Kako ugotoviti voznikov KBM: načini za preverjanje zavarovalne zgodovine, nasveti

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

V članku bomo pogledali, kako ugotoviti voznikovo KBM.

To je tako imenovani indikator "bonus-malus", ki se uporablja pri izračunu cene zavarovalne police OSAGO. Ta koeficient omogoča vozniku motornega vozila popust za vožnjo brez trkov. Hkrati se vsako leto poveča popust za voznika za vožnjo brez nesreč in stroški OSAGO se zmanjšajo.

Obstajajo posebni načini za preverjanje podatkov o zavarovalni zgodovini, s katerimi se lahko prepričate, da je izračun tega kazalnika pravilen. Takšno preverjanje je mogoče izvesti v posebej oblikovanih enotnih bazah podatkov, ki so zasnovane tako, da so informativne, nadzorujejo kakovost opravljenih zavarovalnih storitev in prejemajo nekatere popuste in bonuse.

Kako ugotoviti KBM voznika je marsikomu zanimiv.

Za kaj je bonus malus?

Indikator koeficienta "bonus-malus" je potreben, da lahko pravilno izračunamo ceno police OSAGO. Hkrati je konceptvozniški razred. Vsak razred ustreza določenemu bonus-malus koeficientu. Voznik, ki prvič sklene zavarovanje OSAGO, prejme razred 3 in KBM, kar je enako 1. Nato se ta koeficient izračuna po posebni tabeli, ki je na voljo zaposlenim v zavarovalnicah in na spletnih straneh. Vsi ne vedo, kako ugotoviti voznikov razred KBM. Če voznik v tekočem letu ni povzročil nesreče, se njegov razred poveča za 1, koeficient KBM pa se zmanjša. Če se je po krivdi tega voznika zgodila ena ali več nesreč na cesti, za katere je zavarovalnica izplačala plačila drugim udeležencem tega incidenta, se voznikov razred zmanjša, stroški OSAGO pa se naslednje leto povečajo. Končni strošek zavarovanja OSAGO ni odvisno samo od tega koeficienta in ugotovite, da lahko uporabite kalkulator OSAGO.

Kako ugotoviti voznikov MSC?

BMR za vsakega voznika lahko ugotovite s posebno tabelo, ki jo najdete na internetu:

Izračun se začne od vrstice razreda 3. Za vsako leto brez nesreč se morate spustiti za eno vrstico navzdol. Vsako nujno leto se morate premakniti na vrstico, ki ustreza številu zavarovalnih plačil. Če voznik med letom ni bil vključen v OSAGO, je njegov razred 3. V času uporabe odprte police (z neomejenim številom voznikov) se KBM spremeni le neposredno za lastnika vozila. Ostali vozniki se ne morejo šteti za zavarovane.

Takopoiščite svoj KBM in razred gonilnikov za OSAGO.

Teoretične vrednosti

Upoštevajte, da ta tabela vsebuje samo teoretične vrednosti BMF. V praksi je ta vrednost pogosto veliko višja kot v teoretičnih izračunih. To je posledica dejstva, da zvit zavarovalnice včasih namerno ne vnesejo MSC v bazo podatkov PCA, in to počnejo, da bi prejeli več denarja za isto zavarovanje. Hkrati se vozniki, ki so slabo seznanjeni s to temo in še niso izračunali cene OSAGO, zlahka nasedejo brezvestnemu upravitelju.

Nepravilen izračun

Praksa kaže, da se pri nakupu zavarovanja OSAGO skoraj v vsakem drugem primeru napačno izračuna strošek police. Če vsak od teh primerov obravnavamo posebej, se izkaže, da menedžerji delajo le naključne napake. Toda v praksi se zdi, da je taka prevara sistematična.

Kako ugotoviti, kateri KBM ima voznik, smo povedali.

Metode za preverjanje zavarovalne zgodovine

Za voznike ni skrivnost, da so stroški zavarovanja OSAGO v veliki meri odvisni od koeficientov bonus-malus, ki pa so sestavljeni iz kazalnikov vozniških izkušenj, starosti in stopnje nesreč ter so shranjeni v bazi podatkov PCA, vendar poleg te baze obstaja še en sistem, ki se imenuje Urad za zavarovalne zgodovine. To je avtomatizirana informacijska baza podatkov, ki hrani podatke o zavarovalnih pogodbahtransport. BSI ni komercialna organizacija in njen glavni cilj je pridobivanje zanesljivih podatkov o zavarovalnih pogodbah motornih vozil. Ustvarjalec urada RSA, ki financira in podpira ta projekt. Glavni cilj ustvarjanja BSI je odkrivanje goljufov, ki zavajajo zavarovalnice. To je posledica dejstva, da bi lahko številne stranke pred oblikovanjem enotne baze ob sklenitvi zavarovalne pogodbe skrile prisotnost zavarovanih dogodkov in tako dobile popust za vožnjo brez nesreč.

