Uniforma ruskih železniških delavcev: fotografija, opis

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Uslužbenci Ruskih železnic, tako osebje lokomotiv in vlakov, v skladu z opisom delovnega mesta nosijo določene uniforme. V tem članku bomo govorili o tem, kaj je, oblika ruskih železničarjev - podali bomo njen kratek opis, sorte, oznake, zgodovino pojavljanja in modifikacije.

O sodobni obliki

Uniforma železniškega delavca govori o njegovi vpletenosti v korporacijo Ruskih železnic. Njeno nošenje je obvezno za vse strukturne enote. Pripadnost kateri koli regionalni podružnici podjetja je označena s posebnim znakom na rokavu tunike ali srajce - okrajšava železniškega oddelka. Železniški upokojenci imajo pravico nositi svoje uniforme z znaki, ki so jih prejeli ob zasluženem počitku.

Predstavniki ruskih železnic ugotavljajo naslednje o svoji novi uniformi železniškega delavca:

• Skladnost z novo univerzalno blagovno znamko podjetja.
• Pobeg iznekaj militarizma.
• Upoštevajoč zgodovinske tradicije, pozornost na njihovo kontinuiteto.
• Udobje, priročnost, funkcionalnost in varnost tako vsakdanjih kot obličnih uniform železničarjev.
• Estetičen videz, izvirnost, privlačnost sodobnim modnim trendom na področju delovnih oblačil.

Za vsakega zaposlenega je na voljo montažni komplet modelov garderobnih predmetov in dodatkov, ki skupaj sestavljajo korporativno uniformo. Hkrati mu ni dovoljeno dodati ničesar od sebe - nakita, pokrivala, puloverja, srajce itd. Življenjska doba obrazca je naslednja:

• Kostum - dve leti.
• Zimska in demisezonska vrhnja oblačila (dežni plašči, jakne, plašči) - 4 leta. Za delavce na vlakih z blagovno znamko - 3 leta.

Na vseh uniformah železniških delavcev je obvezno razločevanje - siv ščit ovalne konture z rdečo obrobo in rdečimi stiliziranimi vezenimi črkami "Ruske železnice". Namestiti ga je treba na levi rokav - srajca, obleka, vrhnja oblačila.

Obstajajo štiri glavne vrste obrazcev:

• prevodniki;
• dirigent;
• delavec lokomotivske posadke;
• blagajnik.

Zahteve za uniformo ruskih železnic

Uniforma železniškega delavca, katere fotografijo si lahko ogledate v članku, mora izpolnjevati naslednje zahteve:

• estetski videz;
• gospodarstvo;
• trajnost;
• praktičnost;
• varnost;
• minimalni odmik od tradicije;
• ustreza sodobni modi.

Poleg tega naj bo izdelan v harmoniji z glavnimi korporativnimi barvami podjetja - sivo, srebrno, rdečo in mornarsko modro. Veliko pozornosti namenjamo izbiri primerne tkanine. Biti mora zračen (žiroskopski), odbija umazanijo, vzorno držati obliko in se ne sme mečkati.

Pomemben pogoj je primerjalna pocenitev materiala - navsezadnje je osebje Ruskih železnic ocenjeno na več milijonov. Zato bi morali pri rezanju biti minimalni stroški. Kar je pomembno - obrazec je oblikovan po ruskih vzorcih.

Razredi delavcev in kombinezoni

Uniforma ruskih železničarjev, katere fotografijo boste videli v gradivu, je kombinezon petih glavnih razredov delavcev v Ruskih železnicah:

• Višji in srednji vodje.
• Mlajši vodje in čin in kartoteka.
• Zaposleni pri vlakih z blagovno znamko.
• Delavci lokomotivskih posadk.
• postajalni delavci.

Zaposleni v prvih treh razredih nimajo le vsakdanje in polne obleke, temveč tudi enotna vrhnja oblačila. Inženirji dobijo telovnike in lahke jakne. Za zaposlene na blagajni vrhnja oblačila niso predvidena. Razmislite o komponentah oblik najbolj priljubljenih razredov.

