Kako delati v taksiju: naprava storitve, potrebni pogoji in nasveti za začetnike, kako zaslužiti več

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Moskva je mesto norih priložnosti in hitrega vrtinca dogodkov. To je metropola, kamor na stotine tisoč ljudi prihaja iskat visoko plačane službe in samouresničitev na poklicnem področju. Predstavniki ne samo ruskih mest, ampak tudi drugih držav (večinoma CIS) prihajajo, da bi poskusili srečo in zaslužili v prestolnici. In eden najbolj iskanih poklicev tukaj je taksist. Toda kako delati v taksiju v mestu z več kot milijonom prebivalcev, s svojim norim tempom, dolgimi prometnimi zastoji in neverjetno težkimi pogoji za nadzor prometa?

Ali je vredno?

Da si upaš delati kot taksist, moraš biti pogumen človek. In naj bo tu nekaj ironije, a v resnici je treba izbiro takšnega dela utemeljiti z dobrimi razlogi. Navsezadnje se zdi samo to, da si voznik in voziš sopotnike, obračaš »volan« in klepetašjezik, enostavno. Dejansko to delo zahteva odgovoren pristop, dober vid, ustrezno skrbnost, odlično reakcijo. Da ne omenjam dobrih manir in vljudnih ukrepov, ki bi jih moral imeti dober usposobljen voznik. Ali je vredno delati kot taksist - retorično vprašanje. Ko gre za pomanjkanje izbire, ko ni dostojne izobrazbe ali sredstev, ki bi lahko zagotovila normalno raven obstoja in življenja, ni treba dolgo razmišljati.

Pozitivne

Recenzije taksistov pričajo o prisotnosti pozitivnih in negativnih vidikov v tem poklicu. Kaj dobrega lahko dobite od tega, da ste šofer v potniškem prometu?

Prvič, to je dnevni dohodek. Zaposleni v tovrstnih službah ne bi smeli čakati na dan plače ali akontacije, da bi lahko porabili sredstva za potrebne nujne stroške. Tukaj je denar, kot pravijo, "v živo": danes sem šel na let - danes sem domov prinesel svež peni.

Drugič, ni vam treba imeti čudovitih in do neba visokih strokovnih veščin. Stopnjo usposobljenosti voznika določajo njegove vozniške izkušnje in evidenca brez nesreč. Zato za kakovostno delo v taksiju ni treba biti preveč izobražena oseba ali pretirano učen, kar je zelo pomembno za predstavnike nižjega socialnega sloja prebivalstva iz »zaledja«, ki si prizadevajo za delo v velikem mestu.

Tretjič, taksisti imajo pravico do sebeorganizirati urnik dela. Želel sem si vzeti prost dan - preprosto nisem šel v službo. Hotel sem delati podnevi – ti delaš podnevi, ponoči – torej ponoči. Kaj bi lahko bilo bolj priročno kot načrtovanje lastnega delovnega časa?

Negativni trenutki

Ampak obstaja še ena plat kovanca. Pri vprašanju, kako delati v taksiju, ni vse tako gladko. Nekaterim, ki se želijo odločiti v smeri tega poklicnega področja, preprečujejo številni določeni vidiki:

• pomanjkanje osebne in karierne rasti - vsi niso zadovoljni s pravico, da vse življenje preživijo za volanom storitve potniškega cestnega prometa;
• amortizacija avtomobila - če delo v servisu vključuje uporabo lastnega osebnega avtomobila, morate biti pripravljeni na dejstvo, da dovolj hitro amortizira in, preprosto povedano, "ubija" na lokalnih cestah;
• težke delovne razmere - v snegu, vročini in nalivnem dežju so taksisti prisiljeni ubogati prevladujoče okoliščine in služiti strankam, kljub peklenskemu zmrzalnemu mrazu ali nori poletni vročini.

Kako izbrati dobro storitev

Če želite iti v službo s taksijem, morate preizkusiti tla na obstoječih storitvah in sami izbrati tistega, ki vas bo kar najbolj zadovoljil glede delovnih pogojev. Najprej mnogi pogledajo, ali je v storitvi zagotovljen prevoz. Konec koncev, če delate v taksiju v svojem avtomobilu, kot lastnik osebnega vozila, voznikmora razumeti stopnjo možne obrabe stroja. Poleg tega morate biti pozorni na prisotnost minimalnih znakov socialnega paketa ali dogovora med delodajalcem in zaposlenim z določenim postopkom za opravljanje storitev in vzajemno izpolnjevanje posebnih pogojev. Poleg vsega tega, da bi razumeli, v katerem taksiju je bolje delati, morate povprašati potencialne sodelavce - praksa še vedno bolje opiše pasti katerega koli področja dejavnosti.