Je brezplačno?

RSA, ki je glavni operater BSI, ne zaračunava objavljanja in shranjevanja informacij. V okviru svojih funkcionalnosti lahko zavarovalnice, posamezne stranke in Centralna banka informacije od BSI prejemajo popolnoma brezplačno. Tako lahko zavarovalnice samostojno preverijo prisotnost in odsotnost zavarovalnega dogodka ter pri izračunu višine zavarovalne premije uporabijo ustrezen koeficient. Po pogodbah OSAGO lahko naročnik računa na 5 % popust za vsako leto brez nesreč. Po pogojih CASCO je tak popust določen individualno in se giblje od 5 do 20%.

Z uvedbo enotne baze podatkov imajo vozniki dobro priložnost, da spremljajo lastno zavarovalno zgodovino brez strahu, da bodo podatki ob menjavi zavarovalnice izginili. Tako je v letu 2016 veliko tovrstnih organizacij zapustilo trg storitev, vendar njihove stranke zaradi hrambe njihovih osebnih podatkov niso bile bistveno prizadete.podatki v eni informacijski bazi.

Kako preveriti voznikov KBM v skladu z zbirko podatkov Rosgosstrakh, bomo opisali spodaj.

Ugodnosti

Nesporna prednost njegovega nastanka je možnost pridobitve zanesljivih informacij o vsaki stranki, ne glede na to, pri kateri zavarovalnici je polico kupila. Po veljavni zakonodaji lahko zavarovanec za en avtomobil izda samo eno polico OSAGO, v primeru zavarovalnega dogodka pa se izplačila odškodnine izvedejo enkrat. Prej, pred ustanovitvijo AIS BSI, so številni goljufi lahko kupili več zavarovalnih pogodb od različnih podjetij za en avto in prejeli zavarovalna plačila od vseh teh podjetij hkrati.

Večina nesreč je bila namerno inscenirana, da bi prejeli gotovinska plačila. Od razvoja enotne baze podatkov pa je zgodovina avtomobilskih zavarovanj postala javno dostopna. Pred izdajo police OSAGO neodvisni zastopnik ali uslužbenec zavarovalnice preveri prisotnost veljavnih pogodb za to vozilo, ki je predmet obveznega zavarovanja. Če je zavarovalna pogodba že sklenjena, se registracija novega dokumenta zavrne, kar preprečuje goljufija.

Ni težko najti voznikovega KBM-ja za OSAGO.

obrazec za preverjanje MBM

Če želite to narediti, morate vnesti svoje polno ime. voznik, datum rojstva, številka in serija vozniškega dovoljenja. V primeru serijeID vsebuje črke, vnese se v angleščini. Nato vnesite datum, od katerega voznik namerava skleniti zavarovalno pogodbo. Po tem je treba vnesti potrditveno kodo in pritisniti gumb "Išči". Posledično se odpre stran, kjer so navedeni resnični kazalniki MSC v bazi podatkov PCA.

Če je dobljena vrednost enaka kot teoretično izračunana s pomočjo tabele, pomeni, da je vse v redu. Če je pregled dal napačen rezultat, bo moral zavarovanec obnoviti KBM.

Kako ugotoviti KBM gonilnika z uporabo baze podatkov Rosgosstrakh? To je enostavno narediti. Na uradni spletni strani podjetja morate najti ustrezen razdelek. Sistem predlogov bo preveril bonus malus in samodejno preusmeril v bazo podatkov PCA.

Nasveti: kako obnoviti KBM?

Najprej morate ugotoviti, v kateri fazi je bila pri izračunu BMF storjena ta ali druga napaka. Če želite to narediti, morate skleniti vse razpoložljive zavarovalne police ali začeti iskati. Upoštevati je treba, da se zavarovalni koeficienti občasno spreminjajo. Začeti morate od zadnjega leta in letno preverjati stroške police z rezultati izračunov na kalkulatorju. Če naročnik takšne preglede opravi enkrat letno, se napaka najde v zadnjem veljavnem pravilniku. Če oseba ni predhodno preverila stroškov, je lahko napaka v katerem koli pravilniku in jih je lahko celo več.

Pregledali smo, kako ugotoviti voznikov MSC.