FOB - pogoji dostave, pogodba, značilnosti in zahteve

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Danes je vodni prevoz postal priljubljen. V tem pregledu bomo govorili o tem, kakšna so pravila Incoterms, FOB pogojih, upoštevali pa bomo tudi glavne točke odnosa med prodajalcem in kupcem med dobavo blaga. Z modeliranjem različnih situacij bodo razkrite najpomembnejše značilnosti mednarodnih pogodb ter podana priporočila za pomoč začetnikom, da se izognejo najpogostejšim napakam.

Kaj so pogoji FOB?

Oglejmo si to podrobneje. Kje torej začnete iskati FOB? Pogoji dostave Incoterms so določena pravila za izvajanje trgovinskih dejavnosti, ki vam omogočajo poenostavitev dobavne verige. Določajo razporeditev stroškov prevoza, pa tudi trenutek prenosa tveganj s prodajalca na kupca. FOB se uporablja samo, ko gre za vodni prevoz. Domači prevoz tovora se redko uporablja, zato bi bilo priporočljivo takoj razmisliti o mednarodnemmožnost. Ta osnova se lahko uporablja tudi za rečni promet znotraj države.

Kako pomeni FOB? V prevodu iz angleščine free on board pomeni "brezplačno na krovu". To besedilo morda ni preveč jasno, zato je vredno narediti malo jezikovne analize. Beseda "deska" v tem primeru pomeni "mesto na ladji". "Prosto" pomeni, da je dobavitelj oproščen svojih obveznosti, potem ko je tovor vstopil v plovilo. Zadnji trenutek posvečamo večjo pozornost tudi zato, ker storitev nakladanja ni poceni. V povprečju je približno 400 ameriških dolarjev. Če torej dobavitelj v pogodbi navede ceno FOB, mora blago naložiti na svoje stroške. Za stroške izvoznega carinjenja je odgovoren tudi prodajalec.

Dostavno mesto

Tako kot katera koli druga osnova za dostavo Incoterms, pogoji FOB vključujejo tudi določen kraj prevoza. Za format, o katerem razpravljamo, je to običajno pristaniški terminal. Dobavitelj opravi vse izvozne formalnosti in naloži blago na krov plovila. Po tem odgovornost za to preide na kupca.

Poleg stroškov nakladanja na krov in pristojbin za izvozno carinjenje mora dobavitelj še vedno nositi stroške, povezane z dostavo tovora v pristanišče. V ta namen kupčev agent stopi v stik s predstavnikom prodajalca, da se dogovori o datumu nalaganja. Prazen zabojnik, ki ga je naročil kupec, se prenese v skladišče stranke na nakladanje. Dostavakontejner prevaža agent prodajalca.

Dostava s prevozom

Druga priljubljena shema se uporablja, če obstaja več dobaviteljev blaga ali eden dostavlja z različnih naslovov. V tem primeru prodajalec prepelje blago z lastnim prevozom do konsolidacijskega skladišča/terminala. Nato se vanjo dovaja zabojnik za nakladanje. V tem primeru bo prodajalec plačal tudi storitev polnjenja kontejnerjev - nakladanje blaga s strani zastopnika.

stroški

Temu predmetu je treba posvetiti posebno pozornost. Pogoji dostave FOB vključujejo tudi naslednje artikle:

• prevoz blaga v izvozno pristanišče (plača prodajalec);
• pošljevanje in nakladanje (dobavitelj krije stroške);
• pomorski prevoz (plača kupec);
• razkladanje in posredovanje v pristanišču uvoza (izračuna stranka);
• dostava in posredovanje do točke carinjenja in razkladanja (plača stranka).

Zgoraj je klasična shema delitve stroškov. Vendar pa je na svetu več pristanišč, kjer pogoji FOB določajo, da je nakladanje na krovu na stroške kupca. Vsi terminali v Združenih državah delujejo po tej shemi.

V naslednji izdaji Incoterms so lahko ti pogoji prikazani ločeno, vendar je trenutno bolje, da preverite pri pošiljatelju, na čigave stroške se nakladanje izvaja.

Zdaj, ko ste prebrali glavne značilnosti pogojev dostave FOB, bi moralirazmislite o mehanizmu interakcije s partnerji. Glavna obveznost kupca je pravočasno plačilo blaga. Glavna obveznost prodajalca je, da da blago na razpolago kupcu in priloži vse spremne dokumente.

Oblikovanje

Kaj morate vedeti o tem? Pogoji pogodbe FOB predvidevajo pripravo številnih dovoljenj in licenc. Če ste kupec blaga, ste odgovorni za vse stroške, povezane s carinjenjem blaga v državi uvoza in tranzita. Če ste prodajalec, morate na lastne stroške zagotoviti izvozno carinjenje, ki ga predvideva dobavni rok. Za druge formalnosti, potrebne za izvoz blaga, je odgovoren tudi prodajalec. Če se pri registraciji ukvarja tretja oseba ali tretja organizacija, potem odnosi z njo nikakor ne smejo vplivati na izpolnjevanje obveznosti do kupca.

