Protitankovska mina: specifikacije. Vrste in imena protitankovskih min

2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40

Mine so najpreprostejši roboti, zasnovani za uničenje ofenzivnega potenciala sovražnika. Njihova naprava je lahko drugačna, a bistvo je enako. Brez človekovega posredovanja ali ob sprožitvi na daljavo eksplodirajo in tvorijo škodljive dejavnike, med katerimi sta glavni in najpogostejši udarni val in tok poškodovanih elementov (ali kumulativni curek). Kakšna je razlika med protitankovsko mino in protipehotno mino? To bo zgodba.

Zgodovina mojega orožja

Ta vrsta inženirskega orožja je znana že dolgo. Sama beseda mina včasih ni pomenila vgrajenega naboja z varovalko, temveč nekakšno spodkopavanje pod utrdbo, ki se prebija, da bi poškodovala njene obrambne lastnosti. Ta jašek je omogočil prodor v obzidje trdnjave, večji izkopi pa so prispevali k uničenju stolpov in drugih objektov, ki so preprečili napad. Potem, ko se je razvijala vojaška tehnologija, so bili ti podzemni prehodi vedno bolj oskrbovani s smodniškimi naboji, tako da je proces drobljenja bastionov potekal intenzivneje. Vzporedno s spremembo zasnove samih nabojevizboljšane so bile tudi varovalke zanje. Napredek v elektrotehniki je poenostavil nalogo daljinske detonacije. Med krimsko vojno so bile morske mine prvič široko uporabljene. Državljanska vojna med severnjaki in južnjaki, ki je povzročila združitev Združenih držav (1861-1865), je zaznamovala začetek množične uporabe minskih polj med obrambnimi operacijami. Protipehotne mine v obliki podobnih vzorcev sodobnim so bile preizkušene med prvo svetovno vojno. Nato so jih obravnavali kot prisilni ukrep, ki je veljal le v primerih, ko je bilo treba ustvariti oviro, ki ovira napredovanje premočnejšega sovražnika.

Potrebne so različne mine

Protipehotne mine so povzročile škodo ne le vojakom, ampak tudi konjem, ki so bili glavna vlečna sila vojsk na začetku 20. stoletja. Mehanska vozila, ki so se pojavila, tudi oklepna, so trpela tudi zaradi nabojev, zakopanih v zemljo, vendar še niso izumili posebne zasnove, ki bi uničevala takrat nerodne in ranljive tanke. Razmere so se spremenile v tridesetih letih prejšnjega stoletja, ko je naprednim strategom postalo jasno, da bo prihodnja vojna postala mobilna, v njej pa bodo vodilno vlogo letalstvo in oklepne sile. Poseben pogovor je o letalstvu, kot je pokazala zgodovina modernosti, proti njemu obstajajo tudi sredstva, ki delujejo samodejno … A o tem kasneje. Medtem se je pojavila nova vrsta inženirskega orožja - protitankovska mina. Ob vseh temeljnih podobnostih s svojo protipehotno »sestro« se od nje bistveno razlikuje. Problem, ki so ga oblikovalci rešili pri oblikovanjuta naboj z varovalko je bil drugačen.

Kako bi morala izgledati protipehotna mina

Naprava, ustvarjena za učinkovito uničenje človeštva, mora izpolnjevati številne taktične zahteve. Eksplozija bi morala ustvariti veliko število drobcev, ki letijo z zadostno hitrostjo, da povzročijo največjo škodo. Hkrati naj bo mina lahka, sicer jo bodo saperji težko prenašali in namestili. Primer so tako imenovani "Cvetni listi". Mine tipov PFM-1 in PFM-1C so kopirane iz ameriških vzorcev pod imenom "Dragon's Tooth" (Dragontooth) - BLU-43. So zelo skromne velikosti, vendar povzročajo znatno škodo delovni sili, saj opravljajo dve nalogi hkrati. Prvič, cvetni listi praviloma ne povzročajo smrtonosnih poškodb, ampak le hromijo sovražne vojake, kar ustvarja dodatno breme za gospodarstvo sovražne moči. Drugič, lahko se samouničijo (v modifikaciji "C"), kar je zelo pomembno pri pripravi ofenzive.

T-35 in T-42 proti T-34

Protitankovska mina, kot pove že njeno ime, se uporablja za uničevanje oklepnih vozil. Naloga saperjev, ki so si jo postavili pri namestitvi, je najmanj poškodba podvozja rezervoarja. Prej je veljalo, da je to dovolj za odložitev sovražnikove ofenzive. Na primer, nemška protitankovska mina T-35, ki jo je Wehrmacht uporabljal med drugo svetovno vojno proti enotam Rdeče armade in zaveznikov, je imela skupno težo nekaj več kot 5 kg. Enake lastnostiT-42 je bil približno enak, oba vzorca sta imela kovinsko ohišje, zaradi česar ju je bilo lažje zaznati z električnimi magnetnimi detektorji min. Saperjem je bilo težje najti lesene, ki so jih ob koncu vojne izdelovali na rokodelski način, a njihov naboj praviloma ni bil zelo močan. Skoraj vsaka protitankovska mina tistega časa je delovala, ko jo je zadela gosenica, varovalke so bile kontaktne.

Po vojni

Vojne je konec, tanki pa ostajajo. In služili so državam, ki so bile pred kratkim zaveznice, zdaj pa so postale potencialni nasprotniki. Izkušnje, pridobljene v bitkah, so privedle do izboljšanja protitankovskega orožja, vključno z minami. Poleg tega inženirji in znanstveniki niso sedeli križem rok. Nabrane bojne izkušnje so razkrile najbolj ranljiva področja oklepnih vozil, nanje naj bi udarili novi izboljšani modeli. Da bi otežili odkrivanje, so ohišja začeli izdelovati iz plastike, vendar je to povzročilo še eno težavo. Z izgubo zemljevidov minskih polj je bilo delo saperjev bistveno oteženo. Toda raznolikost varovalk in metod ognja na oklepna vozila se je razširila.

