Krimpovanje glave valja: tehnologija in postopek stiskanja

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Nastajanje razpok na površinah delov pogonskega agregata v motornem prostoru je pogost pojav in zahteva posebno pozornost. Visoke toplotne in fizične obremenitve na območjih, ki mejijo na zgorevalno komoro, vključno s poškodovanjem glave valja (glave cilindra). In če se ukrepi ne sprejmejo pravočasno za odkrivanje in odpravo napak, obstaja nevarnost resnejših posledic. Zato bo, tako kot pri ogrevalnih sistemih, osnovna diagnostična operacija v tem primeru testiranje tlaka glave valja, ki vam omogoča, da preverite, ali del pušča.

Kdaj se izvede operacija?

Stiskanje je potrebno ne le, če obstajajo znaki okvare enote. Kot del celovite diagnoze se ta tehnologija uporablja po popravilih, zamenjavi posameznih elementov in potrošnega materiala konstrukcije motorja, ponovni vgradnji itd. Glede specifičnih simptomov je treba tlačno testiranje glave cilindra opraviti v naslednjih situacijah:

• Obstajajo kršitve v delovanju notranjih kanalov bloka.
• Opaziti je nenavadno pregrevanje pogonske enote.
• Če se v predelu cilindra slišijo izraziti udarci in tresljaji.

Pravočasno tlačno testiranje omogoča odpravo prisotnosti okvare in druge ukrepe za obnovitev strukture. Najpogosteje se resne poškodbe s kršitvijo tesnosti pojavijo po varjenju, ko šivi niso dovolj obdelani in se sčasoma pojavijo kanali puščanja.

običajna tehnologija stiskanja

Pristopi k tehnični organizaciji procesa se lahko razlikujejo glede na pogoje dogodka in razpoložljivost ustrezne opreme. Vendar je načelo diagnostike s tlačnim testiranjem skupno za vse metode. Njegovo bistvo je ustvariti popolnoma zaprt vakuum v cilindru in ga potopiti v delovni tekoči medij. V pogojih naraščajočega tlaka preskušanje tlaka glave cilindra omogoča odkrivanje prisotnosti skoznih lukenj, razpok in drugih napak. Poleg tega tehnologija za odkrivanje napak ne zahteva posebne opreme ali merilnih instrumentov. Končno odpravljanje težav je mogoče opraviti vizualno. Sicer pa organizacija procesa ni popolna brez posebne opreme.

uporabljena oprema

Prej so bile za takšne naloge uporabljene ločene funkcionalne komponente, ki so vam omogočale organiziranje vsebnika za potopitev in dodatne kontrole procesa. Danes proizvajalci avtomobilske opreme ponujajo posebna stojala za tlačno testiranje glave valja, katerih osnovni sklop vsebuje popoln seznampotrebna orodja. Tipičen sklop sestavljajo naslednje enote in naprave:

• grelni elementi.
• Dvižni mehanizem na okvirjih z vodili.
• Upravljanje gramofona.
• posoda s pokrovom.
• Senzorji za nadzor tlaka, temperature in zagona.
• Električna omarica.
• Nadzorna plošča.

Vredno je poudariti značilnosti materialov, uporabljenih pri izdelavi konstrukcije stojnice. Poleg podlage iz nerjavečega jekla se uporabljajo pleksi steklo visoke trdnosti, vakuumska guma in kompozitni elementi, zahvaljujoč katerih se ne le učinkovito, ampak tudi varno stiskanje glave cilindra. Profesionalna oprema je zasnovana za več ur delovnih ciklov, ciljni objekt storitve pa so lahko ne le cilindri z glavami, temveč tudi celi bloki.