Sklenitev pogodb za prevoz in zavarovanje

Torej, kako ta postopek deluje? Pogodba pod pogoji FOB pomeni odstranitev odgovornosti z dobavitelja za blago po dostavi blaga na krov ladje. Zato bo morala stranka plačati storitve nadaljnjega prevoza. Hkrati prodajalec ni dolžan izbrati zastopnika ali ladijske linije. Prav tako nihče ne more zavezati k sklenitvi dodatnega zavarovanja tovora. Pri carinjenju v državi uvoza boste morali predložiti dokument, ki navaja stroške prevoza do meje. Običajno zadostuje referenčni račun od ladijske družbe.agent. Pri raztovarjanju na carinskem območju Ruske federacije pod pogoji FOB bo dovolj le predložiti dokazilo o plačilu tovora. Manipulacije, kot sta razkladanje in pristaniško špedicijo, nimajo nobene zveze s carinsko vrednostjo blaga in ne vplivajo na izračun plačil.

Prodajalec tudi ni dolžan zavarovati tovora in lahko po lastni presoji izbere posrednika za pošiljanje. Dobavitelji praviloma uporabljajo storitve istih zastopnikov, s katerimi se stranka dogovori za prevoz. Ta shema je sprejemljiva, če je znesek plačil in prejemkov zastopnikov sprejemljiv za vse udeležence v transakciji. V nasprotnem primeru lahko uporabite storitve katerega koli drugega transportnega podjetja.

Dostava blaga in prevzem dobave

Kaj je posebnost tega postopka? FOB in CIF določata, da mora kupec prevzeti dostavo. Sam postopek je nominalen in je preprosta izmenjava dokumentov med agenti prodajalca in kupca. Dobavitelj je dolžan blago dostaviti na ladjo ob dogovorjenem času in ga dati na razpolago prevozniku, s katerim je s kupcem sklenjena pogodba. V tej situaciji lahko kot prevoznik nastopa ladijska linija, logistično podjetje ali ladijski agent, ki kupuje s linije in preprodaja dostavne storitve svojim strankam, v našem primeru kupcu. Predpostavka, da je zabojnik veliko ceneje vleči po ladijski liniji kot prek agenta, je pogosto napačna. Dejstvo je, daladjarji običajno dajejo agentom dostojne popuste. Takšni pogoji so redko ponujeni za posamezne stranke kontejnerskih prevozov. Poleg tega je treba upoštevati tudi, da se ladjarska podjetja ne ukvarjajo z zagotavljanjem pristaniških storitev in nadaljnjo špedicijo. V sodelovanju z zastopnikom lahko takoj naročite vse postopke v zvezi z dostavo, od dostave zabojnika na krov do končnega cilja.

Nakladnica

Poglejmo, kaj je in zakaj je potrebno. Za prevzem tovora v namembnem pristanišču bo kupec potreboval dokument, kot je nakladnica. Podatki, ki naj bodo navedeni v tem dokumentu, morajo biti dogovorjeni s kupcem. Ločeno bi bilo treba to določiti v mednarodni pogodbi. Ponavadi agent izda nakladnico in jo dostavi prodajalcu, potem ko so plačani vsi stroški pošiljanja in manipulacije. Dobavitelj nato nakladnice posreduje kupcu. Če se postopek zavleče, lahko kupec skupaj s prodajalcem naroči sprostitev po teleksu. Tako boste prihranili pri stroških kurirske službe in naredili veliko hitreje.

Deljenje tveganj

To vprašanje je treba najprej prebrati. Kako dostavni pogoji CIF in FOB razdelijo tveganja? Dokler se blago ne prenese na ladjo, je zanj odgovoren prodajalec. Potem gre k kupcu. Če se na območju pristanišča med nakladanjem zabojnika z blagom kaj zgodi, ima ladja pravico, da ga ne sprejme na krov. Za poroko bo v tem primeru odgovorenprodajalec. Če je škoda nastala, ko je bilo blago že na krovu, je odgovornost do kupca na zastopniku.

Obvestila

Če ste stranka, mora zastopnik, ki vas zastopa, prodajalca pravočasno obvestiti o zaključku pošiljke s tem ali drugim plovilom. To bo dobavitelju omogočilo, da pripravi blago in ga carini za izvoz. Prodajalec pa je dolžan kupca obvestiti, da je bilo blago izročeno podjetju, določenemu v pogodbi. Dobavitelj lahko obvesti kupca v kateri koli obliki, ki mu ustreza, razen če je v sklenjeni pogodbi določeno drugače.

Sklep

V tem pregledu smo podrobno preučili, kakšni so pogoji FOB, njihove značilnosti in značilnosti. Uporabljajo se le, ko gre za prevoz blaga po vodi, in strogo določajo postopek prenosa blaga. Obveznosti prodajalca se odpravijo po vkrcanju blaga na plovilo. Hkrati nosi vse stroške izvoznega carinjenja. Prodajalec nosi tudi vse stroške, povezane z dostavo blaga v pristanišče. Kupec nosi vse stroške carinjenja blaga v državi uvoza.