KPVT, mitraljez. Težka mitraljeza Vladimirov KPV

2025 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-24 13:25

Zamisel o porazu letal in lahko oklepnih vozil je privedla do ustvarjanja težkih mitraljezov s kalibrom več kot 12 mm. Takšni mitraljezi so že lahko zadeli lahko oklepno tarčo, dosegli nizko leteče letalo ali helikopter, pa tudi zaklonišča, za katerimi je bila pehota.

Po klasifikaciji osebnega orožja je 14,5-mm mitraljez KPVT že v bližini topniškega orožja. In v oblikovanju imajo težke mitraljeze veliko skupnega z avtomatskimi puškami. Hkrati imajo posamezne modifikacije velikokalibrskih mitraljezov večjo energijo strela kot malokalibrske avtomatske puške.

Naloga oblikovanja

Pred načrtovanjem KPVT (mitraljeza, ki ga je oblikoval Vladimirov) je bilo treba izbrati koncept orožja. Za osnovo je bila vzeta 20-mm letalska puška V-20 lastne zasnove.

Prvi mitraljez je bil predstavljen za tovarniško testiranje novembra 1943. Komisija za sprejem orožja je opazila številnenove prednosti oblikovanja, kot so:

• resno zasnovana avtomatizacija;
• Moč komponent mitraljeza ustreza zahtevam bojnega protiletalskega orožja.

Ob tem je komisija posebej poudarila možnost uporabe mitraljeza v zračni obrambi. Do aprila 1944 je Ljudski komisariat tovarni št. 2 naročil proizvodnjo za vojaško testiranje:

• strojnice (pod oznako KPV - 44) - 50 kosov;
• protiletalska puška - 1 kos.

Ko se je končala velika domovinska vojna, sta bila tako mitraljez kot protiletalsko puško maja 1945 poslana na vojaške preizkuse. In že leta 1946 so jih začeli uporabljati, v tovarni pa se je začela proizvodnja 14,5-mm pehotnega PKP in njegove protiletalske različice. Degtyarev. Do leta 1952 je bilo oboroženim silam dostavljenih osem tisoč naprav protiletalske različice KPV.

Prav tako so sinhrono potekala dela za ustvarjanje KPVT (mitraljeza 14,5 mm) za namestitev posodobljene različice (z električnim pogonom) na tanke in različne vrste bojnih vozil pehote.

naprava za mitraljez

Avtomatika je preoblikovana tako, da odboj cevi med kratkim udarcem uporablja energijo smodnih plinov, ki se odvajajo skozi posebno gobno napravo (ojačevalnik povrata).

Utežna cev Vladimirovega mitraljeza je narejena za streljanje naboja z velikim nabojem smodnika. Pomična cev med delovanjem mitraljeza je omogočila nemoteno delovanje avtomatike, kar pa ne poveča dolžine hoda celotnega sistema.

Zasnova sprožilca omogoča samo avtomatski ogenj pri streljanju z zadnjega zapestnika. Takoj, ko je pogon premičnega sistema zaklenjen v skrajni sprednji položaj, se sproži strel.

KPVT - mitraljez z avtomatskimi varnostnimi ključavnicami, ki preprečujejo, da se zapah zaskoči in izstreli strel, ko cev ni pravilno pritrjena. Varovalka tudi blokira dovajanje traku v mitraljez, če kartuša ni bila odstranjena iz povezave.

Možno je bilo preklopiti smer podajanja traku, kar je olajšalo namestitev mitraljeza na kompleksne instalacije. V skladu s tem je mogoče ročaj za ponovno polnjenje enostavno namestiti na levo ali desno stran. Prednosti vključujejo tudi prisotnost hitro snemljive cevi, ki se odstrani skupaj s ohišjem, za katerega je na voljo ročaj slednje.

KPVT v številkah

Vladimirov mitraljez je tako močan, da krogla, izstreljena iz nje, ohrani svojo smrtnost na celotni razdalji leta, ki je od 7 do 8 km!

Toda ker se razpršitev nabojev na tako velikih razdaljah povečuje in je težko spremljati rezultate streljanja in njegovo prilagajanje, je priporočljivo omejiti ciljni doseg na 2000 m.

KPVT - mitraljez, katerega zmogljivosti so prikazane na spodnji sliki.

Masa mobilnega sistema in valji na njegovih elementih zagotavljajo nemoteno delovanje avtomatskega mitraljeza.

Prednosti sistema vključujejo tudi dejstvo, da ni potrebe po natančnostinastavitev reže, ki zagotavlja visoko zanesljivost kljub različnim pogojem delovanja.