TM-62

Najpreprostejša je sovjetska protitankovska mina TM-62M. Njegova zasnova ponavlja splošne zamisli nabojev iz prejšnjih desetletij. Ohišje je izdelano iz kovine, varovalka je kontaktna in zdrži obremenitev do 150 kg, kar odpravlja njeno nenamerno aktivacijo. Namesti se lahko z mehaniziranimi sredstvi (na primer z goseničarskim minskim polagalcemGMZ ali helikopterski sistemi), kar poveča hitrost rudarjenja območja. Teža polnjenja - 7 kg, skupna teža - 10 kg. V svojem bistvu je to protipehotna mina, glavno dejanje pa je zračni napad. Po udarcu v TM-62M valji tanka odpovejo, trup je delno uničen, posadka doživi močan udarec in če so lopute zaprte, umrejo. Glavne prednosti tega rudnika so preprostost, visoka moč, proizvodnost, nizki stroški in zanesljivost. Na podlagi nje je nastala cela serija streliva, ki se razlikuje po teži in obliki.

Zaplet naloge

Najbolj ranljiva točka katerega koli rezervoarja je njegovo dno. Oklep je tanjši tako na straneh kot v predelu motornega prostora, vendar je za uspešno uničenje katere koli enote oklepnih vozil dovolj, da razstreli naboj pod njim. Kljub vsem svojim prednostim mina TM-62M ne strelja pod dnom, ampak ko jo zadene gosenica, večina udarca zračnega vala pade stran od boka trupa, kar zmanjša verjetnost detonacije streliva. Poleg tega ima v tem primeru pomembno vlogo dejavnik tajnosti. Diverzant lahko postavi naboj na pot sovražnikovih vozil, vendar mora biti njegova teža relativno majhna. Protitankovska mina TM-72 je bolj zapletena. Je kumulativne narave. To pomeni, da se ob aktiviranju pojavi močan usmerjen curek vročega plina, ki lahko prodre v debel oklep. A to še ni vse, minska varovalka poskrbi za nekaj zakasnitve, kar zagotavlja, da je detonacija sredi premikajočega se rezervoarja, ravno tam, kjer je najpomembnejše inranljiva vozlišča - strelivo in prenos. Naprava se odziva na spremembe v magnetnem polju, kar pojasnjuje njegovo "kapricioznost" in verjetnost nenamernega delovanja. To je pomanjkljivost vsega takšnega streliva. Poleg tega je TM-72 precej enostavno nevtralizirati z vlečno mrežo. Če seveda sovražnik nima informacij o nevarnosti rudarjenja.

mehanski

Protitankovska mina TMK-2, ki velja za bolj zanesljivo, deluje na približno enak način. Njena razlika je v varovalki, ki deluje po principu mehanskega vzvoda. Zatič ciljnega senzorja štrli iz tal, mina se nagiba po odstopanju od vodoravnega položaja in po kratkem času (od tretjine do pol sekunde je dovolj, da se tank premakne za polovico trupa), naboj eksplodira in tvori kumulativni curek. Masa eksploziva je 6 kg. Uničenje bojnega vozila je zagotovljeno, vendar kljub večji zanesljivosti v primerjavi s TM-72 ostaja ena pomanjkljivost: to strelivo je relativno enostavno nevtralizirati. Zaznavanje zatičev, ki štrlijo iz tal, tudi ni velika težava za izkušenega saperja.

ob straneh

Ne samo gosenice in dno ne postanejo tarča za protitankovske mine. Zdi se, da je zasnova TM-73 precej uspešna, ki je komplet običajnega lansirnika granat Mukha, sredstev za pritrditev na tla in počene varovalke. Z drugimi besedami, bazuka se sproži, ko sovražnikova vozila prekinejo celovitost sponke. Bolj zanimivo urejenorudnik TM-83. Nameščen je na tleh, njegov ohišje se uporablja kot ležišče. Po spravilu naboja v bojni položaj začne delovati seizmični senzor, ki reagira na tresljaje zemlje. Če je fiksiran, se infrardeči ciljni indikator vklopi. Kumulativno jedro prebije oklep decimeter debel z razdalje do 50 metrov. Če toplotna sled ni zaznana, se mina ponastavi in čaka na naslednjo tarčo.

In celo sistem zračne obrambe

Helikopterji in napadalna letala se pogosto imenujejo leteči tanki. To je precej pošteno, saj ima lahko letalstvo danes močan oklep, topniško orožje, "izposojeno" iz kopenske opreme, da ne omenjam raket. Rudniki Ruske federacije in drugih držav so zasnovani za boj proti nizko letečim predmetom - tako letalom kot helikopterjem. Primer je visokotehnološka naprava PVM, razvita v 90. letih prejšnjega stoletja in zasnovana za uničevanje letal s kumulativnim jedrom. Sistem vodenja deluje na dveh kanalih (akustični in infrardeči). "Cvetni listi" mine v bojnem položaju so položeni in tvorijo osnovo, senzor določi zvok leteče tarče na kilometer, nato toplotni senzor nanjo usmeri strelivo. Eksploziv, zaprt v sferični lupini, se izstreli s hitrostjo 3 km / s in prebije oklepno zaščito debeline 12 mm. Razdalja poraza ni manjša od sto metrov. Protihelikoptersko mino je mogoče namestiti ročno in iz letala. Napad sovražnikovih "letečih tankov" bo zavrnjen.