2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Ladje so različne. In vsak ima svoje ime. Pogosto lahko slišite vprašanje: kaj je fregata? Kako se ta model razlikuje od ostalih? Kaj je njen namen? Ta članek bo povedal o vsem tem.
Definicija
Kaj pomeni "fregata"? Ta izraz se nanaša na razred ladij mornariškega tipa, ki so zasnovane za iskanje in uničenje jedrskih podmornic v morjih. Fregata se uporablja tudi za uničenje protiraketne in zračne obrambe na letalonosilkah. Jadrnice so se v starih časih imenovale z isto besedo.
Iz zgodovine
Torej, kaj je fregata? Nekoč je bila vojaška ladja s tremi jambori in polno jadralno opremo. Imel je eno ali dve zaprti ali odprti krovi s puškami. Razlika med fregato in linijskimi jadrnicami je bila njena manjša velikost, pa tudi topniška oborožitev. Ta plovila so bila namenjena križarjenju ali izvidovanju na dolge razdalje. Tako so bili uporabljeni tako v interesu bojne flote kot v bojnih operacijah za uničenjeali ujetja trgovskih ladij. Fregate lahko smatrate za prednike sodobnih križark.
Nov čas
Kaj je trenutno fregata? To je bojno plovilo z izpodrivom od tri do šest tisoč ton, ki je opremljeno z vodenim raketnim orožjem. Glavni namen ladij je boj proti podvodnim in zračnim sovražnikom ob spremljanju glavnih sil ali pomembnih konvojev. Fregata je vsestransko spremljevalno plovilo, ki lahko deluje na kateri koli razdalji od obale. To definicijo je leta 1975 dala Natova klasifikacija.
V praksi je število nalog ladje tega razreda veliko večje: od patruljiranja na odprtih območjih in obalnih območjih do sodelovanja v vojnah kot ognjene podpore kopenskim silam. To bi moralo vključevati tudi prikaz zastave, vojaške akcije, sodelovanje v operacijah iskanja in reševanja ter vaje.
Lastnosti ladij
Pomen besede "fregata" v pomorski tehnologiji pomeni kompromis. Navsezadnje lahko ta skromna vojaška ladja postane nekakšen "superjunak". Pomen videza fregat je prihranek denarja namesto množične proizvodnje. Posebnosti patruljnih in spremljevalnih nalog pomenijo razpršitev sil. To zahteva znižanje stroškov ladij. Zato so njihove bojne sposobnosti žrtvovane za gospodarstvo. Da ne bi presegli proračuna, morajo inženirji zmanjšati obseg orožja, opustiti številne sisteme radijske elektronike. Nadomeščajo popolno hidroakustičnokompleksi in radarji za analoge z znatno poslabšanimi lastnostmi.
Pregosta postavitev in majhna velikost slabo vplivata na preživetje plovila. Že dolgo je jasno, da so sodobne fregate onesposobljene ladje, ki se samo pretvarjajo, da so vojaške ladje. Ameriška vojska je to lahko preverila, ko njihova fregata ni mogla odbiti napada enega iraškega vojaškega letala. Na krov je prejel dve raketi in skoraj potonil. Ranjenih je bilo 37 mornarjev. Tako so Američani popolnoma opustili nadaljnjo proizvodnjo ladij razreda fregat. Ocene tako rekoč niso zelo dobre.
V tako majhni zgradbi se je izkazalo, da je nerealno postaviti vse potrebno orožje in sisteme. Da bi bile vse lastnosti na sprejemljivi ravni, je potreben rušilec z vsaj 8.000 ton izpodriva.
Fregate in znanstveni napredek
A čas ne miruje. In s tem tudi tehnološki napredek. Napredek na področju mikroelektronike je omogočil znatno zmanjšanje velikosti radijskih inženirskih sistemov. Zdaj je majhna velikost postala prednost. Fregata novega stoletja je postala univerzalna vojaška ladja, ki je sposobna sodelovati v nizko intenzivnih vojaških spopadih in opravljati skoraj vse naloge, s katerimi se sooča mornarica v sodobnih realnostih.
Nedvomno je fregata slabša od rušilca. Toda samo Pentagon ima neomejene finance, ladjedelniki drugih držav pa so prisiljeni iskati kompromise in graditi učinkovite ladje brez norih stroškov in z minimalnim zneskompotrebna oprema.
Oglejmo si nekaj sodobnih modelov.
turški gambit
Izpodriv te ladje je več kot štiri tisoč ton. Posadka vključuje 220 ljudi. Ladja zaradi dveh plinskih turbin pospeši do 30 vozlov. Pri hitrosti 18 vozlov je zaloga goriva dovolj za pet tisoč milj.
Sistem orožja vključuje dokaj obsežen arzenal. Tu so tudi lanserji s protiletalskimi raketami, topniški sistem in torpedi. Obstaja tudi protipodmorniški helikopter.
Turške fregate tipa G so dejansko izdelane v ZDA, vendar so jih po 15 letih službe premestili v Turčijo. Navzven se niso veliko spremenili, so pa orožje in sistemi nadgrajeni.
