Helikopterska tovarna (Kazan): zgodovina, opis, fotografija, naslov

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

PJSC Kazan Helicopter Plant (Kazan) je eno ključnih podjetij holdinga Ruski helikopterji. Izdelki tega podjetja so bistveni del njegovih dobav. Poleg tega je Kazan Helicopter Plant razvil in pripeljal v množično proizvodnjo nov tip stroja - lahki helikopter Ansat.

Zgodovinsko ozadje

Zgodovina podjetja je neločljivo povezana z Leningradsko letalsko tovarno št. 387. Z izbruhom vojne so jo evakuirali v Kazan. Helikopterska tovarna je bila reorganizirana leta 1951, ko se je v glavnem mestu Tatarske republike začela proizvodnja prvega rotorcrafta Mi-1 v ZSSR. Od leta 1954 tukaj izdelujejo Mi-4, od leta 1965 pa legendarni Mi-8.

Helikopterski obrat (Kazan) je bil leta 1970 odlikovan z redom oktobrske revolucije za dosedanje uspehe in razvoj edinstvenega amfibijskega helikopterja Mi-14. Leta 1980 je podjetje prejelo nagrado Zlati Merkur.

Nova doba

Začetek 90-ih (čas razpada ZSSR) je postal težak za tovarno. Postopek korporatizacije, pomanjkanje obratnega kapitala,izguba dela prodajnega trga bi lahko povzročila zaustavitev proizvodnje. Vendar pa so skladnost ekipe, talent oblikovalcev in menedžerjev prispevali k izhodu iz krize. V tem obdobju se je začela prva faza tehnične prenove. Nakup uvožene opreme za rezanje kovin je omogočil povečanje natančnosti obdelave delov in sestavljanje struktur s kompleksno geometrijo.

Leta 1993 je tovarna helikopterjev (Kazan) začela načrtovati večnamenski lahki helikopter Ansat. Mimogrede, to je bil edini primer razvoja novega razvitega modela letala v 90. letih. Prebivalci Kazana so tvegali, zastavili avtoriteto podjetja in projekt pripeljali v serijsko proizvodnjo. Danes je Ansat edini domači helikopter tega razreda.

Izdelki

Popolna oborožitev se je srečala z 2000. tovarno helikopterjev. Kazan je postal eden vodilnih svetovnih centrov za proizvodnjo različnih vrst rotorcraft. Tu so sestavljeni civilni, službeni in vojaški modeli:

• Večnamenski helikopter Mi-17 srednjega razreda.
• Njegove modifikacije Mi-171V (specializirane, medicinske itd.).
• Mi-17V5 (prevoz, reševanje).
• Mi-172 (potniški).
• Ansat.
• Večnamenski srednji razred Mi-38.

Ponos podjetja

Navsezadnje je najljubša zamisel tovarniških delavcev njihov prvotni razvoj - helikopter lahkega razreda Ansat. Minilo je več kot desetletjeza poliranje njegovega videza so potekala številna posvetovanja z odgovornimi službami in potencialnimi potrošniki. Če v 90. letih država ni imela dovolj sredstev za nakup novih vrst visokotehnološke letalske elektronike, je bil sredi 2000-ih napredek.

Leta 2005 je na razstavi MAKS Kazanska helikopterska tovarna predstavila prototip manevriranega lahkega bojnega helikopterja Ansat-2RTs. Avto mi je bil všeč, vendar je konkurenca na področju vojaške opreme v Rusiji velika. Poudarek je bil na civilni različici, ki je v državi tako primanjkuje. Leta 2013 je bila certificirana tovorno-potniška modifikacija z mehanskim krmilnim sistemom.

Danes se program Ansat razvija na vojaškem in civilnem področju. Učni helikopter Ansat-U rusko obrambno ministrstvo že kupuje za usposabljanje kadetov letalskih šol in ga serijsko dobavlja po pogodbi. Civilna različica helikopterja je bila postopno certificirana v letih 2013-2015. Razlog za zamude je bil integriran (žični) nadzorni sistem, ki je bil nameščen na Ansatu. Bila je preveč inovativna. Helikopterska tovarna (Kazan) se je izkazala za pionirja. Vsaj, če vzamemo 90. leta (prvi prototip Ansata je bil ustvarjen leta 1997), je bil Kazan svetovni pionir pri implementaciji tega sistema.

Na svetovnem trgu je veliko podobnih modelov (helikopterji Eurocopter, na primer). Toda civilna različica Ansata ima enake konkurenčne prednosti kot helikopter Mi-8/17. Najprej je to razmerje med ceno in kakovostjo.

Modernizacijaproizvodnja

Helikopterska tovarna (Kazan), katere fotografija je impresivna, se še naprej razvija. Septembra 2015 je Helikopterska tovarna Kazan odprla montažno zgradbo, zasnovano za modele Mi-38, Mi-8/17 in Ansat. Nastal je kot del projekta modernizacije obrata, ki se je začel leta 2008. V novem prostoru je bilo nameščenih več prostorov za sestavljanje trupov vseh treh vrst. Tam se izvaja tudi podrobna montaža in montaža ohišja, pogonskih elementov in drugih sestavnih delov trupa. Z začetkom obratovanja trupa v KVZ nameravajo doseči večjo produktivnost in izboljšati kakovost.

Prej so bila montažna območja v dveh ločenih območjih. Njihova kombinacija v eni zgradbi je znatno zmanjšala stroške logistike. Skladno s tem se je zmanjšal čas, porabljen za sestavljanje helikopterjev. Obseg proizvodnje se je povečal, dobave gotovih strojev potrošnikom so se pospešile.

Novi trup je poudarjen z edinstveno brizgalno komoro, zasnovano za testiranje tesnosti trupa. Zaradi zaprtega krogotoka, v katerem kroži voda, lahko kamera simulira dež katere koli moči. Za testiranje enega trupa je potrebnih do 9 m3 vode. Ohišje je opremljeno z zvočno izolacijo, ki zmanjšuje prodor hrupa od zunaj. Vse potrebne risbe se na spletno mesto prenesejo z uporabo brezpapirne tehnologije preko računalniških terminalov.

Geografija dobav

Helikopterji KVZ letijo v več kot 100 državah po vsem svetu. To so države Azije, azijsko-pacifiške regije, Afrike, Latinske Amerike. Trgi, kjer je Kazanmanj zastopana je tehnologija - Zahodna Evropa, ZDA, Kanada. Vsako leto, odvisno od števila pogodb, se helikopterji dostavijo v 4-8 držav. Delež izvoza v prodaji je okoli 80%.

KVZ ima posebne upe na helikopter Ansat. Civilna različica je namenjena vsem tradicionalnim trgom. To so Rusija, države CIS, jugovzhodna Azija, Afrika, Južna in Latinska Amerika. Prijave oddajo tako domače komercialne strukture kot tuje. Prvega od tujih partnerjev Ansate so kupili Kitajci. Ločen razvoj je vojaško usposabljanje in patruljna modifikacija Ansat-U. Letalske sile so pridobile že 40 enot, pogodbe se pričakujejo od partnerskih držav - Belorusije in Kazahstana.

Helikopterska tovarna, Kazan: naslov

Podjetje pokriva približno 2 km2 v zahodnem delu mesta. PJSC "Kazan Helicopter Plant" se nahaja na naslovu: 420085, Republika Tatarstan, Kazan, Tetsevskaya ulica, 14.