ženski vodnik

Ta ženska uniforma za železničarke je sestavljena iz naslednjih elementov:

• Svileni ovratnik s simboli ruskih železnic.
• Klobuk blagovne znamke z logotipom podjetja.
• Okrašen zimska kapa iz strojene ovčje kožekokarda.
• Zimski šal iz rdeče volne.
• Krila: rdeča (obleka) in siva (za prosti čas).
• Bluze z različnimi dolžinami rokavov: bela, modra in rdeča.
• Siv pleteni telovnik.
• Sive hlače.
• Siva jakna z zadrgo z rdečo obrobo.
• Delovni predpasnik.
• Izoliran temen zimski plašč.

moški komplet

Nova uniforma železničarja je sestavljena iz naslednjih komponent:

• Povezava s podpisom in pripni nanjo.
• Cap.
• Klobuk iz ovčje kože za zimo.
• Delovni predpasnik.
• Srajce z različnimi dolžinami rokavov - bele in modre.
• Siv pleteni telovnik.
• Sive hlače.
• Dve različici suknjičev - sive brez podloge, okrašene z rdečimi pipami in s podlogo za dežni plašč.
• Izoliran zimski dežni plašč s podlogo.

Uniforma lokomotivske posadke

Po besedah ustvarjalcev je ta železničarjeva uniforma izdelana z uporabo najnovejše nanotehnologije – uporabljena tkanina je trpežna, odporna na obrabo in se težko umaže. Tudi sam komplet je sestavljen iz več komponent:

• Voznikova kravata z blagovno znamko.
• Pokrovček, okrašen s sivim trakom na pasu in rdečim robom na kroni.
• uniformna jakna z grafitno zadrgo.
• Izolirana temna jakna s podlogo.
• Siv pleteni telovnik.
• Delovne hlače.
• Srajca.

uniforma postajnega delavca

Uniforma železniških blagajnikov, pa tudi ostalih postajnih delavcev, je naslednja:

• Svileni šal z blagovno znamko s simboli Ruskih železnic.
• Bluze v različnih dolžinah in odtenkih rokavov.
• Sivo ravno krilo.
• Hlače podobnega stila.
• polvolneni rdeči telovnik (tkanina za obleko).
• Siva jakna iz mešanice volne.

Podrobnosti in funkcije

Uniforma za zaposlene v vlakih z blagovno znamko je bila razvita ločeno - v projektu sta bila opažena umetnica-oblikovalec Alena Petrova in podjetje "BTK-group". Torej, za delavce "Sapsan", "Lastochka" in druge personalizirane vlake so bile razvite posebne oblike železniškega delavca, od katerih je fotografija enega predstavljena spodaj. Poleg obleke, vrhnjih oblačil ima tudi odlične kravate, ovratne rute, rute za ženske, moške itd.

Omeniti velja, da je bila uniformna obleka izdelana za Vladimirja Yakunina, vodjo Ruskih železnic. Tkanina zanjo je bila posebej pripeljana iz Velike Britanije, delo pa je bilo v celoti ročno izdelano. Naramnice, manšete in ovratnik so bili vezeni s posebnimi nitmi, ki vsebujejo srebro.

Druga značilnost, ki združuje vse uniforme delavcev Ruskih železnic, so isti gumbi, ki jih je posebej oblikoval Heraldični svet pod predsednikom. So okrogel srebrn izdelek s stranicami in emblemomglavna ruska železniška korporacija.

O ustvarjanju novega obrazca

Posodobitev oblike se je začela leta 2003 - takrat je železniška korporacija objavila začetek natečaja, odprtega za vse modne oblikovalce. Pogoji so bili podatki iz ankete samih železničarjev – kar se jim je zdelo neprijetno in grdo v stari uniformi, bi moralo postati tabu za novo.

Tri leta pozneje so bili prikazani vzorci uniforme železniškega delavca in pripadajočih dodatkov in znakov. Svoja dela so predstavili zelo ugledni modni oblikovalci:

• peterburški salon Elene Badmaeve.
• Moskovski FPC Expocenter.
• Čuvaška modna hiša I. Dadiani.
• Moskovski studio Denisa Samačeva in mnogih drugih. drugi

Vendar je žirija za zmagovalko izbrala Viktorijo Andreyanovo, oblikovalko iz Moskve. Prav njena dela so se zdela izvirna in moderna ter povezana z zgodovinsko preteklostjo železnic. Leta 2008 je potekala prva celovita razstava oblačil za sprevodnike, blagajne in voznike. Naslednje leto je bila na oktobrski železnici uvedena prva poskusna serija oblačil. In že leta 2010 se je obrazec, spremenjen ob upoštevanju vseh želja in predlogov zaposlenih, začel množično uvajati v vse podružnice Ruskih železnic.