Zanimiva dejstva

Tankovski mitraljez KPVT je med bojnimi operacijami pokazal tako visoko oklepno sposobnost na jeklenem oklepu po Natovem standardu RHA, ki se je začela od sedemdesetih let prejšnjega stoletja. in še danes države Nata, ki jih izdajajo. naloga za načrtovanje in izdelavo nove vojaške opreme je upoštevala škodljiv učinek oklepne krogle, izstreljene iz KPVT!

In to ni presenetljivo, saj je KPVT na razdaljah od 500 do 800 m samozavestno prebil čelni oklep glavnih vrst oklepnih transporterjev potencialnega sovražnika. Grozi poraz je bil tudi najpogostejši oklepni transporter M113 (ZDA).

Na podlagi te prodorne sposobnosti se je bojna teža glavnih Natovih bojnih vozil pehote "Marder A3" (Nemčija) in "M2A2 Bradley" (ZDA) v primerjavi z ruskimi bojnimi vozili pehote podvojila.

dvojna namestitev

KPVT - mitraljez, katerega fotografija je predstavljena v članku, je našla svojo uporabo kot protiletalsko orožje za udarjanje zračnih ciljev z enojnimi (ZPU-1) in dvojnimi napravami (ZPU-2, ZU-2).

Na napravah ZU-2 je bil nameščen protiletalski cilj samodejnega tipa, opremljen z drugim (desnim) strelskim sedežem in dodatnim okvirjem za škatlo s kartušami. V tej različici je bil dan v uporabo leta 1955.

Inštalacija je imela kolesa za vleko na dolge razdalje, vendar z računskimi silaminamestitev se lahko premika tudi po polju na kratke razdalje.

gorska sprememba

Za uporabo v gorskih razmerah je bil ZGU-1 uporabljen zaradi možnosti razstavljanja za premikanje v gorah s strani posadke. Rudarska naprava je bila razvita že leta 1954, vendar je bila njena uporaba začasno prekinjena zaradi "raketomanije", ki je bila takrat modna v vladi ZSSR.

Toda leta 1968 je bil zložljiv ZGU-1 dan v uporabo in je sprva opravil bojni preizkus v vietnamski vojski kot pomoč tej državi v boju proti ameriškim letalom.

Tudi v kasnejših vojaških spopadih v Afganistanu in v čečenski družbi ZGU-1 so bili široko uporabljeni.

Quad protiletalski mitraljez

Štirikratna protiletalska naprava velikega kalibra KPV ZPU-4 je bila dana v uporabo leta 1949 pod indeksom GAU 56-U-562. ZPU-4 je začel uporabljati zračno obrambo za zaščito tankovskih, motoriziranih polkov in zračnih divizij pred zračnimi napadi.

Za streljanje iz ZPU-4 je bil dan v uporabo avtomatski ciljnik APO-3-S. Zaradi mehanizma za reševanje računov je bil pospešen izračun naloge zadeti tarčo ob upoštevanju hitrosti, smeri in kota potopa.

Vse te parametre je morala strelska posadka vnesti ročno, kar je ob hitro naraščajoči hitrosti letal zmanjšalo možnosti namestitve. Toda takrat je bil to pomemben korak naprej v primerjavi s prejšnjimi protiletalskimi merami.

Ampak tudi 14,5 mm mitraljez KPVT na ZGU-4 za to ureditevlahko imenujemo tudi njegova glavna pomanjkljivost, saj je namestitev pokazala nizko "preživetje" glavne oborožitve. In to je posledica dejstva, da je bil sam mitraljez prvotno razvit kot tankovska puška.

Za kaj je KPVT

KPVT je sam po sebi mitraljez, katerega značilnosti so bile prvotno določene s pričakovanjem namestitve na tanke. Poleg tega je bila ideja o ustvarjanju taka, da so jo uporabljali v paru s tankovsko pištolo.

Možnost, pri kateri je bil KPVT nameščen na stolpu kot kupola, ni bila izključena.

Različica tanka je prejela električni sprožilec iz 21-V vira in števec impulznih strelov, glede na uporabo tanka pa so bili izrabljeni naboji odstranjeni. Imel je tudi snemljiv sprejemnik.

Poleg domačih oklepnih vozil je bil KPVT (mitraljez) nameščen tudi na oklepna vozila držav Varšavskega pakta.

Pri uporabi KPVT na oklepnih vozilih se je izkazalo za najbolj "dolgoživo" orožje, saj so bila praviloma vsa oklepna vozila oboroženih sil Sovjetske zveze opremljena z njim.