Katerim točkam je treba posvetiti posebno pozornost

Za delo v taksi službi mora biti voznik na začetku podkovan, še posebej, ko gre za velika mesta ali metropolitanska območja, kot je Moskva. Tukaj je veliko odtenkov, ki jih bodo strogo nadzorovali Rostransnadzor, državni prometni inšpektorat, selilci in satelitski nadzor prometa. Poleg tega je ogromno posebnih zahtev in kazni, naloženih kršiteljem, po svojem obsegu ogromno. Na primer, ustavljanje v središču Moskve za več kot dve minuti spremlja globa 2500 ruskih rubljev. Tudi kršitev v obliki parkiranja na travniku zahteva posebno pozornost: tukaj moskovski upravni cestni inšpektorat izda globo v višini 5.000 rubljev. državljan, 30.000 rubljev. uradno in, pozornost, 300.000 rubljev. organizacije! In taksi služba ni nič drugega kot organizacija in taksist, ki zastopa svojo organizacijo, ki vstopi na trato, bo moral kar dolgo delati, da bo plačal globo, izrečeno v tem primeru.

Kako ravnati s strankami

Za delo v službi potniškega cestnega prometa potrebujete tudi osebno sposobnost komuniciranja s potencialnimi strankami. Ali lahko nevrotična oseba dela v taksiju? št. Malo verjetno je, da bo slabovoljna, občutljiva in preveč vznemirljiva oseba preživela v takem delu. Dejstvo je, da se mora vsak taksist poleg vljudnosti in prijaznosti spopasti s težavami. Pojdite na moskovske ceste: šest pasov, redni prometni zastoji, najtežji pogoji zaradi pretiranega nadzora državne prometne policije - vse to nakazuje, da se ne more vsak človek spopasti z nalogo mirne in kakovostne vožnje vozila s potniki. In če upoštevate tudi, da obstajajo nasilne pijane stranke, se morate založiti s spodobno mero potrpežljivosti in vzdržljivosti, da v odgovor ne boste nesramni in nesramni do neustreznega potnika.

Kateri čas dneva je najboljši za delo

Ko govorimo o tem, kako delati v taksiju v izmenah, morate sami določiti optimalen čas. Tukaj taksist izbere obdobje dela glede na svoje želje. Ljudje, ki se imajo za zgodnje vstaje, so navajeni vstajati in voziti, kot pravijo, s prvimi petelini. In ljudje sove pogosteje delajo ponoči, si pripravijo nekaj palic kave in dobro razpoloženje za delovno nočno sprehajališče. Priročno je, da nekdo zbere zamudne stranke, ki hitijo na delo, ki niso imeli časaz metrojem, nekdo pa je zadovoljen z dostavo nočnih klubov in drugih podobnih predstavnikov moskovskega nočnega življenja.

Spet, da bi razumeli, kako delati v taksiju ponoči, potrebujete vsaj nekaj voženj s klientelo, ki predstavlja svet zabave v metropolitanski metropoli. Ni vedno prijetno: iti z nekaj fanti, ki so obtičali v stanju alkoholne ali psihotropne zastrupitve. Toda to ima svojo stran - takšni ljudje pogosto pustijo dvojne ali celo trojne čeke za svojega nočnega "pilota".

Katere lastnosti mora imeti taksist

Če želite opraviti delo v taksiju, se morate znati prilagoditi stranki. Ni enotnega pravilnega ravnanja s potniki. Konec koncev, koliko ljudi, toliko preferenc: nekdo gre na dogodek in je v pričakovanju zabave v dobrem razpoloženju pripravljen klepetati s svojim najetim taksijem, nekdo pa se po napornem dnevu ne želi pogovarjati z njim. taksista ali, še huje, poslušati njegovo popolnoma nekoristno klepetanje o tem, kako in koga mu je danes uspelo odpeljati. Zato morate, preden se navadite na delo v taksiju, razviti metodologijo vedenja s svojimi potencialnimi potniki. Primarni ključ do uspeha v tem poslu je pozornost, vljudnost in vljudnost. Z lepo vzgojeno osebo za volanom bodo stranke veliko bolj prijetne za vožnjo kot z nesramnim voznikom. Hkrati pa bodo vozniku, ki jim je všeč, pustili dostojno napitnino.

Čim večzaslužiti denar kot taksist v Moskvi

V vsakdanjem življenju se taksisti ne razlikujejo po velikih zaslužkih. So dnevi, ko je klientela izven lestvice, pogosto ko dežuje ali močno sneži in ljudje nočejo biti ujeti v divji vožnji. In zgodi se, da bo nekaj skromnih potnikov ves dan prineslo ne preveč tolažilni dohodek v proračun razburjenega voznika. Ko pa gre za Moskvo, je tukaj vse drugače. Na vprašanje, kako delati v taksiju v Moskvi, je mogoče nedvoumno odgovoriti: težko, a donosno. Obseg ozemlja in visoka gostota prebivalstva omogočata lokalnim voznikom, da v povprečju zaslužijo od 3.500 do 5.000 rubljev. v enem dnevu. Torej je njihov mesečni dobiček približno od 75.000 do 100.000 rubljev. in več, odvisno od vikenda in števila opravljenih ur na dan. In to, je treba opozoriti, je veliko denarja za obiskovalce iz gospodarsko nerazvitih držav ali prebivalstvo predmestja.