"Auto trading": povratne informacije zaposlenih in strank o prevoznem podjetju

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Na tisoče največjih ruskih podjetij je postalo predmet tematske raziskave Factor Research Center. V osrednjih mestih Rusije: Astrahan, Volgograd, Jekaterinburg, Krasnodar, Moskva, Nižni Novgorod, Novosibirsk, Rostov na Donu, Samara, Sankt Peterburg, Saratov, Ufa je bila določena ocena najbolj zahtevanih špediterskih podjetij. Autotrading LLC je bil v prvih treh. Povratne informacije anketirancev kažejo, da 71 % ruskih podjetij uporablja njihove storitve.

vserusko podjetje

To podjetje je res mogoče označiti kot vserusko podjetje, saj je z mrežo svojih podružnic (in ni manj kot 105) zagotovilo celotno ozemlje države - od Vladivostoka do Kaliningrada. Geografija dostave tovora iz Autotradinga danes vključuje več kot 3,5 tisoč mest in vasi v Rusiji. Ali ni,impresiven obseg takega dela? Zato ocene o tem podjetju na internetu niso redke. Uspeh je dosežen tudi zaradi razumnih in konkurenčnih tarif. Zato je AutoTrading pomemben igralec na zveznem trgu transportnih in logističnih storitev.

Nenehno izboljševanje kakovosti storitev za stranke je strateški poudarek pri delu podjetja. Njegove dnevne aktivnosti poleg servisiranja aplikacij posameznikov vključujejo glavno komponento – stalno pogodbeno sodelovanje z malimi in srednjimi podjetji. Zahvaljujoč takšni pragmatični politiki opažamo sistematično povečanje servisiranega tržnega deleža transportnih in logističnih storitev s strani Autotradinga.

transportni in logistični trg

Strateška makro analiza ruskega trga kaže njegov jasen trend razvoja in diverzifikacije. Poleg tega so vodilne "lokomotive" pri dvigu ravni transportnih in špedicijskih storitev podjetja na zvezni ravni, kot je Avtotrading LLC. Povratne informacije o njihovem delu kažejo, da imajo ustrezne vire in da so sposobni še izboljšati produktivnost. Njihova logistika vam omogoča, da iz različnih vrst izberete eno optimalno možnost dostave. Hkrati so mala transportna podjetja bolj omejena v svojih možnostih in so zato včasih prisiljena delovati manj učinkovito, torej z večjimi stroški svojih poslovnih dejavnosti.

Razumni stroški. Sestavni deli trga tovora

Pogovorimo se o stroških, ki jih nalaga Avtotrading LLC na makro ravni. Rusija se tradicionalno imenuje država z visoko stopnjo transportnih in logističnih stroškov. V ruskem BDP je delež logističnih stroškov 19 %. Za primerjavo, enaka številka za Kitajsko je 18%, za Indijo in Brazilijo se giblje med 11-13%, v Nemčiji, Italiji, ZDA, Japonskem - 8,3-9,4%.

Če govorimo o absolutnih številkah, je po ruskem trgu transportnih in logističnih storitev njegov obseg v najuspešnejšem letu 2012, brez cevovodov, znašal 2,03 bilijona. drgnite. Trenutno je vodilni tržni trend povečevanje deleža skladiščnih storitev. V odstotkih je njegova struktura prikazana v naslednji tabeli.

Sestavni deli trga transportnih in logističnih storitev	Relativna vrednost, v %
Upravljavska logistika	0, 7
Distribucija in skladiščenje	5, 8
Storitve posredovanja	6, 2
prevozništvo	87, 3

Kot lahko vidite iz tabele, je absolutni vodilni prevoz tovora. Toda njihova absolutna razširjenost je obsežen način razvoja trga transportnih in logističnih storitev. Pri sledenju obsega storitev, ki jih ponuja Avtotrading LLC prek internetnih beležk, so ocene njegovih strank pokazale višjo raven v primerjavi s povprečno rusko raven.storitve špedicije in skladiščenja. Najboljša organizacija omogoča temu podjetju, da strankam ponudi jasne dobavne roke in dobro informacijsko podporo.

Avtotrading, ki se na ruskem trgu razvija že več kot dvajset let, lahko stranki ponudi izbiro katerega koli načina dostave tovora, ki se razlikuje med logističnimi zmogljivostmi avtomobilskega, letalskega in železniškega prometa. Hkrati podjetje izkazuje sodobne pristope k privabljanju množične stranke, tako da mu ponuja celovito logistično zunanje izvajanje.

