2024 Avtor: Howard Calhoun | [email protected]. Nazadnje spremenjeno: 2023-12-17 10:40
Glavni vzrok rojstva mehanizma je bila potreba po namakanju polj starih kmetov Egipta, Mezopotamije, Kitajske, Indije. Znano je, da so kmetje v teh državah že dolgo prisiljeni umetno zalivati svoje pridelke. In potem se je s pomočjo primitivnih naprav našel način za organizacijo prevoza vode. V različnih državah so jih imenovali različno, vendar je bil princip enak. Malo kasneje, z izumom kolesa, so se ljudje naučili uporabljati moč vode za takšno delo.
V času antične Grčije in rimskega cesarstva so se mlini, vodovodne cevi in drugi mehanizmi poganjali s pomočjo sužnjev, kasneje pa s pomočjo živali.
Fape gojenja
Toda pravi tekoči trakovi, ki so nam poznani in namenjeni industrijski uporabi, so se pojavili šele v 18. stoletju. Sprva jim je kot osnova služila deska, po kateri se je premikal trak iz usnja ali platna. Leta 1908 je Heiml Goddard patentiral valjčno podlago za transportne trakove. Toda pravi "starš" tekočega traku je bil Henry Ford,ki je opazil, da delavci izgubljajo preveč časa, da bi dele delali in namestil tekoče trakove, ki so dele premikali iz ene trgovine v drugo. To je prispevalo k povečanju produktivnosti dela, znižalo stroške proizvodnje in postalo izhodišče pri razvoju transporterjev.
Sčasoma so postajali mehanizmi za premikanje blaga vedno bolj popolni. Tračni transporterji so dobili nov krog razvoja z razvojem industrijskega razvoja različnih nahajališč (pri pridobivanju zlata, premoga, rude).
Vrste in obseg
Danes je raznolikost vrst tekočih trakov neverjetna. Z njimi sprejemamo stvari na letališču, delujejo tovarne kruha in slaščic, tiskajo se časopisi, sestavljajo avtomobili, dvigajo premog iz rudnikov in kamnine se premikajo na dolge razdalje iz kamnolomov.
Uporaba tekočih trakov prihrani čas, vam omogoča optimizacijo proizvodnega procesa in se znebite težkega ročnega dela.
Njegova naprava je v primerjavi z drugimi dvižnimi mehanizmi precej preprosta, enostavna za popravilo in upravljanje. Glavne komponente transportnega traku so:
- podpore (nepremične ali prilagojene za gibanje);
- tračni transportni pogon, ki je sestavljen iz elektromotorja, menjalnika (cilindrični, polžasti, verižni ali jermenski pogon ali zobniški jermen) in pogonskega bobna;
- podporna površina (valjci ali pločevina);
- telo ležaja - transportertrak;
- natezni mehanizem (boben in vijak).
Za premikanje različnih materialov je bilo izumljenih več vrst transportnih trakov:
- trak;
- lamelna;
- inercialni;
- vibriranje;
- roller;
- strgalo;
- viseči tovorni nosilci;
- potiskanje;
- voziček;
- vedro in zibelka;
- vijak.
Nekateri med njimi imajo poseben namen, na primer za prevoz potnikov (tekoče stopnice). Smer gibanja blaga je lahko poljubna - vodoravna, nagnjena, navpična.
Resnično, tračni transporter ima status najbolj priljubljenega mehanizma za premikanje skoraj vsakega materiala. Sodobna elektronika in avtomatizacija večkrat povečata njegove zmogljivosti.
Priporočena:
Polje Yaregskoye: značilnosti, zgodovina, stopnje razvoja
Značilnost nahajališča Yarenga je, da poleg zalog nafte obstajajo tudi ogromne zaloge titanove rude. Nahajališče je veljalo za nafto do leta 1941, ko je geolog V. A. Kalyuzhny, zaprt v Ukhtizhemlagu, odkril rude koncentracije levkoksena v peščenih rezervoarjih nafte
Tračni transporter: delo, shema in naprava. Delovanje tračnih transporterjev
Danes si je težko predstavljati visoko zmogljivo proizvodnjo brez uporabe tekočega traku. Za premikanje blaga, tudi v razsutem stanju, uporabite zaprte pasove. Lahko rečemo, da gre za neprekinjeno enoto, ki ima nosilno telo (fleksibilni trak). Oglejmo si podrobneje, kaj je tračni transporter, kakšen je njegov namen, obseg in kakšne so posebnosti upravljanja te opreme
"Renault": proizvajalec, zgodovina in datum nastanka, upravljanje, država, tehnična usmeritev, stopnje razvoja, uvajanje sodobnih tehnologij in kakovost avtomobila
Proizvajalec Renault proizvaja visokokakovostne avtomobile, po katerih je povpraševanje v mnogih državah sveta. Izdelki so bili po okusu ruskih avtomobilistov. Leta 2015 je francoski koncern izdelal milijonti avtomobil iz linij ruske tovarne
Računalniška predstavitev je Definicija, stopnje nastanka, zgodovina in vrste
Računalniška predstavitev je poseben dokument z večpredstavnostnimi vsebinami, katerih predstavitev nadzoruje uporabnik. Trenutno je to eden najbolj priljubljenih načinov podajanja informacij, ki se uporablja na številnih področjih življenja
Dizelske podmornice: zgodovina nastanka, projekti čolnov, načelo delovanja, prednosti, slabosti in stopnje razvoja
Ideja o ustvarjanju potopne podmornice, ki se premika pod vodo, pravzaprav prototipa podmornice (v nadaljnjem besedilu podmornica), se je pojavila veliko pred njihovo dejansko podobo v 18. stoletju. Natančnih opisov podvodnih vozil ni v številnih legendah, niti v renesančnem geniju Leonardu da Vinciju
