Arzamas Engineering Plant: zgodovina, opis, izdelki

2025 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2025-01-24 13:24

JSC "Arzamas Machine-Building Plant" (AMZ) zaseda edinstven položaj med vsemi podjetji obrambnega sektorja države. To je edina obsežna proizvodnja kolesnih oklepnih vozil vseh pasov v Ruski federaciji. V njenih delavnicah izdelujejo tako legendarni BTR-80/82, ki je ščit in meč motoriziranih puških enot, kot ultra moderna oklepna terenska vozila razreda Tiger. Na splošno paleta modelov vključuje na desetine modifikacij najrazličnejših vojaških in gasilskih vozil.

Začetek poti

Arzamas Machine-Building Tovarna, katere fotografije izdelkov ne bodo pustile ravnodušnih poznavalcev vojaške opreme in zgodovine, je bila ustanovljena leta 1972. Takrat je bil Arzamas (ne smemo mešati z Arzamas-16) zaostalo provincialno mesto, kjer jeulične razsvetljave skoraj ni bilo.

Po ustanovitvi podjetja so sem prihiteli strokovnjaki iz vse ZSSR in skupaj z meščani oplemenitili "obrobje Nižnjega Novgoroda". V zadnjih desetletjih je Arzamas zrasel v širino in višino, danes pa je mesto s sto tisoč ljudmi, udobno za življenje.

Skozi stiske do zvezd

Ustanovitev strojne tovarne v Arzamasu ni bila lahka. Vojaški oddelek podjetja ni štel za prednostno nalogo. Posledično se je uprava redno soočala s pomanjkanjem finančnih sredstev, pomanjkanjem opreme in usposobljenega osebja. V 70. letih so tukaj izdelovali amortizerje za oklepna vozila, sestavljena v avtomobilski tovarni Gorky.

Na začetku so bili izdelki AMZ kritizirani zaradi nizke kakovosti izdelave. Da bi izboljšali stanje in povečali odgovornost delavcev, je bil sredi sedemdesetih let na zahtevo prvega direktorja V. A. Šilova v proizvodnjo uveden sistem vojaške kontrole kakovosti, tako imenovani "vojaški sprejem"..

Glavna stran v zgodovini tovarne strojev Arzamas je bila odprta leta 1980. Vlada je načeloma sprejela odločitev, da najprej odda poskusno vojaško naročilo za proizvodnjo oklepnikov, kasneje pa prestavi proizvodnjo oklepnih transporterjev iz avtomobilske tovarne GAZ Nižni Novgorod v Arzamas.

Zrušitev paradigme

Do 90-ih let je bila tovarna strojev Arzamas (AMZ) močno obremenjenadelo. Tukaj so serijsko izdelovali nezahtevne in zanesljive BTR-80 različnih modifikacij in posebna vozila. Vzporedno so se izvajali socialni in kulturni projekti, gradili so se nova mikrookrožja.

Vendar je življenje v zgodnjih 90. letih svoje dolgoročne načrte tovarne spremenilo. Na podlagi idej "Perestrojke" je bil sprejet obsežni program pretvorbe, ki je predlagal zmanjšanje proizvodnje orožja, ki ga je delno nadomestilo z "blago široke porabe". Do konca leta 1991 je obseg vojaških izdelkov v AMZ znašal približno 70%, leto pozneje - manj kot 40%.

Čas odločitve

Vendar je imelo vodstvo voljo in vzdržljivost, da se je zoperstavilo nepričakovani gospodarski realnosti. Medtem ko so se proizvodni prostori osvobajali za potrošniško blago, so inženirji strojne tovarne Arzamas skupaj s strokovnjaki GAZ razvijali celo družino obetavnih večnamenskih terenskih vozil na kolesih z rezervo za prihodnost. To so avtomobili z neodvisnim vzmetenjem koles, ki se ne bojijo brezpotja, goščave, jam, lukenj in celo podrtih dreves. Ta tehnika je povpraševana v rudarskih podjetjih, med geologi, vodnimi in gozdarskimi delavci, ekstremnimi popotniki. Tovornjak za hlode, opremljen z manipulatorjem, je bil zasnovan posebej za sečnjo.

Kljub prizadevanjem uprave je bila glavna proizvodna dejavnost - proizvodnja oklepnih transporterjev - dejansko okrnjena. Vrhunec padca se je zgodil leta 1995, ko se je proizvodnja oklepnih vozil zmanjšala za 6-krat glede na "debele" 80. leta. Obstoj strojne tovarne Arzamas je postal nesmiseln. nekakočudežno je direktorju V. I. Tyurinu uspelo prepričati ministrstvo za obrambo Ruske federacije, da dovoli prodajo oklepnikov za izvoz. To je rešilo podjetje.

Danes

Ne moremo reči, da je rastlina trenutno mimo podvodnih grebenov. Vendar AMZ kot največji proizvajalec kolesnih oklepnikov z večjo samozavestjo gleda v prihodnost. Dogodki zadnjih let so pokazali pomen lahko oklepnih visoko vodljivih vozil v regionalnih konfliktih. In tukaj ima tovarna strojev Arzamas kaj ponuditi.

Prvič, stari BTR-80 je doživel korenite spremembe. Na podlagi nje je bil ustvarjen model številka 82, brez številnih pomanjkljivosti stroja prejšnje generacije. V oklepniku je bila izboljšana zaščita posadke, izboljšana je bila ergonomija in nameščena nova oprema. Povečana (in znatno) ognjena moč zaradi uporabe 30-mm visokostrelnih pušk.

Drugič, ruska vojska je prejela dolgo pričakovani oklepni SUV serije Tiger, ki je dober analog slavnih Hummerjev. Seveda so bile pri oblikovanju upoštevane pomanjkljivosti ameriškega modela, kar je omogočilo izdelavo odlične opreme.

Izdelki

OJSC Arzamas Engineering Plant, ki deluje kot vodilni proizvajalec mobilnih oklepnih vozil, lahko proizvaja široko paleto posebne, civilne in mobilne opreme. Problem, ki ste ga obvladali v zadnjih letih:

• Serija oklepnih transporterjev na kolesihBTR-80/80A/82/82A/90 (vključno z modifikacijami).
• Popravilo in evakuacija (BREM-K), medicinska plavajoča oklepna vozila (BMM).
• Zelo mobilna vozila ("Tigr", "Vodnik"), oklepna in neoklepna.
• gasilska vozila.
• Tenska in terenska vozila serije GAZ-5903.
• Poenoteno ohišje za montažo posebne opreme.

Trenutno so glavne zmogljivosti usmerjene v proizvodnjo modelov Tiger in BTR-82A.