Celovito zunanje izvajanje

Ne dovolite, da vas moti ta "zahtevna" tujka, dragi bralci. Razumeti ga je treba kot kompleksen koncept, ki razkriva bistvo dejavnosti preučevanega podjetja. Prevozno podjetje "Autotrading" je osredotočeno na razvoj lastnih tehnologij svojih storitev za stranke, zahvaljujoč čemur doseže:

- bolj dinamična narava oblikovanja zbirnega tovora, dosežena s povečanjem baze strank;

- povečanje ravni strokovnega dela z generalnimi tovori, vključno s težkimi (več kot 5 ton) in prevelikimi;

- razvoj skladiščne obdelave pošiljk;

- zagotavljanje kvalificirane pomoči strankam pri carinjenju prevoza tovora;

- pomagajte strankam pri certificiranju skladnosti;

- zagotavljanje storitev za stranke pri prijavi za zavarovanje z uporabo lastniškega razvoja v sodelovanju z vodilnimi ruskimizavarovalnice;

- opravljanje drugih storitev, ki spremljajo prevoz tovora;

- možnost prejema tovora v interesu stranke brez njegove prisotnosti;

- sledenje fazam prihoda tovora in obveščanje stranke o njegovem prihodu.

Dodatno udobje za stranke obljubljajo ponudbe z blagovno znamko podjetja: dostava blaga do vrat, zagotovitev nakladalnika za stranko za namestitev težkega in prevelikega splošnega tovora.

Storitve za stranke prek spletnega sledilnika na internetu

Prometno podjetje "Autotrading" strankam zagotavlja kakovostne storitve po cenah v ekonomskem razredu. Za dosego največjega občinstva strank je vključena spletna storitev. Vsaka stranka lahko vnaprej oceni, koliko bo stala dobava blaga s pomočjo spletnega sledilnika, ki je nameščen na spletni strani podjetja.

Drug namen tega programa je pomagati stranki spremljati, kje je tovor, opraviti dokumentacijo in naročiti dostavo ob prihodu.

Praktično je delo s to storitvijo za stranko videti kot prijava na spletno stran podjetja Autotrading z lastnim geslom, identifikacijo tovora s številko svojega "lasnega" tovornega lista, pa tudi z imenom naselja in datum odpreme. Tukaj, na spletnem mestu, je strankam podjetja zagotovljena potrebna svetovanja in referenčne informacije.

Mnenja strank: pozitivne in negativne

Poskušajmo podrobno analizirati internet kot okolje, kjer stranke objavljajo ocene o samodejnem trgovanju. St. Petersburg,na primer, servisira ga sedem podružnic podjetja, ki ga preučujemo. Od tam bomo začeli preučevati raven storitev za stranke. Presenetljiv je visok odstotek pozitivnih povratnih informacij, kar kaže na jasno notranjo ureditev dela. Transportne podružnice Severne Palmire so precej učinkovite pri storitvah za stranke. Špediterji imajo dobro strokovno znanje in komunikacijske veščine. Kot rezultat, stranka prejme točne in natančne informacije o ravnanju s svojim tovorom.

S tem podjetjem sodeluje stabilna skupina podjetnikov iz Sankt Peterburga. To so resnične prakse. Njihove ocene so sprva informativne in prijazne. Začetna predpostavka njihovega sklepanja je navedba dejstva, da na ruskem logističnem trgu ni idealnega transportnega podjetja.

Prav razumite, za podjetnike, ki so izrazili takšno mnenje, to ni razlog za trdne sklepe. Nasprotno, je izhodišče za smiselno izbiro transportnega podjetja za dolgoročno sodelovanje. Ocene, ki smo jih analizirali, pričajo, da mnogi podjetniki iz Sankt Peterburga opažajo konkurenčno prevlado podjetja, ki smo ga preučevali, Avtotrading LLC, po merilu "cena / kakovost". Upoštevajo tudi kvalifikacije špediterjev podjetja, ki ponujajo smiselne vzorce pošiljanja.

Analiza kritičnih povratnih informacij strank in zaposlenih

Zgornje laskave lastnosti dokazujejo zaupanje in poslovni odnos, ki veže trajnostranke in Auto Trading. Povratne informacije zaposlenih (Moskva) hkrati kažejo, da prihaja do zamud pri izplačilu plače njim.

Mimogrede, iz nekega razloga delo moskovskih podružnic povzroča največ povratnih informacij in pritožb strank na internetu. Tudi strpni podjetniki opažajo upočasnitev tovornih tokov, ki jih oskrbujejo metropolitanski oddelki podjetja. Isti podjetniki kot izhodišče za izboljšanje razmer priporočajo, da vodje Auto Tradinga povečajo motivacijo osebja.

Motivacija, kvalifikacija - je povpraševanje?

Motivacijskega dejavnika ne smemo zanemariti. Je zaradi njega nekatere poslovalnice stranke pohvaljene, druge pa ne?

Mnenja strank bodo neizogibno postala bolj zvesta s produktivnim, motiviranim delom zaposlenih. Nič manj pomemben pa ni faktor kvalifikacije špediterjev. Kakovost špedicijskih storitev je neposredno povezana z:

- optimizacija poti;

- zagotavljanje prevoza za nakladanje točno takrat, ko bo ta operacija pripravljena;

- sinhronizacija s tehničnimi procesi registracije ladijskih, carinskih, usklajevalnih dokumentov;

- nadzor prevoza s sledenjem "kontrolnih točk".

Ali so vse negativne ocene konstruktivne?

