh takoj prenehala. Projekt je postal tako primeren, dobičkonosen in upravičen. Namesto ene so bile uvedene štiri pilotne regije. Letoviška pristojbina v Rusiji po projektu znaša od 300 rubljev enkrat do 450 rubljev. na dan na osebo.