Prednosti turških fregat so zelo dobro protiletalsko strelivo in visoka avtonomija.
Slabosti vključujejo zastarelo zasnovo in shemo z eno gredjo.
Talwar ladje
Kaj je fregata Talwar? To je ladja z izpodrivom 4000 ton in posadko 180 ljudi. Polna hitrost je tudi 30 vozlov. Cena enega plovila je 500 milijonov dolarjev. Veliko, a ne prav veliko za takšno tehniko. Orožni sistem vključuje križarske rakete, lanser, raketno in topniško napravo, lansirnik bomb in torpedne cevi. Na krovu je tudi helikopter.
To je serija šestih fregat, ki so bile zgrajene v Rusiji, vendar pripadajo Indiji. Osnova je bil sovjetski razvoj na področju ladjedelništva. Tako je Talwar, ki je pridobil novosodobna elektronika in orožje, ki se je spremenila v eno najbolj zanimivih ladij novega stoletja. Je relativno poceni, učinkovit in nezapleten.
Dostojanstvo:
- Močno orožje.
- Vsestranskost.
Pomanjkljivosti:
- Omejene zmogljivosti zračne obrambe.
- Nizko gorivo.
Singapurska fregata prihaja iz Francije
Izpodriv ladje je 3200 ton, posadka pa 90 ljudi. Polna hitrost doseže 27 vozlov.
Oborožitev vključuje protiletalske rakete, protiladijske puške, topništvo, torpeda. Na krovu je helikopter proti čolnu.
To so najsodobnejša bojna plovila v vsej jugovzhodni Aziji. Šest singapurskih fregat, ki spadajo v tip Formidable, ima najsodobnejše tehnične rešitve in edinstveno elektroniko. Njihov orožni sistem je eden najučinkovitejših v sodobnem času. Videz kaže značilnosti francoskih fregat, saj so to njihove modifikacije.
Francoska ladja se je pojavila leta 1996. Ime je Lafayette. To je takoj zaintrigiralo, saj je bila prvič uporabljena prikrita tehnologija. Za fregato je bila to inovacija. Poleg tega je bilo na krovu dostojno orožje in plovnost je bila odlična. Tako so ladjedelniki prejeli ogromno naročil, modifikacije so se razširile po vsem svetu. Vsak se je od drugih razlikoval po svojem naboru opreme in orožja. Konec koncev je glavna zasnova omogočila utelešenje vseh želja strank. Ceteris paribussingapurska različica je bila najuspešnejša.
Če povzamemo, velja spomniti, da je fregata pomorski izraz, ki se nanaša na lahko vojno ladjo, zasnovano za različne operacije. Modeli so se sčasoma izboljševali in morda bodo v prihodnosti fregate postale precej velika sila v mornarici.
Priporočena:
Kaj pomeni izraz "dobre storitve za stranke"? Kaj želijo in – kar je najpomembneje – kako jim to ponuditi?
Vsak, ki dela v neposrednem stiku z ljudmi, razume, da je delo s strankami težko in včasih nehvaležno delo. Vendar pa lahko z njimi najdete skupni jezik. Čeprav ni lahko
Bonus-malus koeficient (BMF). KBM razredi za OSAGO: tabela. KBM 1 razred 3 - kaj to pomeni?
Ne ve vsak voznik, kaj so razredi KBM. Hkrati razumevanje takšnih vprašanj ni le koristno, ampak tudi dobičkonosno. Analizirajmo vprašanje od vsega začetka, torej za takega lastnika avtomobila, ki niti ne ve, kako KBM pomeni
Hipoteka: minimalni rok, pogoji za pridobitev. Minimalni rok vojaške hipoteke
Ljudje, ki želijo rešiti finančne težave, se pogosto odločijo zaprositi za posojilo. Ali pa, če potrebujete stanovanje, vzemite hipoteko. In vsi se želijo čim prej poravnati z dolgovi. Zato vsi ljudje, preden se odločijo za tako odgovoren korak, natančno izračunajo zneske, pogoje, obresti - samo da bi dobili največjo korist. No, tema je zanimiva, zato jo je vredno razmisliti v vseh podrobnostih
Kaj je OSAGO: kako sistem deluje in za kaj se zavaruje, kaj je vključeno, kaj je potrebno za
Kako deluje OSAGO in kaj pomeni okrajšava? OSAGO je obvezno zavarovanje avtomobilske odgovornosti zavarovalnice. Državljan z nakupom police OSAGO postane stranka zavarovalnice, pri kateri se je prijavil
Razred "bonus-malus" - kaj je to? Kako ugotoviti razred "bonus-malus"?
Stroški police vključujejo osnovno stopnjo, ki se razlikuje glede na določene koeficiente. Odvisne so od moči avtomobila, izkušenj in starosti voznika ter drugih parametrov. Eden od koeficientov je razred "bonus-malus". kaj je to? Kako ga izračunati? Od česa je odvisen ta kazalnik? Odgovore na ta vprašanja preberite kasneje v članku