Obstajajo statistike, po katerih je več kot 99 % strank »preprosto postreženih« s samodejnim trgovanjem. S "pravili igre" so popolnoma zadovoljni. so zadovoljnistoritev, saj verjamejo, da »tako mora biti«. Zato na internetu ne boste našli njihovih pregledov. Zahvaljujoč njim, kot smo že omenili, se je podjetje razvilo na vserusko raven. Obstajajo pa tudi druge stranke, ki jih je manj kot 1 % formalno povezanih s pogodbo s podjetjem, ki ne razumejo osnovnih pogojev za servisiranje svojih naročil. Njihove spletne ocene je enostavno prepoznati: veliko čustev, malo povezav do pogodbenih klavzul.

Seveda smo med delom na članku naleteli tudi na negativne povratne informacije. Vendar smo jih poskušali upoštevati z določeno mero objektivnosti. Nemogoče je na primer formulirati sklep po mnenju »enkratne stranke«, ki sprva ignorira nasvete špediterjev. Po omenjenem "filtriranju" in primerjavi ekonomskih kazalnikov smo se prepričali, da TC "Autotrading" izkazuje resnično učinkovito tržno strategijo.

Vozniki

Zanesljiva in učinkovita transportna komponenta je posebna skrb za Autotrading. Povratne informacije voznikov kažejo, da je za trajnostno in kakovostno delo podružnice pomembno ne le zaposliti pravo število voznikov, temveč imeti »hrbtenico«, torej strokovnjake, ki delajo že več kot leto. In za to potrebujemo povratne informacije, medsebojno spoštovanje med upravo in zaposlenimi. Na internetu smo srečali hvaležne ocene gonilnikov "Autotradinga". Izkušnje takšnega sodelovanja znotraj podjetja, ki jih najdejo nadarjeni srednji menedžerji, si zaslužijo, da se razširijo po celotnem sistemu podjetja.

Kaj o tem pravijo sami vozniki? Težave inželje je treba nemudoma prepoznati, analizirati in, kolikor je to potrebno, dogovoriti in izvajati. Vodstvo bi moralo nadzorovati vprašanja materialno-tehnične oskrbe voznikov, jim zagotoviti brezplačne telefone in zadostno raven plače. Tako se oblikuje prej omenjena »hrbtenica«, ki je sposobna »obrniti ramo« pri opravljanju najpomembnejših nalog.

Plače, socialna jamstva

Znak gospodarske strategije tega podjetja je nenehna širitev na ruskem trgu transportnih storitev, to je rastoča mreža podružnic Autotrading. Povratne informacije o delodajalcu pričajo o začetni usmerjenosti najetih kadrovskih menedžerjev v visoko intenzivno, visoko specializirano delo. Poleg tega podjetje zagotavlja socialni paket in uradno zaposlitev.

Če naredimo primerjalno analizo različnih sektorjev gospodarstva, je raven plač transportnih delavcev tukaj povprečna. Seveda direktorji podružnic prejmejo več z bonusi in nadomestili. Vodje pa zmerno spodbujajo stabilno in produktivno delo v Auto Tradingu. Povratne informacije zaposlenih pričajo o tem.

Realne plače

Pregledi samih zaposlenih pričajo o prvotno resnični izjavi o višini plač s strani podjetja. Predstavljajmo si informacije, ki smo jih prejeli s specializiranih spletnih mest z oglasi za zaposlitev. Upravitelj za sodelovanje s podjetji prejme v roke 35 tisoč rubljev; Specialist za zahtevke – 30–35tisoč rubljev; voznik kategorij "B" in "C" (specializacija "prekucnik" - od 45 tisoč rubljev; osebni voznik - od 50 tisoč rubljev; špediter-voznik - od 60 tisoč rubljev); skladiščnik - 35–40 tisoč rubljev; nakladalec - 30-35 tisoč rubljev; paker, mizar - 33 tisoč rubljev; vodja storitev za stranke - 35 tisoč rubljev. (prevzeto iz odprte kode).

Ali je konzervativizem vedno dober? V mnogih pogledih sistem nagrajevanja za ruski trg dokazuje TC Avtotrading. Povratne informacije zaposlenih kažejo, da je z izboljšanjem njihovih kvalifikacij nadaljnja alternativa poklicni rasti znotraj podjetja precej majhna. Ali lahko nadarjen zaposleni postane direktor podružnice (in takih prostih delovnih mest je kar nekaj), ali pa bo moral poiskati bolj »krušno« službo v drugem podjetju. Čeprav je z vidika makroekonomije takšna kadrovska politika, ki pomeni pravi korporativni koncept in strategijo, zagotovo pozitiven razvoj na ruskem trgu dela.

Sklep

Kaj lahko zaželite menedžerjem podjetja za prihodnost? Nadaljnja rast in blaginja. Kot priporočila za naprej bi svetoval prehod z meril ekstenzivne rasti na večjo stimulacijo dela nižje ravni. Morda bi bilo treba več pozornosti nameniti tudi usposabljanju osebja.