Kontrolnik tehničnega stanja vozil: opis dela, naloge in strokovna prekvalifikacija

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Nadzornik tehničnega stanja vozil mora izpolnjevati številne zahteve. Na tej specialnosti lahko delajo osebe z nepopolno visokošolsko izobrazbo ustrezne smeri ali popolno poklicno izobrazbo. Hkrati morajo biti izkušnje vsaj eno leto.

Splošna pravila

Inšpektor tehničnega stanja vozil se pripiše osebju in razreši z odredbo direktorja. Lokalni dokumenti opredeljujejo osebe, ki jim zaposleni neposredno poroča in katerih dejavnosti ima pravico upravljati. V primeru odsotnosti inšpektorja tehničnega stanja vozil lahko nadomesti uslužbenec, imenovan v skladu z uveljavljenimi pravili. Hkrati taka oseba prejme ustrezne pravice in je odgovorna za neustrezno opravljanje nalog, ki so ji dodeljene.

Kontrolnik tehničnega stanjavozila: ročni

Za opravljanje dejavnosti mora zaposleni vedeti:

1. Oblikovne značilnosti, struktura, zahteve za uporabna vozila.
2. Sredstva in metode za preverjanje stanja strojev.
3. Vrste napak, ki jih je treba odkriti.
4. Načela delovanja računalniških diagnostičnih sistemov, postopek ravnanja z njimi.
5. Pravila za vložitev reklamacijske dokumentacije za kakovost vzdrževanja, popravil delov strojev in sklopov.
6. Iz pravil.

Odgovornosti inšpektorja tehničnega stanja vozil

Delavec pregleda vozilo pred odhodom in po vrnitvi na parkirišče. V tem primeru specialist uporablja računalniške diagnostične sisteme (če so na voljo). V primeru odkritja okvar kontrolor tehničnega stanja vozil prepove izstop na progo. Med naloge zaposlenega je tudi preverjanje kakovosti opravljenih del z vzdrževanjem vozila. Specialist izvaja nadzor v procesu prevzema komponent in sklopov po njihovem popravilu in montaži. Če se ugotovi škoda, delavec sestavi ustrezno dokumentacijo. Prav tako pripravlja in registrira zahteve za odpravljanje težav in popravila. Tako zaposleni z uresničevanjem svojih nalog v določeni meri vpliva na varnost v cestnem prometu. Pri opravljanju svojih dejavnosti mora zaposleni poznati, razumeti in uporabljati ustrezne industrijske predpise, vključno s tistimi, ki urejajo varnost.narava in delo.

Pravice

Upravljavec lahko:

1. Ukrepajte, da popravite in preprečite kakršne koli nedoslednosti in kršitve.
2. Prejmite pravna jamstva.
3. Zahtevaj pomoč pri izvajanju nalog, ki so mu bile dodeljene.
4. Za seznanitev z vsebino osnutkov dokumentov v zvezi z njegovim delovanjem.
5. Zahtevati oblikovanje organizacijskih in tehničnih pogojev za pravilno opravljanje nalog, zagotovitev potrebnega inventarja in opreme.
6. Zahtevajte in prejemajte dokumentacijo, informacije, gradivo za izvajanje svojih dejavnosti, izvajanje določb aktov, ki jih je sprejel predstojnik.
7. Izboljšajte kvalifikacije.
8. Vse neskladnosti in kršitve, ugotovljene pri delovanju, prijavite vodstvu in predložite predloge za njihovo odpravo.
9. Za seznanitev z dokumentacijo, ki opredeljuje njegove dolžnosti in pravice, merila, po katerih se ocenjuje kakovost njegovega dela.

Odgovornost

Upravljavec odgovoren za:

1. Nepravočasna izpolnitev ali neizpolnjevanje nalog, ki so mu bile dodeljene v skladu z industrijo, vključno z lokalnimi, akti.
2. Neupoštevanje pravil podjetja, zdravja, varnosti, požarne zaščite in industrijske sanitarije.
3. Razkritjepodatki poslovne skrivnosti o organizaciji.
4. Neustrezno ali neustrezno izvajanje navodil internih aktov, pravnih odredb vodje podjetja.
5. Prekrški, storjeni med izvajanjem nalog. Odgovornost je v okviru, ki ga predvidevajo upravne, civilne, kazenske norme.
6. Povzročanje premoženjske škode podjetju v mejah, določenih z zakonom.
7. Zloraba pooblastil, podeljenih zaposlenemu v zvezi z njegovim/njenim delovanjem, tudi za osebne namene.

Proizvodnja strojev na liniji

Varnost v cestnem prometu ureja zvezna zakonodaja. V skladu z določbami člena 196-FZ 20 morajo podjetniki in pravne osebe, ki prevažajo vozila, organizirati in opraviti pregled pred potovanjem. Namen tega postopka je preprečiti, da bi pokvarjeni stroji vstopili v linijo. Vozilo je pregledano po ustaljeni proizvodni shemi:

1. Določen je odgovorni uslužbenec, ki bo deloval kot kontrolor.
2. Območje, kjer se bo test izvajal, se opremlja.
3. Določi se seznam napak, katerih prisotnost je podlaga za prepoved spuščanja vozila na progo.

Kvalifikacija

Izvaja se strokovna prekvalifikacija za imenovanje zaposlenega v podjetju na delovno mesto inšpektorja vozil. Kontrolnik tehničnega stanjamotornih vozil pridobi znanje v okviru posebnih programov. Razvijajo jih specializirane izobraževalne ustanove. Z odredbo Ministrstva za izobraževanje in znanost je določen minimalni obseg tečaja, ki ga mora obiskovati inšpektor tehničnega stanja vozil. Usposabljanje traja najmanj 250 ur.

Kontrolna točka

Mesto tehničnega nadzora naj bo opremljeno v ogrevanem, zaprtem prezračevanem prostoru, opremljenem z nadstreškom. Predvideva pregledno jamo z osvetlitvijo in vtičnicami za priključitev prenosnih svetilk z napetostjo 12 V. Kontrolna točka je opremljena s prostorom za zaposlenega, ki pregleduje vozilo. Dimenzije kontrolne jame morajo ustrezati parametrim, ki jih določajo norme ONTP 01-91. Kontrolne točke so opremljene z:

1. Naprave za preverjanje in nastavitev žarometov.
2. merilec pnevmatik.
3. Naprava za preverjanje zračnosti krmilnega sistema.
4. Analizator plina (za dizelske in bencinske motorje).
5. ravnilo za nadzor prstov.
6. Ključavarska orodja.
7. Prenosna svetilka.

dodatno

Sprostitev vozila na linijo se izvede po oceni stanja posameznih sistemov, enot, komponent samega vozila in prikolice. Kazalniki morajo biti v skladu z zahtevami predpisov. Za preverjanje delujočega zavornega sistema na vhodu v kontrolno točko voznik nenadoma ustavi vozilo. Stanje parkirne enote se oceni na izhodu. ATinšpekcijsko luknjo, hidravlično zavoro pregledamo in preverimo puščanje ter poslušamo pnevmatski sistem (pri pritisnjenem pedalu). Celoten zračnost volana se meri na mirujočem vozilu s posebno napravo, ki fiksira kot in začetek zavoja. Sprostitev avtomobila je dovoljena, če je priznana kot uporabna. Sprejem mora biti potrjen s podpisom delavca, ki je opravil preverjanje. Avtogram je pritrjen na tovorni list. Vzdržljivo vozilo sprejme voznik, ki s podpisom potrdi brezhibno stanje avtomobila.