Študentska uniforma železnice

Za razliko od kadrovskih delavcev uniforma študentov železniških izobraževalnih ustanov ni poenotena. Vendar pa morajo učenci vsakega od njih pri pouku nositi določena oblačila - v marsičem spominja na uniformoželezniški delavci:

• Črna ali mornarsko ukrojena ravna krila in hlače.
• Klasična železniška srajca z epoletami in včasih z določenimi oznakami - modra ali bela.
• Kratava z držalom simbola za tirnico.
• Včasih pleteni telovnik s podpisom.
• Pokrovček ali kapa z logotipom Ruskih železnic.

Razširjena je tudi praksa tako imenovanih študentskih skupin – zaposlovanje študentov z neosnovnih visokih šol in univerz za delo vodnikov poleti. Fantje nosijo uniforme, podobne študentom železnice. Pogosto jih odlikuje enotna deviška jakna s številnimi črtami - ime in emblem samega odreda, izobraževalne ustanove, narava dejavnosti mladega delavca, položaj v študentskem združenju. Ime izvira iz besede "deviške dežele" - v sovjetskem obdobju je bilo ime sodobnih poletnih počitnic, nato pa - delovnega poletnega semestra.

Uniforma železniških delavcev carske Rusije

Zgodovina železniške uniforme se začne leta 1809. In je povezan z Inštitutom korpusa železniških inženirjev. Ta ustanova je bila paravojaška, kar je vplivalo na obliko njenih kadetov in diplomantov. Njihove vrste so odlikovale srebrne epolete s pozlačenimi zvezdami. Do leta 1867 so diplomanti nosili vojaške uniforme. Od leta 1830 do 1932 so železničarje odlikovali tudi gumbi s prekrižanim sidrom in sekiro.

O uniformah prvih zaposlenih je malo znanega. Na primer, zazaposlene na železnici Tsarskoye Selo, so bili odpuščeni iz tujine. Stokerji, strojniki in njihovi pomočniki, dirigenti in šefi dirigenti so nosili vojaške uniforme in čelade. Zadnji dve kategoriji sta imeli tudi pravico nositi fascinirani nož. Od leta 1855 se je delovna doba začela označevati s posebnimi srebrnimi galonami: 5 let - na rokavih, 10 let - na ovratniku in kapici.

Prva enotna oblika je bila uvedena leta 1878. Njene razlike so bile odvisne od kategorije:

• železniški inženir;
• uradnik na sedežu;
• uradnik regionalne institucije;
• navadni uslužbenec.

Razlika je v barvi mozoljev, ki je bila rdeča, modra, rumena in zelena.

Leta 1904 so imeli inženirji in uradniki 7 vrst uniform:

• vsak dan;
• cesta;
• navadna;
• poletje;
• vhodna vrata;
• posebno;
• praznično.

sovjetska zgodovina železniške forme

Upoštevajmo glavne mejnike v zgodovini sovjetske uniforme železniških delavcev v Rostovu, Moskvi, Čeljabinsku in drugih mestih:

• 1926 - uvedba prve sovjetske uniforme za železniškega delavca.
• 1932 - pojav novih lastnosti: modra tkanina in rdeče oznake na gumbnicah - zvezdice, šesterokotniki, vogali.
• 1943 - videz osebnih činov in oznak na naramnicah. Pripadnost enemu ali drugemu področju železniškega gospodarstva je bila določena s posebnim emblemom: most - gradbeniki, parna lokomotiva - lokomotivci,vagon - brigada sprevodnikov, sovjetski srp in kladivo na ozadju francoskega kladiva in ključa - upravna služba.
• 1955 - uniforma je dobila bolj civilni videz, oznake pa so se preselile v gumbnice.
• 1963 - videz lastne značke železnic ZSSR - kolo, uokvirjeno s krili.
• 1973, 1979 - spremenite oznake.

Leta 1995 se je pojavila nova uniforma železniškega delavca Ruske federacije:

• Insignia: prečne polovične naramnice s presekajočimi se vrstami zvezd.
• Emblem: kolo v obliki elipse s krili (vezeno v zlati barvi za višje in srednje poveljnike, zlato obarvano kovino za nižje menedžerje in navadne zaposlene).
• Kokarda na pokrivalih: zlata tehnična značka (kladivo in ključ) v elipsi, uokvirjeni s krili in lovorovimi vejami.

Kot lahko sodimo na podlagi tega kratkega zgodovinskega izleta, opisa in fotografij današnjih uniform železničarjev, so sodobna delovna oblačila delavcev Ruskih železnic res najbolj udobna, estetsko prijetna in harmonična v različnih kombinacijah za vse letni časi.