Priprava enote za delovanje

Najprej opravite vizualni pregled dela, ki vam bo omogočil, da že pred stiskanjem prepoznate sumljiva področja in morda resnejše kršitve dizajna. Priporočljivo je, da z ravnilom podrobno določite dimenzijske parametre elementa, nato pa dobljene podatke primerjate z vrednostmi potnega lista. V primeru odstopanj bo morda potrebna osnovna obdelava. Na primer, tlačno testiranje in brušenje glave cilindra sta pogosto združena v en tehnološki postopek. Površinska obdelava z abrazivi napoveduje preizkus puščanja, saj lahko fizični udar razkrije nova področja poškodb. Operacija mletja je predstavljena kotpreprečevanje zaznavanja lukenj, ki se po tlačnem testiranju odstranijo s točkovnim varjenjem.

Potek dela stiskanja

Zmogljivost stojala se napolni z vodo, po kateri se aktivira delovanje grelnih elementov. V povprečju traja 2-3 ure, da se doseže optimalni temperaturni režim približno 90 ° C, odvisno od značilnosti opreme in prostornine rezervoarja. Diagnosticirani cilinder je zaprt z vakuumsko lupino, vpet s pritrdilnimi napravami in pritrjen na platformo stojala. Treba je poudariti, da so vse odprtine in izhodna vozlišča sprva opremljena s čepi, kar vam omogoča ustvarjanje zanesljivega vakuuma. Nadalje je stroj za stiskanje glave cilindra povezan z votlinami izdelka s pomočjo priključka. Skozi ta kanal bo uporabljen stisnjen zračni tlak 4-6 barov. Na zadnji stopnji je treba konstrukcijo potopiti v vročo vodo in nato opazovati sproščanje zračnih mehurčkov. Postopek odpiranja skozi razpoke (če so prisotne) se bo zagotovo občutil pod vplivom toplote in v ozadju raztezanja kovine.

Naredite si sami stiskanje s kadjo

Izvedba zgornje metode je možna v idealnih industrijskih razmerah, vendar si vsak zasebnik ne more privoščiti nakupa enakega stojala za potapljanje jeklenke v vodo. Alternativna možnost za organizacijo postopka, prilagojena domačim razmeram, je lahko uporaba kopeli, plošče za namestitev opreme in sredstev za tesnjenje izhodov izdelka. V enem odkanalov, se vstavi tlačna armatura, nato pa se izvede enak tlačni preizkus glave valja. Z lastnimi rokami boste morali jeklenko potopiti v kopel z vročo vodo in jo pustiti tam 30-40 minut. Intenzivnost tlaka je mogoče prilagoditi z manometrom. Na eni strani je priključen na kompresor, na drugi strani pa na priključek. S povečevanjem in povečevanjem parametrov tlaka je mogoče učinkoviteje raziskati posamezne odseke konstrukcije, vključno z ugotavljanjem majhnih razpok.

naredi sam brez kopeli

To je najlažji način in zahteva minimalne naložbe. Ne potrebuje rezervoarja z dodatno krmilno in vodeno opremo. Dovolj je izvesti zunanje tesnjenje jeklenke in dovajanje vode pod tlakom v votlino. Pomanjkljivost te metode je nizka natančnost diagnostike, torej majhne razpoke lahko ostanejo neopažene. Kako narediti tlačno testiranje glave valja brez iste kopeli in posebne opreme, vendar z zadostno stopnjo učinkovitosti? Če želite to narediti, lahko kot polnilo uporabite kerozin. Izstopni kanali so tudi zatesnjeni, nato pa se prostornina samega jeklenke napolni s tehnično tekočino. Kerozin bo zaradi svoje visoke prodorne moči pronical v najmanjše luknje in izstopil.

Sklep

Redno preverjanje zasnove bloka cilindrov glede razpok je lahko precej težav. Še posebej, ko gre za storitve servisnih centrov, ki bodo zahtevali tudi stroške predhodne diagnostike pogonskega agregata. Seveda, domačeTestiranje tlaka glave valja v tem pogledu bo bolj privlačna možnost. Glavna stvar je pravilno organizirati tehnološki postopek, ki bo omogočil prepoznavanje tako velikih lukenj kot mikrorazpok. Toda tudi po odpravljanju napak se vzdrževalna dela na cilindru ne končajo. Nasprotno, kritični del popravila poškodb z varjenjem ostaja.